等到眾人都冷靜下來，李梟這才道︰“上面決定要為大家頒發獎勵，不過還要等等才能下來。”。
這件事還是年前葉部長給他送字的時候，和他提起的，不過那時候早就放假了，他也沒機會把這消息告訴眾人。
現在干脆一起說了，也能刺激一下眾人的積極性。
而聞言有人︰“科長，啥獎勵不獎勵的，咱沒咋放在心上，只要能為國家作出貢獻，幫助到國家，在我心里比啥精力都高興。”。
“是啊！科長，老王說得對，能幫到國家，比啥都強。”。
听著眾人你一言我一語，看著人們一臉興奮的表情，讓李梟也有些觸動︰“各位獎勵是對大家付出的肯定，更是一份榮譽，大家的功勞不會被埋沒，國家也不會虧待每一位功臣，等獎勵下來，咱們好好慶祝一下，往後咱們接著使勁干，作出更多成績出來。”。
說完李梟又看向了隊伍中的三位工程師，安排起了任務︰“劉工、孫工、周工，你們一人帶一個團隊，盡快把這幾樣東西研究出來，所需要的材料，我已經向上面申請了，最晚後天就能到。”。
……
把事情交代清楚，又回答了一些問題，就到了四點多，他這才走出了廠房。
看時間還早，李梟就去了運輸科。
幾年前他本來是想要弄輛摩托車看看，不過當時感覺有些太招搖就放棄了，他是真沒想到，來到這個年代自己還能有一輛屬于自己的小汽車。
畢竟這可不是後世，幾乎每家每戶都有小汽車。
這個年代的小汽車只能依靠進口，根本就制造不出來，國內想要制造出小汽車來，至少要等到1958年。
到時候東風牌汽車才會出世，只是可惜後來這款車並沒有量產。
至于原因，李梟好像是故障太多，這才沒批量生產。
想著這些，李梟一路走到了運輸科，在一間辦公室門前敲了敲門，听到里頭傳來一聲“進”後，他這才走了進去。
在屋內辦公桌後，坐著一個三十多歲的男子，看到是李梟，原本正在本子上寫東西的男子立刻放下了手中的筆，站了起來︰“小梟，你啥時候回來的？昨天懷德我們一起喝酒，還說等你回來要在一起喝點呢！”。
聞言李梟也是熟稔地笑道︰“張哥，我也是昨天才回來，這不，我听說上面給我賠了一輛車，我就想著過來看看。”。
因為李懷德的關系，他和對方也很熟悉，也就沒客氣。
一提起這事，男子立刻立刻露出了羨慕的表情︰“小梟老哥給你說，你那輛車可是一輛全新的波蘭華沙20，這輛新車不僅里面裝配了收音機，還有暖風系統，馬力可以達到52馬，比一些老古董強太多了，走哥領著你看看去。”。
一邊說張海洋就往外走，到了車庫的最里面，一輛嶄新的小汽車就放在那里。
車子屬于典型的東歐風格，長車頭、大鍍鉻格柵、圓形大燈，車身線條也是比較圓潤的設計，車尾則采用的是溜背的設計。
“老弟，你感覺怎麼樣？”，等到李梟圍著汽車前後繞了兩圈後，張海洋問道。
“漂亮，這設計的真好。”，李梟瞎扯道。
在別人眼中這種設計或許非常好，但他眼中就屬于復古的設計，這種設計，在他穿越前唯一感興趣的就是普桑。
特別是網上改裝後的版本，那叫一個帥，只不過可惜普桑早就停產了，想買也只能買二手的。
在外面轉了兩圈後，李梟拿著鑰匙，就打開了車門。
汽車內的內飾和這個年代汽車的內飾都差不多，也很簡單。
一個圓圈，加上圈內的三個支撐就是方向盤，座椅也不是分開的，而是副駕主駕是一個整體，中間沒有格擋。
擋位算是懷擋。
之所以說算是懷擋，這是因為這個擋位是單獨設計的，不是和雨刷器放在一起，並且擋位很長，李梟估計至少也要20厘米左右。
這種擋位的設計他還真沒見過。
而車前面的儀表盤則分為了5塊，第一個是水溫、第二個是汽油、第三個是電流、第四個個是氣流壓力，最中間則是一個邁速表，副駕駛就是收音機了，最邊上還有一個表。
這個是李梟沒想到的。
車內也非常的新，一些包裝都沒被撕掉，聞著還有一股新車皮革、塑料、油漆等，混合的“汽車”味道。
“張哥，你車怎麼掛檔，你開過沒？”，這種懷擋式的手動擋汽車，他還真沒接觸過。
“這個簡單，鑰匙給我。”，說著從李梟手中接過鑰匙後，張海洋就坐進了駕駛室，啟動了機汽車就介紹了起來︰“小梟你看這個擋位，你使勁往上抬，然後往上推就是倒檔。”。
掛上倒檔後，張海洋讓車往回退了幾米演示了一下，這才又道︰“然後們往下拉到底就是一擋，然後我們回到中間，往下扳到最低，然後再往上抬就是二檔，推到最下就是三檔，停車的時候我們就把擋位恢復中間，就可以停車了。
這一檔一般是在起步的時候用，以及在上坡和低俗行駛的時候，因為一檔它可以為汽車提供最大的扭矩，讓車有足夠的動力，二檔則是在緩坡路段，或者到頭、轉彎的時候用，三檔則是快速行駛的時候用……。”。
什麼樣的路段掛什麼樣的擋，這個李梟自然清楚，不過看張海洋來了性質，他也沒辜負對方的一片好意。
還會時不時點點頭，問上一兩句。
情緒價值給的足足的。
“這新車就是不一樣，比那老車好多了，小梟我記得好像也會開車，要不要試試。”。在外面轉了一圈回來後，張海洋道。
“那當然了，我手早癢了。”，李梟笑著道，就和張海洋換了一個位置，坐到了駕駛位上。
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