看現場直播的感覺可跟看視頻不一樣，雖然陳風中午發的昨晚那視頻也有這樣的畫面，甚至是比眼下此刻這畫面表現的還要強，最炸裂的是後面上船還被魚拉著跑。
但相比之下，那畢竟是視頻，且最終還沒看到魚。
而眼下卻是現場直播！
現場直播帶來的沖擊感就是要比看視頻來的更加劇烈，以至于眼下還沒有達到那視頻中的那種程度，但給看過那視頻的人帶來的感官振奮，便已超過那視頻。
而那些還沒看到那視頻的粉絲，此刻就更不用說了。
不過。
雖然陳風眼下這架勢很嚇人，淡水路亞中絕對的罕見，確實明顯的超超級巨物無疑，但一噸？
陳風這一噸出口，而不是說的多少斤，這直接給兩個直播間一共的幾十萬人全都整懵逼了一下。
釣個魚都要以噸為單位了？
還是一條魚要用噸這單位？
一噸就是2000斤了！
什麼淡水魚能2000斤啊！
就算是在海里海釣，除了鯨魚等這類家伙不說外，上到這體量的龐然大物也非常稀少吧？
如今玉龍村水庫的魚早已以巨聞名，陳風要說一條魚是有幾百斤，那估計大家都會深信不疑。
但尼瑪一噸？
“多重？？？”
“老板！你不要跟我們鬧啊！”
“噗！老板說什麼？！”
“一噸！”
“臥槽！考驗我們基礎常識是吧？”
“有一噸我吃屎！”
“什麼淡水魚有一噸啊！張口就來？？？”
“老板，你打破我的認知！”
“大家好，歡迎收看走近科學！”
“老板你一句一噸，我的腦子沒了！”
“......”
不怪眼下兩個直播間的公屏上面全是這些話，畢竟目前世界上真實的最大淡水魚是有多大多重，這就算是釣魚佬，也大多都不能準確的說出。
而歐洲鰉這三個字，因為不是我國的魚，全世界如今也非常少，除非刻意去了解，不然就連網上也很難看到相關資料視頻的關系，不少釣魚佬應該更是听都沒听說過，由此自然也就無法去關聯想象到。
所以兩個直播間現在這些反應，就可以理解。
換位思考。
陳風感覺自己要是直播間的這些粉絲們，就是一個普普通通的釣魚佬，突然听到這一噸這話。
那估計也要開噴！
太侮辱人智商了！
彤彤和王如夢兩人也反應了過來，她倆的震撼不多說，彤彤不是釣魚佬對魚也不夠了解，只感覺是難以置信又不明覺厲，王如夢則跟直播間公屏一樣了。
好在眼下陳風這情況，听到陳風這話，兩女也不多說，忙都一手直播一手抓住了陳風的後脖領子。
而陳風。
被兩女抓住感受到拉扯力量後，他先大口大口的猛吸了幾口，這就開始一點一點的嘗試扭緊泄力。
目的自然是想要出線不要這麼快，要慢一些，不然等下怕是特麼還沒上船就要清杯了！
“穩住！穩住！”
“今晚這基本到頂的配置！帶上劉逸飛和那高個還一共六個人！呼！這要是今晚都干不上來一條成年的歐鰉上岸，那這魚也就沒法開放垂釣了！”
噠——
噠——
噠——
隨著陳風一點一點的扭緊泄力，輪子轉動出線的速度相對慢了一些，但那巨大的慣性力也在開始增加。
都沒扭緊多少陳風就不敢動了。
因為此刻。
在他身後抓著他的彤彤和王如夢兩人也已經感受到了巨大的壓力，再緊她倆就要拉不住了！
“風哥，你好了沒啊！我快不行了，手好累！”
“要一直拉著等我上船！拉住了！”
“老板，什麼魚啊這麼大！一噸是兩千斤！”
“我知道！等下你就知道了！”
兩女覺得累。
陳風現在比她倆更累，巨大的慣性拉扯力增加了一倍不止，全身都在用力，全身的經脈肌肉暴起。
特別是死死支撐的雙腿。
已經在開始打閃閃了！
那邊！
高飛和畢雲濤兩人已經在開始上船了，但好像畢雲濤不會開船，兩人還在船上磨跡！
陳風咬著牙齒喊道︰“濤尼瑪你不會開就讓高飛開，泄力大松一下你接桿子，快！”
今天這些路亞艇過來，高飛因為一起幫忙的關系，後面學習駕駛的時候高飛也是學習了的。
高飛會！
見著陳風這邊現在也是這種情況，兩人听到陳風這話也是不敢多磨嘰，又多折騰了一下。
畢雲濤接過了桿子，高飛開船，露雅也上去了。
他倆擋著的這一走。
小舅子這才把船開了過來！
現在輪子上的線就剩下三分之一，差不多也就是150米多些，陳風深呼吸了兩口道︰“注意拉住我，我要起來上船了，彤彤你帶著直播跟我一起上船！”
“老板你要松下泄力！”
“嗯！”
陳風先松開了一些泄力，頓時壓力大減，然後依舊被兩女一手給拉扯著，他緩緩的站起了身。
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小舅子開著船靠了岸，先一只腳再一只腳，加上小舅子也忙起身在船上接！
最終有驚無險，陳風上了船一屁股坐在了船頭甲板上，雙腿蹬住了那不高的船沿，彤彤也一步跨了上來，而後她坐在了連排的駕駛位旁邊！
“兄弟們兄弟們，我們上船了！”
“姐夫，往哪開！”
“魚在朝哪個方向跑往哪開啊，速度我線不多了！”
“好好！”
小舅子此時也是緊張興奮，他慌里慌張的開動，而隨著速度逐漸跟著魚的方向慢慢起來。
此刻陳風才真正的放下心來，同時壓力徹底大減！
“15號的pe線！這下只要不脫鉤，那應該就穩了！彤彤你到後甲板上去播，我坐進去！”
“啊？風哥我害怕！”
“不要怕，你坐在甲板上面，一手抓邊上的扶手就行！”
船沿矮。
大概只有十公分，而這上面的扶手也矮，大概就二十多公分的樣子，也就是總高不超過40公分。
畢竟是釣魚專用的路亞艇，整高了上魚的時候不好操作，而船沿上的扶手或者說欄桿，這麼矮的設計目的也應該就是個裝飾作用，並且是前後甲板一圈才有。
中間兩側是沒有的。
不過要換成高的觀光扶手的話也是能換的。
連排的駕駛位在中間靠後，因為是凹下去的相當于是船艙的形式，坐進來安全感滿滿。
陳風之所以要換進來，自然是因為坐在這里面接下來更好溜魚，人穩不說，桿頭剛好還可以杵在這里面。
前後甲板因為有船沿欄桿的關系也能杵在甲板上靠著，但那欄桿是光的，容易打滑！
且能輕松坐下三個人的連排駕駛位置，容納一個人駕駛一個人掌控溜魚是最舒服的！
“呼！小舅子，你說今晚咱這條穩不穩？”
“穩！”
“哈哈哈哈！今晚我們必上！”
一換進來，在小舅子開船速度起來之前，陳風連忙隨著速度的逐漸起來，壓力的逐漸減輕，又開始鎖緊泄力。
把泄力始終控制住一個既讓自己可控，又能有拉扯力消耗溜這一條歐鰉哥的程度！
當然可以收線的時候，線陳風也在收。
接下來。
他就打算收到只剩下一百米的樣子就不收了，就依靠著泄力和船速的配合，將這一條歐鰉哥徹底溜翻了先！
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