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第398章 至渥太華

類別︰歷史穿越 作者︰御史大人 本章︰第398章 至渥太華

    這條鐵路未來就是自治區的主干線了所以最起碼要有著六七條火車軌道的,

    第二就是這條鐵路要充分考慮到未來的火車岔道的問題,

    因為未來這幾千公里的道路兩邊自己不可能說是都是荒無人煙的 ,未來這些地方很多的地方需要建設城市的,

    所以劉耀明需要岔道鐵路連接這些城市,

    第三就是必須保障建築的牢固性所以在混凝土澆築這一塊要結實,

    因為這可是未來的一個主干道的鐵路線,

    很快鐵路建設集團就行動了起來了,

    “詹師傅我們這次的規劃線路你也參與吧”

    “騰總工我可以麼?”

    “當然可以的”

    “你詹天佑在滿清設計的鐵路線路我們還是了解了的”

    “而且你還是區長當初親自交代的要招收到我們自治區的人”

    “區長的話我們還是相信的既然他親自指明了要招收你那麼你一定有著過人之處的”

    “這我還想要感謝一些區長呢”

    “你做好鐵路規劃建設就是對區長最大的感謝”

    “放心自治區不是滿清政府我們有的是鐵路建設讓你規劃建設的”

    “你看這不就是一個幾千公里的鐵路規劃出來了麼?”

    “而且還是要求不得低于六條線路的”

    “這幾年公里的路程未來沿途的城市鐵路建設還有其他建設這些都是要鐵路來連接的所以我們未來的鐵路建設絕對的不會少的”

    “當初區長來我們鐵路建設集團視察的時候說過我們自治區要想在這里生存下去發展壯大鐵路就是我們的大動脈”

    “既然是大動脈就絕對的不會少的”

    “未來我們的規劃是幾十幾百萬公里的鐵路”

    “這……幾百萬公里的鐵路建設這自治區要建設多少”

    詹天佑有些傻眼了這自治區就是和朝廷不一樣,

    在朝廷自己就建設了一條鐵路還花費了很多的年的時間,

    為了籌錢的自己忙碌奔波了好多年的才籌集到了資金,

    為了找到足夠的熟練工人的自己又是忙活了幾年,

    在如此的情況下才建設了一條大清第一條國人自己建設的鐵路線路,

    而且還只有區區幾百公里,

    然後自己就被閑置了因為朝廷的錢都給了海軍少部分大部分給了太後老佛爺建園子了,

    沒有錢給自己建設鐵路了,

    後來自治區的人不知道怎麼的就找到了自己了,

    用可以不斷規劃建設鐵路的誘惑將自己招收來了,

    他這一輩子學習的就是鐵路建設所以可以不斷的建設鐵路對他來說太有吸引力了,

    而且還不是洋人的鐵路是漢人自己的鐵路,

    就這樣詹天佑這位歷史名人來到了自治區了,不在是後面沒有鐵路建設的郁郁而終了,

    來到以後的詹天佑確實看到了到處都是鐵路線,

    光是鐵路線就有著大清朝幾十倍的路線長,

    詹天佑也是了解到自治區目前已經建設完成並且投入運行的鐵路線路就有著兩萬公里了,

    而且這些鐵路每一個鐵路線路都是好幾個線路並行的,

    因為自治區計算鐵路的時候不算並線的那些鐵路里程的所以詹天佑算了一下其實如果並線都算的話那麼自治區就不是簡單的兩萬公里的鐵路線路了,

    他有著最起碼十萬公里了,

    主要是有著主干道他的並線軌道太多了,

    而且詹天佑來到這里的時候第一件事不是投入到自己熱愛的鐵路線路中進行規劃,

    而是先學習,

    自治區的鐵路建設相比較大清的和其他洋人的鐵路建設就難的太多了,

    因為這里是凍土所以任何的一個線路都是要規劃好的,

    每一條鐵路線路的都是要打地基的,打一個非常深非常堅固的地基,

    就算是有著自治區那逆天的添加劑加入到了水泥當中還是困難重重的,

    而且詹天佑還要學習電車的建設和相關技術,

    因為自治區現在開始鐵路電氣化的改造了,

    特斯拉電力集團在特斯拉的帶領下在電機方面取得了非常大的成功了,

    還有電器控制和電力運輸這些都是取得了很大的進展,

    只能夠說是天才就是天才這些年他已經將劉耀明給的一些技術充分的實現了,

    可以說是自治區目前的電力方面快要走在世界的前列了,

    中華機車集團現在已經開始不在生產任何的蒸汽的機車了所有的機車全部是電力驅動的機車了,

    所以詹天佑需要學習的就是這些電力驅動得機車設計和電路架設 ,

    這幾年他的刻苦努力也是讓他了解了很多的這些技術了,

    只能夠說是和蒸汽機車相比較電路確實有著太多的優勢了,

    當然價格也是非常的昂貴的,

    如果在大清建設這麼一條鐵路根本就不可能的,

    光是這些設備的研發制造就是一個天文的數字了,

    還有與其配套的建設,

    光是一個電廠就是一個大問題了,

    現在是夏季但是要想在這茂密的原始森林里面穿梭著勘察地形那就不是一件輕松的事情了,

    好在只要知道一個大致的地形就可以了,因為有些地形自治區可以通過加大特殊水泥來改變這些地形,

    整個自治區的鐵路建設集團也給大致的在整個夏季完成了線路的勘探,

    在冬季他們開始了規劃了,

    為明年的鐵路開工建設最準備,在自治區詹天佑感受到最大的不同就是做事效率,

    和大清相比較這里的速度無疑是最快的了 ,

    這麼大的一個工程項目從上面要求到完成勘探這中間才幾個月的時間,而與此同時自治區的鐵路建設集團已經在他們勘探的期間開始準備所有的東西了這樣明年一到夏季就開始動工建設了,

    絕對的不會浪費一絲一毫的時間,

    這也是詹天佑最喜歡的一點,在大清自己為了建設一條鐵路的不斷的上折子但是很多的時候都是石沉大海,

    為了錢自己是東跑西跑的為了勘探鐵路地形的自己幾年都是在外露宿的呢,

    和自治區相比較太艱苦了,

    至少自己目前沒有從鐵路建設集團听到任何關于缺少錢的無法進行建設的,

    幾十個部門單位的配合讓自治區的速度非常的快。

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