依靠這幾條道路上的運輸，是部落物資輸送的最主要方式。
“熊雨前段時間跟我說過，從本部出發去水村，如果帶十輛車的話，就得多準備一輛到兩輛車，還要多配一些輪子，否則顛簸的路面，很有可能讓車輛壞在半路。”
熊洪想了想，把熊雨他們遇到的困難也說了出來，“類似的事情也發生在熊欣身上，這就說明我們的道路，現在的確需要重新加固了。”
在早些時候，熊部落一開始並沒有這麼多車輛和牲口，原本的道路，主要是供族人行走的，物資的運送，也都是依靠人背。
後來有了驢子，物資就靠著驢來背，道路的修建很簡單，也就是把雜草一除，大塊的石頭和樹根給清理一下，路面用石塊夯實一下，最多就是再鋪上一些碎石子。
不過隨著部落領地範圍的增加，道路的要求也越來越高，而且有了車輛之後，原本狹窄的道路，都擴建成了至少“兩車道”，大大提高了運輸的速度。
現在熊部落的道路最普遍的鋪法，就是先往下鏟出深二十厘米左右的泥土，然後再鋪上石子、礦渣、石灰這些材料，接著再進行覆土，最後用石 子滾或者用石塊夯實。
現在部落的幾條道路，都是用這種辦法來進行鋪設的。
這種道路在天氣晴好的時候還是很好用的，偶爾下上一兩天雨倒也可以接受，但最怕的就是連綿的降水，雖然道路要比兩側高上一些，但如果踫到這種天氣，也很容易泡爛。
當然，部分地段也有用石板鋪路的，這樣一來，就不用害怕降雨了。不過石板路整體長度太短，而且多用在各個村子門口，大規模鋪設的話，成本太高，不是熊部落現階段能承受的。
“上次土塵在制作蜂窩煤的時候，听熊山說起過，之前部落燒制磚瓦的時候，偶爾會有一些石灰石被燒出來，這些石頭燒過之後，磨成粉末跟沙土混在一起，會很牢固，現在冶煉坊那邊的房屋和圍牆，幾乎都用上了這種材料。”
這個時代可沒有後世那種水泥和混凝土，就算熊洪清楚水泥怎麼做出來的，以現在的生產力水平來說，用處也並不是太大，而且成本會非常高，用在建築或者修路上，也不劃算。
那能用來代替的東西，熊洪恰好知道一種，那就是三合土。
三合土，在古代的華夏歷史中，從普遍意義上說，是指三種不同的材料，有一種說法，認為是石灰、黃土和沙子混合而成的。
而熊洪當初在修建部分建築的地基時，就用到了這種三合土。
黃土和沙子倒是好弄，從磚窯那邊的山坡上，隨便往下挖，就是一塊塊的黃土，而沙子則更好弄，凌河岸邊，就有不少灘涂，挖一些泥巴上來，里面就含有部分的沙子。
石灰則需要煆燒，熊山周圍的山包，是有石灰礦存在的，不過當初部落實力弱小，沒有足夠多的人力和技術去開采。現在只要有需要，部落隨時可以調集一支上百人的開礦隊伍，去開采石灰礦。
“這種材料，雖然要經過煆燒，還要按照一定的數量混合，修建起來難度也不算低，但只要修好，部落現在的八百斤車輛，完全可以行駛在上面，不用擔心損壞道路。”
熊洪對這種材料頗有信心，不過熊巫考慮的是，這種材料要想大規模制備，最關鍵的就是石灰礦的處理。
“修這麼長的道路，需要多少石灰礦啊？”
熊巫看了看熊洪手中的地圖，眼神在黑色的線條上停留了很久，“你剛剛說還要經過煆燒，那不是還要準備更多的煤炭嗎？”
一提起這些材料的消耗，熊巫就有些心疼，這不是部落圍牆內部的道路，這是溝通部落所有村落的道路，距離很長，要是按照這種修法的話，部落一兩年內什麼也不要干，大家一起開礦，才有可能完成這些道路的鋪設。
“是啊，消耗很大，但修好之後的效果卻大不一樣，”熊洪指著地圖上的黑色線條，“現在的道路，幾乎每隔一個月，就得重新派人再修補一下，而且以後部落物資的運送會越來越多，這種道路已經不太適合部落使用了。”
熊洪當然清楚這條路修建起來會耗資巨大，不過他跟熊巫的視角不太一樣，雖然要考慮部落的承受能力，不過也要看到未來的方向。
當然了，熊洪今天也不是為了勸說熊巫去修路的，在路線還沒確定前，還有很多事情要準備，修路，也只是熊部落各項工作中，比較重要的一個內容。
“當然了，就算現在物資充足了，也不是修路的好時機，我們現在討論修路的問題，也只能是先做準備，具體怎麼修，還要等明年春耕之後再看。”
熊洪將地圖掛起，笑著說道，“路線還沒有確定，修路前，肯定要花時間去查探一下路線的，也不急于一時。”
“不錯，石灰石煆燒太費煤炭，但搞不好熊山他們，明年發現更好的煆燒方法呢？要是有的話，那什麼三合土，不就好解決了嗎？”
熊巫思考後，也明白了熊洪的想法，笑著附和道，“現在的道路是要修，不過我覺得可以分段修補，先把部落通往碼頭的這段修好，一點點來，每年我們可以用三合土修上一段。”
熊洪點點頭，這也是目前無奈的選擇，原材料不足，生產成本過高，其他事情也要去做，這幾個因素，都影響著部落的修路計劃，當然，其他的工作，也有這幾個因素的影響。
“除了道路的問題，還有車輛的毀損率居高不下的問題。路面我們現在沒辦法根本性解決，那就需要對車輛再進行改進。”
熊洪掛好地圖後，又取出一卷竹簡，這份竹簡看起來比較陳舊，外表都被磨的發亮了。
“這是這幾年部落車輛的毀損情況，巫，你看一看。”
熊巫接過竹簡，仔細地看著上面記錄的內容，漸漸地，他也發現了一些問題。
“想必你也看出來了，雖然部落這幾年每年的車輛都在增加，但相應的，損毀的數量也在增加，而且損毀的車輛和部落擁有的車輛，他們之間的比值，一年比一年高！”
熊巫點點頭，這正是他發現的問題所在。以去年和今年為例，去年部落共有車輛200輛，其中熊雨熊欣各80輛，本部庫存有40輛，到去年除夕為止，損毀了30多輛；
而今年部落的車輛經過改進，生產成本雖然有所提升，但生產起來卻快了不少，到現在為止，熊雨熊欣的車隊各有100輛車，本部庫存50輛，到現在為止，已經損毀了50多輛。
按照損毀率，去年只有一成五，而今年，達到了兩成。
這些損毀的車輛，並不是報廢了，比如在運輸過程中，輪轂斷裂、車輪破損、車身散架……只要是無法行動了，就會被認為是損毀，有些是可以被修補好的。
“看起來不太妙啊，按照這樣的勢頭，難道熊族二年的損毀，要達到三成？”
熊巫感覺頭疼了起來，事情真是一個接著一個，難題也是一個又一個，才回來沒多久，很多事情就已經找了上來。
“那應該也不至于損毀這麼高，車輛正常的損壞也很正常，這可能跟道路的情況、生產的質量以及車輛的使用方法有關，不能單單只認為是道路的問題。”
熊洪看到熊巫面露難色，連忙安慰道，“再說了，這段時間，我已經給熊木、熊雨他們幾個人提了一些建議，就是改進車輛的。”
“哦？車輛現在還需要怎麼改進？”
“目前有幾個方向，其中之一是輪子。”
熊洪站起身，在宗廟里踱步，邊走邊說。
“現在的車輪，光禿禿的或者就釘了一圈熟牛皮，和路面之間的相互磨損也大。”
車輛的問題，熊雨熊欣他們很早之前就向熊洪反映過了，不過熊洪一直也沒有時間關注，畢竟從今年夏天開始，部落的事情就是一個接一個。
好在，冬天快來了，部落該解決的事情也都解決的差不多了，熊洪有充足的時間，跟熊雨他們共同解決這個問題。在熊巫回來之前，熊洪就已經召集了運輸隊、明觀院和均輸院的隊長們，商量車輛該怎樣去改進的問題。
“不錯，路不好就要修，車不好，也要想辦法改進，”熊巫點點頭，說起車輛的改進，他有一肚子話要說。
這一路上，乘坐的牛車也好、驢車也罷，都非常顛簸，坐在上面，有時候半天都坐不住，還有族人問熊巫為什麼喜歡騎馬。
他那是喜歡騎馬嗎？騎術不精的巫，在馬背上也很煎熬，但好歹比乘車舒適一些。
乘車的顛簸，一開始可能感覺不到，但到晚上睡覺的時候，渾身酸痛才能體會到。而乘坐牛車的族人，也被要求半天的時間換上一批人，不然真的受不了。
而熊巫乘坐的，還是經過改進之後的，車廂里面鋪上了厚厚的獸皮，就這樣也抵擋不住車輛的顛簸，可想而知，熊洪所說的“旅途勞累”，那是真的勞累。
“車輛的改進問題，已經交給明觀院去想辦法研究了，熊雨和熊欣他們這次回來之後，也會去明觀院幫忙，畢竟他們跑的多，對車輛的要求也更實際一些。”
熊洪解釋到，車輛的改進工作，熊部落其實一直在進行，只不過對熊部落來說，算是到了一個瓶頸，無論是車架、還是輪軸，亦或者是車輪，都在之前改進過不少次，但生產力就限制在這里，其他的工坊跟不上，材料和技術不達標，就沒辦法對車輛進行改進。