不過7挺MG34就大驚小怪了，以後拿9挺MG151/15過來怕不是要驚到下巴。
“你們老板可以啊，前面兩門Flak 38結束了，一周都沒到就有這麼多的MG34，相信我們市分局的業務用不了多久就能夠沖到梅克倫堡第一的位置。”
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和手下忙著在鄉下收貨，正跟老頭討價還價的波爾無辜中槍。
他就一倒賣古董槍的二道販子，他和他的手下連摩托車都不會修，也就是槍和不帶發動機的老軍品賣的多一點，拿什麼能和掛逼比啊！
小卡爾在NWR備案機槍，夏𨘥@蛘業攪吮鏡氐畝 志 蹋 蛄瞬簧儻 骰跫塴 br />
原先他的家當不多，車間里什麼箱子里裝了什麼東西他都記得很清楚。
現在就麻瓜了，貨進貨出東西比以往多了有好幾倍，而這還只是一個開始。
所以接下來不可以把箱子簡單的堆到四車間，必須分門別類的放置好。
槍跟槍，火炮跟火炮，配套的附件備品，按照大小、重量和種類，擺放在貨架不同的位置。
等以後做大了，還要引入物流系統，智能化管理這些紛繁復雜的庫存。
大學牲回柏林上課了，老板和正式員工自己干也是一樣的。
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“剩下的回來再弄吧，今天時間不早了，明天咱們還得跑一白天的長途呢！”
干的差不多了，夏𨘥@ 幾先耍 鵲降詼 歟 匠齜ぉ傲餃送瓿閃思際跣宰俺怠 br />
有MAN SX90澎湃的動力，其實上次波蘭之行兩趟就應該拉完所有貨，可惜那會兒兩人只是會駕駛8×8卡車，根本沒有卡車老司機的經驗。
是的，他們拉的又不是極佔噸位的坦克，完全能將卡車的貨運空間最大化，把集裝箱的上層空間也利用起來。
還有和摩托車拉拖車一樣，卡車後面再拉一節拖掛。
兩個集裝箱用專門的隔板分割上下空間，他們一次性就能拉走7輛挎斗摩托車和6輛步兵拖車，還有兩門Flak 38高射炮。
就像高速路上經常看見的新車轉運大卡，一次性拉十幾輛轎車和SUV。
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“早該想到的，那兩天開車開的我是真心累。”
看到了老板這麼裝完所有貨物，小卡爾悔不當初的說道。
“好啦，現在也不晚，咱們回來直接坐飛機，直接上商務艙。”
明明是自己想要享受享受的夏𨘥@蠓降饋 br />
活了二十多年，他連超級經濟艙都沒有坐過，純純的土包子一個。
“我也沒坐過，坐著應該比C160和A400M舒服吧？”
小卡爾人貨混裝的軍用運輸機坐的更多，乘坐民航都是小時候的事了。
“你看我干嘛，我連那些都沒坐過，不過渦槳機應該很吵吧？”
不管什麼年代的軍用裝備，夏𨘥@己芨行巳ゃ br />
“吵還好，我們都戴降噪耳機，讓人頭疼的是太顛，長途絕對不如民航的商務艙。”
能吃苦不代表要沒苦硬吃，愛享受的老板踫上了同樣愛享受的員工，忙完了工作大家都想享受享受。
帶著對商務艙的美好憧憬，兩人開著長長的MAN SX90離開機械廠，待拐上高速後向柏林方向高速駛去。
這會兒羅伯特人正好就在柏林，在制片廠卸下了那門Flak 38，夏𨘥@芸煬偷鵲攪慫 br />
“雨果，我就知道拜托你肯定沒錯，你是個靠譜的家伙。”
“都是運氣，在里布尼茨達姆加滕我遇上了一位老辣脆，45年他和青年團的同伴們藏下了三門Flak 38高射炮用來對付甦軍。”
“我喜歡這個故事，再填充一些支線都能夠拍一部微電影了。”
羅伯特很感興趣的說道。
青年團防空部隊的歷史的確值得拍一拍。
“對了，楊斯那邊怎麼樣了，他給我送車來的時候，說要去你那兒看一看。”
“那是大半個月前的事情了，我賣了他一個摩托車連的連部套裝，還在波蘭收了不少挎斗摩托，車上的這7輛全是要拉到慕尼黑拍賣的。”
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“七輛？大手筆啊！全是寶馬R75？”
羅伯特也是第一次見到這麼多的挎斗摩托車，有一種長了見識的感覺。
“寶馬的車最貴嘛，不過這批里面價格最高的應該是輛M72/R75，這車收的有故事。”
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比起車子，羅伯特作為導演更喜歡故事。
听完這位華夏朋友說的狙擊手故事，他的腦海里直接就有了畫面。
“不愧是第二次世界大戰啊，這里面有太多可以挖掘的東西，可惜沒辦法全都搬到銀幕上。”
羅伯特有些遺憾的說道。
“大銀幕不行，還有小屏幕，現在是互聯網的時代，我們同樣可以拍流媒體電影和短視頻。”
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既然道具是現成的，人也能找軍迷扮演客串，一部手機，一台相機就可以拍攝。
把這些古董軍品背後的故事拍出來，向更多的人宣傳和平與反戰。
“你說得對，藝術不應該被票房所束縛。”
羅伯特認可的說道。
“我總感覺自己不適合好萊塢，把幾個定下來的項目完成了，如果還是不盡人意的話，我也打算回德國拍一些自己想拍的東西。”
不是所有人都適合好萊塢這個名利場的，羅伯特的商業項目有成功也有暴死的。
但是多年打拼下來，他上千萬歐元的身家還是有的。
所以即便在北美混不下去，羅伯特也有退路。
“我們倒是發現了一些美國人會喜歡的東西，過個一兩年還打算去北美賣掉呢，你可是我在那邊唯一的人脈，到時候你得幫我。”
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朋友不就是你幫我，我幫你嘛，老羅表示事情包我身上，他認識的美國有錢人，還對古董軍品感興趣的多得就是。
讓他們投資自己的電影會猶豫，但投資自己的興趣，這剁手絕不帶猶豫的。