從上海灘的人力車夫開始崛起

第135章 我天賦異稟

類別︰都市言情 作者︰任豬飛 本章︰第135章 我天賦異稟

    1929年的2月伊始,年關將近。

    一大早,陳光良從‘幸福家園’的床上甦醒,此時才五點半不到。

    穿越近兩年時間,他一直保持著每天睡眠時間在6個小時左右,或許中午會午睡二三十分鐘,生活規律一直如此。

    “媽,在做早餐?叫阿軍、阿峰他們外面買,多方便!”陳光良穿好衣服,對著廚房問候道。

    “外面的早餐未必干淨啦.對了,你說今天兩名女佣要來上班,什麼時候到?”楊慧和藹的回過頭道,心里肯定美滋滋的。

    如今長子的身份,也是越來越高了,非常的光宗耀祖。

    老家不少人生活過不下去,就來滬市找自己的兒子,也是安排得好好的(車行做事或建築工)。

    陳光良笑道︰“約好的7點半,以後便是二十四小時的住家佣人,你有什麼事情就讓她們做,不要什麼事情都搶著做,人家也會不好意思的。”

    楊慧嘟囔道︰“買菜這種事,我得親自去。”

    陳光良笑著搖搖頭,但沒有再勸,畢竟事情要一步步來,楊慧的‘小農思想’一時半會不可能完全轉變。

    這水至清則無魚,家里的佣人難免有偷奸耍滑的,實在不能忍受就換人便是,但千萬不要苛刻指責。

    楊慧又給大兒子說道︰“對了,老大,听說今年不允許過春節?”

    她作為一個女人,很享受每年的春節,有不少人前來向他們家祝賀,那是一種榮耀。

    陳光良說道︰“我們在租界,市政府管不到。當然了,也用不著放鞭炮什麼的;家里貼個自己寫的春聯,吃個年夜飯,誰管得了。”

    由于國民政府打算在 1929年起,徹底廢除歷史悠久的陰歷新年和春節,他們的理由還特別激進︰陰歷春節是封建迷信時期的產物,只有推動陽歷春節,才能與國際接軌。

    政府有規定︰春節期間,販賣年貨、財神像、灶神像的,統統沒收,買賣雙方都要被抓;公然違抗政府命令,偷偷放假在家過節的,也都要被抓。

    本來規定是規定,不一定要執行。

    但恰恰很多地方政府,為了迎合南鯨政府,只會變本加厲,至于順便斂財也未必可知。

    當然,有壓迫自然就有反抗,總之今年肯定是踫撞的一年。

    “喔,這不讓人過春節,這真實瞎搞!”

    “您可不要出去亂說,滬市的特務多!”

    嚇得楊慧頓時閉嘴,再也不敢埋怨。

    陳光良並沒有放在心上,這事最多兩年時間,等到1931年便會恢復正常,畢竟這激起民間的反抗是必然的。

    家里活動一下筋骨,又坐在客廳的沙發上,看了一會書報。

    老二陳光聰若是有什麼學習的問題,也會一並向他請教。

    剛吃完早餐,兩個女佣就已經在保鏢阿軍的帶領下,敲門走進來。

    “陳先生”

    “兩位阿姨,以後家里就麻煩你們了,這是我媽楊女士”

    請的兩位女佣,都是車行的家屬,他面試了很多位,最終選擇了兩個三十來歲的住家保姆。

    年齡不能小也不能大,三十多歲是最合適的。

    安排好女佣的事情,陳光良才起身去上班。

    嶄新的雪佛蘭汽車,就停在小區的弄堂,路上有鄰居,大家也會問候一聲。

    坐上汽車,陳光良還得親自駕駛,畢竟屬下們才領取駕照,他不是很放心。

    平常讓他們開著車去辦事,多練再說。

    上午九點多,在長江車行的基地上,十輛‘三輪黃包車’整整齊齊的擺放在一起。

    今天是首批‘三輪黃包車’上路的日子,為此陳光良特地邀請了章其華教授,以及《東方日報》的記者,一同來見證。

    “章教授,麻煩您為《東方日報》寫一篇文章,關于這個‘三輪黃包車’上路的事情。”

    此時,‘同昌車行制造廠’和‘長江車行’也僅僅是說服‘公董局交通科’和‘市政府交通科’讓他們這十輛車上路進行測試。

    所以陳光良接下的動作,是要‘掀起一股輿論’讓所有人同情人力車夫的‘勞累所致的疾病傷殘’,這樣一來,更先進的‘三輪黃包車’就會得到社會的認可,政府的支持替換。

    章其華連載《駱駝祥子》已經完結,去年底又出了單行本,銷量很不錯。此時的他,可謂名譽加身、金錢加身,收獲頗多。

    當然,他始終對人力車夫這個群體是報以同情的心態,所以當听聞‘三輪黃包車’已經研發成功時,心情是非常高興的。

    “好,我會不留余力來推動這件事的!”章其華當場滿口答應道。

    雖然這里面有著商業的元素,但對于這種事,章其華覺得自己是非盡全力不可。

    陳光良隨即說道︰“那您請坐上前,讓人帶著你體驗一番,看看是不是真的省了車夫很多的勞力。”

    “好,那我今天就體驗一番。不過說實話,這一看我就知道這是個很偉大的創新,就是價格150大洋,對很多車夫是很貴的。”章其華感嘆道。

    時間一長,陳光良已經成為資本家,他雖然依舊是自己的朋友,但自己依舊會堅持自己的立場。

    本來一輛黃包車,就讓很多車夫望塵莫及,而如今一輛三輪黃包車,價格足足是兩倍,那麼注定不是窮人可以買得起的。

    當然,還有牌照的事情。

    陳光良坦然說道︰“這就沒有辦法的事情,畢竟一輛自行車加一輛黃包車,本身就是兩個產品結合在一起。更何況,現在牌照集中在各大車行的情況,已經是更加集中。所以說,光有車還不行的!”

    文人就是太過理想化,當然這個社會又非常需要他的理想。

    章其華感嘆道︰“這倒是!不過,如今你總算解決了一件事,只要以後全國的黃包車普及三輪,那這些人力車夫的身上傷病會少很多。”

    說完,他走上三輪黃包車,開始體驗起來。

    陳光良又讓記者坐上一輛三輪黃包車,拍些照片作為新聞素材。

    隨後,十輛三輪黃包車魚貫而出長江基地。

    這十輛三輪黃包車,是D項目替換的車(24輛車),這個項目陳光良佔股95%,剩下的在李超手里;所以購車款的1300大洋,是準備分期六個月還清的,相當于每個月償還200多的車款。

    租金也沒有漲,‘三班倒’總計1個大洋一天一輛車,畢竟陳光良也不忍心漲租金的。

    實際上是可以漲的,畢竟這十輛車如此拉風,車夫的收入是肯定漲不少的,而且車行還培訓了他的騎車。

    所以,哪怕是‘長江車行’換車,也需要一個很長的過程,兩年時間都不一定換完,畢竟購車款是一筆很大的數字。再加上,也得考慮政府方面的支持,大量的三輪車才能合法上路。

    因為快過新年,陳光良也主動想給自己訂購一套好西裝,所以下午驅車來到南鯨路上。

    在南鯨路上,有很多‘奉幫裁縫’,即浙江奉化出來的裁縫,非常有名。而這些裁縫店的老板,基本都是姓王,因為是一個叫做王才運的裁縫帶出來的。

    而這個王才運是‘榮昌祥’的老板,當年還給國父定做世界上首套‘中山服’。這里面有個典故︰當初按照國父的要求,已經流傳得很廣了。

    直翻領,表治國嚴謹;

    四貼袋,表“國之四維”,即禮、義、廉、恥;

    袋蓋筆山形,表重視知識分子;

    五粒紐子,表五權憲法,即行政權、立法權、司法權、考試權,監察權;

    袖口三粒紐子,表三民主義,即民主、民生、民權。

    背片不開縫,也有講究,據說表和平統一之大義。

    因為是國父先生定做的服裝,所以又叫做‘中山服’。

    自此之後,榮昌祥便開始名聲大震。

    陳光良將汽車穩穩的停到榮昌祥店鋪門口,這是一座三層樓格局。

    走進榮昌祥,隨即他受到專人的接待,一會兒一名老裁縫便開始給陳光良量身。

    “陳老板是做什麼生意的?”

    “嗯地產、報業,這里是我的名片,到時候好了之後可以打電話給我!”

    老裁縫王和生連忙雙手接過名片,看了一眼後,故作驚訝的說道︰“原來您是長江地產、《東方日報》的老板,有失遠迎!”

    陳光良客氣的說道︰“小老板一個,算不上什麼,你們這榮昌祥連國父都曾光顧,我算得上什麼!”

    他從進門開始,也沒有受到什麼輕視,人家一視同仁的服務就做得很好,他也不想搞什麼特殊。

    不過一般裁縫量身定做西服時,總會溝通顧客是做什麼生意的,這樣更好的了解顧客的愛好,僅此而已。

    老裁縫很客氣的說道︰“我們做生意的,開門都是尊客,國父當初是前老板接待的,我們也不知道具體的情況。”

    “你們換了老板?”

    “也不算換,前老板正常退休,將這家店交給外甥女婿王宏卿先生繼續經營。”

    好家伙,這不就是娶了自己的表妹,即是前老板的外甥,又是前老板的女婿。

    看來這個時代,還真是肥水不流外人田,而且還都姓王。

    同姓不結婚,這是不可能的,據說王才運的那個地方,基本上都姓王,要是同姓不結婚,很多人都娶不上老婆了。

    接下來,老裁縫又問一句︰“陳老板平常是放左邊,還是右邊?”

    這是一句暗語,但很多訂造西服的人都明白,裁縫問的是‘鳥’!

    陳光良說道︰“我一般放左邊,不過王師傅,我這個有點大,麻煩訂造舒服一點!”

    老師傅面色不改,盯了陳光良下檔幾眼,隨後說道︰“好,陳老板天賦異稟。”

    陳光良點點頭,這事本來是件自豪的事情!

    一番量身後,陳光良便告辭,布料已經選好,都是進口的料子,這次他一全套足足花了600大洋。

    相當于普通人四五年的薪水,折算後世的價格就是二十萬一套。

    這還不算是最貴的,1200大洋一套都有。

    陳光良倒不是追求享受,但有時候一套好西裝,是商場的必備行頭,特別是這上海灘,什麼都講究‘腔調’。

    他本人對穿著沒有太大的追求,有一兩套好的就行。

    就好比他的第一套西裝,現在還經常穿,可能再過五年時間,他還穿在身上。

    將陳光良送到門口後,老裁縫目送陳光良開著汽車離開。

    “和生師傅,這位老板是做什麼生意的?”老板王宏卿上前詢問道。

    有些奇怪,開著汽車,有自己的保鏢,卻不請一個司機。

    很年輕,但氣度不凡,眉宇間的貴氣是藏不住的(自信吧)。

    王和生當即說道︰“他說是長江地產、《東方日報》、長江車行的老板,這是他的名片,叫我衣服好了通知他來取。”

    王宏卿結果名片,當即說道︰“原來是他呀,這可是滬市新晉的有錢人,他的長江地產去年造了上百幢洋房,最近他又進入報業,《東方日報》一創刊就銷量過萬.”

    對于商界的人物,本身就是一個圈子,王宏卿當即對陳光良的一些事情了如指掌起來。

    “那真是個人物呢!”王和生感嘆道。

    他剛剛並不知道陳光良有多厲害,純粹是覺得應該不會差。

    王宏卿說道︰“何止是個人物,人家是白手起家的富豪,兩三年時間就冒出來了,這才是了不起。對了,年前一定要給人家做好,到時候我親自送上門。”

    “好的,老板。”

    王宏卿的岳父,也就是榮昌祥的創始人王才運,當初被人稱之為‘包袱老板’。

    當年,王才運做裁縫,不做坐商做行商。人稱“包袱老板”。

    啥意思?就是手里拿只包袱,里面擺點料作,到處跑,主動到需要做西裝的顧客屋里去當場量體裁衣,再送貨上門。

    這樣一來,他賺到的鈔票肯定比坐商多,據說他的“第一桶金”就是這麼撈來的。

    有了‘第一桶金’,王才運又在南鯨路上看到一處空著的門面,結果正好是同鄉‘大地主’虞洽卿的,結果憑借同鄉人的幫襯,王才運在南鯨路這個黃金地段站住腳。

    王宏卿現在也學到了一些精髓,對于一些大人物,都是親自上門量身訂造,又親自送上門的。這個‘親自’不是財閥,而是他這個老板。

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