在廠區里面轉悠一圈後，李天越來越滿意。
何雨柱二人也是心情很好，似乎覺得這里就是自己的產業一般，偶爾發表一下意見。
很快，查看結束後，李天看向何雨柱二人道︰
“有幾個地方，你們記下來，回頭需要搞一下！”
一听這話，何雨柱和何雨水進入了狀態，認真傾听，像是一個下屬听領導的指示一樣，何雨水還拿出一個小本子開始記起來。
這態度不錯。
“我們需要一些人過來吧廠區打掃干淨，我看了一眼，找幾個人過來，一天就差不多了，只需要把廠房和辦公區好好打掃一下，居住區簡單搞一下，以後住人了，讓他們自己弄”
“廠房里面有一些廢舊的鋼鐵料子，估計是以前試驗剩下來的，問一下廠里還需不需要，不需要的話，我這邊就用來當原料生產自行車”
“這個工廠要注意保密，以後不能讓人隨便靠近，找的工人也要踏實穩重，最好是舉家搬過來，以後不能隨便進出，這個事還需要麻煩你們來做”
很快，李天便說出一個個問題，他們二人都記下來。
說完之後，李天似乎想到什麼，補充道︰
“對了，門口那個大爺留下來，我感覺他不錯，繼續讓他看大門！”
有這個耳背的大爺在，以後誰想進來，那就困難了。
光是交流就要半天。
時間一晃而過。
一個星期的時間，很快便過去了。
這一個星期，發生了很多事情。
紅星自行車制造廠。
沒錯，軋鋼廠的領導取名字很有水平，直接叫紅星自行車制造廠，和紅星軋鋼廠的名字，有著一看就是一家人的意思。
生產出來的自行車，也叫紅星牌自行車。
李天看到這個名字的時候，無語了。
同時，也感覺到廠里領導的雞賊，有了這個名字，以後生產出來的自行車，無形中等于打上了紅星軋鋼廠的牌子，功勞在普通人眼中，也會認為是紅星軋鋼廠的。
對于名字這個問題，李天當然是不在意的。
況且，這個名字很符合時代特色。
紅星自行車制造廠之中，已經有了生機，最重要是，這里將要開始一項偉大的工程。
大清早的，幾輛汽車來到這個遠離城區的廠房之中。
一大爺和何雨柱，還有李天，出門迎接這幾輛車中下來的人。
為首的是李副廠長，帶著廠里各部門的一些領導，還有市有關部門的兩位領導，以及報社的人。
“李副廠長，歡迎您的到來！”
“今天是紅星自行車制造廠的開工大喜日子，李天同志邀請，這是我們的榮幸！”
李副廠長明顯心情不錯的道。
跟著的眾人也是捧場的都笑起來。
旁邊報社的人，自然是隨時記錄著一些東西。
一番寒暄之後，李副廠長沒有多廢話，直接對旁邊的李天道︰
“李天同志，咱們去廠區看第一輛自行車下線吧，這可是我們期待已久的啊！”
听到他的話，李天自然是沒有意見，帶著眾人朝著廠房而去。
廠房之中，里面擺滿了機器，不過大多數都是被步給蓋著，只有開口填料的部分，還有最後生產出自行車的部分露了出來。
先是來到開口填料的部分，兩個工人早就等待著。
看到領導們過來，將旁邊準備的料子逐個放進去。
所謂的料子，就是各種鋼鐵和橡膠，是已經生產出各種形狀的材料。
李副廠長看到這，有些看不懂，旁邊跟著的兩個人，也懵了，于是道︰
“李天同志，這是什麼原理，能不能麻煩你來給我們介紹一下？”
“各位領導，這就是我們研究出來的自動化一體生產線，現在進入的，是我們提前鍛造出來的材料，這些材料進入機器後，會根據里面提前制定好的模具，沖壓鍛造成一個個零件，然後，這些零件會根據機器提前的設定，先進行一個大致的組裝，各別部分，因為機器還做不到，需要工人手中組裝，不過，即使如此，也能夠大大的減少工人的工作量，生產效率也增加很多”
李天完全就是在瞎扯，一方面要展現出來這生產線的優勢，一方面也要說點兒不足，讓大家意識到這玩意兒不是很厲害。
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廠房中間的部分，是被隔成一個個區域，他們並不能進去，李天的理由也很簡單，保密。
涉及到保密，眾人自然是不看了。
所以中間的過程，李天怎麼扯淡，他們也無法驗證。
最後，一眾領導站成一排，期待中，第一輛自行車在傳送帶上緩緩而來，旁邊的照相機，也抓住機會拍下來這一幕。
第一輛自行車下線。
看到這第一輛自行車出來，眾人都有些難以置信束。
居然真的出來了？
這出來的第一輛自行車，上面沒有刷漆，沒有貼標志，就是一個光禿禿的金屬顏色，也沒有進行打磨，看起來有些亮眼。
李副廠長沒想到半個小時居然真的生產出來一輛自行車，而且看情況，似乎都已經組裝好了，除了沒有座子外，完全可以上去騎著走。
工人將第一輛自行車接過來，立即將一個座椅按上去。
“李副廠長，這是咱們廠里生產出來的第一輛自行車，哪位領導願意上去試一試？”
李天話落，現場有些寂靜。
“要不我來試試？”一大爺開口道。
第二天，報紙出來了。
當地報紙的頭版上，一個巨大的醒目標題出現。
“恭喜！第一輛紅星牌自行車下線！”
醒目的標題景，後面，則是一大段文字。
坐在紅星自行車制造廠辦公室中的李天看到這張報紙，想到那個李副廠長昨天激動的表情，知道自己要和那個李副廠長綁在一起了。
當昨天一大爺試騎那第一輛自行車後，跟著的報社記者按捺不住好奇，也嘗試著騎了一下緊接著，一個個人試著騎行，每一個人都覺得很成功。
大家試騎的時候，半個小時過後，又一輛自行車生產出來。
半個小時一輛。
真真實實的看到這個效率，李副廠長徹底激動了。
本來沒有抱著太大的希望，覺得一天能夠生產出來幾輛就不錯了，質量估計也不怎麼樣，反正不管怎麼說，只要能夠生產出來，勉強能夠騎行，那就行，對于軋鋼廠來說，也算是一個宣傳。
說起來，想要生產自行車的工廠越來越多，能成功生產出來的不多，生產出來的自行車，能能夠真正好騎的，更是少。
生產出來的自行車，合格率很低。
這才是制約自行車數量的重要原因。
模仿，很多工廠都能模仿，可是生產出來的自行車賊難騎，騎著騎著又壞了，你說坑人不？