重生香江︰𡖂誑l�W迪工莅始崛起

第十五章︰前往歐洲收購奧迪工廠

類別︰玄幻魔法 作者︰仔炒肉 本章︰第十五章︰前往歐洲收購奧迪工廠

    會議一直開到晚上。

    會議結束把邁克爾、賈月正、王剛、法務部負責人等留下。

    包俊逸沉思了下說道︰“這兩天大家準備下,三天後我們前往東德,過去可能要待比較長時間,大家做好心理準備。”

    “好的,老板。”各個都興奮喊道。

    畢竟這場收購案,就是蛇吞象,如果成功,小公司吞並大型汽車公司首例,必將成為歷史案例。

    包俊逸也很開心大家的激情,也很期待公司將來。

    起飛前一天,前往了位于蘭桂坊克格伯酒吧據點,並且發布了暗中保護一行人的任務。

    包俊逸自從上次被暗殺後,出門都是帶著最少2個保鏢,畢竟,生命只有一次,還沒有好好體驗生活,登臨絕巔了。

    三日後。

    包俊逸一行人包機前往位于歐洲中部的東德。

    這個世界的東、西德還沒有合並,還處于冷戰狀態,牆還沒被推倒,兩邊經濟發展兩極化嚴重。

    從香江啟德國際機場飛往東德慕泥黑國際機場,然後轉飛機到巴蹬堡州機場。

    一行人飛了26個多小時,好險是包機,不然不想來第二次。

    包俊逸在飛機上下了決心,還是買一架私人飛機,不然太遭罪了,以後出行太不方便了。

    如果等自己公司生產的飛機,那還有很長的路要走。

    以後業務肯定經常飛國際,不管是自己用,還是下屬考慮都的買。

    第二日下午,巴蹬堡州機場。

    包俊逸下了飛機,感受了下日耳曼人生活的土地。

    感覺就那樣,還不如國內,這天天氣還有點冷。

    包俊逸一行人打車前往附近五星級酒店,安排人員開始跟奔馳和奧迪接洽。

    畢竟,奔馳在1958年從汽車聯盟手里收購了奧迪汽車品牌,並于1959年完成,似的奧迪和奔馳成為同門兄弟。

    隨著時間,奧迪品牌制造自行車、摩托車和小汽車等產業鏈,後面開始改革,主要制造小汽車,研發出來汽車,受眾人群沒有奔馳好,奔馳開始發力,投入研發費用不斷加大,兩個品牌開始差距越來越大。

    一直到19671972年,奧迪開始出現虧損,連續5年虧損,每年虧損不斷加大,到後面開始為奔馳代工,奔馳公司考慮甩掉這個包袱,準備出售出去。

    如果按照歷史發展,最後可能是被大眾收購,但是有了包俊逸的介入,只要願意付出代價,是有很大機會收購過來。

    包俊逸一行人休息一晚。

    翌日。

    包俊逸帶著團隊一行人前往位于巴登斯圖加特的奔馳總部。

    進入奔馳總部,一行人被帶入了大型會議室內,看到奔馳相關高層已經在里面。

    包俊逸一行被帶入位置,就等待起來。

    二十分鐘後,奔馳核心主要管理層和董事長湯姆進入會議室。

    包俊逸站起來微笑伸手道︰“hi,湯姆先生,我叫包俊逸,香江奇跡集團負責人,很高興認識你。”

    “hi,我的朋友,沒想到你這麼年輕,就坐在這個位置。”湯姆笑著伸手握了握道。

    “都坐。”

    湯姆繼續道︰“包先生,你之前提交方案,我們董事會已經討論過了,你的方案不符合我們的利益。”

    “但是,我們有一份方案,如果你們同意,我們可以馬上簽合同。”

    包俊逸冷靜道︰“請講。”

    “奧迪汽車品牌屬于百年老品牌,品牌價值18億美金價格太低,我們要求提升到4億美金,並且承擔奧迪負債10億馬克貸款。”

    “同時,收購奧迪汽車品牌後,工廠不能搬遷,不能裁員,必須保障工人現有的福利待遇。”

    “並且,還需要接收一批五十多歲超300人老技術工人,保障他們退休養老福利,由奧迪汽車承擔。”

    包俊逸听了陰沉著臉,內心非常氣,但是只能冷靜下來,在談判桌上,必須冷靜下來,不然,很容易吃虧。

    包俊逸嚴肅道︰“奧迪汽車品牌,現在已經不是幾十年前,據調查奧迪工廠老年化嚴重,機械設備落後,已經有一部分到了退休年齡,後面也會成為企業的負擔。”

    “同時,奧迪汽車在奔馳收購後,這5年連續虧損,現在已經成為奔馳的負擔,現在都開始給奔馳或者其他汽車品牌代工。”

    “更何況,我們接手肯定會裁員一部分,更換血液進入才能活。”

    奔馳核心管理層道︰“奧迪畢竟是百年老品牌,經濟價值還在,而且還有一部分老用戶,虧損只是暫時,後面你們收購整改,很快會氣死回升。”

    “如果這麼容易起死回生,你們奔馳也不會考慮出售奧迪品牌了,不然,也不會現在半死不活,也掄不到其他企業代工廠。”賈月正狐疑道。

    奔馳高管繼續道︰“奧迪品牌的出售,不能裁員是上面的要求,要保障就業率問題,不然我們早出售出去了。”

    邁克爾說道︰“在米國企業收購保障員工理解,裁員可以限制,不能不裁,而且收購價格太高,我們只能出2億美金才接受奧迪的負債,不然不符合我們公司利益。”

    “奧迪的售價是董事會決定,不可能降低,不然,怎麼可能輪到你們這種小公司。”奔馳管理層嘲諷道。

    “如果你們收購成功,對你們意義完全不一樣,奧迪完全重組,有著雄厚的專利壁壘,很快可以投入生產,產生經濟效應。”

    “呵呵,你們發布出去消息,不是都沒人敢來,還不是我們這種小公司來,還是條件太苛刻了。”

    談判持續了一天,除了開頭兩方主事人,其他都交給了下屬在談判。

    雙方管理層基本也知道了對方的意願,一個想要出售,一個想要收購。

    雙方不斷試探對方的底線,想為公司爭取最大的利益。

    通過收集來的信息,不斷試探、打壓對方心理價位。

    這種談判一直持續一個月。

    1973年5月2日。

    包俊逸和湯姆都覺得差不多,雙方約了今天再次會面談判。

    奔馳總部會議室內,雙方管理層人員到齊。

    包俊逸直接開門見山說道︰“湯姆先生,你們之前提出要求,我們不能同意,不符合當下我們公司利益。”

    “我們最終收購方案是,奧迪汽車品牌價值23億美金,並且承擔奧迪10億馬克的負債,工廠員工我們盡量縮小裁員範圍,退休員工年限我們需要增加幾年,但是給與相應薪水。”

    “但是,我們可以保留工廠,奧迪總部和研發人員會搬遷去香江,同時,奔馳必須提供幾套一流汽車生產線,我們會在香江開設新廠。”

    “並且,我們不接受多余300名即將退休技術工人,這完全不符合我們利益。”

    現場又陷入焦作,雙方都不肯退讓。

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