【主要原因就是他的好鄰居月楠不讓他挖。】</br>【本來月楠躺就能把這些關稅錢掙了，柬埔仔挖好了運河，那月楠找誰來收錢？】</br>【而且萬一柬埔仔那邊一旦決堤，月楠不就要倒霉了嗎？】</br>【所以月楠利用地理優勢制約柬埔仔，手段簡直不要太多。】</br>【旱期蓄水、洪期排水、將下游變成小型恆河等等手段，那是層出不窮。】</br>【柬埔仔這些年是叫苦不迭，但卻拿月楠沒有絲毫辦法。】</br>......</br>各朝古人也算是都看出來了。</br>若是柬埔仔挖好了這條運河，月楠不僅會少賺很多錢，還失去了給其余國家使絆子的機會。</br>所以，月楠反對，他們也是可以理解的。</br>畢竟人不為己，天誅地滅。</br>當然，這是柬埔仔和月楠之間的沖突，他們也不是很關心。</br>他們只覺得月楠有些不要臉，為了賺錢無所不用其極。</br>很快，各朝古人便開始疑惑起來。</br>干涉兩國紛爭，這明顯是吃力不討好的事情。</br>為何這條運河，會是華夏幫忙修建呢？</br>......</br>【最後柬埔仔實在是沒轍，就找了咱們華夏幫忙。】</br>【起初華夏也沒想管這閑事，畢竟是月楠和柬埔仔之間的糾紛，但是無奈月楠太招人煩了，就是一個白眼狼。】</br>【華夏之前一直想搞一路一帶，第一步就是先搞東南亞的經濟貿易圈，從華夏珠三角通過陸路和海路，在東南亞完成一個經濟閉環。】</br>【之前曼谷修鐵路，老窩修鐵路都是為了完成這個閉環的貿易圈。】</br>【而華夏也跟月楠談好了，合作修一條鐵路，結果快要動工的時候，月楠開始使絆子。】</br>【今天說你衛生不合格，明天說你消防有問題，後天找環保部門過來查你一圈，就是攔著不讓華夏修鐵路。】</br>......</br>各朝古人都看不懂月楠的操作了。</br>華夏幫忙，打造一個東南亞的經濟圈，這對東南亞地區國家的發展，無疑是極好的。</br>那月楠為何要整出來這麼多⼳蛾子？</br>......</br>【說到底就是月楠太拿自己當回事兒了，月楠覺得自己得要到更多的好處。】</br>【一方面攔著華夏不讓修鐵路，月楠就能從漂亮國撈到一些好處。】</br>【另一方面就是月楠看到華夏一帶一路的大工程馬上要修建完成，這只差他們國家了。】</br>【雖然說修了鐵路，對月楠有好處，但對于華夏的好處更大，所以這條鐵路他們就是不讓修。】</br>【沒修之前月楠覺得自己就是香餑餑，今天訛漂亮國，明天訛華夏。】</br>.......</br>各朝古人好一陣無語。</br>月楠這廝也太不要臉了！</br>還挺樂在其中，兩邊訛上了！</br>月楠這點兒小心思誰看不明白，那可都咱華夏老祖宗玩兒剩下的。</br>各朝古人又忍不住“呸”了一口。</br>兩面三刀的玩意兒，愛上哪玩去哪玩。</br>東南亞少了一個月楠又不是不行？！</br>.......</br>【柬埔仔听說月楠跟華夏談崩了，可樂壞了。】</br>【立馬來跟華夏說，只要華夏幫他們修了這條運河，兩國就是一輩子的好哥們，柬埔仔絕對不會背叛華夏。】</br>【起初華夏一听，怎麼柬埔仔還提了條件，要修條運河，那可是大工程。】</br>【結果一問，才180km。】</br>【別說現在了，幾千年前咱們老祖宗修的運河都是這條運河的10倍，所以華夏非常爽快的就答應了。】</br>【當然，華夏會投資17億美元，來交換運河50年的運營權。】</br>......</br>“敬酒不吃，吃罰酒！”</br>李世民忍不住拍手稱快。</br>不知道月楠哪來的這麼大的自信，還想兩方通吃。</br>而華夏用如此大的投資，交換運河五十年的經營權，也不知道未來會不會收回成本。</br>但是這給國際上散發出一種信號，柬埔仔是我華夏罩著的！</br>一旦運河建成，柬埔仔的發展就不會被月楠掣肘。</br>自己罩著的小弟若是能發展的蒸蒸日上，華夏的臉上亦是有光。</br>......</br>“殺雞儆猴。”</br>嬴政立馬就明白了華夏後世之人的目的。</br>華夏要告訴那些立場不堅定的國家，抓緊站隊，像月楠這樣，想著從兩邊拿好處的事情絕對不可能再發生了。</br>......</br>【根據項目藍圖，新運河並不是重新挖一條180km的人工河。】</br>【而是利用現有的一些河道，例如湄公河、巴薩河等連接起來，最終實現完全打通。】</br>【首先，金邊向南，有兩條河，湄公河、巴薩河。在兩河之間挖一條人工河道，三條河道交叉，未來這里將打造成一個海外貿易樞紐。】</br>【接著沿著巴薩河一路南下，在高托姆里有一條向西的河道，向前正好連接一條南北向的河流，一路南下，再向西，與一個湖泊連接，然後繼續南下，經過眾多大小河流，最終抵達白馬港口。】</br>【所以整條運河主要由地圖上這一條條小河拼接而成。】</br>【難點在于需要把這些小河道處理之後，要保證上游河道寬100米，下游河道寬80米，平均水深在5.4米的兩航道設計。】</br>【如此，才能確保3000載重量噸位以下的船，相向行駛時而互不影響。】</br>【此外，該運河的基礎設施還包括了，修建3座水道大壩、11座橋梁和208km的人行道，確保航行安全。】</br>【該運河一旦建成，再加上上游的湄公河、洞里薩河，柬埔仔將實現全境自主通航，徹底擺脫月楠港口。】