<b>最新網址︰</b>阿斯馬拉，某座黃色建築里。
趙嬌笑意盈盈地看著聶永剛︰“聶領導，接下來的談判，你們和對方談就行，我全程只當听眾，不會提任何要求的。”
秦鋒說要派個人來這里跟著一起談合同，趙嬌是最好的人選，畢竟這城市里比野外舒服多了，而且，趙嬌還是個小姑娘，一看就沒什麼主見。
“嗯，趙秘書，雖然中間經過了轉包，但是，咱們還是要感謝秦總，對了，咱們會把利潤的百分之一給你們太平洋集團，不能讓你們白干。”
一般來說，一道販子是最賺錢的，從相關單位里拿到合同，直接吃掉一半的資金，把剩下的資金用做轉包費用，也是正常的，但是，現在嘛，太平洋集團是很客氣的。
“不用了，我們不需要利潤，我們只是簽個字而已，鋒哥說了，我們什麼利益都不要，如果不是他們強烈要求，我們也根本就沒有這�必要。”
“好，多謝秦總。”聶永剛心中只剩下感動了，原本還覺得，可能是秦總從中耍了什麼花招，現在看來，應該沒那個必要。
就在此時，外面又走進來了一群人，穆拉圖帶隊，這是他接受任命之後的第一個重點項目，他很看重，今天，特意穿了一件新的西裝，領帶也打得很整齊。
雙方寒暄之後坐定，會議正式開始。
“昨天下午，我們已經在何老的帶領下，看過了礦區，我們根據礦區的情況，制定了一個開采方案，預計將會投入二十輛卡特挖掘機，一百輛斯太爾卡車，年開采量兩百萬噸……”聶永剛介紹起來自己的方案。
對面的穆拉圖一直都在傾听。
等到介紹完了，已經過去了兩個小時，聶永剛喝了口水，然後繼續說道︰“至于我們合作開發的方式，我們希望貴方能將礦山直接承包給我們，比如二十年。”
太平洋集團用的就是直接承包的方式，承包花了多少錢，他不知道，總之，是全權負責的，現在，打著太平洋集團的旗號，自然也要全部承包過來，這才能叫是自己在海外有礦啊。
“如果直接承包的話，那貴方需要一次性支付給我們……”穆拉圖拿起來自己帶來的文件，打開之後看了一眼︰“一百億美元。”
直接承包當然也是可以的，一次性可以賣很多錢，有了這筆錢，就可以發展國家經濟啊！
一百億！
听到這個數字，聶永剛當下就懵了，你知道咱們國家的外匯總量是多少嗎？國家怎麼可能會允許咱們一次性支付這麼多？
“現在，預期儲量是兩千萬噸，按照每噸五百美元來計算，就是這個數字。”穆拉圖說道︰“其實，考慮到之後的通貨膨脹，這個數字再翻一倍才是正常的，但是我們是朋友，就給你們這個友情價好了。”
“我們能按年來支付嗎？”
“如果按年支付，那我們簽署合同就得是一年一換，畢竟，國際市場上的礦石價格每年都在變化。”
聶永剛的腦子里亂糟糟的，一年一換可不行，今年簽署了，明年對方要高價，或者被其他國際礦石商給高價搶了怎麼辦？
自己是談不下去了！聶永剛的目光左右張望，然後看向了趙嬌︰“趙秘書，您有什麼更好的方案嗎？”
“我只是在這里听听，可沒有什麼方案。”
“趙秘書，你經常跟秦總出來，見識廣，主意多，�� 勖竅 雋餃 涿賴陌旆 俊 br />
“聶領導，那我隨便說幾句吧，按照國際慣例，如果不能單獨承包的話，那就合作開發。”趙嬌說道︰“國際上通常的慣例是礦山的所有者佔據一半的股份，前來開采的公司佔據一半股份，負責全部的投資，開采出來的礦產，也按照各自所有的股份來分。”
“那我們豈不是還得花錢，把另一半的礦產買過來？”聶永剛問道。
他們礦產進出口公司主要搞礦產的進出口，來國外承包的經驗不足，此時，听到聶永剛的問話，穆拉圖躺在椅子上，抬頭看天花板︰“聶先生，這礦山又不是你們的，你們就出個開采的勞動力，然後想把礦產都拿走？”
聶永剛這才反應過來，不好意思地笑了笑︰“沒錯，咱們只是開采，就能獲得其中一半的礦產，已經很不錯了。”
這個條件，已經是趙嬌給他們爭取的最好的條件了！只要投資，就能佔據一半的礦石份額，這可是天上掉餡餅的好事！
對黑子來說，礦產就在那里，留著什麼都得不到，現在交給東方人開采，自己什麼錢都不用花，還能獲得一半的礦石，只要將這一半的礦石賣掉，那也是一筆巨大的收入！
剛剛說全部承包一百億，只拿其中一半，五十億美元的收入也不少！這可是躺著拿的。
有一半的份額就很知足了，剩下的一半，有錢就買過來，沒錢就讓黑子們自己處理，賣給其他的礦產進出口公司！聶永剛心情大好。
“穆拉圖閣下，我們願意用這種國際慣例。”
“嗯，那我們先談一談投資吧。”穆拉圖坐回來︰“目前，我們的鐵路只能滿足鐵礦石的運輸需求，如果要運輸其他金屬礦產的話，就得修建一條從首都到港口的公路，這也包括在貴方的投資之中。”
啥，修路？
聶永剛又睜大了眼楮，這修路又得花多少錢？
“要想富，先修路，東方的這句話，放在我們這里也是成立的。”穆拉圖繼續說道︰“我們要發展經濟，就需要從修路開始，趁著這次開采礦山，我們修建一條現代化公路，讓全非洲，全世界都看看我們厄立特里亞的經濟建設成果！”
非洲的交通條件極其落後，大部分的道路都是水泥路。
這水泥路可不是用水泥修建起來的道路，而是水和泥組成的道路，也就是泥土路，平時晴天還好說，要是有個刮風下雨，這種路就太難走了，看看紀錄片就知道，幾十公里的道路，可以走上一兩天，甚至中途汽車還會多次拋錨。
現在，趁著這個機會，修建一條公路，一條現代化的公路，讓全非洲都羨慕！
“這個修路，要花很多錢啊！”聶永剛皺起來了眉頭。
“東方對我們非洲，一直都很友好，我記得，在六十年代，東方就給我們非洲援建了坦贊鐵路，之後，又在埃塞俄比亞援建了非洲聯盟總部，我們也對東方非常感激，所以，希望東方能幫助我們建設這條公路，哪怕當做是援建的也好。”
這個錢，礦產進出口公司不用出，完全可以向上級匯報，作為援建項目來進行。
厄立特里亞是一個長條形的國家，首都阿斯馬拉位于國土的南部，從這里向東，七十公里的直線距離，就是厄立特里亞的第二大城市馬薩瓦，同時也是厄立特里亞的主要港口。
厄立特里亞國內唯一的306公里的鐵路就設立在這里，穿過阿斯馬拉，向東到達馬薩瓦出海口，向西通過阿戈達特和埃塞俄比亞的鐵路線相連，全部都是窄軌鐵路，運輸效率並不高。這條鐵路要運輸埃塞俄比亞的貨物，還要運輸鐵礦石，再運輸銅礦和鋅礦，就沒有那麼多運力了。
但是，鐵路已經有了，如果再修建鐵路，屬于重復建設，有些浪費，反正距離也不遠，公路運輸也可以，還是修建一條現代化的公路更重要。
表面上看，七十公里的距離並不遠，修建公路也花不了多少事，但是只要看看地形圖，就能知道有多難了，這七十公里的直線距離下，海拔高度從兩千四百多米，降低到了零！
這里是山區！在山區修建公路是相當困難的。修建好了之後，開起來也是相當危險的，可以參考首都西邊的八達嶺，八達嶺不僅僅有長城，還有高速公路，其中一段被稱為死亡地帶，在五公里之內，有幾百米的落差。
有些人對于山區內高速居然限速六十表示嗤之以鼻，實際上，這些限速都是用鮮血和生命換來的，八達嶺的死亡地帶一直到後來，禁止大貨車通行才得到了緩解。
現在，想要修建這樣一條公路，自然也是非常難的，要花很多錢。
穆拉圖提出來了解決方案︰你們幫忙援建啊！
援建已經是過去的事情了，現在，誰還說援建啊！聶永剛皺著眉頭，不知道該怎麼回答，只能再次看向了趙嬌。
“趙秘書，你有什麼建議嗎？”
“我？我哪里懂這些啊，不過我知道，坦贊鐵路的修建，讓非洲和我們成了朋友，我們東方最喜歡交朋友了，尤其是非洲朋友，要是讓我給意見的話……這條公路，我們修了！”
聶永剛心中一顫，趙秘書，你答應得快，要花多少錢知道嗎？這可是要算到開礦的投資里面的，得咱們礦產進出口公司來出啊！
但是，趙秘書都答應了，自己還能怎麼辦？就在此時，穆拉圖再次開口了。
“等到礦產開采出來之後，馬薩瓦港就會成為我們出口礦石的主要港口，我們在港口管理方面也沒有什麼經驗，主要也是你們用，所以，你們順帶著幫我們把港口也管理起來如何？”
在後世，說起援建非洲來，總有人嗤之以鼻，看看我們國內，還有多少人沒工作，這筆錢花到我們身上多好！實際上，世界上沒有免費的午餐，咱們援建，那都是有目的的。
坦贊鐵路修好了，贊比亞的銅礦就能輕松地運出來了，甚至從其他國家購買的礦石也可以通過這條鐵路來運輸，同時，港口城市達累斯薩拉姆，也成為了非洲第一港，成為了海上絲綢之路的戰略支點。
後世，又給吉布提修了個吉亞鐵路，吉布提港口的貿易量迅速飆升，當地政府感受到了切實的好處，讓他們感受到了東方是真正的朋友，所以，用商業糾紛的緣由取消了阿聯酋公司在港口的運營權，交給了東方公司接手，吉布提港口就這樣成為了重要的後勤保障基地，去亞丁灣護航之類的也方便多了。
來非洲做生意，要先交朋友！先釋放善意！這點還是東方最在行，西方人來了就搞掠奪，只注意眼前的利益。
此時，听到穆拉圖說起來幫忙管理港口，聶永剛的眼皮子開始劇烈地跳動起來。
港口，紅海西海岸的一個重要港口，居然要交給咱們來管理！
東方這些年在發展經濟，海上貿易也是越來越多！其中，歐洲的貿易幾乎走的都是甦伊士運河的路線，紅海是必經之路，在這里有個港口，那意義有多大，不言而喻！
而這些，只需要援助一條七十公里的公路就可以獲得，簡直是太劃算了！想到這里，聶永剛也不再猶豫︰“這條公路也是我們協議的一部分，由我們和國內相關部門交涉，走援助的程序！”
“嗯，那我們繼續說下一個項目。”穆拉圖說道︰“要開采礦山，需要大量的電力，我們厄立特里亞本來電力供應就不充分，更是沒法滿足礦山開采的需要，所以，我們希望能再建設一座發電站。”
在非洲，電力是很奢侈的東西，很多村莊里是沒見過電燈的樣子的，哪怕就算是在厄立特里亞的首都，電力也不能保證二十四小時供應，這次借助著礦山開采的需要，干脆把發電站也給解決了。
有了路，有了電，厄立特里亞就能發展起來了！穆拉圖去東方上過學，仔細研究過東方的四個現代化，現在能學以致用了，他已經在憧憬厄立特里亞那美好的未來了。
聶永剛知道，這個條件也是必須要答應的，開礦不能沒有電力供應啊，只不過，這發電站該怎麼建設？
這里附近有河流，可以建設水電站，這個不需要額外的能源，建成之後就會有源源不斷的電力供應，同時，還能灌溉，蓄洪等等，但是，建造水電站，工程量太大！
他們需要投資少，見效快的方案！
聶永剛再次將目光望向了旁邊。
“趙秘書，你見識多，你給我們說說，如果要援建發電站的話，援建什麼類型的發電站？”
“這個我可不懂。”趙嬌搖頭。
“沒關系，知道什麼說什麼。”聶永剛說道︰“畢竟，這可是你們太平洋集團出面的項目，你們也得給咱們出謀劃策啊！”
“厄立特里亞缺乏煤炭，但是對面就有豐富的石油。”趙嬌開口︰“在石油分餾的工業品里，最便宜的就是重油，我們完全可以援建一套重油鍋爐，帶動汽輪機發電，也不用太多，有二十兆瓦的功率就足夠了。這樣能滿足這邊的工業和城市發展需要，也能降低使用成本。”
靠山吃山，靠水吃水，對面就是全世界的主石油產區，從那邊買點重油應該很容易，甚至對面都不要錢，直接就給送過來了！
東方多煤，主要靠火力發展，只要把鍋爐換成重油鍋爐，就算是齊活了。
“沒錯，重油鍋爐！”聶永剛也是眼前一亮，自己怎麼沒有想到？
雖然國內發電站不怎麼用重油鍋爐，但是，海軍的軍艦上燒的都是重油鍋爐！
就拿大名鼎鼎的051驅逐艦來說，上面使用了四台燃油鍋爐，配合兩套蒸汽輪機，總功率七萬兩千馬力，排水量三千多噸的軍艦，裝備這種級別的動力是相當強悍的，法國的戴高樂航母，四萬噸的排水量，才不過七萬六千馬力而已，所以，051能在海上 出36節的高航速來，個別工廠建造質量高的，比如說上海出產的，在試航中還能 到38節，051也因此被譽為大型海上高速導彈艇。
20兆瓦听起來很高，換算過來就是兩萬七千馬力，而把051的鍋爐搬兩台過來，就能輸出三萬八千馬力，三十兆瓦的電力供應都沒問題！
軍艦的鍋爐可以陸地上用，佔地面積還小，但是，陸地的鍋爐不能用在海上，因為體積太大，就像是國內有了110兆瓦的燃氣輪機，很多人就在吹可以當航母動力一樣，實際上，這東西體積太大，根本就搬不上航母，也承受不了軍艦的搖晃和海上的鹽分。
“好，這個項目包在我們身上。”聶永剛點頭︰“發電廠就建設在馬薩瓦好了，那邊挨著海，燃料運輸方便。”
阿斯馬拉海拔高，運輸礦產是下坡，不會特別消耗能源，還有黑子開車，多大的坡都敢摘空檔溜坡，回來則是空車，要是把發電廠建設在阿斯馬拉，那返程也是重車，得多燒很多燃料。
輸送電力就簡單了，只要有高壓線就行。所以，很多能源產區都會新建發電廠。
穆拉圖露出了爽朗的笑容，秦果然是自己最好的朋友，策劃的這場會議很成功！