讓卡洛沒想到的是，和德國政府談定了訂單沒幾天，美國外交大使也找上門來，請求購買電力公司的電燈和發電機技術。
雖然德國和美國都想要西班牙的電力技術，但兩個國家的購買方式就完全不同了。
德國想要節省資金支出，他們也擁有足夠的工業科技來兌換西班牙的電力科技。
而美國人在科技方面並沒有什麼讓西班牙動心的，他們的選擇也簡單干脆，那就是直接用錢來購買。
當然，既然是在西班牙買東西，那花費的錢就一定不能是美元。美國大使表示美國政府願意用英鎊或者比塞塔來購買西班牙的電力技術，只要西班牙方面願意開一個價格，美國願意照單全收。
事實證明，現在的美國確實有一股暴發戶的派頭。作為一個獨立剛滿100年的國家，美國的人口就已經達到了歐洲國家難以想象的數字。
除了俄國這個例外還能在人口方面碾壓美國之外，美國的人口已經超過了歐洲任何一個國家。
美國在南北戰爭結束之後迎來了漫長的和平階段，快速發展的經濟也引來了大量的歐洲資本。
在這些歐洲資本的干預之下，美國鐵路發展的速度夸張到歐洲國家怎麼也趕不上，這也間接影響了美國的工業，讓美國工業也獲得了極快的發展。
在這樣的情況下，美國只用很短的時間就變成了一個工業大國和經濟大國。但也很明顯，因為背後有歐洲資本推動的原因，美國在工業和經濟方面處處受人限制，並不能算是一個真正的強國。
要是沒有這些歐洲資本，美國的發展速度肯定沒有這麼快。美國過快的發展速度也讓他獲得了暴發戶的稱號，因為歐洲民眾普遍看不起美國的原因，導致來到歐洲的美國人也都被歐洲人戲稱為來自偏遠鄉村的暴發戶。
當然，這也並不完全是對美國人的嘲諷，中間還夾雜著那麼一絲絲對美國人的羨慕。
反正不管怎麼說，美國人也確實有錢。至少美國人在做生意方面的態度讓卡洛滿意，既然美國人要給自己送錢，卡洛哪有拒絕的道理。
財大氣粗的美國人訂購了超過3000盞路燈和20台大型發電機，這訂單比德國政府訂購的訂單還要多。
光是20台發電機的費用就足以讓電力公司小賺一筆，更別提3000盞路燈也是一筆不小的收入，至少能夠保證西班牙在馬德里不夜城中的投入收回一半。
當然，想要在短時間內完成這兩大筆訂單，就必須得苦一苦電力公司的員工們了。
不過電力公司的員工們也都很樂意，因為他們加班是有額外費用的，這能提高他們的收入，員工們甚至一個個主動要求加班，為的正是那加班幾個小時的額外收入。
和貴族，德國政府以及美國政府簽完訂單之後，電力公司算是真正的忙碌了起來。
雖然公司成立沒多長時間，但電力公司的潛力已經完完全全的展現了出來。卡洛相信，或許等到十年以後，西班牙電力公司就將成為卡洛手底下最賺錢的公司之一，電力公司賺的錢也能投入到電力實驗室，從而減少卡洛在科研方面的支出。
汽車公司也是同樣的道理。等到汽車公司賺錢之後，卡洛就不用在汽車方面投入太多的資金了。
這兩家公司賺的錢就足以維持相關的科研和改進費用，卡洛的資金可以投入到其他的研究領域，為西班牙在更多行業更多科技上打造更加堅實的基礎。
當然，也並不是所有的國家都想要引進西班牙的技術。聖誕節過去沒幾天的時間，大英帝國的一則新聞就引爆了整個歐洲。
英國政府在倫敦成立了倫敦皇家電力公司，倫敦皇家電力公司宣布將會在三個月內建成至少十個發電站，為整個倫敦提供足夠的電力。
英國是世界上最強大的國家，倫敦又是英國最發達和繁榮的城市。作為歐洲文明的燈塔，倫敦市民絕不允許倫敦在電力方面落于人後。
在得知倫敦皇家電力公司組建的消息之後，倫敦市民對此相當滿意，英國政府也順利平息了市民因為馬德里不夜城而產生的不滿情緒。
法國政府也在磨蹭了幾天的時間之後，不得不宣布將會組建電力公司照亮整個巴黎。
因為沒有足夠的技術來組建發電站，法國政府最終也只能找到西班牙，和西班牙簽訂了一份合作協議。
不管是和美國人的合作還是和法國人的合作，西班牙國家電力公司都以出售專利為主，並不打算通過專利授權的方式與其他國家合作。
這其中主要的原因，是這個時代對于專利意識的淡薄。出售專利能夠保證自己不虧，但要是進行專利授權的話，等到授權時間一過，對方極大概率不會續約，反而會用已經掌握的技術進行專利侵權。
這個時代想要跨國打專利官司幾乎是不可能的，更何況合作對象還都是這些列強國家。
就算專利官司能夠打贏，等到官司打贏的那一天，電力科技也早已經更新換代好幾輪了。
也正因為如此，西班牙在任何關于專利的合作中都是主張直接出售專利，卡洛可不會相信其他國家的人品，專利侵權在這個時代幾乎隨處可見，沒有人會傻乎乎的遵守所謂的專利條款。
專利技術出售還是很賺錢的。光是賣給美國和法國的專利技術，就讓西班牙國家電力公司獲得了超過2000萬比塞塔的回報。
再加上出售發電設備和電燈的收入，卡洛已經將投入到電力實驗室的所有成本全部收了回來，甚至還略有小賺。
和幾個國家談完合作之後，時間也轉眼來到了1880年的元旦。
對于國家電力公司在1880年的目標，卡洛給出了雙管齊下，全力發展馬德里和巴塞羅那電力行業的命令。
馬德里作為西班牙的首都和人口最多的城市，再加上周邊居住了大量貴族的原因，是有希望找到足夠多的電力用戶的。
而巴塞羅那的人口同樣也很多，並且周邊擁有一個大型的工業基地，同樣也具備許多潛在的用戶。
西班牙電力行業發展的第一步計劃，就是讓馬德里和巴塞羅那的大街小巷全部通上電，並且輻射到兩座城市周邊的工廠，讓民眾感受到電力的魅力。
哪怕目前電力的主要使用場景只能用來照明，也仍然不能否認電力帶給人們生活的便利性。
電燈可以讓工廠在夜晚工作的時候更加明亮，從而提高工人的工作效率，降低工作產生的失誤。
電燈同樣也可以照亮人們的房屋，夜晚不管是用來學習還是進行其他活動，能看清楚總比看不清楚要好。
目前的電力實驗室已經被格拉姆拆分為兩部分。格拉姆率領著一部分研究人員組建了電力公司，電力公司的主要任務是維護西班牙的電力網絡，並且解決工廠和民眾用電中遇到的問題。
特斯拉帶著剩下的一部分研究人員繼續從事電力的研究，電力研究室主要研究更大功率的發電機以及使用時間更久的燈泡，格拉姆也擔任著電力實驗室的首席專家，他並不會放棄對于電力的研究。
電力公司除了推廣電力的使用之外，還需要盡可能制定一套能夠通用的電力標準。
這其中包括電力的輸送方式，工業和民用用途的電壓大小以及燈泡的使用功率等等。
如果能夠形成一套由西班牙作為主導的電力標準，西班牙的電力公司將在電力發展中佔據極大的優勢。
畢竟後續的電力研究和發展都會按照自己的標準進行，西班牙的科研人員只需要按照自己的標準進行研究，並不需要和國際標準進行對接。
目前的電力市場還處于一片空白，甚至歐洲大部分國家都采購了西班牙的燈泡和發電設備。
在這樣的情況下，西班牙國家電力公司想要制定一套通用的標準還是很簡單的。
其他國家想要推翻西班牙的電力標準，至少也得等到他們擁有更加優秀的發電設備以及電燈泡之後才行。
而且是否推翻西班牙的電力標準，也要考慮到這樣的行為能否帶給自己收益。如果這麼做的壞處大于好處，相信有很多人並不會選擇推翻現有的標準。
1880年1月11日，巴塞羅那市政府對外公布了巴塞羅那電力公司的組建計劃，同時還公布了巴塞羅那即將建造電燈的幾條街道。
巴塞羅那的路燈建造計劃並不會像馬德里那麼瘋狂，畢竟馬德里不夜城可是得到了政府的大力支持的。
巴塞羅那的發展雖然也有政府的資助，但很大程度上也要靠巴塞羅那自己的努力。好在不管是巴塞羅那城區還是工業區，財政收入都是很高的，維持巴塞羅那的發展還是沒問題的。
按照巴塞羅那市政府公布的路燈建造計劃，巴塞羅那將1880年這一年的時間，在巴塞羅那城區的四條街道安裝至少1200盞路燈，並且在巴塞羅那的東北和西南處各建造一處大型發電站，用來提供給市區照明。
兩座大型發電站只供給1200盞電燈明顯太過奢侈了，也正因為如此，巴塞羅那的市民可以向巴塞羅那電力公司申請連接電路，並且從電力公司購買電燈泡為自己提供照明。
當然，工業區的工廠也有權這麼做。甚至如果想要連接線路的工廠過多，巴塞羅那電力公司還會考慮在巴塞羅那工業區附近再建造一座大型發電站來滿足工業區工廠的用電需求。
要說照明帶來的最大作用，那就是人們可以在黑夜的情況下繼續工作或者學習。
而對于工廠來說，這是極其重要的。有了電燈泡之後，工人們的工作時間可以被延長到深夜，工廠也可以進行兩班倒的生產來提高生產效率。
這不僅能夠提高工業區的生產總值，也能讓一些規模不大的工廠賺到更多的錢。
雖然為此會犧牲一部分工人的休息時間，但在西班牙勞動法的保護之下，這些工人也能得到自己加班應有的收入，對于工人們來說是很劃算的。
畢竟在歐洲其他國家，還有很多工人天天要加班卻得不到任何加班費用。甚至別說獲得額外的加班費用了，就連正常的基本工資都無法全部拿到。
對于資本家來說，想盡一切辦法克扣工人的薪水簡直理所當然。少給工人支付的工資將會全部進入資本家的口袋，又有哪一個資本家會嫌自己口袋中的錢少呢？
果不其然，在巴塞羅那市政府正式組建了電力公司之後，就有工廠主找到了剛剛組建不久的電力公司，詢問電燈泡和連接線路的價格。
雖然巴塞羅那電力公司是由市政府成立的，但西班牙國家電力公司才是真正的大股東。巴塞羅那市政府佔據的股份只有40%，剩下的60%股份屬于西班牙國家電力公司。
也正因為如此，巴塞羅那的電費價格和馬德里是一致的，都是2.5比塞塔1度電。
在電力公司剛剛組建的階段，這麼低的電費肯定是虧本的。因為用電人數不多的原因，發電廠產生的電力將會有相當一部分白白浪費，但發電可是需要消耗資金的。
好在巴塞羅那的工廠主確實給力，自從巴塞羅那電力公司組建之後，前往電力公司尋求合作的工廠主可謂是絡繹不絕。
或許是馬德里不夜城帶來的好效果，在不到一周的時間里，選擇連接電路並且購買電燈泡的工廠就已經超過了20家。
這些工廠基本都是工業區的中大型工廠，員工人數動輒數百人甚至上千人。
他們購買電燈泡的原因也很簡單，那就是電燈泡的照明能夠提高工廠的工作效率，讓工廠主們賺到更多的錢。
別小看這20多家工廠，每家工廠購買幾十盞燈泡，合起來的購買總量也高達數百盞。
而且相較于普通民眾的用電時長來說，工廠的用電時長會更久。
再加上電力公司關于工業用電和民用用電的電力售價是有一定差異的，這也導致和工廠的合作是比和普通民眾的合作更賺錢的。
目前西班牙民用電力的價格為2.5比塞塔1度電，工業用電的成本相差不大，但是會在某些情況下有一定的變動。
也就是目前電力需要推廣，因此工業用電的價格也保持在較低的水平。等到電力被大範圍的應用之後，工業用電的成本肯定是要提升的。
畢竟工業用電才是用電的大頭，如果工業用電還保持在較低的售價，那麼虧本的只能是電力公司。
除了巴塞羅那電力公司在進行著和工廠的合作之外，馬德里電力公司同樣也在推動著電燈進入郊外的各家工廠。
馬德里的工廠總數是要比巴塞羅那更少的，但馬德里的工廠背後的主人大多都是有實力的資本家或者貴族們。
貴族們當然明白電燈泡的作用，為了提高工廠的工作效率，他們當然願意購買電燈泡。
甚至馬德里這邊和電力公司談妥訂單的工廠比巴塞羅那那邊還要多，達到了足足30家。
不過這樣的數據也並不夸張，畢竟馬德里周邊的工廠主們都很有實力，再加上卡洛手中的工廠幾乎是在電力公司成立的第一時間就簽訂了訂單，因此讓馬德里願意引進電力的工廠看起來更多。
卡洛的鋼鐵廠目前有兩大駐地，分別是馬德里和巴塞羅那。馬德里皇家鋼鐵廠和巴塞羅那皇家鋼鐵廠都引進了電力，並且安裝了至少上百盞燈泡。
而且鋼鐵廠購買的燈泡有相當一部分都是35瓦的燈泡，這些燈泡造價更高，亮度自然也會更高。
有些小工廠購買的燈泡是15瓦的小燈泡，雖然同樣也能用來照明，但亮度根本不能和35瓦的燈泡相提並論。
不過正所謂有失有得，15瓦燈泡雖然亮度較低，但耗電量同樣也低，工廠主們還是需要考慮到用電成本的。
不管是馬德里還是巴塞羅那，電力公司都沒有考慮到農村和小型城市的用電需求。
畢竟此時的電費價格是普通平民承受不起的，就算小型城市會有用電顧客，數量也肯定不會太多。
這也是沒有辦法的事情。在用電成本完全降低之前，電力這種東西注定只是少數人群能夠享受的。
想要讓大部分普通人也能享受到電力帶來的便利，至少也得幾十年的時間才能做到。
甚至後世都有許多地區沒能接通電力，畢竟不是所有國家都能負擔得起農村這樣小規模人口的用電需求的。
鋪設線路以及維持電力的供應都需要成本，給一些人口稀少的農村地區通電明顯是虧本的。
在人人都能享受到電力便利的時代，其實也得感謝能讓城市和農村人口都能用到電力的政策和政府。
而在這個時代，想要人人用到電力是完全不可能的。馬德里不夜城過去一個多月的時間，馬德里市區中願意接通電力的家庭也只有不到一千戶，也就是幾千人而已。
馬德里的人口超過50萬人，這幾千人只是馬德里人口的百分之一。
這倒是和電力公司最開始的預估差不多。整個西班牙能夠用得起電力的人群也只有不到十分之一，哪怕是西班牙的首都馬德里，在最近幾年有能力接通電力並且使用電力的家庭，也絕對不會超過一萬戶。
這其中還有許多貴族和資本家，如果只算平民的話，數量還會更少，甚至少的可憐。
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