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雖然林輝說受限于技術，目前他們所能夠設計並生產出來的艦載蒸汽機，還是不能做的太大，當蒸汽氣壓達到一定程度後，要想提高功率，自然是需要把蒸汽機做的更大一些，然而想要把蒸汽機做的大，對加工生產能力需求也是非常高的，需要更加大型，更高端的設備，比如說鑄造零部件的時候，越是大型的零部件，對于加工設備的要求也就越高，比如說現在的這種艦載蒸汽機，就需要動用到目前帝國國內極少的五百噸水壓機，如果想要制造更大型的零部件，恐怕就需要一千噸甚至三五千噸的水壓機了。
因此，林輝也是說了，建造蒸汽機的功率，單台做到八十匹馬力基本上就是現有技術的極限了，想要做的更大，就需要大規模的升級制造工藝，尤其是大型制造設備。
單台八十匹馬力的蒸汽機，比以前的那些的低壓蒸汽機自然是強的太多了，但是想要推動那些上千噸的戰列艦，依舊是力有不逮。
但是隨行來觀看蒸汽機的海軍將領們卻不是這麼想的。
尤其是艦政部造船司的司長，海軍技術中將，帝國海軍多款戰列艦和巡洋艦的主要設計師張曉天看來，誰說戰艦就只能裝備一台蒸汽機的，只要船體足夠大，那麼完全可以裝兩台甚至三台乃至更多的蒸汽機嘛！
而且，這種蒸汽機在他看來還是可以繼續改的嘛，現在的各種機械設備欠缺了些，但是可以升級改進嘛，比如說水壓機那種東西，現在的五百噸不夠，那就搞一千噸甚至三千噸，五千噸。
以前沒有，只是因為沒有需求而已，現在有了需求，那麼就造啊，雖然說要研發出來新型的機械設備來比較困難，但是困難一直都是有，但是只要持續投入，總能解決的。
當有了生產設備後，就可以把蒸汽機造的更大一些，這樣單台蒸汽機的功率也就上來了。
在加上多台蒸汽機同時並行使用，到時候完全可以把上千噸的戰艦也給推動！
對未來極為樂觀的他們，在看到艦載蒸汽機原型的時候，就已經是謀劃著如何在千噸戰艦上塞進更大更多的蒸汽機了，從而打造一款真正的蒸汽戰艦了。
海軍被這個還只有基礎設計，連可實驗的原型機都沒有的艦載蒸汽機刺激到了！
這回去之後，海軍的諸多大佬們一商量，就是暫停了海軍現有的主力艦建造！
因為在他們看來，這艦載蒸汽機都快弄出來了，還繼續建造純風帆戰艦，那不是犯傻嘛，現在造出來了，以後還得對船體進行改裝，然後才能夠裝蒸汽機。
如其多此一舉，不然現在就先暫停建設新艦，直接更改設計，直接造蒸汽戰艦！
當然了，這種改變設計，並不是說不造軍艦了，實際上繼續造，只是改了船體設計而已，同時也繼續保留風帆系統。
因為哪怕是艦載蒸汽機搞出來了，誰也不敢保證蒸汽機能不能長時間穩定運行，這萬一取消了風帆，然後蒸汽機又趴窩了，那麼在大海上真的是只能等死了。
除了防範蒸汽機性能不穩定外，也是為了加大航行速度！
如果是同時采用風帆和蒸汽機，那麼在順風的情況下，能夠達到更大的航行速度！
同時這種對在建戰艦的更改設計，也是為了探討現有戰艦未來的蒸汽機改裝計劃！
當海軍的將領們看到了皇家理工學院的高壓蒸汽機運行成功，而且也是拿出來了艦載蒸汽機的基礎設計後，他們就已經是意識到，蒸汽戰艦的時代已經到來了。
當蒸汽機戰艦時代到來的時候，雖然說以後會新造蒸汽機戰艦了，但是現有的大量風帆戰艦也是不能直接扔了啊。
要知道大唐帝國目前可是有著七十多艘的護衛艦以上的主力戰艦了，而各類巡邏艦、通訊艦，運輸艦的數量更是達到一百多艘。
至于內河戰艦，那就更不用說了。
這麼多的風帆船只，是不可能直接放棄了，這可是大唐海軍在過去的十多年里，花費了無數軍費打造出來的，直接扔是不允許的。
所以，後續風帆船只後續肯定是會進行蒸汽改裝的，但是該怎麼改裝，這就需要詳細的謀劃了。
海軍的高層將領以及海軍艦政部的技術軍官們商討了之後，算是初步得出了未來五年內的蒸汽方案！
首先海軍方面考慮到，戰艦使用蒸汽機的話，需要加煤，因此必須在各大海軍基地以及眾多港口里提前修建儲備煤炭。同時蒸汽機如今還不是太穩定和成熟，後續的戰艦維護肯定也是會非常的麻煩，因此也是要求再各大海軍基地里設立蒸汽機修理機構。
並根據蒸汽機的應用，開始培養專門的人才，尤其是機械工程師，畢竟總不能在航行途中，戰艦的蒸汽機出現什麼問題了，都要拉回船廠去，再去請機械公司的來修吧？
海軍是打算在蒸汽戰艦上直接配屬工程師，用于解決一些小問題，就和之前在船上配屬木匠是一樣的概念。
培養人才，設立煤站，這是為了以後大規模使用蒸汽機做準備。
而對在建的戰艦進行更改設計，這是為了後續蒸汽機出來之後順利安裝蒸汽機做準備，同時也是為了改裝現有的大量現役風帆戰艦做準備。
而這種改裝設計，自然是會保留風帆系統的。
考慮到蒸汽機的不成熟，所以未來的很長一段時間內，海軍內部都是傾向于保留風帆，采用風帆和蒸汽機並用的動力系統。
但是這些改裝的總歸是改裝的，海軍更想要的還是從一開始就是以蒸汽戰艦為基礎進行設計的戰艦。
這個時候，李軒也是提點了海軍那邊幾句，免的他們走上歪路！
畢竟李軒前世哪怕不是什麼海軍的愛好者，但是也知道戰艦的大體樣子，知道蒸汽船最開始的是明輪推進，然後是螺旋槳突進。
之前李軒就已經是讓海軍那邊試驗過螺旋槳技術了，可惜的是現在技術還不夠完善，所以李軒就是說，現階段可以用明輪推進，但是未來的發展方向肯定是螺旋槳的，所以海軍這邊要想辦法，盡快過渡到螺旋槳推進這一路線來。
此外也是讓海軍那邊，嘗試著在戰艦的外殼包裹鋼鐵，以提高戰艦的防護能力。
但是李軒也知道，自己的這些提醒其實價值並不大，因為想要實現李軒所說的螺旋槳推進，鋼鐵船體，再加上純蒸汽機動力推進，大口徑火炮的戰艦，那可不是三五年內可以做到的，還需要很漫長的時間來完善。
現在嘛，還是老老實實的玩蒸汽風帆混合動力好一些，鋼鐵頂多就是給船殼包裹一些鐵皮，推進也得用明輪。
畢竟這樣雖然不完善，但是好歹能夠造出來。
在李軒的指導下，海軍艦政部造船司的設計師們，參考了皇家理工學院船舶系、機械系以及數大造船廠的意見，設計出來了一款真正的蒸汽戰艦。
這一款被海軍內部的設計人員稱之為具有劃時代意義的戰艦，有意思的是，它只是一艘巡邏艦而已！
為啥？因為這只是一款技術驗證艦，海軍打算先造一艘看看效果，然後再搞大型戰艦！
所以這款設計代號很沒有新意的‘宣平十八年新型蒸汽巡邏艦’其排水量只有兩百噸。
但之所以說是劃時代，那是因為這艘巡邏艦在風帆系統至于，還安裝了蒸汽機，預計采用單台蒸汽機，功率為八十匹馬力，采用後置的明輪推進，同時在一些重點部位的船殼上，覆蓋一層鋼鐵。
李軒對海軍搞出來這種所謂的劃時代的設計也沒啥感覺，反正海軍搞蒸汽機試驗件也不是第一次了，實際上過去的這麼多年里，海軍用原來的低壓蒸汽機都搞了十幾次的蒸汽機試驗艦了。
別說這種混合動力，明輪推進，重點部分鋼鐵覆蓋的試驗艦了。
以前海軍連純蒸汽機，螺旋槳推進，全鋼鐵建造的試驗件都搞過，嗯，雖然說動力嚴重不足，都跑不過河水的流速，而且第二次試航的時候，被一個小浪打過來，然後……然後就翻船了！
總之過去多年來，其實海軍搞過各種各樣亂七八糟的試驗艦。
然而這一次為說什麼是劃時代，因為這一次的試驗艦其實就是量產戰艦的前身了，設計都是考慮到了後續批量生產的，同時為後續建造大噸位的蒸汽戰艦做鋪墊。
李軒對海軍的折騰，也是習以為常，而且也是支持他們進行各種的折騰，這不折騰，哪有什麼技術進步啊！
如果海軍不折騰，之前也不可能反復試驗了蒸汽機的傳統系統，明輪、螺旋槳以及鋼鐵戰艦，海軍多年的折騰，也是導致了，蒸汽機戰艦這東西，萬事俱備只欠東風！
如今海軍那邊是把各種東西都準備好了，就差一個蒸汽機。