“墨菲，我們在華夏的合資工廠，這個季度就可以把第一款車型推向市場了。”
“我們專門做過了調查，這款車應該還是很有市場的。”
作為滬上通用的總經理，也是通用汽車亞太區總裁，愛德華專門回總部給墨菲述職。
自從正式的決定進軍華夏市場之後，通用汽車這邊對華夏市場的變化就變得更加關注。
華夏汽車市場雖然才100萬輛左右的規模，但是未來的潛力無疑是非常巨大的。
到時候別說超越美利堅市場，只要能達到一半的規模，就會有無數的汽車巨頭去搶奪。
“寶馬汽車集團那邊的生產數量，已經突破150萬輛了？”
相比整個華夏汽車市場的表現，墨菲現在更加關注寶馬汽車集團的動靜。
畢竟在華夏汽車市場，寶馬汽車集團佔據了一半的份額。
通用汽車跟對方的合作關系也非常的緊密。
“是的，它們每年的增幅都非常的可觀。”
“去年已經算是有所放緩了，但還是突破了150萬輛。”
“按照這個發展速度，估計等到明年的時候，就會突破200萬的規模了。”
“就算是放在全球汽車市場，這個規模的企業，也已經不容小覷。”
雖然通用汽車是全球最大的車企，美利堅汽車市場更是保持在1500萬輛的規模。
但是並不表示愛德華會輕視寶馬汽車集團的存在。
在華夏待了兩年之後，他對寶馬汽車集團的實力有了更加清晰的了解。
這絕對是一家潛力非常巨大的車企。
東瀛和高麗的許多車企，今後可能都會被超越。
除了通用汽車、福特汽車、大眾汽車和豐田汽車，愛德華覺得其他車企的銷量，今後都是會被寶馬汽車追上的。
這麼一來，就更加值得他去重視了。
“我還听說寶馬汽車集團那邊在準備幾款全新的產品，據說外觀也是非常讓人驚艷？”
說到這里，墨菲忍不住對設計中心有點意見。
明明自家的工程師團隊的規模要大很多，為什麼設計出來的汽車，外觀上面總是比不過人家寶馬汽車集團呢？
這很不正常啊。
一款兩款是這樣子，那就算了。
每一次都是這個樣子，那就說不過去了啊。
“我也听到了一些消息，不過寶馬汽車集團那邊還沒有正式的對外展開宣傳。”
“不過從時間上來推測的話，應該也是快了。”
“到時候我會親自過去現場確認，看看是否值得我們繼續跟他們合作。”
愛德華過往都是深度參與了跟寶馬汽車集團的各項車型的談判合作。
不管是路虎G系還是路虎X系，亦或是路虎漢蘭達，導入到了通用汽車進行貼牌銷售之後，市場反饋都非常的不錯。
這些車型給通用汽車貢獻的利潤，也是非常的可觀。
哪怕是如今通用汽車也借鑒了這些車型的設計元素，開始陸續推出自己設計的類似車型。
但是這幾款車型的銷量，也還是比較堅挺。
過往大家擔心的品質問題，到現在為止都沒有暴雷。
基本上可以相信寶馬汽車集團的質量管理水平是可信任的了。
“只要它們的產品外觀過得去，我們就繼續保持合作。”
“現在大眾汽車和豐田汽車都很有想法，想要跟我們爭奪世界第一的位置。”
“特別是東瀛的豐田汽車，一款又一款的產品不斷的推出來。”
“它們在吸納新的設計元素方面，比我們的反應要更快。”
“這是一個重大的威脅。”
通用汽車跟豐田汽車的關系是比較復雜的。
它們雙方一度還在美利堅市場修建了合資的工廠。
但是現在已經分道揚鑣。
墨菲更是把豐田汽車當成了通用汽車最主要的競爭對手。
沒辦法，豐田汽車的許多產品，太能打了。
“我明白了。”
“江輝這個人，還是比較好溝通的。”
“這個事情我會親自跟進。”
听了墨菲的話，愛德華心中有數。
今後一兩年，雙方的合作應該還是可以繼續下去的。
這樣子對于他在滬上通用的工作，也是有好處的。
畢竟寶馬汽車集團是華夏的地頭蛇，要是對付滬上通用的話，那麼愛德華的工作就比較難展開了。
到時候他的成績不好，想要進一步的晉升，難度就會比較大。
……
“廠長，我听說奔馳汽車的旗艦車型這個季度就要正式的量產下線了。”
“這款車使用的發動機跟我們紅旗A8是一樣的，動力性能應該是差不多。”
“到時候會不會給我們紅旗A8的銷售帶來影響啊？”
趙光明的消息比較靈通，寶馬汽車集團那邊剛剛開始準備奔馳S級轎車的下線儀式，他就收到了風聲。
眼看著它們的紅旗A8也是在今年下線上市，到時候雙方的競爭是難以避免的。
“我們紅旗A8主打的是高端公務車市場，那個外觀你也看過了，非常的穩重。”
“江總在設計奔馳S級轎車的時候，肯定是會考慮這方面的因素，不可能把這兩款車搞的太過于相似。”
“並且奔馳汽車那邊的產品，主打的是國際汽車市場，國內的銷量不是大頭。”
“短時間內，我覺得不需要特別的擔心。”
耿衛東對紅旗A8的情況，倒不是特別的擔心。
上個月，紅旗A6和紅旗A4加起來的銷量，終于第一次突破了8000輛。
距離突破月銷1萬輛的目標，已經不是很遠了。
可以說，紅旗寶馬已經徹底的進入到了發展的軌道之中。
這種情況下，他肯定不想因為紅旗A8的事情，跟寶馬汽車集團產生沖突。
“江總也太厲害了，短短幾年的時間，就把寶馬汽車集團的銷量發展到了150萬輛的規模。”
“這是之前大家從來沒有想過的事情。”
“按照這個節奏，估計將來超過200萬輛，甚至300萬輛都是有可能的。”
趙光明對寶馬汽車集團的前景非常的看好。
沒辦法，它們推出的各款新產品，競爭力太強了。
連通用汽車這些巨頭都在找人家合作。
“所以我們跟寶馬汽車集團只適合做朋友，不適合做敵人。”
“不管是整車上的合作，還是零部件上的合作，都是非常關鍵的。”
耿衛東的這個說法，趙光明還是非常認可的。
跟寶馬汽車集團做敵人，沒有好處啊。
“寶馬汽車集團那邊準備在滬上修建一座新工廠了。”
“我們紅旗寶馬那邊，是不是也可以考慮新工廠修建的事情？”
“提前做一些準備，將來也免得手忙腳亂。”
趙光明試探性的問了一嘴。
把工廠規模擴大，才能進一步的擴大自己的影響力。
這是趙光明非常希望看到的局面。
“你可以把選址和規劃工作做起來，但是正式的動工，還是要再看一看。”
耿衛東想了想，覺得未雨綢繆一下，也不是不可以。
但是涉及到大量花錢的時候，就要慎重考慮了。
修建一座新工廠，耗費的資金不少。
好不容易紅旗寶馬開始掙錢了，可不能輕易的陷入到了困境之中去。
……
“社長，我看到華夏媒體的一個分析報道，說今年華夏的汽車市場的增幅可以達到20%。”
“預計未來幾年，都會保持這個高速度發展下去。”
“我覺得公司在華夏的合資公司，有必要導入更多的車型，才能搶佔更大的市場份額。”
齊藤商英很是積極的跟豐田章一郎說明著自己的華夏戰略。
豐田汽車在美利堅市場已經站穩了腳跟，接下來繼續穩扎穩打就行了。
在歐洲市場，也已經有了一些突破，未來可期。
中東等其他汽車市場，豐田汽車也都已經進入。
但是在華夏市場，豐田汽車雖然跟一汽成立了合資公司。
但是目前為止，主要就生產一款豐田皇冠轎車。
每個月的生產規模，還不到3000輛。
這種規模，肯定是不足以充分的發揮豐田汽車的影響力。
要知道，豐田汽車可是要立志于成為全球第一的汽車巨頭的。
“華夏汽車市場這幾年的變化確實是非常的快，特別是從1989年華夏開始進入到了全面改革之後。”
“個人消費者的數量快速的增加，我們確實是可以多投入幾款產品。”
“你有什麼具體的想法嗎？”
豐田章一郎知道齊藤商英的說法是有道理的，所以肯定不會反對。
只是應該導入哪一款產品，這就需要好好的的考慮一下了。
不同地方的汽車消費者，對于不同產品的需求是不一樣的。
在某個地方很受消費者歡迎的產品，換一個市場之後，也許就滯銷了。
“我覺得可以導入一款入門級的轎車，然後再導入一款越野車。”
“搭配現在的皇冠轎車，形成轎車的高低配組合，並豐富越野車的選擇，短時間內應該就可以了。”
“等到我們的這兩款產品都已經量產之後，再進一步的考慮引進更多的新車型。”
“那個時候，華夏汽車市場的情況，應該也更加明朗了。”
齊藤商英今天過來找豐田章一郎的時候，肯定是事前已經做了這方面的考慮。
所以立馬就給出了自己的方案。
皇冠轎車算是比較成功的產品，舒適性方面非常的不錯。
外觀上面也是比較大氣的。
但是這麼一來，他的價格也是比較高的，很多人是買不起的。
要提升銷量的話，自然也是需要一款價格比較親民的產品。
特別是面向個人消費者的時候，更是如此。
至于越野車，那是因為齊藤商英看到了路虎汽車的表現之後，覺得可以試一試。
“既然你已經有具體的方案了，那就找個時間正式的在公司開會報告一下。”
“然後跟一汽那邊也做好溝通。”
“我們選擇了導入新產品，自然就希望這些產品能夠賣得好。”
“不管是成本還是品質，都要找到最佳的方案才行。”
豐田章一郎又叮囑了一番，齊藤商英才離開了他的辦公室。
……
“江總，我們奔馳S級轎車下線儀式的邀請函，已經都發出去了。”
“這一次我們專門邀請了外事部門的相關領導一起出席。”
陳晨星現在也算是華夏汽車行業舉足輕重的一號人物。
作為寶馬汽車集團的銷售負責人，他的人脈關系非常的廣。
各個電視台、報社，都有他的熟人。
相關部門那邊，他也要經常打交道。
“作為奔馳汽車最高端的一款產品，奔馳S的銷量不會特別的高。”
“但是名氣一定不能比E級和C級低，這方面的宣傳工作要做好。”
江輝對奔馳S級可是寄托了很高的期待。
這款車的外觀造型，可以充分的滿足整個九十年代的需求，甚至以後也不需要改變。
很多車企都希望自己的車的外觀能夠達到這種經典程度。
但是實際上大部分的車型都做不到。
過個幾年，就顯得過時了。
如果可以做到的情況下，其實對于提升汽車的保值率和銷量都是有好處的。
而寶馬汽車集團的產品，幾乎每一款都能做到這一點。
這就非常不容易了。
寶馬汽車集團這幾年每年的增速都非常可觀，跟這個也有很大的關系。
就算是早期推出來的路虎G系越野車，幾年過去了，放在市場上，任何沒有任何人會覺得它的外觀是落伍的。
很多車企推出來的新產品，外觀經典程度都還比不上路虎G系呢。
“我明白，奔馳S級的宣傳工作，我會做成一個長周期的系列工作來展開。”
“我們也會跟港城那邊的電影公司合作，在一些比較合適的場合植入廣告。”
之前陳晨星就提到過影視劇植入的事情。
這個年代，港城的影視公司的實力，無疑是要比大陸強很多的。
寶馬汽車集團港城資本背景，對于這個方面的合作，也算是提供了便利。
“可以，具體的事情就交給你去辦了。”
“我們的產品一直都被人模仿，被人追趕。”
“但是這些年從來沒有哪一家廠能夠順利的超越我們。”
“這個勢頭，必須一直保持下去。”
江輝可是知道汽車產業在華夏未來30年都是處于蓬勃發展的產業。
絕對是值得自己好好的去經營。