當各個汽車廠都在行動的時候，相應的零部件企業，自然也不甘落後。
“王總，我覺得公司下一階段的主要任務是搞定寶馬汽車集團。”
“大眾汽車等國際客戶的優先度反而可以適當的緩一緩。”
中信戴卡去年才剛剛成立，銷售部部長劉柱的壓力也是比較大的。
他們公司主打的是鋁車輪，相比傳統的鐵車輪，鋁車輪的優勢還是很多的。
首先就是造型更加美觀。
鋁車輪可以通過鑄造、鍛造等多種工藝制成各種復雜精美的造型，表面光滑且有金屬光澤。
這能提升車輛的整體美觀度和檔次感，滿足消費者對于車輛外觀的個性化需求。
而鐵車輪由于工藝和材料限制，造型相對較為單一，外觀較為粗糙。
其次是耐腐蝕性較強。
鋁在空氣中易與氧氣反應，在表面形成一層致密的氧化鋁薄膜，這層氧化膜可以阻止內部的鋁進一步被氧化，使其具有良好的耐腐蝕性。
相比之下，鐵車輪容易生銹腐蝕，尤其是在潮濕、含鹽等惡劣環境下，腐蝕速度會更快。
腐蝕不僅會影響車輪的外觀，還會削弱車輪的結構強度，存在安全隱患。
其他如重量更輕，散熱性更好之類的優勢，也吸引了主機廠擴大使用鋁車輪的範圍。
當然了，鋁車輪有那麼多的好，自然也有缺點。
那就是鋁車輪的成本要比鐵車輪高了一倍不止。
考慮到這些因素，中信戴卡剛剛成立的時候，內部是把國際汽車巨頭以及它們在華夏的合資公司作為自己最主要的客戶來發展。
但是眼看著寶馬汽車集團的銷量不斷的上升，車型的銷售價格一點也不比合資廠家的產品要低。
劉柱覺得公司的客戶拓展方向，應該要作一些調整才行。
“嗯，你說的也有道理。”
“相比大眾汽車等客戶，寶馬汽車集團那邊是更加容易出成績的。”
“目前它們的產品，一部分是南山科技在做，另外一部份是其他的配套廠供應。”
“但是從目前的情況來看，寶馬汽車集團的供應鏈戰略是自己內作和外購相輔相成的策略。”
“我們還是有機會的。”
作為中信戴卡的總經理，王勇明自然不會反對劉柱的提議。
客戶的選擇上面，又不是一定要非此即彼。
給寶馬汽車集團供貨，同時也可以給大眾汽車等其他客戶供貨啊。
只不過中信戴卡太想在出口創匯方面做出點成績出來了。
所以之前主要是想要殺入滬上大眾等合資廠家的鋁車輪供應之中。
從而進一步的跟大眾汽車等國際汽車巨頭供貨，實現出口創匯。
“是啊，我听說深城那邊這段時間新成立了不少的零部件企業。”
“有一些直接就是寶馬汽車集團自己的人出來開辦的企業。”
“這種情況，江輝不僅沒有反對，似乎還有點支持。”
“所以我才覺得這段時間應該是進入到寶馬汽車集團的供應鏈的最好的機會。”
“今後萬一他們的戰略調整了，進入的門檻可能就會增加很多。”
劉柱將自己的分析意見給說了出來。
想要進入到一個主機廠供貨，肯定是有門檻的。
特別是在汽車行業，每個主機廠都有自己認可供應商的判斷標準。
不過雖然有標準，但是這個標準的嚴格和寬松程度，也是比較靈活的。
如果公司某段時間的策略是要引進一批新的廠家來完善或者重構供應鏈，那麼就會有很多的新機會。
如果某個時期的戰略是要重點利用體系內的廠家，那麼外面的供應商想要進入就會困難很多。
很顯然，這個階段的寶馬汽車集團，是屬于比較開放，比較積極的擴大供應商體系的時候。
錯過了這個機會，以後想要進入，指不定難度就會高很多。
“我們股東在港城那邊跟寶馬科技應該是有一些交集的。”
“到時候看看能不能通過股東那邊跟寶馬科技聯系，走上層路線，快速的進入到寶馬汽車集團的供應體系。”
“一旦順利的成為了寶馬汽車集團的供應商，我們今年剛剛量產的工廠的產能利用率，一下就能提升不少。”
王勇明作為總經理，對于公司的經營狀況是非常關注的。
想要經營狀況好，產能利用率肯定不能低。
“嗯，這倒是一個加快速度的好辦法。”
“不過實務層面的事情，也不能落下，我下周先去拜訪一下他們采購部的人員。”
取得了王勇明的認可之後，劉柱準備立馬行動起來。
……
去年剛剛成立的中信戴卡能夠想著要給寶馬汽車集團供貨，前年就已經成立的福耀玻璃，自然也是不甘落後。
“曹總，寶馬汽車集團那邊的態度已經比較明確。”
“像是汽車玻璃這樣子的零件，如果我們要給寶馬汽車集團供貨，就必須在深城或者周邊城市建廠。”
“否則對方不準備跟我們進行合作。”
曹天靈是福耀玻璃銷售部負責人，自然是很希望能夠成為國內最大的汽車企業寶馬汽車集團的供應商。
不過福耀玻璃前年才成立，跟寶馬汽車集團現有的玻璃供應商南玻等廠家相比，還非常的年輕。
雖然曹天靈給寶馬汽車集團的報價有一定的優勢，但是汽車行業選擇供應商，不完全是單純看價格的。
供應、研發、質量等各方面的東西，都需要一起考慮。
雖然目前使用的汽車玻璃，技術含量跟後世相比一點都不高。
但也算是比較關鍵的一個零件，寶馬汽車集團那邊在選擇供應商的時候，比較慎重。
特別是汽車玻璃的生產線相對比較復雜，投資比較大。
“嶺南省那邊有羊城標致、羊城汽車制造廠和寶馬汽車集團好幾家汽車主機廠。”
“其中寶馬汽車集團的新增市場就比許多主機廠的全部訂單都要更多。”
“既然人家要求我們去周邊建廠，那我們就去珠三角幾個城市考察一下，看看在哪里建廠比較合適。”
曹德望是一個比較有魄力的人。
既然選擇了下海搞玻璃，自然就希望能夠搞的好一點。
“可是我們去年剛剛投資了一條汽車玻璃生產線，都還沒有正式量產。”
“而一條汽車玻璃生產線的投資是很大的，我們真的要去新投資一條嗎？”
曹天靈提到了一個非常關鍵的問題。
1977年，曹德望在家鄉水表玻璃廠任采購員，1983年承包了這家工廠，進入玻璃行業，當時主要生產水表玻璃。
1985年，曹德望洞察到汽車玻璃市場的巨大潛力，決定將業務重心轉向汽車玻璃生產。
1987年福耀玻璃正式成立。
到現在為止，倒是拿到了羊城標致等幾個客戶的玻璃訂單。
但是量產時間最早的羊城標致，也是要今年下半年才量產。
相當于之前投資的汽車玻璃生產線，一分錢都還沒有給自己掙回來呢。
這個時候繼續去深城附近投資，壓力肯定是很大的。
“天靈，寶馬汽車集團的配套業務，對我們來說是一個非常大的機會。”
“只要拿到了他們的訂單，我們完全可以去找銀行貸款來修建工廠。”
“現在改革的氛圍很好，各地都在鼓勵大家創業。”
“像我們這種去給寶馬汽車集團配套修建生產線的投資，銀行應該是比較容易審批的。”
曹德望這麼一說，曹天靈的壓力更大了。
汽車玻璃業務一分錢都還沒有掙到，公司現在的運轉完全是依靠之前的水表玻璃來支撐。
原本指望著今年開始量產供貨之後，情況能夠有所好轉。
現在又要去貸款修建新工廠，壓力一下就大了。
“那我安排一下，下周就去深城以及周邊城市考察。”
“然後盡快的確定我們的工廠修建方案，再跟寶馬汽車集團匯報，獲得它們的正式定點合作函件。”
“這樣我們才能盡快的從銀行那邊獲得貸款。”
曹天靈知道這對公司來說，確實是一個機會。
既然老板已經決定開搞，那肯定是要全力支持。
也就是現在華夏的汽車零部件行業還比較落後。
要是放在後世，這種連生產線都還沒有的情況下，想要獲得主機廠的訂單，絕對是非常困難的。
特別是福耀玻璃這邊生產的汽車玻璃，都還沒有正式的量產過呢。
不過在這個年代，機會就是那麼的多。
各個主機廠都有零部件國產化的目標。
只要有供應商承諾自己可以生產相關的零件，就很有可能獲得相關的機會。
哪像是後世，競爭的頭破血流。
……
相比中信戴卡和福耀玻璃，萬向集團這邊，情況就要好很多。
“魯總，公司現在已經買斷了工廠股權，以後的經營就全部你說了算了。”
“我覺得是時候盡快的拓展國內外的業務了。”
“寶馬汽車集團，我覺得就有必要作為下一階段的重點公關對象。”
魯新雲作為公司總經理魯管求的親戚，對于公司的發展是非常重視的。
相比其他的民營汽車零部件企業，萬象集團這邊的底子顯然是要深厚很多。
之前也有給寶馬汽車集團供應一部分的零件，但是雙方的業務不算是特別的多。
1969年，魯管求接管寧圍公社農機修配廠，初期生產萬向節、船釘、鐵耙等產品。
經過十年發展，工廠壯大至 300余人。
1979年，工廠改名蕭山萬向節廠，專注生產專業化汽車萬向節，並拓展到汽車傳動軸、轎車減震器等汽車零部件。
1984年，他們廠就開始出口創匯，3萬套萬向節出口美利堅，是華夏汽車零部件出口美利堅的第一單。
去年的時候，魯管求以 1500萬元買斷工廠股權。
最近各種手續全部捋清楚了，然後正式的注冊成立了萬象集團。
面對這個全新的局面，公司上下自然都是想要大干一場，搞出點成績出來。
“傳動軸、軸承和減震器這些零件，寶馬汽車集團那邊都是以自己生產為主。”
“所以雖然看起來前景很是廣闊，實際上是吃不到最里面的餅。”
“是不是還是重點去給滬上大眾、一汽大眾、滬上汽車制造廠等客戶尋找合作，機會會更多？”
對于國內各個主機廠的供應鏈結構，魯管求都是有專門去調查了解的。
他在這個行業，也算是老人了。
這些年，他們廠的技術進步算是比較快。
跟國際零部件巨頭相比，肯定還有差距，但是在國內同行之中，做的比他們好的已經不是很多了。
“是的，寶馬汽車集團的這些零件，過去確實是以南山科技自己生產為主。”
“但是我覺得現在他們的一些戰略發生了改變。”
“我們想要獨佔這些零件的供應肯定是不可能的，但是吃下三成的份額，還是很有希望。”
“雖然只有三成，但那也是好幾十萬輛的銷量，仍然是國內最大的單一客戶。”
魯新雲對于寶馬汽車集團那邊的合作業務，還是非常看好的。
別看過去幾年都沒有發展起來，只是個別零件在個別車型上面有合作。
但是正是通過這些合作，讓魯新雲知道今後的合作空間還很大。
“奔馳汽車不是在滬上成立了一家新工廠嗎？”
“南山科技肯定也是在滬上修建了分廠，不過應該不是所有的零件都會放在滬上這邊的非常來生產。”
“我們倒是可以優先考慮一下給奔馳汽車滬上工廠生產的車型提供配套業務。”
“這樣子的機會更大一些。”
稍微思考了一下之後，魯管求覺得魯新雲說的也不是沒有道理。
公司想要發展壯大，那肯定是不能離開寶馬汽車集團的合作。
要不然的話，後面的發展壓力就非常的大了。
“我了解了一下，減震器這些零件，南山科技應該還是會在滬上工廠進行生產。”
“但是半軸和轉向節，很可能沒有在第一階段的投資範圍之內。”
“我覺得這對我們廠來說，是一個新的機會。”
“南山科技的工人工資那麼的高，各方面的管理成本也比較高。”
“我覺得我們的零件報價，至少可以比對方便宜15%。”
“在物價大幅度上漲，材料價格不斷上漲的背景下，寶馬汽車集團那邊對于擴大跟我們的合作，應該是有興趣的。”
魯新雲直接拿出了自己的合作方案。
這讓魯管求松了一口氣。
有具體的目標，這事就好辦很多了。
……
“江總，這段時間想要跟我們合作的零部件企業多了很多。”
“感覺國內只要是從事汽車零部件業務的民營企業，全部都想要涌入到我們的供應鏈當中。”
采購部負責人王峰這段時間感覺天天都在接客。
從早到晚，一天至少要見4波供應商。
考慮到集團今後的供應鏈發展戰略，他也不好直接拒絕人家。
不過眼看著新冒出來的零部件企業越拉越多，他也擔心會出什麼紕漏。
所以專門給江輝匯報了一下。
“今年改革的風向算是徹底的定下來了。”
“大家的想法都開始發生改變。”
“以前許多廠還束手束腳，或者是掛靠在集體企業名下，不想把企業搞得太過好。”
“現在不一樣了，企業可以是自己的，那自然要想辦法盡快的發展壯大。”
江輝對現在的這個局面，卻是一點都不覺得奇怪。
時代的風口來了，自然是大家都想要發財。
“還真是跟您說的一樣。”
“這段時間來找我們合作的，主要就是兩個類型的企業。”
“一個就是新成立的民營汽車零部件企業，想要從我們這邊拿到訂單。”
“還有一個就是之前已經成立了，但是跟我們還沒有合作。”
“這些企業里頭，有一部分就是之前的企業性質還不是特別的清晰。”
“像是萬向，就是其中一個典型的代表。”
王峰作為采購部門的負責人，自然是很能理解江輝說的話。
民營汽車零部件企業的春天，是真的來了啊。
“這些企業如果有興趣進入到我們集團，可以考慮在寶馬之光上面先使用。”
“正好南山科技那邊不少零件的產能都比較緊張，把寶馬之光的產能騰出來，可以更好的應對其他車型的需求。”
“而作為我們集團的入門級車型，寶馬之光的成本壓力也會更大。”
“各方面的技術要求相對比較低，我們可以拿出來跟民營汽車零部件企業合作。”
江輝雖然很想扶持一把國內的汽車零部件企業的發展，但是也不是沒有任何原則的亂來。
要是因為這個原本把寶馬汽車集團的口碑給搞壞了，那就得不償失了。
所以選擇寶馬之光來作為嘗試，就是一個折中的考慮。
這款車型本身就是入門級車型，各方面的技術都已經徹底的吃透。
各種技術門檻也沒有那麼高，用來做試驗田，那是最好不過的。
“這個方案好啊。”
“那麼多的汽車零部件企業，其中有不少都還沒有正式的量產零件。”
“我們要是跟他們合作，後面質量能不能得到保證，我也是心中沒譜。”
“要是能夠有個寶馬之光作為過渡，情況就好控制很多了。”
“就算是到時候出現一些意外，一切也都還在可控的範圍之內。”
王峰沒想到江輝那麼輕松的就給了自己一個非常明確的指示。
要知道，在職場上面做事，上級不給清晰的指示，那是經常都會踫到的事情。
因為這個原因吃過虧的人，絕對不算少。
“對于這些新加入的供應商，采購部可以聯合研發中心對他們展開一些培養。”
“對于那些願意主動的提升自己的技術和管理水平的公司，今後可以重點合作。”
“而那些只知道掙錢，不願意投資的企業，後面可以把它們給淘汰。”
江輝可不是來做好事的，而是為寶馬汽車集團培養自己的供應鏈。
如果有哪家廠不爭氣，那自然就沒有什麼好折騰的了。
對此，王峰自然也是完全理解的。
……
“領導，這是我初步整理的最近兩個月來深城新成立工廠的汽車零部件企業的清單。”
“這些廠家，全部都是圍繞著寶馬汽車集團而來。”
“其中一半以上是直接為寶馬汽車集團供應零件，還有一小半是給南山科技、南山發動機等關聯企業提供零部件。”
姚一鳴對于任何跟寶馬汽車集團相關的事情都非常的關注。
這段時間深城新成立的企業數量很多。
各行各業的都有。
但是汽車零部件相關的企業，仍然是姚一鳴關注的重點。
因為他很清楚，相比其他的各種新成立的企業，這些企業的前途是更加有確定性的。
這個時期，雖然沒有人去統計新成立的企業的生命周期，但是從印象之中來說，姚一鳴覺得許多企業都是活不過三年時間就消失了。
在這種企業上面浪費太多的時間，肯定是不值得的。
但是汽車零部件企業就不一樣了。
這些來深城修建工廠的汽車零部件企業，基本上都是已經有確定的合作關系。
想要失敗都有點困難。
區別無非就是今後的發展速度到底有多麼的快。
比較爭氣的，也許以後會成為國內汽車零部件巨頭，成為深城的名片之一。
至于不爭氣的，可能從寶馬汽車集團那邊拿到一批訂單，過上幾年舒服的日子之後，就慢慢的被淘汰了。
“寶馬汽車集團不是都把新工廠開到滬上去了嗎？”
“怎麼還有那麼多的新的零部件企業過來設廠呢？”
劉天武天天關注寶馬汽車集團的動靜，自然也知道有一批零部件企業跟著奔馳汽車去滬上那邊開設工廠。
沒想到深城這邊，最近居然也有那麼多新的汽車零部件企業出現。
“領導，滬上那邊肯定也有不少新成立的零部件企業。”
“不過相對來說，我們這邊的數量肯定更多，機會也更多。”
“雖然寶馬汽車集團開始在外地設廠，但是總部畢竟還在深城。”
“那些零部件企業想要跟寶馬汽車集團保持密切的溝通，直接把公司設置在深城，或者在這里開分廠，就是最好的選擇。”
姚一鳴對于各個零部件企業的情況，都是有所了解的。
大家為什麼積極的來深城這邊，他自然也是很關心。
“既然這些企業都是寶馬汽車集團的配套企業，各種業務辦理和優惠政策，能夠給他們照顧的，就盡量照顧一下吧。”
劉天武想了想，給出了一個具體的指示。
反正優惠政策給哪家廠都是給，那肯定要給的有價值一點啊。