一個願意傾囊相授，一個學習能力很強。
上午都還沒有過去，朱建生和賴永峰就把《浸入鋅片/鉻酸鹽分散涂層可行性分析報告》的內容給完善的差不多，就等下午回去重新整理之後正式的提交上去。
“馬上就到了飯點了，你們不吃個飯再走嘛？”
眼看著到了十一點了，朱建生和賴永峰卻是準備回學校。
這個時候，江輝肯定要留一留呀。
“不吃了，時不待我，這麼好的技術方案，我們得以最快的速度把它搞出來，然後盡快的在全國推廣開來。”
朱建生說完，直接就跟賴永峰離開了首都汽車制造廠。
他們前腳剛剛離開，廖成文就趕了過來。
“听說剛剛老師過來了？”
自從朱建生在首都汽車制造廠掛名了副總工程師及BJ212升級換代項目小組辦公室副主任的職位之後，廖成文對于這段師生關系，明顯重視了不少。
這一點，不管是朱建生還是江輝，其實都已經感受到了。
要是換成一般剛畢業的大學生，估計會很看不慣這種行為，覺得廖成文怎麼那麼勢利？
江輝倒是看得很通透。
人和人的關系，本來就是需要依靠利益來進行維護，特別是工作之後的那些關系，更是如此。
廖成文能夠感受到跟朱建生搞好關系有利于自己將來的發展，所以各種事情都是積極靠攏。
反過來，朱建生其實也需要廖成文的靠攏，因為這對江輝在首都汽車制造廠的發展有好處。
關系這個東西，本來就是錯綜復雜，不像是數學題那樣子有標準答案。
“是的，剛剛過來交流達克羅表面處理技術的事情，他準備集合學校各個專業的力量，在最短的時間內把這種工藝給研究出來，投入到生產使用當中。”
昨天江輝已經跟廖成文交流過達克羅的事情，現在直接告訴他自己找學校去協助，也沒有什麼好顧慮的。
反正這個事情不找學校，那就得找朝陽緊固件廠。
非親非故的，江輝自然不想把這個大功勞交給對方。
哪怕是今後人家也可以免費使用達克羅表面處理工藝技術，那也只是享受最終的成果，之前的榮譽跟它們沒有太大的關系。
“你這個方案不錯，直接找學校去幫忙研究。”
“速度快不說，事情也都在掌控之中。”
廖成文不傻，一下就感受到了江輝這個安排的妙處。
把功勞送給朝陽緊固件廠，不如送給自己老師。
到時候推動朱建生不斷的提升職位，不管是對于江輝還是廖成文來說，都是有好處的。
指不定將來朱建生直接去部委那邊任職，廖成文和江輝能夠享受到的好處就更多了。
“達克羅的技術門檻主要就是各種涂料的配方和生產工藝參數的設定。”
“這方面我從理論上面已經給出了一些參考意見，先按照這個方案來展開測試，後面再不斷地完善。”
江輝跟廖成文快速的交流了一下達克羅表面處理工藝的相關安排。
新款BJ212的車輪螺栓還等著這個工藝來提升自己的防腐蝕能力呢。
“小江，這個達克羅工藝已經在研究之中了，到時候是不是除了車輪螺栓之外，其他的許多螺栓和一部分的小支架上面也可以考慮使用呢？”
“比如底盤上面的許多安裝螺栓，對耐腐蝕性要求也是比較高的。”
“將來都改為達克羅處理的話，我們新款BJ212整體的底盤防銹能力就提升了一個等級。”
舉一反三，廖成文昨天晚上也是一直在考慮達克羅表面處理的事情。
眼看著江輝已經請學校幫忙把這個工藝給落實下來，那麼進一步的擴大使用就需要提前考慮了。
“確實是有必要擴大使用範圍，我先梳理一下哪些零件可以使用這種工藝，到時候統一更新一下圖紙要求。”
听廖成文這麼一說，江輝也意識到自己之前在安排整車各種圖紙設計的時候，沒有整體去考慮表面處理工藝的事情，現在有必要好好的彌補一下。
甚至借著這個機會，建立首都汽車制造廠整體的表面處理技術標準文件，也是需要去做的事情。
汽車行業的各種生產工藝，都是有必要制定嚴格的標準，讓各個配套廠去執行。
要不然到時候換一個配套廠，生產出來的零件的水平可能完全不同，這樣子對主機廠來說是非常不利的。
“以前我們很多年都沒有開發全新的項目，不管是設計處還是技術處，對于各種標準工藝文件的制定都是有所疏忽。”
“現在新款BJ212的開發工作已經完成了大部分，剩下更多的是修修補補的事情。”
“讓設計處聯合各個處室，在新款BJ212量產之前建設一套完整的開發流程和各種程序文件、技術標準，為將來開發更多的新車型做準備，我覺得是非常有必要的事情。”
廖成文現在也是挺有追求的人。
技術科科長的位置，肯定不是他的終點。
但是想要升職，除了背後有人支持之外，自己有一些能夠拿得出手的成績，也是很關鍵的。
當然了，制定技術標準這個事情，肯定是要設計處那邊牽頭，他不可能把活搶過來。
但是讓技術科深度參與其中，到時候分潤一部分功勞，肯定是沒有問題的。
特別是這個事情現在是他主動提出來的，設計處肯定得賣這個面子。
“廖科，您的這個建議非常的好，我們廠確實是需要屬于自己的各種標準。”
“不僅是電鍍、涂裝和達克羅等表面處理工藝的標準，就算是焊接、鑄造、鍛造等工藝，也需要制定具體的標準才行。”
“這也是各個國際汽車巨頭都有做過的事情，我們現在開始也不算晚。”
江輝肯定是支持廖成文去推動技術標準制定的事情。
這個工作雖然很枯燥，但是非常的有意義。
從某種程度上來說，各種技術標準文件和程序流程等東西，是一個汽車廠的軟實力的重要組成部分。
國內的各個工廠，太缺少這方面的東西了。
首都汽車制造廠把這個工作做好了，今後指不定又會成為體系內的一個標桿，成為上級部門表揚夸獎的對象。
這種有意義的事情，江輝絕對是支持的。
當然了，口頭上的支持肯定不夠，很多文件還需要他親自參與起草。