其他車企看到紅星這個價格，也是松上一口氣，幸好幸好，紅星這次沒傻不愣雞的把最低價搞到20萬以下。
這車要是20萬以下，中大型suv市場將會迎來紅星狂風暴雨似的沖擊。
可就算紅星定價在25萬到35萬，這價格同樣讓很多車企很難受，第一個遭受沖擊的自然是造車新新勢力的問屆品牌。
續航更長，智駕很強，車身更結實，而且價格還和自家一樣，這怎麼玩。
總不能上市一年不到就改款吧？
余成北難受，兩田也同樣難受，論省油，人家這是電車，賊特麼的省油。
論動力，人家電機驅動，那動力嗷嗷叫。
論結實那就更不用說，直接甩他們八條街。
增程和純電一起來，是直插他們心窩子。
隨著華夏國產汽車工業的崛起，這幾家是越來越難受，紅星的品牌只用了一年就立了起來，同時也給華夏其他車企開了一個好頭，帶動著很多人在更快的改變對國產車的傳統看法。
怎麼玩？
難道要像馬自達一樣，向華夏車企低頭，搞純電平台？
公布完價格後，陳塵又介紹起自家新建的汽車工廠，這次開工建設的二期工廠產能比一期更多，年產量達50萬台，三期同樣也是50萬台。
“我們的二期工廠已經開始投產，設計年產量達50萬台，同時在建中 的還有3期工廠，3期工廠采用島式生產線，設計年產能同樣為50萬台，預計在12月份能夠投產。”
“一期工廠仍然是主要負責h20的生產，二期工廠是主要負責x20的生產，三期工廠的話，是對這兩款車型的一個補充，是保障我們交付一座綜合性工廠。”
“紅星x20也是上市即交付，預計在7月15號左右，就可以交付第一批的訂單，今天下午6點我們正式開啟x20的訂購通道，同時全國500多家銷售門店也會同步提供試乘試駕服務。”
很多h20的準車主們听到陳塵說二期是負責suv的生產後，是一片哀嚎，本以為這個二期工廠投產後，h20的交付速度能有一個上升呢！
這主要生產suv，豈不是說h20的訂單還是要排隊等那麼久，一點緩解沒有？
而且听陳總這意思，真正緩解h20的訂單問題是要等三期工廠完工的，這特麼要等到12月份啊！
52胡先生︰“特麼的不等了！我就問一句，h20的訂單能不能轉成x20的訂單！我要suv！我特麼不等了！”
清風徐1來︰“嘿嘿，從x20入網開始我就知道，二期工廠是給suv準備的，你們還是接著等吧，一會看我手速！我一定能下個月提車！”
李小白︰“一期二期都是傳統的生產線，生產一種車型的，三期的島式才是生產多種車型的，現在下定無論哪個型號，等三期投產肯定會交車很快。”
南柯一夢程︰“告訴你們tra也是用的一期工廠生產的哦，你們7月的訂單還會延遲的，哈哈。”
隨著舞台上的汽車被拉下去，前排一大群的嘉賓都知道，重頭戲來了！
車什麼都只是一個開胃小菜，這個顯卡才是重中之重！
“之前我們發布了首張國產顯卡，受到了全球玩家的喜愛與支持，這里我非常非常感激支持承影的粉絲和消費者們。”
“正是有你們的支持，才讓紅星能堅定的不斷走下去。”
“也正是有你們的支持，華夏顯卡才能在全球取得成功。”
【11.7】
大屏幕上面出現一組數字，不用想都知道，這一定一定是承影的市場份額。
“在過去一段時間里，承影在全球出貨量為320萬張，截止到今天已經佔有全球11.7的市場份額，在接下來的時間里，我們紅星承影項目組一定會推出更好的產品，更優惠的價格，來回饋那些一直支持我們的粉絲與消費者。”
老黃心里咯 一聲。
壞了！
這次要發的不是顯卡！
剛才看到陳塵公布這個市場份額，老黃就已經開始心痛，這特麼都是從我英偉達嘴里搶走份額的啊！
紅星賣出300多萬張，自己和甦媽就少賣了300多萬張！
而陳塵剛剛說什麼，未來承影項目組會推出更好的產品，那意思就是這次發布會不是發布新顯卡嘍。
不是新顯卡那能是什麼？
老黃心里有種不祥的預感，這特麼的紅星搞什麼啊。
信不信你陳塵今天敢發計算卡，我老黃就敢死給你看？
嘉賓席唯一一個知道紅星要發什麼的雷俊，笑而不語，他知道陳塵要發布計算卡，也知道這張卡性能會很強，會很貴。
但是具體有多強，具體有多貴，他也不清楚。
蔡徐坤三總也是知道紅星要發計算卡的，可他們和紅星一條船上的，紅星要求保密，上頭要求暫時保密，所以他們的嘴是扔家里了，壓根都沒帶。
“在新的時代，ai、人工智能，大數據，大模型這些詞語越來越多的在我們的生活中出現，也在逐漸改變著我們的生活，那麼這一個個的名詞背後是什麼呢？”
【算力】
當屏幕上出現這兩個字的時候，老黃的心徹底沉了下去，這特麼紅星絕壁要發一個計算卡！
百分之一百的是一個計算卡！
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