其他車企看到紅星這個價格,也是松上一口氣,幸好幸好,紅星這次沒傻不愣雞的把最低價搞到20萬以下。
這車要是20萬以下,中大型suv市場將會迎來紅星狂風暴雨似的沖擊。
可就算紅星定價在25萬到35萬,這價格同樣讓很多車企很難受,第一個遭受沖擊的自然是造車新新勢力的問屆品牌。
續航更長,智駕很強,車身更結實,而且價格還和自家一樣,這怎麼玩。
總不能上市一年不到就改款吧?
余成北難受,兩田也同樣難受,論省油,人家這是電車,賊特麼的省油。
論動力,人家電機驅動,那動力嗷嗷叫。
論結實那就更不用說,直接甩他們八條街。
增程和純電一起來,是直插他們心窩子。
隨著華夏國產汽車工業的崛起,這幾家是越來越難受,紅星的品牌只用了一年就立了起來,同時也給華夏其他車企開了一個好頭,帶動著很多人在更快的改變對國產車的傳統看法。
怎麼玩?
難道要像馬自達一樣,向華夏車企低頭,搞純電平台?
公布完價格後,陳塵又介紹起自家新建的汽車工廠,這次開工建設的二期工廠產能比一期更多,年產量達50萬台,三期同樣也是50萬台。
“我們的二期工廠已經開始投產,設計年產量達50萬台,同時在建中 的還有3期工廠,3期工廠采用島式生產線,設計年產能同樣為50萬台,預計在12月份能夠投產。”
“一期工廠仍然是主要負責h20的生產,二期工廠是主要負責x20的生產,三期工廠的話,是對這兩款車型的一個補充,是保障我們交付一座綜合性工廠。”
“紅星x20也是上市即交付,預計在7月15號左右,就可以交付第一批的訂單,今天下午6點我們正式開啟x20的訂購通道,同時全國500多家銷售門店也會同步提供試乘試駕服務。”
很多h20的準車主們听到陳塵說二期是負責suv的生產後,是一片哀嚎,本以為這個二期工廠投產後,h20的交付速度能有一個上升呢!
這主要生產suv,豈不是說h20的訂單還是要排隊等那麼久,一點緩解沒有?
而且听陳總這意思,真正緩解h20的訂單問題是要等三期工廠完工的,這特麼要等到12月份啊!
52胡先生︰“特麼的不等了!我就問一句,h20的訂單能不能轉成x20的訂單!我要suv!我特麼不等了!”
清風徐1來︰“嘿嘿,從x20入網開始我就知道,二期工廠是給suv準備的,你們還是接著等吧,一會看我手速!我一定能下個月提車!”
李小白︰“一期二期都是傳統的生產線,生產一種車型的,三期的島式才是生產多種車型的,現在下定無論哪個型號,等三期投產肯定會交車很快。”
南柯一夢程︰“告訴你們tra也是用的一期工廠生產的哦,你們7月的訂單還會延遲的,哈哈。”
隨著舞台上的汽車被拉下去,前排一大群的嘉賓都知道,重頭戲來了!
車什麼都只是一個開胃小菜,這個顯卡才是重中之重!
“之前我們發布了首張國產顯卡,受到了全球玩家的喜愛與支持,這里我非常非常感激支持承影的粉絲和消費者們。”
“正是有你們的支持,才讓紅星能堅定的不斷走下去。”
“也正是有你們的支持,華夏顯卡才能在全球取得成功。”
【11.7】
大屏幕上面出現一組數字,不用想都知道,這一定一定是承影的市場份額。
“在過去一段時間里,承影在全球出貨量為320萬張,截止到今天已經佔有全球11.7的市場份額,在接下來的時間里,我們紅星承影項目組一定會推出更好的產品,更優惠的價格,來回饋那些一直支持我們的粉絲與消費者。”
老黃心里咯 一聲。
壞了!
這次要發的不是顯卡!
剛才看到陳塵公布這個市場份額,老黃就已經開始心痛,這特麼都是從我英偉達嘴里搶走份額的啊!
紅星賣出300多萬張,自己和甦媽就少賣了300多萬張!
而陳塵剛剛說什麼,未來承影項目組會推出更好的產品,那意思就是這次發布會不是發布新顯卡嘍。
不是新顯卡那能是什麼?
老黃心里有種不祥的預感,這特麼的紅星搞什麼啊。
信不信你陳塵今天敢發計算卡,我老黃就敢死給你看?
嘉賓席唯一一個知道紅星要發什麼的雷俊,笑而不語,他知道陳塵要發布計算卡,也知道這張卡性能會很強,會很貴。
但是具體有多強,具體有多貴,他也不清楚。
蔡徐坤三總也是知道紅星要發計算卡的,可他們和紅星一條船上的,紅星要求保密,上頭要求暫時保密,所以他們的嘴是扔家里了,壓根都沒帶。
“在新的時代,ai、人工智能,大數據,大模型這些詞語越來越多的在我們的生活中出現,也在逐漸改變著我們的生活,那麼這一個個的名詞背後是什麼呢?”
【算力】
當屏幕上出現這兩個字的時候,老黃的心徹底沉了下去,這特麼紅星絕壁要發一個計算卡!
百分之一百的是一個計算卡!
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