島國手機業務的增長遇到瓶頸，汽車能不能在這個市場里大顯身手，結果是猶未可知的，但ウソク健人和甦布都有自信，這麼優秀的一台車，一定能在這邊闖出屬于紅星的一片天。
在國內，紅星又是標注真實續航，又是銷量那麼多，價格還特麼這麼便宜，讓那些車企再也坐不住了，目前這個市場是增量市場不假，可你紅星的這些做法已經嚴重違背了行業規則。
我們都是國家標準，行業標準，你動不動就是國家標準和行業標準的數十倍數百倍，以後我們該怎麼搞？
特別是有新能源戰略的某些企業，對紅星標注真實續航更是氣憤的不行，國家有測試標準，大家都在這個框架里玩耍不好嗎？
就你紅星非要跳出去，搞個什麼真實續航。
首先行動起來的就是國產汽車企業，相比于合資和外國品牌，他們是要大力推廣新能源汽車實現彎道超車的，紅星這種破壞規則的做法，自然要遭到抵制，還沒有等他們聯合起來，馬前卒就自己蹦了出來，想要一起朝紅星施壓。
“王總，紅星這種做法是在脫離隊伍，脫離集體，我們很有必要將他們的這種行為給糾正過來。”
“我知道你和紅星的關系不錯，但那只是以前，現在紅星造整車，這種搞法是在砸我們所有人的飯碗。”
“我已經聯系了蔚來和理想汽車的兩位李總，他們也都願意一同向紅星施壓。”
船夫哥听著電話里朱曉同的聲音，不知道該怎麼接話，他的內心同樣糾結，紅星的這一個真實續航標注將很多車企的褲衩子都扒了下來，自然也包括比亞帝。
可問題是人家真實續航都能跑700公里以上，按國家標準的ctc來標注，豈不是要上千？
怎麼比都是沒法比的。
“王總？這種風氣絕對不能被紅星給帶起來，現在已經有很多顧客在選購的時候都在詢問，為什麼我們不像紅星一樣標注真實的續航里程。”
“相信你們比亞帝也遇到了吧？”
王川福心里苦澀，大家誰不想標注真實續航，可問題是真實續航哪個數字有點太可憐人了，就像特斯拉，他們續航460公里，真實的也就300左右，這一標上，說不定消費者扭頭就走，看都不再看的。
“朱總，你準備把我們聯合起來怎麼施壓？陳塵這小子我了解，他是不會對我們的施壓有任何反應的，當初霉國給他施壓，紅星也照樣是硬剛，萬一再激起他的脾氣，指不定又搞出什麼ど蛾子出來呢。”
朱曉同露出狡黠的笑容，他也調查過陳塵，知道這種對他聯合進行施壓是沒什麼用的，可是一個企業想在華夏這片土地上生存，無形之間的規則，是每一個企業都要遵守的。
紅星也不會例外。
“工信部。”朱曉同緩緩說出這三個字，直接讓紅星改變是不可能的，但是這個部門可以讓紅星改變。
“好，朱總，那我們比亞帝也和你們特斯拉一起。”
“yes！”朱曉同掛斷電話後，激動的喊了一聲，只要想搞定這些大型廠商，其他的那些車企相信都不會拒絕的。
自己當這個挑頭者又如何，特斯拉的地位在華夏絕對是不一樣的，這麼多企業聯合起來，相信工信部絕對會對紅星提出硬性要求來的。
翻了翻通訊錄，朱曉同又給何小朋打了過去，造車三傻中已經搞定兩個，剩下一個小朋汽車相信他也不會拒絕的。
何小朋看到是特斯拉朱曉同的來電，不是一般的詫異，這小朋汽車和特斯拉是井水不犯河水，沒啥事朱曉同給自己打電話干什麼？
說明用意後，朱曉同等待著電話那頭何小朋的加入，可讓他沒想到的是，沉默良久後，竟然第一次有車企表示中立，中立的意思不就是不加入嘛。
“何總，紅星的這種做法是在破壞整個行業的規則，我們目前沒有任何一個廠商能得到紅星的星神電池，他們標注的真實續航里程，我們哪個能達到？”
朱曉同把話說的很直白，標注真實續航就是自己打自己的臉，無論是哪家都做不到紅星的那種程度。
何小朋心里冷笑一聲，你們沒有可不代表我沒有。
我的好大哥已經帶我拜了碼頭，以後小朋就要跟著紅星混了，你們特斯拉算哪根蔥，等明年我們拿到星神電池裝車，我們小朋汽車也敢標注真實續航！
敵無我有，何小朋還準備拿這個當最大的賣點呢，能不能一波起飛就看這個了，現在你特斯拉讓我去和你們一起給紅星施壓？
這特麼是在掘我小朋汽車的根！
“不好意思朱總，我和紅星的看法一樣，現在的ctc續航很容易誤導消費者，所以這次我們小朋汽車保持中立，不會參與你們的。”
說完何小朋也懶得和他廢話，直接掛斷了電話，朱曉同看著被掛斷的電話，滿臉震驚，聯系了這麼多人，這還是第一個有人掛自己的電話。
重新打開通訊錄，看到雷俊的名字，朱曉同一拍腦袋才明白為啥何小朋這家伙敢掛自己的電話，雷俊和陳塵好的快穿一條褲子了，而何小朋又是雷俊的小弟，怪不得呢。
一個小朋無足輕重，接下來他又聯系了數十家企業，包括一些剛成立的品牌，像集度汽車，智幾汽車，包括塞力斯等企業，一口氣聯合了二十多家車企，勢必一把要將紅星的這種做法給糾正過來。
本來余成北是不願意摻和這事的，說到底華威目前在半導體芯片生產上還是要依賴紅星的，可塞力斯參與了進去，過幾天華威就要發布問屆汽車，這個品牌和塞力斯是深度綁定的，自己是沒辦法脫身事外的。
最後包括上汽，一汽，吉立，比亞帝，江淮，奇瑞，理想蔚來在內的國內幾十家汽車公司，集體像工信部提出嚴格貫徹落實國家新能源汽車標準，不能讓一顆老鼠屎影響整個產業的發展，避免惡意競爭。
對于那些不團結的企業，希望國家能夠出面將他們拉到正常的軌道上來，進行良性競爭。
除了這些汽車企業外，還有一個名為華夏汽車協會的機構同樣參與了進去，他們公開發文稱紅星正在破壞華夏新能源汽車的產業發展。
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