按照正常來說，這種廠商標注的加速時間，在用戶的手里是很難復現的，一是因為測試場地不同，二是因為測試的人員不同，人家廠商那是專業的。
“朋友們，大家看到了嗎，2.89s的加速時間。”
“我只感覺到一股力壓在我的身上，然後這就完成了。”
虎哥甚至懷疑了自己的測試儀出了問題，他都沒有懷疑紅星這台車用戶也能跑出這樣的加速時間來。
標注2.48s的車，用戶實際測試要是能進3s，就算廠商給力了，這2.89s，有點不太科學啊。
經過剪輯的視頻里，虎哥又拿出了一個新的測試測試儀，準備再次進行測試，深踩下電門後，依舊是強烈的推背感，這次的成績不出意外只跑到了2.94s，比紅星官方宣稱的時間要更長一點。
虎哥點點頭，這才對嘛，2.48s的車，跑出3s上下的成績，才是真正的用戶成績。
再次連續測試了幾次後，成績基本維持在3s上下，哪怕是最後一次的測試成績，也不過才3.04s，虎哥也是豎起大拇指稱贊，紅星這台車的加速確實很牛。
接著他又挑戰了幾次手機放在後排座椅上面挑戰不掉下來，也是很順利的都完成了，在強烈的加速度下，手機被緊緊的壓在座椅上面，直到剎車才滑落。
就在觀眾以為虎哥視頻最後是夸贊紅星的加速度時間的時候，虎哥卻直接話鋒一轉說道︰“通過這數十次不間斷的加速度測試，我現在真的特別期待接下來的續航測試，因為我現在基本可以肯定，紅星的這台車標注的續航，就是他們的真實續航。”
觀眾則是一頭霧水，怎麼測上幾次加速度，就能得出續航也很牛逼的結論的？
虎哥面對鏡頭解釋，“大家可以往前翻視頻，看一下我們在這十幾分鐘里做了多少次的加速度測試，整整12次，最後一次的成績也維持在了3.04s，這說明什麼？”
“說明h20上面搭載的電池非常牛逼！”
“連續不間斷的最高峰值功率放電，依然能夠保持穩定的功率輸出到電動機上面，這在其他車子上面根本就不可能做到。”
“舉個最簡單的例子，思域這台車，他的百公里加速度在十幾萬油車價位里是不是很厲害，可是你連續跑三次，它的cvt變速箱鋼帶就受不了，沒辦法繼續維持那麼快的加速度。”
“電動車也是同理，電動機連續不間斷的高功率輸出，電池進行不斷的峰值放電，很快就會達到一個過熱保護，電池沒辦法進行那麼高功率的輸出電量，加速時間就會疲軟。”
“在紅星的這台車上，我們幾乎是一分鐘一次的測試，加速時間並沒有明顯變化，這說明紅星的電池包能夠經受這種峰值輸出而不衰減保護。”
有些網友曾戲稱虎哥說車，給錢就說，是一個業余的選手，但他這一番話解釋下來，很多觀眾也是點點頭，這個光頭，還是有點東西的。
視頻最後虎哥表示在下一期視頻里會更新車輛的續航里程測試，請大家繼續關注，而另一邊，我們的蘿卜陳針同學，已經是在充電站里就打開了視頻直播。
他要直播測試紅星的續航里程。
用數據狠狠的打紅星的臉。
特碼的800塊錢，還連車都不借給自己，自己發了一個那麼“客觀”的視頻，竟然還被紅星的粉絲給沖了一波。
簡直就是土匪，一點真話都不讓人說。<ax版本的儀表盤上面顯示充電即將完成，等一下我會直播測試這台車的續航里程，讓大家看看h20的真實續航到底是怎麼樣的。”
直播剛一開始，瞬間就涌入了不少人，這些人都是看過前面陳針出的那期評測視頻的，很多都是抱著看笑話的心態，看看陳針在這場直播里又能說出什麼驚天言論出來。
喜歡黑骨茶的風凌︰“喲，這不是二環十三郎嗎？今天準備去哪里飆一下h20？”
桔梗花香︰“這車輪子竟然是圓的，差評！你這牛肉面竟然有面，差評！”
炸天幫∼李黑︰“剛從虎哥那過來，人家虎哥說這車估計能達到標注的真實續航里程，我今天就蹲你直播間里，看看到底能不能達到，你敢不敢賭一波？”
“動物園說車那群小丑也敢和我比？”陳針的臉上帶著不屑，那就是一群網紅說車人，蹭流量帶貨的家伙，怎麼能和自己比？
“這台車要是真能跑到700公里，不，只要能看600公里以上，我就刪除之前的言論，並且在紅星公司總部樓下給陳總直播道歉！”陳針非常堅定的說出了賭注，開什麼玩笑，車能跑多遠還不是自己腳下的電門說的算？
起步猛一點，高速上面開快一點，這續航就是嘩嘩的掉。
心里這麼想著，可嘴上不能這麼說，“我會真實的進行測試，車內的攝影機第一視角視頻在測試結束後我也會上傳到我的b站賬號里，大家可以隨時監督。”
接著就是一陣的畫外音，陳針在車外拔掉了充電槍，重新回到車內後他第一時間就先吐槽了這個充電，“發布會上面說的是5分鐘就能補能500公里左右，可那種高功率的充電樁整個帝都也沒多少。”
“我用的這個充電樁還是小鵬家的，充滿整整用了67分鐘。”
“好了，現在續航測試正式開始，我會在大家常用場景下進行測試，空調24度，風速兩檔，駕駛模式目前是標準，能量回收也是標準，我們將從這里出發往，接著在首都環線高速南線進行一個來回。”
“後排有我們專門的攝影師，副駕駛也是我們直播團隊的隊員，車內一共三人，算上設備差不多270公斤，這個載重屬于家庭出行的正常載重。”
攝影師也是拿著設備，對準儀表台，“目前我們的車輛是滿電狀態，預估行駛里程為712公里，現在我們測試正式開始。”
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