早就听說紅星是個行業攪屎棍，這次是真的沒想到，紅星來到汽車領域的第一個攪渾的就是動力。
現在這些車企們都只關心紅星的價格到底是多少，如果價格放在30——40萬，那還好，這個價格區間更高，對自家的主力產品線影響不大。
陳塵要是把價格放在20萬——30萬，那他們這些企業的壓力就會很大。
遠在歐洲同樣也在關注這場紅星汽車上市的保時捷，歐文在同聲翻譯下听到陳塵說要在明年上車他們的v8ax電機，同樣很驚訝，因為這套動力系統超越了當前的保時捷taycan turbo s的性能。
而且看陳塵這意思，他們做的就是主打性能的車，也就自己是保時捷，這要是隨便換個品牌，說不定此刻真的會擔心紅星來搶自己的市場。
【智能駕駛】
大屏幕上出現這四個大字後，余成北和馬斯克瞬間精神起來。
特別是余成北，自己在圍脖上面宣傳自家的智能駕駛，遭到陳塵的回懟，不得已只能刪除那些發言，現在他倒要看看紅星的智能駕駛，到底行不行！
“智能駕駛是我們紅星重點投入的新技術賽道，其項目立項最早可以追溯到2014年，到現在我們已經研發了超過6年的時間，我們的目標也很簡單，那就是做到全球智能駕駛的第一梯隊。”
“做到第一也不是不無可能。”
手握大殺器的陳塵，對紅星能做到全球第一的智能駕駛，那可是信心十足，要是在統子姐的幫助下還做不到全球第一，那雷子的系統不是白搶了？
“之所以這麼有信心，那是因為我們在智能駕駛領域的投入是非常大的，從項目立項以來，我們對這個項目累計投資超過180億，今年的智能加上研發預算也從40億提升到59億，其智駕團隊人數超過1800余人。”
“我們不僅有超大的研發團隊，在我們的團隊中也有全球最頂尖的，人工智能模型和車輛智能駕駛模型的技術專家。”
陳塵在屏幕上面放出了兩張人物介紹照片，一張是車教授的，一張是成文飛成教授的。
成文飛很多的觀眾都听說過，央視曾經也對他進行過采訪，最近的一次就是紅星的仿生機械狗的采訪，而另一名車教授，普通的觀眾則是不怎麼認識。
汽車行業內的人不認識成文飛，對車教授那可真是太熟悉不過，來自清大學的車輛智能研究所，是國內首屈一指的技術大牛，國內很多車企都曾經用過車教授的一些技術專利，沒想到這樣的人竟然都在紅星？
這陳塵到底花了多大的代價才把這個大牛給挖到紅星啊。
簡單介紹了這二位後，超長焦接著說道︰“除了專業的團隊，大量的資源投入，我們紅星在智能駕駛方面還有一個天然的優勢。”
【算力】
“沒錯，我們紅星擁有充足的算力，我們通過自研大模型，用新一代的技術平台將er，佔用網絡全面融入到大模型之中。”<ax圖形計算芯片，其算力，性能相信一些朋友是體驗過的，那麼這麼強算力的圖形芯片，我們在h20放置了三張。”<ax來為我們的智能駕駛系統，大模型來提供充足的本地算力，自研的平台，自研的大模型，自研的算法，自研的算力硬件，這些是我們紅星有信心做到全球智能駕駛第一的底氣所在！”
“我不知道某些友商宣傳可以在車輛智能駕駛的時候辦公休息，甚至睡覺到底是何居心，現階段的智能駕駛只能稱之為輔助駕駛，根本無法做到讓其全自動行駛，這樣的宣傳，完全就是對消費者生命的不負責任。”
陳塵說完還特意看向余成北所在的位置，嘉賓席的一些人也是看向余成北，那麼多目光的注視下，余成北也是如同一個滾刀肉一般，全然不怕。
你紅星算力強又如何？你有承影又如何？我們華威也不是吃素的，我們自己的智駕芯片在算力上就算不如承影ax，可算法表現那絕對是全球領先。
有硬件沒優化沒算法，也就是一個配置更強的大米罷了。<ax售價就是9000塊，三張下去就是快三萬塊，這尼瑪，真是自己產的東西用起來絲毫不心疼啊。”
喜歡山芥菜的陸國師︰“買顯卡送車啦！哈哈，這麼說我帶個手柄在車上豈不是暢玩所有的3a大作？三張承影ax交火，嘖嘖。”<ega耿鬼︰“看余大嘴那表情，似乎很不服氣啊，我倒是覺得陳總說的沒錯，現在所謂的智能駕駛也就是一個幌子，哪有誰家能做到3級別，余大嘴又是可以睡覺可以辦公的，這嘴大的我都想上去給他兩耳光。”
四兩春︰“哎，你們都沒抓到重點！陳總說的是紅星的這台車估計可以端到端，根本不用依賴高精地圖的，本地的算力，本地的大模型直接將所有的數據都處理了，光看這些配置我倒是覺得目前紅星還真有可能是智駕第一梯隊。”
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