黑科技︰誰讓他這麼造手機的

第484章 把BYD的東西展示給BYD?

類別︰都市言情 作者︰尹陽君 本章︰第484章 把BYD的東西展示給BYD?

    紅星這邊,楊女士事件只是一個插曲,一切業務照常,只有法務部特別繁忙。

    辦公室里,陳塵處理完一些事情,伸了個懶腰,剛張大嘴巴打了個哈欠,一顆口香糖就不偏不倚的射進陳塵嘴里。

    “呸,這王藤還是不夠忙,竟然還有功夫折騰這玩意。”陳塵伸手直接把這個小型的桌面機器人關掉。

    自從把無用良品總是寫成沒用良品,以後按無用良品寫)品牌獨立運營以後,這王藤除了折騰手機,還聯合紅星機器人事業部折騰了一些小玩意。

    桌子上的這個小家伙就是王藤送過來的,功能上面說沒用吧,它還能推一下文件,給擺放整齊。

    上面的傳感器還能檢測主人的面部,只要張嘴,就迅速射出一顆口香糖到嘴里來。

    陳塵剛剛打了哈欠,並沒有想吃口香糖,這玩意也是直接射出來一顆,穩穩的落到陳塵嘴里。

    說它有用吧,就這倆功能,還經常把文件給推到地上,口香糖也會偶爾誤射和射不準……

    這東西,也不愧是無用良品出品……

    屬實沒用。

    “小甦,葉建章他們的電控部門的實驗項目怎麼樣了?”

    甦淼也是直接將一份文件傳到陳塵電腦上面,隨手點開,身旁甦淼的聲音傳來。

    “目前葉組長他們根據您說的結構,仍在實驗當中,從最初的一號試驗品到十二號試驗品,目前已經進入組合狀態。”

    “電控管理項目呢?”

    “還在盡力研發中,較國產主流水平,有7的電耗優化,但和特斯拉仍舊有一定的差距,具體的數據在剛剛的文件後面。”

    甦淼整理出來的文件上面,電控實驗的幾個項目進度也還可以,他們這個項目組的一項實驗任務就是原本應該屬于byd的刀片電池。

    陳塵設立這個項目組,並不是說做刀片電池給自己用,而是要拿這個項目組的成果,去換一些技術人才。

    “嗯,進度不錯,看來他們還是比較踏實的,一切從基礎開始就對了。”

    甦淼在一旁點了點頭,紅星的這些團隊,在有些公司真的是打著燈籠都找不到這麼優秀的員工。

    “葉建章他們每天的平均睡眠時間不足6小時,在實驗室里研發學習的時間幾乎每天都超過十四個小時,陳總,您真是有一群好員工。”

    听到這個情況,陳塵倒是沒太大的感慨,不是說他壓榨員工,實在是這些研究人員有新項目,哪個都是廢寢忘食……

    “你讓路經理和他們開個小會,這種強度下去,身體是會吃不消的,這個周再安排他們做一次全身體檢,人才是我們最寶貴的財富。”

    “對了,讓食堂那邊的菜譜再優化一下,搞點營養餐,弄好吃點,品類再豐富點。”

    “好的陳總,我一會就通知下去。”

    電控實驗室的這個刀片電池項目,不知道和byd比起來誰的進度更快,這種磷酸鐵鋰技術的電池,通過結構上的改變,在成組時可以跳過模組化,大幅度的提升體積利用率。

    在同樣的空間里裝入更多的電池,提高體積利用率,達成續航里程的提升,可以在同體積下成為三元鋰這種能量密度更高的電池一樣的水平。

    而且磷酸鋰安全性更好,短路的時候產生的熱量較少,散熱也快。

    不過這些在陳塵看來,刀片電池仍然不是動力電池的最終解決方案,磷酸鐵鋰他本身的性質就決定了這種電芯的局限性,所以只能成為階段性技術,而不是最終方案。

    紅星做這種結構,也只是想著比byd提前做出來,然後“物歸原主”,換取一些其他技術和人才。

    新能源汽車這個市場其實非常非常大,甚至單從科技層面來說,新能源汽車比油車所需要的技術也更加尖端。

    而且新能源汽車也是華夏自主品牌,華夏汽車工業能實現彎道超車的絕佳機會。

    未來當房地產經濟破裂時,新能源汽車就會成為華夏的一項重要產業支柱。

    其實很早華夏就對新能源汽車進行一些政策補貼以及現金補貼,但是國家的這種大力補貼下,出現了太多濫竽充數騙補的企業。

    最後華夏政府才選擇引入特斯拉這條鯰魚,來讓華夏的市場有序化。

    在目前的新能源汽車領域中,純電車型byd可以說是遙遙領先,年銷售近十萬台,而排名第二的是同樣位于帝都的北汽新能源。

    只不過這玩意完全就是一個扶不起的阿斗,除了騙補還是騙補。

    在上一世之所以雷子能拿到最後一張造車資質,離不開帝都政府的大力支持,帝都政府也看出來了,北汽新能源完全就是爛泥扶不上牆,沒辦法才去扶持大米。

    說大米是奉旨造車也不為過。

    華夏市場有十幾億人,這是一個極大的市場,只可惜華夏純電汽車的總體技術水平還是比較落後,對于國際最高端的水平來說,差不多有一代的差距。

    主要還是關鍵核心技術方面落後于國外,也可以說是落後于特斯拉。

    電機,電控系統,電池管理系統,甚至芯片都有不少差距。

    現在陳塵自己就有一台特斯拉,當然,雷俊他們也有,這是特斯拉首次登陸華夏時訂購的,在13年的時候雷俊就去霉國參觀過特斯拉的工廠。

    並且和馬斯克有一番長談,還試駕了一番,特斯拉進入國內後,雷俊也是訂購了兩台,一台是他自己的,一台送給了uc的ceo俞永福。

    在帝都,陳塵還見過藍牌的特斯拉,足以見得這個全球領先的純電汽車品牌有多人喜歡。

    藍牌特斯拉是在17年前平行進口而來,落地價格高達160多萬,而且名字也不是特斯拉,而是叫拓速樂……

    在電池方面,特斯拉使用的是松下三元鋰,這種圓柱形電池,國內後來有用三元鋰的,也有用磷酸鐵鋰的,說不上孰優孰劣。

    除了電池以外,另外一個紅星重點發展研究的項目就是電控了。

    充電技術,放電技術,對汽車電機和其他設備的供電支持都需要這個供電系統的支持。

    現在紅星半導體部門也是專門分出一個團隊,和電控系統部門合作,專門設計優化電控系統的芯片。

    汽車上面用的芯片不需要像手機上面一樣,追求功耗和小型化,大點也不要緊,費電點也不是說接受不了,所以進度還算可以。

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