4月8號，極光汽車迎來了•一個重大的好消息，那就是二期工廠取得了重大的好消息！
三局那邊已經安排了幾乎24小時不間斷的進行搭建、完工，
將采用重點進度白天完成，輔助鋪設夜間完成，通過雙向輔助的形式，將整體工期大大縮減，而能有這種結果，最大的一個原因是現在是夏天。
除了梅雨季以外，其他時間還是比較不錯的。
畢竟，白天的時候溫度足夠，混凝土的凝固可以很好的完成，並不會過于擔心，但魔都的天氣其實也有點難以捉摸，雖然沒有深城和羊城那樣說變就變。
但整體而言，進度才拉快了3個月左右。
也就是在18年1月左右能夠竣工，這樣一來，如果加班加點的將生產線完善進來，基本上經過調試，可以在3月份進行投產。
這樣的結果其實已經很不錯了，能夠在一年多的時間將工廠竣工投產，已經算是華夏超強速度了！
陳斌即便是知道原時空里的雷火兩座醫院，但是那是特殊情況，不像私企工廠這種建設進度，不過用外人說的話，那就是錢到位，進度這種東西，完全可以給你拉滿！
千萬別覺得華夏的建築企業是隨便說說的，很多建築工人都有著非常豐富的經驗，自然知道有些事情能做，有些事情做不了。
陳斌在小長假期間沒有去忙工作的事情，而是回老家祭祖了，不過並沒有太過招搖，說句不合適的話，陳斌現在有些時候就需要低調，正能量的時候，陳斌不能太低調。
但是這種私事，就不適合。
因此匆匆回去，又匆匆而來。
正式上班以後，陳斌看了來自極光汽車的消息文件。
但還沒等陳斌怎麼看，就見到一份拜帖︰恆達集團想要來拜訪陳斌。
這一下子就讓陳斌的警戒線瞬間拉高不少！
因為恆達汽車從2015年提出來，到現在來說都還是一個ppt產物，這東西到底靠不靠譜其實明眼人都知道，但是現在，極光汽車在萬眾之難里，居然殺了出來。
這就讓恆達有點想法了，自己的ppt如果能實現，那就完全可以在二級市場上進行“整活”，而且最最最主要的是，自己完全可以借著香江那邊的空殼進行上市。
通過上市，繼續圈錢，而且因為有恆達集團的背書，所以想要搞發行根本沒有問題，很多銀行恐怕都願意給恆達來進行背書。
而香江麼，那地方的好處只有一些人知道，資金流入進去可以很快的前往海外，不像里面，很多事情不好操作。
因此只要買通一些人，許佳淫什麼事情都好做。
換而言之，恆達汽車只是一個幌子。
看完拜帖，陳斌眉頭皺的跟曬了不知道多久的蘿卜干一樣干巴，他真的很無法理解恆達這時候想過來干嘛，是想借著極光汽車的成功來搞事情？
還不等陳斌思考，蔚小理三家的的拜帖也發了過來，除了蔚小理，國內其他新能源汽車也陸陸續續的將拜帖發了過來。
陳斌看到這些東西以後，整個人有點不可思議，因為從人情世故來說，陳斌和他們並不熟悉，國內的新能源汽車市場雖然很大，但現在這些品牌絕大部分都沒有完成自己的生產，大部分人還是在研發、設計，以及融資方面。
可陳斌自己不想想，極光汽車從上市到現在，是用了多少資金？
這些資金有多少是融資過來的？
大部分都是陳斌他們幾個股東掏出來的，可沒有開啟融資！
這是有本質上的區別的，因為融資，會逐漸稀釋創始人的股權，而這也會變相的稀釋創始人的權利，所以在融資這件事上，很多公司都是非常謹慎的。
除非是真的沒錢了，急需一筆錢來續命，否則的話很多公司還是會保守一點的。
白夜听到消息也是急急忙忙的來找陳斌了。
在白夜看來，這些來加拜帖的人，其實就有點︰“圍攻光明頂”的意思在里面了，而這不單單是恆達，還有蔚小理，byd，甚至是威瑪也跑來了。
美其名曰︰學習。
這背後要是沒人在里面搞事情，白夜是一點不相信的！
“陳總，這？”
“我看到了消息，應該是有人在找他們一起來找我們，不過我不知道來找我們學習什麼？造車？技術？這些可不是隨便能學的。
更何況，這里面也有心思不單純的人想要過來。
看著吧，我估計這件事恐怕沒那麼簡單！”
正如陳斌所料，有一些別有用心的人，在互聯網上發了這種消息，還冒充極光汽車、東風集團的員工在網上發布一些言論。
表示國內一些知名企業來極光汽車拜訪、學習！
光是這個消息，就讓互聯網沸騰了一下，因為極光汽車是晚輩，這里面byd這些都是前輩了。
至于新勢力的造車企業，那確實是同樣的，可是人家極光汽車後來居上，現在連車都已經開始銷售了。
小主，這個章節後面還有哦，請點擊下一頁繼續閱讀，後面更精彩！
這就讓蔚小理有點難受了，他們背後的股東已經開始在質疑他們所有人了！
特別是，這里面有一些企業都不用自己去弄工廠，還是其他集團代工的，比如江淮集團代工的蔚萊一樣。
他們的車子設計的確實不錯，可是生產速度根本沒有辦法保障。
結果呢，極光汽車差不多同等時間立項，結果人家已經完成了車輛的銷售、發售，你呢，什麼都沒有。
打臉，太打臉了！
這讓不少車企已經汗流浹背了，特別是一些底子不干淨的人，現在已經是恨死陳斌了！
于是，當這個消息發布出去的時候，整個造車勢力里，有很多人對陳斌恨得牙癢癢因為是陳斌，讓他們賺錢的方法、方式都差了不少。
別的不說， 光是一個撈錢的收益，就少了很多。
這誰能不恨陳斌呢。
所以在有心人的推動下，極光汽車被圍攻仿佛成了正常的事情。
除了上面幾家，越來越多的造車勢力發了 拜帖過來，甚至一些企業沒有發，但是在地方政府的強力要求下也要來。
因為有一些地方政府其實也是在弄“豪賭”，他們為了政績，大肆吹噓自己也要弄成造車產業帶，結果現在自己根本沒辦法完成這個。
這就讓人非常難受了。
很多地方政府為了自己這邊能夠出一些造車公司，那可以說是又花錢，又批地，甚至還給返利。
所謂的返利指的是研發投入。
好比如一些省市，為了讓企業落戶，直接豪言︰落戶投資可以報30的款，通過稅收優惠進行。
那一系列的上下游發票虛開問題，不就出來了！
所以，很多人明面上是在弄造車，但是背地里，誰也不知道自己在弄什麼。
動不動投資上千億，可是現在在陳斌這個投資者手里全部折戟了。
極光汽車現如今並沒有完全對外公布自己的實際投資金額和開支金額，可以說很多政府、投資人，其實都很好奇。
他們好奇的原因點是在于，極光汽車那麼迅速的將車輛完成，是不是里面有什麼問題。
能有這種想法，其實是人之常情，因為沒有這種想法的人那是根本不可能的！
因此，“圍攻”極光汽車成了所有有心之人不成文的想法，那就是集體施壓，他們不相信極光汽車完全沒有問題。
哪怕領導剛視察完，那也不能保障。
畢竟保護地方產業是每一個地方、國家都會做的事情，現在陳斌他們就是被保護的階段，而且現在圍攻極光汽車，其實是一個最好的機會，。
無論是真心想要學習的，還是存心來搞事情，看熱鬧的，都有。
一下子，極光汽車城了“眾矢之的”了。
李美華那邊在檢測到互聯網上大面積的極光汽車文章後，也是立馬警覺了起來，這段時間也許有企業不會明著來噴極光汽車，畢竟領導來過。
可暗地里詆毀，甚至是說點東西，極光汽車的名聲都要不好看了。
陳斌在看到李美華遞交上來的報告後心里也是有數了，忍不住笑笑，既然你們想要來陰的，就不要怪我了！
沒有著急回復這些企業，因為拜帖一般來說在7天內回復是正常時效，超過這個時間，對彼此都不太好。
因為不禮貌。
白夜在接到陳斌電話的時候直接殺了回來。
“陳總，您要那麼弄？”
“試試吧，萬一呢，畢竟乳制品那邊也有人是那麼做的，既然這些品牌想要和我們深入交流一下，我覺得沒問題，是一件好事。
閉關鎖國不是一件好事。
對我們極光汽車來說，也需要學習、交流。
而且誰也不知道，未來我們是否會進入內燃機的時代？”
陳斌倒不是在開歷史的倒車，內燃機大有搞頭。
不過和新能源相比，確實是新能源最為重要。
听著陳斌的話，白夜眼神狐疑了一會會，不過他沒多想，陳斌說的話有些是真的，有些不見得，但從實際角度來說，問題不大。
喜歡重生良心企業家請大家收藏︰()重生良心企業家書更新速度全網最快。