現在的馬斯科，其實在陳斌面前就如同一個“初學者”，很多華夏的“規矩”，其實馬斯科並不清楚，原時空里，為什麼馬斯科耗費了2年多的時間才談下來，一方面是因為華夏本來想著華夏本土的造車勢力可以有點本事的。
結果呢，大家都是一盤散沙，各自玩各自的，這才引入了特斯拉這個超級大鯰魚。
另外一方面，那就是對外資的一個“試探”，其實華夏是非常歡迎外資來投資的，這里面可以帶動的就業和銷售，市場，都是非常龐大的。
馬斯科這邊，其實最大的問題就是不懂規矩，華夏的考慮點一直沒有摸透，相當于，你想來投資，要問問主人家他們需要什麼，忌諱什麼。
你送上門的禮物，就如同“送鐘”一樣，有些諧音梗，是不能存在的。
誰要是在華夏大過節的給人送種，人家能給你打的送終。
事實證明，華夏的潛在規矩太多了，多到馬斯科都吃不準，但是喬恩、陳磊，給了他很大的幫助，這也是為什麼他和這兩人的關系那麼親近的原因之一。
陳斌這個人吧，馬斯科看來是一個深不可測的對手，而且據他了解，在華夏的政治資源太強大了，不好硬踫硬，因此，只能大家和和氣氣的來談事情。
想和這種搶政治資源的人物來打，那絕對是一個不理智的行為。
而馬斯科，在酒店休整的時候，無意間看到了新聞，他現在非常重視華夏的一些官方媒體，結果就看到陳斌和夫人站在一起的照片，握手，甚至是交談。
那態度，用馬斯科的理解里就是，根本沒當外人，這太尼瑪無語了吧！
如果陳斌不是誰的私生子的話，他到底憑啥啊，憑什麼陳斌能有此殊榮？這太不合理了！
“hat？？”
馬斯科頭頂大大的問號，他是一點沒理解陳斌到底是因為什麼，或者說到底有什麼貢獻，簡直是難以理解的存在，這讓馬斯科整個人心態炸了。
重新審視了一番自己，貌似沒對陳斌有什麼不好的點吧，如果有，那只能後面來補救了，但是現在，馬斯科很清楚，他能給陳斌的不多了。
無外乎技術合作，其他方面，也就是阿美莉卡這邊的一些資源了。
不過看樣子，陳斌並不缺，因為他和喬恩關系還好，那麼看下來，馬斯科覺得自己好像是個廢物了，要啥啥也沒有。
“陳先生，總算見到你了，我在新聞里看到東風集團對華夏社會做的貢獻，我非常欽佩陳先生你的行為，在阿美莉卡，我們的公共醫療，那簡直是一言難盡，og！~”
說到公共醫療，馬斯科都忍不住扶額了，在阿美莉卡，他們的雇主是要給下面的員工買保險的，而阿美莉卡的醫療保險，那是一言難盡，畢竟拒保的非常多。
而且，每年保險的費用都有所不同，馬斯科就想炮轟這些人的，可是，他自己很清楚，現在的自己根本不配！
“當然，馬斯科先生。
在華夏，我們有著非常多的人口，為了自身的安全以及後代考慮，我們自然要踐行自身的社會責任，這是我們與你們，都是為全社會的健康成長做貢獻。
我也听說，馬斯科先生的願望已經有所行動了，恐怕用不了多久，就能听到好消息了！”
陳斌其實並不單純的把馬斯科當做純粹的競爭對手，正如之前所言，有一個好的競爭對手，那是對手，也是朋友，華夏的車企，不是陳斌眼界高。
而是華夏這邊就真的沒對手了。
比亞迪也好，新勢力也好，哪個能打？比亞迪的優勢在于他有全產業鏈，那他的優勢是在于廉價汽車上，不是陳斌覺得他們不行，而是2個人的賽道不一樣。
走一樣的賽道的，新勢力里的蔚小理是一個，還有即刻，剩下的，那都是啥啊？
而除了這些企業以外，最大的一個就是馬斯科的特斯拉了，這個存在，其實是一個“大山”，也是國內很多車企的大山，很難逾越過去。
特斯拉的技術，是有很強的發展性的，國內的造車勢力為什麼比不上，一個是因為信譽沒有保障，再者，車如何，還需要市場檢驗。
除非，你有很強大的背景保障，但是這個，很難。
至少現在幾個車企並沒有拿得出手的東西。
陳斌也希望國內自己的造車企業能夠抓緊出來，但是可惜的是，現在為止，陳斌看到的並不如何。
因此，他才和馬斯科惺惺相惜。
馬斯科自然也有同樣的感想，華夏里，似乎陳斌很容易交談，絲毫沒有“火藥味”。
“那就感謝陳先生的祝福了，希望我們在未來的時間里，能夠更好的來發展華夏新能源市場！”
“當然，如果有機會，我們的零配件或者接口可以同規格，這樣一來，大家的整體保修都有一個不錯的標準，或者，以我們兩家的能力，來制定標準。
不知道馬斯科先生意下如何。”
制定標準， 是陳斌的一個想法，那就是將國內的新能源汽車市場盡可能規範化，說到底，一群游擊隊，干不過馬斯科這個正規軍出身的。
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想要華夏車企發展的好，那就需要一個標準出來。
這個標準，那就要看陳斌和馬斯科的想法了，前者雖然沒造過車，可是他知道原時空里的一些事情，可以進行參考，而馬斯科，他們有的就是技術標準。
馬斯科有點狐疑的看了一眼陳斌，覺得陳斌這人是有點閑得，居然還想弄這種標準，在阿美莉卡，誰有空管這種事啊，但是現在，他也不好掃了陳斌的面子。
思索了一下說道︰“陳先生，許多事情我們可以定一個初步的規劃，但是這個工作，想要推進下去，需要非常多的精力。
當然，如果陳先生你覺得有必要做，那是可以進行合作的！”
馬斯科也看開了，核心技術只要不丟失，其他一些技術倒是無所謂了。
陳斌笑了笑，隨後說道︰“華夏如今非常多的造車勢力，我也希望他們能夠更好的發展，所以才想和特斯拉一起，來攜手做這件事。
這對于特斯拉而言，是穩賺不賠的。
畢竟，在華夏，很多時候都說達者為先，特斯拉的技術非常先進，這在華夏是一個非常不錯的一個品牌宣傳，馬斯科先生，你說呢？”
陳斌笑而不語的看著馬斯科，其實這也不算是忽悠，就是一個陰謀。
他在賭，馬斯科要不要弄這個所謂的聯盟，畢竟，這個聯盟一出，特斯拉的名字肯定要在華夏響徹的，那到時候，肯定是能吃到紅利的。
因此，此時的馬斯科也想通了這件事，他在思考陳斌說的是否ok。
成立這個聯盟，對于他來說不需要多少心思，但，正如陳斌說的一樣，這對特斯拉是一個非常不錯的提升，這讓馬斯科糾結了。
想了一會，馬斯科無奈的笑著說道︰“那就如陳先生所言，我們特斯拉也是行業非常杰出的企業，對于華夏新能源汽車市場的發展，理應提供自己的一絲幫助！”
這話說的，陳斌都多看了兩眼馬斯科，這老小子啥時候學到了這些話術，看來馬斯科對于華夏的了解，日益加深啊，這讓陳斌有點驚訝。
不過驚訝只是因為時間提前了，馬斯科在華夏的接觸過程中，其實也是很有自知之明的，因此，陳斌直接說道︰“那就如馬斯科先生所言，我們成立華夏新能源汽車合作聯盟，意指在交流技術，發展和踫撞出更多的新思路。”
確定了整體的大方向，兩人都不自覺的笑了一下。
閑聊過程中，馬斯科問及陳斌對于現在阿美莉卡那邊盛行的比特幣，準確說是虛擬幣，因為這東西，馬斯科其實也有不少的想法在其中。
特別是，現在馬斯科覺得，在阿美莉卡有人在運作這個東西，一個比特幣，居然能漲那麼多。
話音一出，陳斌沉默了一下，他知道馬斯科注意到了這些事情，其實阿美莉卡肯定有人注意到了，因為李德全操作的再好，那對于整個市場來說，肯定是有一定的規律的。
就算規律再不行，那也看的出來有人在動手。
所以，對于這種事情來說，被人知道是自然的。
陳斌思索了一下，說道︰“我大概有所耳聞，但是這個比特幣或者說是虛擬幣，他的發行以及規模，要看市場上的需求度以及稀缺度。
如果，整個市場規模在不斷的擴大，那他的價值非常低，而且，虛擬幣似乎無法直接使用吧，這也就導致，他的存在有很大的不確定因素。
如果不能商用，更是難以長存。”
其實比特幣就是暴雷的東西，無非是大家擊鼓傳花，不相信這東西會在自己手上暴雷，所以才能炒作起來，就和股市一樣，誰也不相信自己買的會跌下去。
從而覺得，自己現在入場，一點問題沒有。
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