華夏，當陳斌听到陳邱實匯報的匯報後呵呵一笑，看來上次混酒還是讓安泉晉三感受到了不一樣的快樂。
不過陳斌和陳邱實答復道︰“你聯系方洋給你安排一點用來送人，一共三個檔次，你看人下菜，不過還有一個典藏款，那個不對外出售，到時候要是有人問，你懂得。”
所謂的你懂得，就是你知道有那麼個東西，也可以透露給安泉晉三，但是不能直接給他，想要，那得拿東西來換，當你體驗過一次別樣的體驗。
你還會去體驗以前的？
就好比如抽了一次雪茄，你還會抽軟中華？
恩，就是那麼一個道理。
陳邱實自然明白陳斌的意思，極限拉扯，甚至是極限掰扯。
只要安泉晉三想要再體驗一下這種感覺，那就需要和陳邱實打好關系，另外也需要配合著做一些事。
不過當陳斌知道長野博被要了過來後還是贊賞道︰“長野博是個不錯的演員，這筆錢花的值，那麼好的消息你記得在抖音上說一下。
另外，圓谷現在已經是我們的了，那我期待你領導下的作品！”
結束聊天，陳邱實整個人信心爆滿！
陳斌的鼓勵以及陳斌的期待是他最大的底氣，而且長野博這件事他並沒有事先向陳斌打申請，而是直接去做的決定，但是陳斌沒有反對，反而很期待！
于是，接下來兩天，長野博拍了一個祝福視頻以及重新變身迪迦的鏡頭。
拿起好久沒有使用過的變身器，長野博仿佛又回到了當年那個第一次飾演迪迦的圓大古一般，伴隨著鏡頭的切換，這種基礎的特效還是非常容易完成的。
……
何天靈整理的方案看的自己都覺得頭皮有點發麻，月完成666單即可免費獲得一部小米4，如果連續6個月完成666單，即可獲得一部隻果手機。<以上。
因為在這個基礎上，東風集團還是有盈利的點位，但是同樣，想要盈利，那就是要長途距離更遠，這樣才能獲得更高的毛利。<，那就算兩段路程，以此類推。
不過其他的利潤點還是在于商超那邊是否可以放低利潤，雖然方洋給了成本價，但是他總不可能奢望東風商超一毛錢不賺吧？
因此，何天靈初步算了一下，這個收款周期要看如何去判斷以及去達成。
第一個方案就是東風集團直接發，當然要簽署合約，如果未完成，直接收全款。
其次，第二個方案就是司機先投入，然後根據接單情況推動整體的返款情況，直到完成既定任務，才能返還手機款項。
最後一個辦法，那就是直接白送。
三哥方案明顯最後一個不現實，無論什麼情況，羊毛出在羊身上這件事是永遠不會有問題，況且東風集團還沒有大方到可以負擔所有人的手機這樣一個情況。
相對而言，何天靈自己還是比較喜歡第二個方案的。
將整體預算以及資金回籠情況大致整理了一下，何天靈又在思考這個方案是否可行，如果可行，實行時間以及方向點就需要確認。
大致思考了一下，何天靈想了想如果是走線上線下的模式，其實手機很快就能收到，現在小米4的手機並不太缺貨，如果可以，那肯定能促進一波消費。
將方案最終確認好，何天靈發到了陳斌的郵箱當中。
不過方案發過去不代表里面就能好，還要等陳斌答復什麼時候可以溝通。
也沒讓何天靈多等，陳斌下午就喊了何天靈上來。
“小何，說說你這個方案吧，我大致看了一下，方向比較新穎，提一下你的想法吧。”
陳斌收到郵件後沒多久就看完了整體的企劃案，相對而言，何天靈的方案還是有可以完善的地方，畢竟你單純的和司機師傅們說這些並沒有用。
何天靈理了理思路，和陳斌匯報道︰“陳總，問題的起因主要也是因為軟件的更新迭代，我們在後台看了一下，如果按照現在的手機品類以及內存區運轉新的軟件，軟件可能會很卡或者是功能不完善。
一方面我們打算閹割軟件部分功能，壓縮運營內存。
另外一方面我們馬上進入春運的階段，這段時間以來，平台的訂單量持續在增加，這種情況下我們的安全措施需要加強。
陸寧那邊優化的軟件功能新增了全程錄音以及定位，用的都是雲存儲，對于數據流量以及軟件的運行內存比較緊張，我測試過後發現軟件可能會卡死或者是軟件數據丟包。
服務器那邊丟包的數據還是比較嚴重的，如果有人發現這個漏洞，想要繞開軟件的監管可能會出現不可預估的後果，所以我想向您申請這個方案。”
何天靈將事情的原委也都一一描述了出來，其實對于他來說，最好是軟件直接鎖死在快車頁面上，一旦切換出去比較多，那就直接停了接單權限。
現在的人開車玩手機太正常了，到底是司機有問題還是乘客有問題？
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如果從當下的情況來分析，其實還是都不重視導致的。
陳斌結合何天靈說的以及方案的本身內容，也拿出計算器開始在算資金的投入以及初期的成本，這里面其實有一部分人不見得可以在一個月內完成666單，要知道這樣的單量下，平均每天要完成最少22單。
在客單價不降低的情況下想要完成，太過于艱難。
思索了一下陳斌說道︰“這樣吧，方案整體還是沒問題的，但是有一些問題需要打個補丁，你要看一下一天接22單以上的這部分人佔比有多少。
其次，這部分人需要換手機的比例又有多少？
我們做的方案不能只考慮我們收回成本這一想法，最核心的還是在于司機是否可以在這個規定時間內達成，你可以初期規劃30天，或者是一個自然月。
但是如果最後差的不多，也可以提供展期服務，不能坑了這些淳樸的司機，他們既然願意去提前預支費用來購買手機，那也要照顧一些萬一出現事情的司機師傅們。
你要將特殊情況考慮進來，比如萬一出現磕踫，車子需要維修亦或者是家庭原因，這部分人不會有多少，可以通過軟件以及人工來審核。
另外，還一個問題就是司機師傅買手機需要在我們渠道的渠道來購買？但是你要知道馬上春節了，快遞是要停運的現在快遞春節是停運的，基本上沒幾家快遞公司會承運），那麼這個情況下，這些司機師傅該如何收到所謂的補貼手機？
你有沒有考慮這個問題？”
其實問題還有很多，陳斌只是重點提了這個，而且如何建立用戶對你的信任？如何將這件事落實？其實都是需要人來解決。
不過東風快車這近一年來的名聲還算不錯，所以陳斌覺得問題應該也不大，哪怕有問題，最起碼後面也都能解決，信任問題可以說是所有問題里最簡單的。
畢竟何天靈“深入一線”這個問題外人一直都知道。
听了陳斌的話，何天靈在思考其中的一些問題點，左右想了想說道︰“陳總，這個我再去完善一下，但是手機的備貨量這個是否能夠同步到東風快車上。
我們通過h5的頁面來安排申請以及審核申請，這樣無論是通過線下門店或者是線上郵寄，通過這樣的形式來解決？”
“問題的本質不是你如何申請和郵寄的事，作為司機師傅，他們最想要的恐怕是如何省事的解決這個問題，換手機固然不錯，但是不能以後都瞄準我們換手機。
我們要做的就是啟動這樣的活動，免費得！而不是大力去推進別人主動來買和換。”
想要從別人身上賺錢，這件事恐怕沒那麼容易，而且司機需要先墊付手機的費用，你想要賺取那是非常困難的！
“陳總，那直接以申報手機或者等額現金呢？以這樣的形式獎勵司機？”
“你可以試試，但是方案還是要完善一下，司機師傅憑什麼先去墊資買手機，畢竟萬一到時候活動部兌現不了呢？那司機師傅們不就是白費功夫了？
所以你要讓他們知道，達到什麼階段能拿多少獎勵，而不是所有的大獎都在最後。”
玩游戲什麼最折磨人，就是明明還差那麼點，只要再充點就能拿到的獎勵，不充就很不甘心！
這樣無疑是最折磨人的，因此陳斌也想借鑒這個。
這麼一說，何天靈頓時恍然大悟！
果然不愧是微信的股東，這游戲里的套路玩的那麼深，直接來到了東風快車身上！
“那陳總，我們春節期間是否要開放紅包優惠券？”
“你可以和其他渠道溝通一下，看看打車送其他渠道的券包，為他們引流，要知道你不單單可以自己賺生意，你可以幫他們引流從而獲得廣告費！
賺錢可不單單只是一門心思埋頭做事。”
不然，哪來的利潤？
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