即便是再不懂行的人，看了這人參只覺得有點東西，主干雖有缺口，但不影響整體樣式，而且那缺口上的紋路也是非常深，在不考慮科技狠活的情況下，這給人的第一印象就是年費久。
而至于年份，這東西只能找人鑒定，單靠一句話就相信劉老三，陳斌也不是這樣的傻子。
其他盒子里裝的也都是三十多年生長周期的人參，有的還是劉老三父親那輩種下去的，本來想挖出來換錢，但是賣價不高，這就沒賣掉。
原產地的東西確實便宜，但是那也不能讓人平白欺負了，真的價格亂了，影響的是所有人的生計和飯碗。
商討了一番價格，這些人參總得能賣百萬，但是具體的還要專業人士鑒定一下。
見自己的定了下來，陳斌微微思索道︰“老哥，我想問一下，這個人參5年期的，你們每年能出多少貨？其他年份的能出多少？”
酒廠不著急，酒水真有多少區別麼？其實就是在原料和年份上，但是哪家酒廠沒有一些存貨？真想下手還是有機會的，而且現在的時間點，很多白酒股那都還處于困境當中。
而且陳斌有想法出口海外，海外的市場絕對不小，根據陳磊他們的摸排，單單像霓虹這些地方對于很多中藥材、補品的需求量很大。
歸其原因︰動作電影太過于發達，人均出力太消耗精氣神了，所以需要補，而且還是大補。
“這東西產量一畝就千百斤，按照5年份的來，我自己每年只能提供12畝，更多的只能幫您聯系我們這一代的。
我們這邊種的其實不多，真要大批量的，還是要看隔壁吉省，他們那邊種植戶很多！”
爾濱的產業確實和隔壁有些許出入，陳斌大致有底了，對于這邊的行業市場還需要摸排一下。
在劉老三這又選購了一些不需要人掌眼的東西，而人參則是陳斌將年份足的全部打包了，並且給同行的幾個人預留好了，就當做是禮物了。
而那60年的野山參，陳斌還要找人看一下，劉老三能一下子接那麼大的生意，自然能空出時間來，幾人直奔爾濱市中心的檢測機構，在鈔能力的加持下，報告很快就出來了。
時間不止60年，按照實驗室的檢測方法，保守估計是在63年左右，如果要做詳細的檢測，那就要破壞根睫了。
有了報告，陳斌付了貨款，走個人的。
至于劉老三交不交稅，那陳斌沒法管，只能做好自己這塊。
總共價值230萬，包含這株野參以及29個三十多年份的林下參，那些就都是人工半野生生長的。
告別劉老三後，陳斌等人回到酒店將東西分了一下，基本都是人手一個20年年份的，價值就兩三萬，陳斌就當做禮物送人了。
“文艷，東西你找人送回魔都，這些新鮮的東西你送到我父母那。
然後通知一下方洋，讓他直接來爾濱，來商談一些事。
也讓李美華去京城，讓他先去找字節的張總溝通和安排好31號的事情，將視頻文件、素材由她親自過審一下，她會知道要怎麼去操作。”
抖音的事情要提上日程，也是陳斌接下來最為核心的事情，如果這件事與原時空一樣，甚至超過原時空的數據，那麼對于陳斌來說手上就握著一個超大的利器。
他不一定需要用這個利器去做什麼，可以不用，但是不能沒有。
陳斌對抖音的態度一直都是讓徐文艷詫異的，因為即便是自家項目，除非是涉及到幾個項目關于外賣小哥、司機師傅的收入外，陳斌並不會太多的去介入其中的事情。
但是光抖音，陳斌和張一名的溝通就不下十數次，不管是電話、視頻，那都沒少溝通，身為陳斌的助理，這點工作進程還是了解的。
“好的，我這邊去安排。”
等徐文艷安排事情後，陳斌將酒店內的白夜還有滕卓越三人喊了過來。
“今天的核心只有一個，那就是對于新能源汽車方面，我們需要開始正式推進，卓越，先匯報一下你那邊的工作進度。”
陳斌對于簡短的會議都是比較直接的，人多的會議不重要，重要的會議人不多。
這次會議就四個人，已經算是人非常少的小型會議，滕卓越都有些微微緊張，生怕說錯一些事情。
“陳總，目前智能板塊通過小米提供的芯片沒辦法進行測試，運行功率太大，芯片直接燒了。
對于芯片，我們還是要重新找芯片工廠來定制專用芯片，不過通過手機芯片也有一些數據測了出來，在芯片穩定並且不超頻的情況下，軟件運轉的還是比較完整的。
通過燒了上千顆芯片，軟件還是比較穩定的，後面就是通過初期簡單的組裝，模擬一個真實的汽車環境、配件，讓軟件正常運行，測試軟件、雷達的靈敏度。”
陳斌一開始想的手機芯片是支撐不了汽車軟件運轉的，二者所需要的頻率完全不一樣，軟件正常運行三個小時就直接報廢，不過這也讓滕卓越他們收集到了一些數據，更好的來優化軟件。
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運行沒有問題，那麼接下來就是設定不同模塊、功能後，軟件是否可以正常使用，而且語音交互這塊，是否能夠正常的進行。
單一的模塊運轉肯定是沒問題，但是當多個模塊同步運行，並且需要人工輸入指令，其核心板塊是否可以正常運轉。
不然到時候就不是智能ai了，那就成了史上最大的人工智障了，你讓他打開窗戶，他給你打開座椅通風，你讓他空調制冷，他給你打開制熱。
人工智能一個不靈敏，那就是人工智障。
人們為什麼想要人工智能？其實是為了節省有錢人的時間以及功夫，就像在家，一個簡單的語音就能控制家里的電器運轉，空調運轉，而不需要人通過遙控器再去操作一遍。
很多人都有遙控器找不到的習慣，不是掉到沙發就是掉到床底下，一時半會去找也比較懶，而且人都是躺在床上誰想出被窩或者起身再去弄空調。
直接埋頭睡覺，冷了喊一聲，熱了喊一聲，多簡單。
智能設備本身就是為了方便懶人才設計的，不然為何要他智能？
越智能的東西其實安全性就無法保障，以前的手機電話詐騙可沒那麼多，但是等手機真正普及後，遇到的問題越來越多。
這就是科技成長必要經過的一個過程，無法避免。
因此在安全上，極光機車陳斌是寧願穩也不會去急，因為真正的急切只會讓人付出血的代價，0百加速確實非常酷炫，但是這有用麼？
城市道路要那麼快的加速沒用，陳斌就沒打算用0百加速來當賣點。
拿這個當賣點的，除非車子確實沒有什麼可以去說的。
“純電動汽車，車架是身體，人工智能就是靈魂。
不過這個靈魂你要控制好，避免出現各種問題是一個非常重要的關鍵，與此同時，對于一些功能的擴充，適配性也要進行調整。
我們現在所做的軟件，只是0時代，並未經過試驗。”
扭頭看向一旁的白夜，陳斌︰“剛才說人工智能是靈魂，那麼電池就是心髒，白工，電池這邊你有聯絡供應商嗎？”
寧德時代雖然初步溝通沒有問題，但是真正要實現，也不是現在，對方的技術還沒有進行突破，前期的電池還是以比亞迪為主。
“目前比亞迪那邊的市場總監已經在聯絡，我們的需求還需要具體化，通過初步的溝通，他們目前的電池是做不到600k的續航，按照實際里程來計算，預計只有400公里，距離我們的目標還差不少。”
電池的技術要是有那麼好突破，那是不可能的，功率的轉化受到各種因素影響，比如天氣，比如載重，比如功率，純電動汽車如果開車堵在路上，並且電池也不多，這對于他們來說絕對是毀滅性的。
天氣冷可能還好，頂多多穿兩件衣服，但是車肯定要趴窩在高速上了，但是夏天如果堵車，電池確實轉化率強了點，可是你空調敢開嗎？
不開空調以夏天的高溫，車又是不怎麼透氣的，這要是在太陽下暴曬，人都要悶熟了，整個人什麼時候走了都不知道。
而且車要是在路上趴窩了，想開空調還有點擔心，畢竟純電動汽車，萬一出點問題根本逃不出去。
“寧德時代那等京城的事結束，我們看情況直接過去當面溝通，這次入股對于集團來說意義非常重大，未來我們可以多一個選擇，不用單純依靠比亞迪。”
一條腿走路絕對會出問題，一個行業有一個獨角獸，那也絕對會出問題，除非這種獨角獸企業不以利潤為導向，這樣還能避免一些競爭。
但是如果獨角獸依靠業績、利潤，那麼對于行業來說那是毀滅性的打擊，隨便煽動一下翅膀，都能在另一個端口掀起滔天巨浪。
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