因為鐵幕的關系，外界對莫斯科幾乎是一無所知的。
在很多時候，對于莫斯科的情報，如果沒有內線提供的話，西方更多的是靠“猜”。
新年伊始，克里姆林宮批準了“星辰計劃”。
即在月球修建永久基地，與此同時，開展月球軍事基地研究，並進行永久性地下軍事基地的修建。這個月球軍事基地的駐軍將會達到二十一人之多，這些人將會被分批輸送到月球，同時他們屬于甦聯的月球特種部隊，而這個特種部隊的總人數為一百四十五人。
只不過，這一切都是不為外界所知的，但可以肯定的是，這個耗費幾十億甚至上百億盧布的計劃，勢必將會從根本上改變某些事情。
而就在“星辰計劃”得到批準的時候，科羅廖夫已經開始了他的工作，繼續挖掘N1火箭的潛力。
除了要求提供推力更大的液氧煤油火箭發動機之外，他還提出了一個新研究方向，以增加N1火箭的運輸能力。
“我們需要大型共底儲箱！共底貯箱，就是兩個貯箱有一個共用的底。這是SEA在普羅米修斯火箭上應用的技術，“共底”的應用，可以解決既要讓火箭攜帶足夠的燃料，而且又減輕了自重。”
“共底”減掉了兩個箱子中間的一大塊“贅肉”，火箭能“讓”出更多起飛重量給運載物。而這也是普羅米修斯2型火箭比N1火箭運載量更大的原因。
米申直接了當的說道︰
“可是，我們之前就進行過這方面的討論，我們在技術上，根本就制造不出來它！”
米申說的是事實，貯箱中的共底結構是非常復雜的，它必須要能有效隔離上下兩個貯箱近200度的溫差。其結構復雜性是可想而知，
也正因為甦聯加工水平低，做不了大型共底貯箱，才有了N1火箭特殊的外形——用球型儲箱直接把火箭做成巨型錐子。雖然大型球型儲箱既便于加工又省重量，因為球形是表面積體積比最小的，所以材料和隔熱都最節省。
但是它佔據的空間也是最多的，相應的也就增加了火箭的死重。這些原因導致了火箭的運載能力受到了限制，
“所以，我們必須要解決這個問題。”
科羅廖夫拿出一本雜志，對米申說道︰
“我們造不出來，並不意味著外國不行……”
雜志的報道是一家英國公司為月球5號制造大型單層共底貯箱的新聞，在月球5號成功登月後，各國合作企業也紛紛給自己“打起廣告”，這家英國公司就承接了共底貯箱的研發與制造。
這正是SEA的天然優勢，可以最大限度的利用西方各國的技術，利用他們的技術優勢，通過技術整合，以最少的成本實現某些科學目標。，
“可是，他們使用的燃料是液氧/甲烷，液氧/甲烷雙組元推進劑有著溫區相近的天然優勢，更容易將液氧箱和甲烷箱合體，我們用的是液氧/燃油，兩者溫差非常大！”
面對米申的反對，科羅廖夫搖頭說道︰
“制約我們並不溫差的問題，畢竟，我們早就解決了這個問題，但是大型共底貯箱的加工制造卻一直沒取得突破，我們需要獲得的是制造工藝，嗯……我想克格勃的同志們應該可能幫助我們解決這個問題！”
這就是甦聯，當他們踫到一些技術難題的時候，除了自主研究之外，還有克格勃這個選項。
很快，盧比揚卡廣場就向駐英國的情報人員下達了命令，就這樣，一場太空競賽以其特殊的形勢，在地球上展開了。
就在英國的克格勃間諜為獲得某些關鍵技術而努力的時候，第一個踏上月球的英國人——莫里西•皮克，終于結束了長達22天的隔離，搭乘英國海外航空的VC10客機返回了倫敦，一時間，整個英國都沸騰了。
其實，在23天前，英國人就期待著莫里西的返回。但是他需要進行健康隔離。
盡管眾所周知，微生物不可能在沒有大氣保護、沒有磁場，太陽風和各種宇宙射線直接到達表面的月球生存，但是因為任務小組進入從未有人類進入的熔岩管，在溫度環境更溫和的熔岩管內，有沒有微生物，這還是未知數，畢竟，人類之前的四次登都只是接觸了表面。
所以出于謹慎考慮三名宇航員，在從月球返回的時候。就被進行過長達21天的隔離，對他們回地球後接觸過的所有物體，該廢棄的廢棄，該消毒的消毒，所有與他們直接接觸過的人，都必須穿上厚厚的防護服。
可以說他們回到地球第一時間，接受的不是鮮花和掌聲，而是當時地球上最高的防護等級。所以假想中月球熔岩管和可能存在的病毒，做了最高等級的防護措施，而這麼做的目的是為安全考慮。在此期間，即使李毅安來探望的時候，也是在防護實驗室內，隔著厚厚的玻璃與其對話。
從機場到倫敦，到處都是迎接他的人群，人們擁擠在路邊迎接著這位“不列顛英雄”的回歸。
對于英國來說，這絕對是一件大事，盡管在過去的幾年間，“月球計劃”因為花費了幾億英鎊，遭受了各方的指責，但是現在，看著電視畫面上反復播放的英國的米字旗，所有的指責都消失了。
畢竟，對于英國，這個曾經的日不落帝國來說，它有著自己的驕傲，它並不願意自己淪為二流國家。
事實上，沒有任何國家願意自己淪為次等國家，只不過，在歷史上，他們很無奈，所以，只能被動的接受國家地位的下降。
但是不列顛有著不列顛自己的驕傲，他們骨子里是自負的，哪怕就是那些工黨的支持者們，也不見得沒有內心的自負。
“倫敦東區最貧困的愛國者，只要一想起英國的工業和財富，也會不由自主地挺起胸膛。”
或許這有些夸張，但是英國畢竟是曾經的大英帝國。
日不落帝國的臣民們，怎麼可能沒有絲毫的驕傲呢？
況且，現在已經不是45年了，不是那個饑腸轆轆、物資匱乏的時代了，經過二十二年的發展，英國早就擺脫了戰後的陰影，物資充沛，生活富足，再加上社會保障體制的健全，“衣食足而知榮辱”這從來不是一句空話，現在，英國也有他們的榮譽要去追求，
“當米字旗插在月球上的的時候，人們想到的是屬于日不落帝國的榮耀！”
整個英國都是沸騰的，無論是年邁者，還是年青人，他們似乎都回憶起經歷過的，或者書上記載的過去。
那個屬于英國的輝煌時代，那個時候，大英帝國統治著世界。
那個時代，大英帝國是驕傲的。
那個時代，一去不復返了……
而現在當莫里西•皮克這位“不列顛英雄”回到英國的時候，自然受到了各方的歡迎，也讓英國人的驕傲再一次沸騰騰了起來。
“我們去了月球！”
這是英聯邦的偉大勝利！
所以，這個時候整個英國都處于某種狂歡之中，其實這一切，都是可以理解的。
畢竟，這種事情輪到誰誰都冷靜不下來。
當然也正因如此，英國人也對月球產生了新的熱情。而這也決定了英國會在航天事業中投入更多的資金，更多的資源。
而，這就是改變。
原本，在某種程度上來說，在這場太空競賽之中，歐洲是缺席的，但是隨著英國的加入，所有的一切都改變了。
尤其是在目睹了英國參加SEA的太空項目獲得的空前成功之後，本著花小錢辦大事的精神，歐洲各國也盯上了SEA。
“英國從月球帶回來了5公斤月壤和月岩，甚至還有熔岩管內的深層月岩石！”
與普通人關注的是宇航員不同，作為科學家的愛德華多•阿馬爾迪所關心的月壤和月岩在科學上的價值。
他對皮埃爾•奧格爾說道︰
“我覺得為了能夠更好的探索太空，我們應該與他們進行合作！”
他們兩個人是歐洲航空事業的推動者，五十年代的經濟繁榮使得西歐國家能夠投資太空領域的研究，西歐科學家發現單個的國家項目將不能與兩個超級大國競爭。
于是在他們推動下，西歐科學界開會討論成立一個共同的西方歐洲空間局，出席會議的代表來自八個國家。但是英國並沒有加入，因為英國已經加入了SEA的太空項目。最後七個西歐國家決定設立兩個不同的機構，一個關注發展發射系統，ELDO（歐洲發射發展組織）和ESRO（歐洲太空研究組織）。
“我們是應該與他們進行合作，畢竟，他們的技術遠遠領先于我們，可是，這個加入應該是什麼樣的加入呢？”
皮埃爾•奧格爾反問道︰
“難道就是像英國人一樣，把國旗送到月球上？”
這是法國媒體對英國的諷刺，對于英國這個游離于歐共體之外的歐洲國家，法國人從來都沒有什麼好態度。
甚至諷刺過他們——花費幾億英鎊，就是為了在火箭上畫一面米字旗，而在月球5號成功後，法國的報紙雜志，也用“史上最昂貴的插旗”來形容英國。
“如果僅僅只是為了這個目標，那麼，結果就是我們歐洲各國拿出大量的資金，資助他們的研究，而我們只是參與者，在這個過程中，我們幾乎不可能得到多少回報，我是說技術上的，而在航天技術上，我們又怎麼能夠一直做他們的附庸呢？”
其實皮埃爾•奧格爾之所以這麼說，是有他自己的私心，做為法國人，他知道為宇航事業研究的火箭技術對導彈技術的推動，法國需要有自己的導彈，但是法國沒有足夠的資金與技術發展這些，而歐洲合作，就是最好的選擇。
現在愛德華多•阿馬爾迪的提議，顯然是不符合法國利益的。
面對皮埃爾的反對，愛德華多說道︰
“我們可以成立一個國際航天局，集中歐洲與SEA、英國等國的科學、資金，共同進行研究，即便是在月球計劃中，英國企業和研究機構也是深入參與的。”
但是他們並沒有獲得火箭技術！
皮埃爾心里如此想道，當然，他並沒有直接表明這一點，只是說︰
“我認為，我們應該慎重考慮這個事情，畢竟，這涉及到多個國家。”
盡管他嘴上提著慎重，但是眾所周知，西方國家無秘密，很快，有關計劃成立“國際航天局”的倡議，就在歐洲科學界傳開了，也立即引起了整個歐洲科學界的歡迎。
幾乎所有的歐洲科學家們都非常支持這一建議，在表示支持的同時，他們還認為——國際合作才是人類探索太空，開發太空的最佳方式！