港島，海港城，斯沃琪旗艦店“時間之廊”。
邵維鼎正陪同廣東省委書記任忠義一行，參觀一場由斯沃琪集團與sh瑞士鐘表工業聯合會）聯合主辦的“巔峰時刻•機械腕表藝術展”。
展廳內燈光柔和，氣氛典雅。
一座座獨立展櫃如同藝術聖殿，陳列著來自百達翡麗、江詩丹頓、寶璣、積家、寶珀等頂級品牌的稀世之作。
復雜的陀飛輪在燈光下緩緩旋轉，精雕細琢的琺瑯表盤流光溢彩，鏤空機芯的精密齒輪咬合如同微型工業奇跡。
邵維鼎邊走邊向任忠義介紹，語氣平靜卻帶著不容置疑的自信︰
“任書記，您眼前看到的這些，不僅僅是計時工具，更是人類精密制造工藝的巔峰藝術。”
“而支撐這些藝術品的核心，是這里。”
他指向展廳中央一個巨大的互動模型——那是一個高度簡化的機械機芯生產流程動態演示。
“目前，鼎峰集團通過控股eta、vajoux等核心機芯廠，以及整合港島、深圳的精密制造基地，已經掌控了全球超過三分之二的高端機械表芯產能。”
“在石英領域，”邵維鼎話鋒一轉，“雖然日本精工、西鐵城憑借先發優勢佔據主導，但瑞士與港島的合作正在穩步推進。”
“斯沃琪的石英機芯在精度、可靠性和成本控制上，已經具備了極強的競爭力。未來，這個格局並非不可改變。”
任忠義看著眼前流光溢彩的腕表和那精密的動態模型，再聯想到鼎峰集團在港島打造的龐大商業帝國和收購奧迪的驚天手筆，心中震撼難以言表。
他在廣東執政已經有四五年的時間了，當然知道港島的鐘表業是個什麼樣子。
在邵維鼎回港之前，港島的鐘表業就是一個僅次于日本的最大出口城市，雖然出口量巨大，養活了港島很多的鐘表從業者。
港島的鐘表店也是密密麻麻，遍地可見。
但是這麼大的產業，背後的利潤有一大半都被瑞士、美國、乃至于是日本的公司給賺走了。
港島就是一個大號的代工廠。
可現在......
他看著眼前的一切，忍不住感嘆︰
“邵先生，真是令人嘆為觀止！”
“真沒想到，短短幾年時間，港島在您的引領下，竟然已經悄然成為全球精密鐘表工業無可爭議的中心之一！”
他目光灼灼地看著邵維鼎︰“這……就是港島從瑞士學到的精髓嗎？”
“從學習者到規則制定者？”
他話鋒一轉，帶著強烈的期盼和探詢︰“那未來，在我們內地的汽車工業領域，是否也有可能……依樣畫葫蘆？從引進、消化、吸收，最終走到自主創新、甚至領跑者的地位？”
這個問題問出，不光是陪伴在兩人身邊的代表團將目光看向邵維鼎。
就連跟在邵維鼎身邊的皮耶希，邵維銘等人也都把目光投向他。
邵維鼎迎接著這些目光，灑然一笑。
他停下腳步，看向窗外維港繁忙的海景，聲音沉穩而充滿洞見︰
“任書記，這個可能性，是存在的。”
“中國有一個其他國家難以比擬的獨特優勢。”
“獨特優勢？”任忠義不解。
“是的。”邵維鼎沉靜道︰“集中力量辦大事的決心和長遠的戰略定力！”
“我們一旦認定了一個目標，就能調動舉國資源，以強大的執行力，朝著目標堅定不移地前進，直到最終達成。”
“這種自上而下、萬眾一心的體制優勢，放眼全球，或許也只有我們國家能夠做到。”
任忠義精神一振，露出笑容道︰“邵先生此言，深得我心！這正是我們制度的優越性！只要方向正確，我們一定能後來居上！”
“是的，”邵維鼎微微頷首，“但是書記，這條追趕之路，絕非坦途。”
“它必然伴隨著陣痛，甚至是……巨大的、短期的犧牲。”
“陣痛？”任忠義敏銳地捕捉到這個關鍵詞，“比如？”
邵維鼎轉過身，目光坦誠地看向任忠義︰
“比如，前期的巨額虧損。”
“國內市場目前規模有限，汽車，尤其是高端汽車的消費能力還在培育期。”
“而合資初期，大量的核心零部件——發動機、變速箱、精密軸承、電子控制系統等等——幾乎都需要進口。”
“這些都需要消耗寶貴的外匯儲備。”
“更重要的是，”邵維鼎的語氣加重，“要實現真正的國產化，讓零部件達到國外汽車公司的嚴苛標準，這需要投入難以想象的時間、資金和技術攻關成本！”
“需要動員全國的汽車零部件工業體系，甚至需要建立全新的材料、工藝、檢測標準！”
“這是一個需要舉國之力、長期投入的系統工程！”
“期間的投入產出比，在相當長一段時間內，都可能是倒掛的。”
任忠義是何等人物，瞬間听懂了邵維鼎話語中的潛台詞。
這幾乎是在委婉但明確地告訴他︰廣東，或者說未來的“廣汽”，在現階段，還不具備承擔奧迪這種頂級品牌合資項目的基礎條件。
這無異于一種無聲的勸退。
但任忠義豈是輕易放棄之人？
他立刻挺直腰板，眼中閃爍著嶺南人特有的拼搏精神︰“邵先生，我們廣東省委省政府有決心！也有能力！”
“我們可以集中資源，投巨資搞基礎建設！我們可以拿出最優惠的土地、稅收政策！我們可以舉全省之力，打造一個符合奧迪標準的現代化汽車產業基地！”
“我們有信心克服一切困難！”
邵維鼎看著任忠義眼中燃燒的斗志，心中也不禁佩服這位封疆大吏的魄力。
他微微一笑，笑容中帶著理解，也帶著一絲不易察覺的疏離︰
“任書記的決心和誠意，令人欽佩。不過，”
他話鋒一轉，語氣帶著一絲提醒，“我听說，國內在今年五月，已經成立了統一管理全國汽車工業的‘中國汽車工業總公司’。”
“您認為，中汽公司和中央相關部委，會同意將奧迪這樣一個關乎國家汽車工業全局的戰略性項目，放在一個汽車工業基礎相對薄弱、需要從頭開始試水的地方嗎？”
邵維鼎很清楚，奧迪是無法落地廣東的。
至少現在是如此，這個阻力，不光來自國內上層，還有其他各大汽車廠。
甚至是廣東本地都會遇到阻力。
前期的虧損，廣東真能承擔的了嗎？
現如今作為經濟特區，需要一切資源都灌注在經濟發展上。
真的有余力，拿出錢和資源，投注在一個需要長期培育的汽車產業？
這在缺少汽車工業的廣東，實在是太難了。
不過，他把任忠義叫來，當然不僅僅是為了說這些。
他頓了頓，語氣變得更為誠懇︰“奧迪項目目前還在與大眾進行最後的談判，等最終協議塵埃落定，或許我們可以探討一下其他層面的合作。”
任忠義仿佛抓住了一絲曙光，急切地追問︰“其他合作？邵先生指的是……”
第三更，感謝打賞發電）