前文再續，書接上一回。
我們在沅陵吃完豬腳粉後，就繼續我們的旅程。
我們一行人出了沅陵古城，搭船過河，向著西南出發。
過了河後，看見如煙的遠山和廣闊的田野，田野中央有一條蜿蜒的古道，一直伸向遠方。
此時，正是清晨，太陽尚未出來，薄霧輕輕地飄浮在田野上方，顯得十分神秘。
古道兩旁均有溪流，溪邊種有許多水杉，此時正是初冬季節，水杉逐漸變黃變紅，金黃、艷紅、綠色的枝葉相互映襯，彩色繽紛。
古道全石板鋪成，窄處80分左右，寬處近1.4米，非常平整，非常好走。
船夫告訴我和蕭遙劍說︰這就是楊溪古道，是秦始皇為南征百越而開闢的軍事要道。
我听了，心里咯 了一下，想到︰這條古道怎麼我在現代時沒有听過呢？
听到蕭遙劍說︰原來是秦朝時修的路，怪不得石板路修得這麼工整！
蕭遙劍說得不錯，秦始皇一統江山後，為了鞏固政權，對內制訂了許多嚴苛的政策；對外積極實施防御，除了修建萬里長城來抵御匈奴，還有就是在全國範圍內廣修公路，最為後世津津樂道的當屬“秦直道”。
“秦直道”位于內蒙古、甘肅省和陝西省境內。
秦滅亡後，朝代變換、滄海桑田，到了清代時，政治的中心移到中原腹地，這條古道一度被廢棄，僅由當地民眾使用；到了現代，在政清民和的社會環境下，秦直道，這條歷經兩千年不變的古道，引起人們的注意。
“秦直道”最讓後人感到驚奇的是，這條道路兩千年來，一直寸草不生！
經過一番考研查證，人們也知道了“秦直道”歷兩千年仍在的原因。
據史書記載，秦立國後，秦始皇指派大將軍蒙恬負責修建道路事項，這從側面證實了秦朝時候的道路，首先是軍需。
大將軍蒙恬負責修路，實行的是軍事管理，人們不敢有任何怠慢，更加不敢偷工減料。
開工前，蒙恬組織能工巧匠們商量後決定，在修路時，用熟土加堿的辦法。
熟土是指將建築用土在高溫下炒熟。
為了保證不生雜草，更在熟土中加入了大量的堿，然後鋪在路面上，再用人工夯實，經過這樣的處理，路面上再也長不出草來！
這樣修路當然費工費力，據記載，單單“秦直道”的修建，前後耗費了足足兩年半的時間。
但是，古人將智慧，用于想萬全之策，建的是千年之道！
言歸正傳。
在田野中，我們沿著古道前進，隨著太陽出來，薄霧散去，在不遠處，看見寬闊的沅江，原來我們一直都在沿著沅江走。
從沅陵古城出發了約二個時辰，船夫指著沅江邊一個突出的半島，對我們說︰看！那個位置就是黔中郡村。如果我們坐船沿沅江而下，在那個位置是一個大拐彎。
蕭遙劍說︰我們又不是坐船順流而下，那里有什麼特別之處？
船夫說︰別小看這個在沅水大拐彎處的黔中郡村，這里三面環水，北靠丘陵，上蔽川黔，下障常岳，扼楚之咽喉，地理位置獨特、風水氣勢非凡！當年秦始皇滅楚，就在這里置黔中郡，這里歷來是兵家必爭之地。
蕭遙劍說︰想不到這里一個半島，竟然有這樣的歷史！
約莫到中午的時候，遠遠看見沅江邊上有一座很大的城堡。
船夫告訴我們，這是一座軍屯城，普通百姓不可以隨便進入。
蕭遙劍說︰軍屯城？
船夫說︰對！供應軍需的地方。
這個古軍屯城遺址，到了現代還在，經過測量，東西長達1.5公里，有上中下三大巷，軍屯城兩頭各有一個大榨油坊，在軍屯城邊的楊溪，還有4個水沖式碾米坊。
我們看見軍屯城時，只見沅江中有一條支流，從不遠處的深山流出，而古道也從這里，沿著溪流上溯。
船夫告訴我們，這條溪叫楊溪。
話說起來，楊溪古道因楊溪而得名。
至于我為什麼從未听說過楊溪古道，原因有二︰
一者，楊溪古道在明代萬歷年間，人們基本上不走這條古道，這條古道上原本有一個楊溪驛，也因古道的廢棄而廢止。
二者，現代的後世人們修建了五強溪水庫，水庫蓄水致水面升高，淹沒了大部分的古道。
時代不斷變革，許多事物漸漸消失在歲月長河中。
楊溪古道上，有跨過溪水的古橋，還有供路人避雨的小亭子，溪邊有許多高大的梧桐樹。
正值初冬，梧桐樹的葉子由綠轉黃，在陽光的照耀下，樹葉隨風搖曳，熠熠生輝，閃耀著金色的光芒。
我們還在感嘆這一路的風景時，古道將我們帶進一個群山環抱的山谷之中。
古道在山谷中穿行，溪流在古道旁嘩嘩而過。
與山谷外的景色不同，越往山谷里走，植物更繁多、更茂盛、更翠綠，古道兩邊還有許多野果供采摘。
時至中午時，家人們在溪邊找了一處開闊地，支起爐灶煮食。
吃完午飯，收拾好東西，我們就繼續前行。
下午約三點多的時光，我們到了荔溪口村。
我們不知道的是，在荔溪口古鎮，我們將有一段奇遇。
欲知後事如何，請听下回分解。