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赫塔城成為無主之地的原因有很多。
它地處偏僻，位于帝國的東北角。
自從圖安城興起之後，去往北境諸行省的商旅便不再走赫塔城這一條路，這一條路線不僅路途更加遙遠，還充滿了危險。
東北方向的沃野是無人區，而更北方的格特森林更是人類的禁區，傳聞中里面棲息著大量魔獸，而為什麼魔獸沒有南下攻擊帝國，誰也不知道。
有人猜測是沃野上有上古魔法師布置的魔法陣阻隔，還有人說是格特森林的魔獸被下了詛咒，只要離開森林就會死亡，總之，這成了一個謎，但至少結果是好的，人們不需要擔心成為魔獸的食物。
還有一個原因是統治成本的問題，帝國從赫塔城每年收上來的稅還不夠屬臣來回一趟帝都的花銷。
而且赫塔城全是自由民，說好听點是自由民，說難听點全是不法之徒，帝國法令在這里不起效，這里的規則是實力為尊，而帝國在嘗試了幾次之後也選擇了放棄和寬容，只要這里不發生叛亂，那就任其自生自滅。
這個世界的發展是畸形的，最底層的奴隸和農奴所享有的世界仿佛幾百年來都未曾進步，而統治階層卻是跟不上這個世界日新月異的變化。
就比如西伯亞水晶大規模運用到民生時期，人們只覺得時代進步如此之快，也對未來充滿了希望，但這種進步只持續了一段時間便戛然而止。
但無論封建主如何壓制，總有新事物出現並沖擊著這個世界。
就如奧倫帝國歷88年出現的商券。
由于奧倫、西斯兩大帝國的建立，結束了長達七百多年的割據時代。
那個時期，整個東大陸盤踞著兩百多個國家和部族，戰爭是東大陸的主旋律，各個國家地區的貨幣參差不齊，交易的載體只有貴金屬和實物。
直到奧倫帝國歷88年，一個名叫甦的商人發現進行大額交易時，金幣、銀幣、銅幣攜帶不便，且容易被盜匪搶劫，交易後清點起來也很麻煩，更重要的是割據時代結束時間不長，原先各個國家鑄造的貨幣並未全部回爐重鑄，流通在市面上的那部分質量不同，有的銀幣純度達到九成，有的只有兩成。
但這些貨幣在貴族手里他們的價值是一樣的，而到了商人手里卻會大大貶值。
于是甦找到了當地的領主，並許下重利請貴族為他擔保，而他則負責出資發行了一種紙質的商券，商券上印著那個領主的紋章和他的商行名字，而與他的商行交易可以使用商券代替金屬幣支付，憑借商券可以在他的商行兌換相應價值的貨物，也可以兌換等額的金屬幣，加上貴族的擔保，他的商券開始在那個小地方流通，慢慢的甦的商券輻射到了周邊數十個城市，各大商行也開始模仿發行自己的商券，直到市面上出現了大量偽造的商券導致許多商行破產，“甦的商券”才以失敗告終。
但甦的事跡傳到了奧倫帝國財政大臣的耳朵里。
到了奧倫帝國歷101年，帝國議會宣布，由帝國和全體貴族擔保，由帝國稅收作為基礎，正式成立了帝國國立銀行，並由帝國國立銀行發行了第一批紙幣。
第一批紙幣刻印著帝國最偉大的皇帝波德曼一世的畫像，並且做了防偽處理（請帝國魔法顧問米爾•威爾特•艾瑞克斯制作了一道獨一無二的魔法紋印，由紅山最杰出的矮人鐵匠鑄造了模具，再由宮廷藥劑師調制了一種難以復刻的藥水用于印染魔法紋印）。
第一批紙幣叫做波德曼兌票，分為一百金幣、五百金幣和一千金幣三個額度，國立銀行最初的職能有三個，儲存金屬幣，兌換金屬幣，兌換兌票。
到了帝國歷120年，帝國國立銀行的分支機構覆蓋了奧倫帝國的主要城市，兌票也被大眾接受。
同一時期，西斯帝國、蘭帕王國、薩克森王國、沃倫王國、奧倫帝國東邊的沙民政權、大陸西北的海島政權相繼發行了自己的紙幣。
近四百年過去，如今的銀行不只帝國國立銀行，當然，帝國國立銀行依舊是最大的銀行。
比如南方貴族聯合開辦的新南方聯合銀行，帝國皇室開辦的帝國皇家銀行，雄鷹領、鋼鐵堡、拉齊納領聯合開辦的北境銀行，而他們所使用的紙幣都由國立銀行及帝國財政院印制和管控。
如今的兌券叫做支票或紙幣，哈迪斯從帝都帶來的一萬金幣便是一張五千金幣、四張一千金幣、八張一百金幣和一百五十個實物金幣及若干銀幣，因為即使紙幣已經普及，但有些偏遠地方仍然在使用金屬幣和以物換物的交易方式，比如赫塔城。
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人們對于天空的探索從未停止，東大陸的天空也並不是一片空白。
除了傳說故事里的“巨龍時代”天空由龍族霸佔，而有關巨龍的傳說最近一次出現是在千年前的聖騎士殺死巨龍的故事。
而後人們開始鑽研怎麼飛上天。
最初魔法師想要運用魔法實現飛行，最終以失敗告終，因為尋常的魔法根本無法支撐人或者物品持續飛行，需要用到的魔力也是龐大的。
而後一位偉大的魔導師創造了飛行魔法，他以自身龐大的魔力實現了飛行，那個時期，飛行成了魔導師的標識，但整個大陸已知的魔導師只有寥寥數人。
再到西伯亞水晶時代，人們想要通過西伯亞水晶作為核心供能制作飛行工具，最終以失敗告終。
一方面西伯亞水晶是稀缺資源，受統治者管控，另一方面是附魔技術無法做到飛行。
同一時期，陸地附魔馬車、附魔攻城弩等大為發展。
到了距今一百年前，帝國研究院發現了“熱力”。
又過了十年，一名帝國研究院導師提出了熱氣球的理論。
通過一年多的實驗，最終熱氣球帶著人和貨物飛上了天空，但因為其受天氣和風力的影響，危險性高且著陸地點不確定的缺點，並未大規模普及使用。
直到現在，整個東大陸依舊以陸地交通為主。
馬成為了交通的主角，騎兵、馬車、騎士都需要馬。
因此，馬也成了一種重要物資，繆蘭家族的雄鷹領便有自己的馬場，盛產腓特烈馬。
普蒂斯公爵則產出一種名叫弗里蘭的馬，這兩種馬都屬于“北地馬”，也都是戰馬的好品種。
戰馬身體高大，肌肉發達，短耳，寬肩隆，爆發力強，但持久力較弱。
而奧倫帝國使用最多的馬是安達西亞馬，它比不上北地馬的強壯和爆發力，但它持久力強。
同時它又比南方的妮薩馬強壯，它的身影也出現在出行的馬車、拉貨的車隊、騎兵的座下、馬術訓練的場地…。
安達西亞馬最大的產地在葉堡行省，這里的貴族也被其他貴族戲稱為“養馬貴族”。
據哈迪斯所知，其實東大陸上還有一種會飛的東西，那就是獅鷲。
這個在平民眼里陌生的詞匯，通過繆蘭家族哈迪斯知道了奧倫帝國皇室擁有一支百人的獅鷲騎士團。
這是尋常貴族都不知道的秘密，在巨龍淡出歷史舞台之後，能夠牽引斗氣的獅鷲成了天空的霸主，只有強大的騎士才有實力駕馭獅鷲，而為了這一百頭獅鷲，帝國皇室不知道耗費了多少人力物力，又有多少人死在了獅鷲的利爪之下。