重回高考,暑假從10元賺到2億

第556章 國產高端市場?不被看好的fu7!

類別︰都市言情 作者︰幼貓9527 本章︰第556章 國產高端市場?不被看好的fu7!

    <su7定價為什麼會……這麼低?!某車企老板剛才發圍脖稱,根本不賺錢,說大米汽車擾亂市場規則、搞不正當競爭!對此,您怎麼看?”

    “雷總、大米汽車作為一家新車企,一上來就推出兩款車,是不是太激進了?fu7定價……是不是……對此國產車來說,是不是有些高了?用戶能接受嗎?!”

    “李易同學,關于3無人駕駛技術,大概什麼時候能正式推出?”<su7、fu7的銷量,您和貴公司,有什麼目標嗎?大概月銷多少?年銷多少比較符合你們期待呢?”

    “雷總……”

    大米汽車聯合星海宇航公司舉行的發布會結束後。

    霍凱峰、張偉濱教授、熊院士等人都很忙,或者精力有限……都安排人送回去了。

    雷布斯和李易,作為大米汽車、星海宇航公司創始人、話事人,當然也要接受一下媒體的采訪。

    解答一些媒體的問題和疑惑!

    可以看到,臨時會場,李易和雷布斯坐在發布會前的椅子上,數米之外,是幾十家近百家媒體圍繞在一旁!

    各種問題、各種閃光燈不斷拍攝。

    “有車企老板直接發文吐槽雷總和大米汽車嗎?”

    李易听到有記者這樣說,也有些好奇︰誰這麼勇啊?!

    因為發布會剛剛結束,李易和雷布斯,也沒時間去看網上的一些信息。

    加上該車企老板,也是發布會結束後,公司召開內部會議討論自家汽車定價……實在是被fu7頂尖弄得沒辦法,才發文怒噴的!

    李易和雷布斯都不知道,已經坐在這里接受媒體采訪,公司的人不好過來匯報這件事。

    听李易提起這個問題,現場媒體立刻說了詳細的情況。

    雷布斯文言,是比較客氣地說道︰“xx汽車啊~是我們的前輩……我們大米汽車剛剛成立,還有很多不足,關于公司產品定價,是我們淨多詳細討論後敲定的……”

    李易就沒那麼顧慮,毫不客氣地點評道︰“汽車啊~就他們哪個產品、無論是外觀設計、還是配置、軟硬件,在同價位屬于什麼情況,他心里沒點數?還有那定價混亂,還來吐槽我們來了?”

    就差直接讓對方滾了!

    就李易如今的地位,無論哪方面……哪怕xx車企屬于官方企業,也不用給對方任何面子。

    更何況xx車企,就是一個末流的官方車企。

    或許……也正是因為屬于末流官方車企,本來日子就不好過,前兩年進入新能源汽車市場,算是傳統燃油車企、官方汽車中,比較早一批進入新能源領域的車企!

    奈何,用腳做汽車!

    進入新能源汽車領域,也沒認真去做,也沒去做設計……就是把之前燃油車設計,拿過來改成新能源汽車!

    就那個外觀設計︰丑到爆炸!

    就那個配置︰高價低配!

    就那個價格……傻子都不會買!

    基本就是走官方采購渠道、當地市場保護,一些出租車公司采購……真正的銷量?

    根本沒人買!

    這段時間,說是要發布一款新車型,有邀請什麼海外車企設計師做設計,還是比較高端的!

    這兩個月網上相關宣傳不少。

    <su7來了!

    一個標準版,都能把對方秒了!<ax版本!<su7 utra版、fu7,都不用拿出來比,有點欺負人了!!

    對于李易的回答,媒體記者那是現場吃瓜,   ……一頓猛拍!!

    然後,就開始往自家媒體賬號上發布!

    這就是新媒體時代、自媒體時代的高效率。

    雷布斯則是覺得,再怎麼說,對方也是官方車企、也是前輩……連忙扯開話題,會發某記者提問︰

    “大米汽車初入造車領域的新手,我們這次一次性推出兩款新車su7和fu7,確實有一定的風險……”<su7,這一款新車的……”

    “奈何,我們和星海宇航公司、航天機電、夏航動力、航天材料工藝院等企業研究院達成合作,獲得的技術支持太強了!”

    “使用這些相關技術、工藝、材料後,我們發現,我們的車更優秀了……同時,價格也壓不住啊!”<su7的定價,會直接飆升!”<su7的價格,修改這款車的市場定位……這樣做的結果就是︰我們大米汽車發布的第一款車,定位就是︰高端!”

    “這個風險只會更高!”

    “如果只有一款高端車型,肯定沒辦法走量……如此一來,零部件采購價格更高,成本更高、價格也會更高!”<su7,以及定位高端的︰fu7!”

    這章沒有結束,請點擊下一頁繼續閱讀!

    <su7走量,降低原材料、零部件各方面的成本。”

    雷布斯解答了問題和許多網友的一個疑惑︰作為造車新手,以來就推出兩款新車型,還有一款高端車型?

    原因就在這里!

    從星海宇航公司繼承的技術太強了……只能用在高端車型上!

    只做高端車型,又沒辦法走量,沒辦法進一步降低成本,就只能高端、中高端一起做……降低成本!<su7,真的不賺錢?虧本的?”有記者听到雷布斯的回答,立刻追問道!<su7確實虧本,每賣出一輛車,大概要虧損幾萬……想要實現盈利的話,大概要賣4050萬輛!”

    說到這里,雷布斯反倒是笑了︰“所以我們大米汽車壓力很大,希望大家多多支持我們!”

    <su7是不是真虧本賣的問題!<fu7定價高問題︰航空、航天領域的工藝、材料、技術加持,還有自身能打的設計、性能、成本壓不下來!才有這麼高的定價!!<su7要賣4050萬台,才能實現盈利……確實嚇壞了不少媒體。

    這可是大米汽車發布會現場。

    現場有不少媒體對汽車領域還是很了解的。

    一款車,一個車型……要賣4050萬輛有多難?

    大家都很清楚!

    看雷布斯說出這個數字,上一刻還一臉認真……後來變成笑容……實則心里亞歷山大!!

    至于雷布斯有沒有說謊?

    這點,很好查證!

    僅僅是從供應鏈方面,就能查出大米汽車的大概成本。<su7那配置和性能,19.99萬的起售價格,虧損確實是真的。<su7或需要賣4050萬輛,才能實現盈利……可還有fu7,應該有一些利潤空間,可以拉升利潤!<fu7定價比較高,屬于真正的高端市場!

    國內車企、國產車……高端市場佔有率是多少?

    狗見了都搖頭!

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