“還有王法！”
“還有法律嗎？”
“他雷布斯想要干什麼？”
某交流會結束後，幾個汽車行業內的管理層聚餐時候，一位車企高管那是無語吐槽雷布斯和大米公司。
甚至連星海科技、星海宇航……或者說，直接連同李易一並給吐槽了。
“李易對雷布斯和大米，那是真愛！”
“就我所知道，星海宇航百億百億的資金燒出來許多技術，如今都下放給大米汽車使用……”
“那是航空航天！”
“我們是車企！”
“用航空航天的技術來打我們？”
“不講武德！”
本身，對于許多傳統車企來說，在新能源汽車爆發後，日子就不好過。
雖說有很大部分原因，是因為體量太大不好轉型、加上本身是官方企業，也不是管理人自己說了能算的。
當然，也有部分原因是官方企業的通病，負責人、管理人，只是管理企業。
都遵循一個原則︰寧願什麼都不做、不求新、不求變，只要公司正常運行不犯錯就行！！
殺入新能源汽車賽道？
萬一失敗了呢？
這不就是自己的鍋？
前途不就毀了嗎？
所以這些人是寧願什麼都不做，也願意犯錯！
網友吐槽傳統車企反應慢、落後市場、不知道用戶想要什麼……並不是這樣的。
現在，新能源汽車崛起，各大車企日子都不好過。
大米汽車還來這樣一出︰把航空航天領域的技術，用到車上來了？
你是勞斯萊斯嗎？
“孫總不用擔心，大米汽車這樣搞，雖然噱頭十足，航空航天領域的技術或許很好、很強！”
“不對，是一定很好、很強！”
“可成本呢？”
“最後大米汽車的售價，要消費者願意買單才行！”
“否則，大米汽車就算把車造得再好！能飛上天！”
“消費者不買單，一切都是笑話而已……”
“確實！”
“要我說，大米汽車就是一個愣頭青，以為用最好的技術，造出更好的車就行？”
“要市場和消費者願意買單，才是真的！”
然而，這些人還在吐槽大米公司，拉著一眾航天、航空領域的企業，合作搞汽車，最後肯定失敗。
可網友卻十分興奮！
雷布斯再創業、李易給予投資、大米公司造車……熱度本身就很高。
對于大米公司這個造車新手……不少網友是表示有些懷疑！
懷疑雷布斯、懷疑大米公司，能不能把車造好？
現在，看著大米公司和星海宇航、航天機電、夏航動力、航天材料工藝院等一眾航空航天領域的大佬達成戰略合作。
雷布斯更是表示，大米公司將會將許多航空、航天領域使用的技術，下放到大米汽車身上。
航天品質！
軍工品質！
大米汽車還沒有上市，已經打上這兩個標簽！
根本不用擔心，大米汽車的品質會如何？
大米公司究竟能不能造好車？
現在，網友們擔心的是︰大米汽車這樣弄，最後造出來的車……咱們還買得起嗎？！
“起飛！”
“大米汽車直接起飛！”
“雷總這樣搞，大米汽車確實是在造車？不是在造火箭？飛機？！”
“這一連串航空航天領域的國家隊戰略合作伙伴……雷總，你就老實跟我們透露一下︰大米汽車不會是要造飛車吧？”
“本來雷布斯宣布再創業，要造車……我作為大米公司的粉絲，對雷布斯人品就很看好的，覺得造車也不會太差！”
“加上星海科技給世面上不說100，最少九成的新能源汽車提供技術支持，有星海科技的技術支持，大米汽車造車絕對不會太差！”
“現在？這國家隊航空、航天領域的戰略合作伙伴，我是一點不擔心雷布斯和大米公司，造車會失敗、造車會不夠好……我是擔心自己的錢包！”
“之前還有大佬扒了大米汽車的供應鏈，覺得大米汽車的售價不會低于20萬……可能也就是2030萬左右！現在？”
“麻蛋，听雷布斯釋放出來的意思是︰航空、航天領域內的技術，會使用在大米汽車上，我們還買得起嗎？”
“……”
原本對雷布斯再創業、大米公司造車，本就有信心的粉絲，那是更加有信心了！
原本對雷布斯和大米公司宣布要去造車，沒有什麼信心的網友︰這會兒也有信心了。
信心是有了！
可如今……是擔心大米公司造出來的車，自己還買得起嗎？
對于網上的討論、網友的提問……網友關心的問題！
雷布斯和整個大米公司高管，都十分關心。
大米公司……或者說許多大型企業，都有一個部門，是關注網絡上關于自家公司的消息！
有利的和不利的消息，都關注，以便于快速做出針對！
對于網絡上，眾多網友擔心的問題︰大米公司造車，還買得起嗎？
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這個討論、這個擔心。
雷布斯知道……大米公司高管也看到了！
大米公司如今是燒錢，加速新車型的測試，確保年底能開發布，正式和網友見面。
所以，雷布斯從東風航天城回來，大米公司高層會議就沒停過。
各種會議一直都在召開！
如今，討論最多、討論最為激烈……依舊還沒敲定的一個問題︰定價！
星海宇航那邊很多技術都很好、很強！
大米公司一眾高管，對于大米汽車的新車，也十分有信心，覺得大米汽車目前強得可怕！
一個能打的都沒有！
可……使用到航空航天領域內的技術，哪怕很多技術都很成熟、或者是改進、或者根據大米汽車采購量成本能壓低！
但問題依舊在︰成本！
成本必然會提升！<su7的成本，已經超過40萬了！
這樣的成本，售價如果壓到20多萬，虧損太大了！
想要收回成本並實現盈利，壓力太大了！大幾十萬、上百萬的銷量、時間也要拉長到數年！<su7一年能賣出幾十萬輛……上百萬輛那是想都沒想過！
別說單一車型了！
一家公司所有車型，一年銷量能破100萬輛的公司也不多！
國內，一年能賣出100萬輛汽車的車企，一共就9家！
其中6家是合資品牌！
自主品牌，只有三家！
這些車企，無一不是成立二十多年的車企。
大米汽車才剛剛成立……還沒推出一款車呢，哪里敢幻想一年賣出幾十萬輛、百萬輛汽車。
所以，大米汽車內部，對于新車型的定價，有很大的爭議。
主要是做了市場調研……還從星海科技拿到了核心數據，知道目前大米公司的粉絲、用戶……以及市面上消費者能接受的大概定價！
40萬？
那是不可能的！
20萬30萬這個區間，是大部分粉絲、用戶、消費者能接受。
超過30萬的定價，就會篩掉很大部分消費者。
“下次再做討論……”
又是兩個小時的會議。<su7的定價。
不過，真理是越辯越明的。
整個會議討論的爭議點，已經越來越少了。
關于定價這個問題……大家也有提出其他解決方案。
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