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第498章 快車公司︰車道級導航上線!

類別︰都市言情 作者︰幼貓9527 本章︰第498章 快車公司︰車道級導航上線!

    “星海宇航登上第一新聞了!”

    “民營航空取得突破性進展?星海宇航自己研發的航空發動機?”

    “這還打碼了?!很少見啊!”

    “哪里少見了,第一新聞里面也經常能看到打碼的東西……”

    “確實,比如領導去某某軍區,出現的視頻,里面電腦桌面、甚至佩戴的工號牌都是打碼的!”

    “星海宇航這航空發動機都研發出來了,火箭應該不遠了吧?”

    “去看官網啊,人家都已經敲定年底正式發射自研的宇箭1號大型火箭,這可不是快舟那種小型火箭!”

    “確實很牛,星海宇航成立時間也沒多久吧?哪怕算上收購的‘軌跡空間科技’,這麼快就完成核心的航空發動機的研發,火箭如今也搞定了,再看看其他民營的航天航空企業,確實有些慢了!”

    “呵呵呵~你們是不知道,星海宇航成立這短短不到一年時間,燒了多少錢?”

    “這能比嗎?不說星海宇航燒了多少錢,僅僅是星海宇航能調動的資源,那是其他民營航天航空公司根本沒法比的,據我所知,星海宇航來自國內航天航空領域的各類研發團隊,超過數百人!”

    “星海宇航公司前身︰軌跡空間科技,人家也不差,是民營航空航天第一梯隊,否則也不會被李易收購!”“查了一下,星海宇航不聲不響,今年已經發射快舟火箭十幾次了……大年三十那天測試火箭可回收技術以外,還有‘一箭十星’的發射任務,這是送了多少顆衛星上去了呀?!”

    “……”

    第一新聞里面,根本沒提︰星海宇航公司。

    只是說民營航天取得突破進展。

    可網友都不用去多想。

    第一時間想到的,就是︰星海宇航公司。

    事實也確實如此。

    不過,航天航空這玩意,和普通人還是有距離的。

    哪怕登上了第一新聞。

    大家最多也就是八卦、吃瓜一下。

    人還不多!

    更多的人,最多就是看看第一新聞的相關切片,或者是其他視頻博主的分析。

    甚至加入進去討論的心情都沒有。

    航天、航空這玩意太高端,普通人生活中也接觸不到。

    第一新聞中,最大的討論點……居然是新聞中測試出現的航空發動機,居然打碼了?

    不過,網友倒是知道,明德時代上市,李易為何不在。

    以李易對明德時代的看好。

    多次公開表示看好明德時代。

    甚至在明德上市的時候,還發視頻表示看好明德時代的未來,期待明德時代上市取得圓滿成功。

    原來……是有更重要的事情去處理了。

    星海宇航火箭發動機試車!

    從星海宇航公司官網,已經能看到,該公司預計今年年底,自主研發的星箭1號火箭,正式執行發射任務!

    這個速度可謂是相當的快。

    無論是普通人,還是業內人士,都能感覺到︰速度非常快。

    哪怕業內人士,知道星海宇航公司,在快舟火箭可回收技術上取得突破後,和國內官方航天航空公司、研究院、研究所、實驗室……達成多項合作。

    研發團隊非常龐大、非常有實力。

    可……星海宇航的速度還是快。

    成立時間還不到一年呢。

    哪怕到了年底,滿打滿算也才一年多。

    至于說星海宇航公司前身︰軌跡科技空間。

    確實是民營航天航空第一梯隊,有很多自己的技術。

    那民營航天航空第一梯隊……和官方航天航空主力軍,這之間的差距太大了。

    如今星海宇航,那是走到和官方航天航空齊平……甚至不少技術還實現了反超。

    xh180航空發動機、火箭可回收技術、宇箭1號超大型火箭。

    火箭可回收技術,目前星海宇航是spacex之後,第二個掌握該技術的企業。

    xh180是最新研發的火箭發動機,使用到最新的技術、最新的材料、各方面數據都比國內正在使用的火箭發動機要強。

    在國際上,同級別火箭航空發動機中,也算是頂尖水平!

    至于說宇箭1號,超大型火箭……就算是官方,預計也要5年左右,才會開始正式的去推進,預計10年左右完成研制。

    星海宇航這邊,宇箭1號超大型火箭進展卻很快。

    這都是比官方航天航空領域取得更快進度的項目。

    星海宇航和官方航天航空之間,達成了多項合作。

    登上第一新聞,那也很正常。

    星海宇航公司還有一點也被網友發現︰星海宇航快舟y型火箭,這才半年時間不到,已經執行十多次發射任務了!!

    沒想到,星海宇航新年過後,沒有了什麼動靜。

    一直不聲不響的!

    這悄咪咪的都發射十幾次火箭了!

    年三十的時候,李易開啟直播,試驗了星海宇航火箭可回收技術,並且取得了成果。

    可很多網友也沒忘記,星海宇航還發射了快舟y型火箭︰‘一箭十星’

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    !

    一次性送了10顆衛星上天!

    這說明,星海宇航在今年,最少送了100多顆衛星上天了吧?

    如此多的衛星送上天,很多人並沒有感覺到有什麼變化。

    抬頭肯定是看不到什麼東西的。

    實際生活中,大家也沒感受到什麼變化。

    哪怕使用星海集團、音符集團的產品……大伙兒也沒太大的感覺。

    實際上,星海科技旗下愛尚導航,本身是國內最大的導航軟件。

    能成為第一!

    不僅僅是星海集團這邊海量投入,對地圖采集做了詳細優化,還有自己的衛星提供精準定位。

    本身使用體驗已經拉滿。

    哪怕送了100多顆衛星上天,愛尚導航帶來的變化也不會太大。

    但各方面的體驗進行了優化。

    特別是導航更加精準!

    而在7月。

    快車公司董事長、ceo︰涂文東,在燕都召開並主持發布會。

    發布上,涂文東表示︰將為正式為旗下所有車主,導航用戶,以及大米公司、有為公司等手機廠商,在全球範圍內,提供車道級的導航服務!

    發布會通過視頻演示和實際體驗視頻,詳細介紹了車道級導航。

    在這背後,普通人、尋常網友不知道的是。

    星海科技委托星海宇航,短短半年不到,發射的100多顆衛星,已經和官方的北斗達成合作,進行了基本並網。

    能在全球,提供車道級的導航服務。

    此外,星海科技年末開始,正式開始委托星海宇航發射衛星,就已經集成了5g模塊。

    年後發射的這一批衛星,已經迭代2次的產品!

    其他優化小型的優化,那就更多了!

    可以說,等到5g基站建設鋪設開來,5g正式商用。

    星海科技的5g+全智能駕駛解決方案,將正式走向成熟!!

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