商務部也沒想到,快車公司這麼……這麼董事。
    上市還來尋求意見。
    對此,商務部也做了討論,也向安全部門咨詢,給出回復可以在海外上市,但建議……在港城上市。
    所以,快車公司自身數據比較敏感,導航數據更敏感。
    不過,快車公司,李易的‘未來投資’是最大股東,持股超過40。
    此外企鵝、貓廠都是大股東。
    國內資本掌控著絕對話語權。
    快車公司也是ab股權架構,牢牢把持著公司。
    以李易的身份,以及快車公司上市還能詢問相關部門的做法,就知道非常懂事。
    自然不可能泄露數據給海外官方。
    以李易那種總有刁民想害朕的想法。
    人工智能技術研發出來,因為芯片產業鏈沒有完全掌握,就去研究整個芯片半導體產業鏈。
    就是擔心海外國家直接給制裁、卡脖子。
    所以李易更是不可能讓公司,主動把核心、敏感的數據交出去。
    快車公司海外上市沒問題。
    但還是建議在港城上市。
    畢竟,港城上市也在夏國上市,國內股民也能參與進去。
    而且港城上市,國際資本也能參與進去。
    港城交易,比之國內證券交易所,是比較成熟的交易所。
    不過在港城交易所上市,上市估值、融資規模方面,或許不如海外上市。
    當然……還是要看實際情況。
    官方也研究過,以李易知名度、認可度……音符音樂上市後的表現。
    快車公司用戶數量、市場佔有率等等數據分析。
    快車公司在港城上市,效果不會比在海外上市來的差。
    “那就港城交易所上市唄!”
    李易對快車公司哪里上市。
    沒太多想法。
    反正是上市融資,然後布局還愛發展而已。
    快車公司融資,海外機構持股也不少。
    海外結構協助布局海外是沒問題的。
    如此,涂文東敲定了快車公司在港城交易上市。
    快速敲定了上市承銷商夏銀證券、星海投資、夏金公司、瑞銀、德銀、高盛。
    隨後向港城交易所,提交了上市申請。
    《快車公司申請港城交易所上市!》
    《快車公司向港城交易所遞表!》
    《快車公司估值373756億港幣,約合488億美刀!》
    《深度解讀快車公司招股書!》
    《快車公司上市估值470億48853億美刀,預計發行846億股,募集5658億美刀!》
    《快車公司估值超359652億港幣!》
    《港城交易通過快車公司上市聆訊!》
    《快車公司上市,將采取線下+線上兩種方式認購!》
    《快車公司敲定路演……》
    快車公司遞表,招股書也已經公布了。
    除了各大投資機構感興趣之外。
    業內公司也很感興趣。
    網友們跟著一起吃瓜。
    幾十頁招股書,吃瓜眾們可不會去翻看,最多就是翻翻核心數據。
    看都不會看。
    直接在音符短視頻,看那些博主分析招股書核心的數據不就好了嗎?
    從快車公司招股書可以知道核心的數據
    李易通過未來投資,持有快車公司3521的股份,是第一大股東!
    此外,企鵝持股97,是第二大股東!
    貓廠持股72,是第二大股東!
    夏銀投資持股697是第四大股東!
    夏銀保險持股23是國內持股機構中,第五大股東。
    此外海外機構
    高盛6
    軟銀53
    海外u步持股45
    紅杉42
    富國222
    海外機構總持股2222
    上市前,劃分了期權池34的股份。
    由快車公司員工持股公司持有。
    將由李易代持!
    而快車公司總裁——涂文東,原本就是公司股東。
    上市前拿到了期權。
    加上自身持有的股份,大概1左右!
    是個人持股最高的股東!
    雖然……只持有1的股份!
    此次上市,發行約846億股,佔總股本12!
    發行區間發行價5153港元
    估值359652億373756億港幣,約合470億美刀48853億美刀!
    預計募集資金43158億44850億,約合5641億5862億美刀
    此次募集資金,主要用于快車公司鞏固夏國市場、拓展海外市場、和計算研發等等。
    “我靠,快車公司估值這麼高?”
    “3700多億港元的估值,480億多億美刀啊!”
    “李易持股才3521的嗎?這麼低?”
    “低?3521的股份,按照快車公司招股書來計算,價值17182億美刀!”
    “不低了,快車公司上市前5輪公開融資,還以現金+股票形式收購u步,李易還能持有3521的股份,簡直就是奇跡!”
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    “我靠,涂文東持股1,價值48億美刀啊!”
    “人家本身是和李易同學一起創立快車公司……只不過快車公司融資後,持股比例降低了!”
    “我記得,最開始的時候,這哥們兒持股10來著!”
    “沒辦法,480多億的美刀的估值,這不斷融資,你能一直跟下去?”
    “當初他投了1000萬夏幣……現在價值30多億!翻了300多倍!”
    “牛批!”
    “急急急~听說快車公司上市,有線上認購方式?怎麼才能認購!”
    “港股打新資格很容易搞定,開設賬戶、繳納足夠的保證金、或者持有一定股票數量就能參加!”
    “親~我們這般代理港股賬戶注冊,可以聯系我!”
    “……”
    快車公司上市,采用線上+線下的方式認購。
    也就是說,線下機構和投資者可以認購快車上市發行的股份;
    普通人、網友、股民,也可以通過網上認購的方式。
    參與快車公司上市當中。
    音符音樂上市發行,估值才1746億美刀。
    上市當天就漲了60。
    如今市值已經翻倍還多!
    快車公司上市,怎麼能錯過?
    可以說,快車公司遞表後,港城交易所火速通過聆訊。
    光束獲批上市。
    然後各大城銷售,開始動用自己關系,通知投資者。
    快車公司也迅速敲定上市路演!
    國內、港城、海外!
    均有路演!
    港城交易上市,面向的也是全球投資者。
    “李易,快車公司認真算起來,是你創立的第一家公司吧?”
    “這次路演,怎麼也要出席吧?”
    涂文東找到李易。
    音符音樂上市,李易沒有參加上市路演。
    甚至沒參加上市敲鐘。
    那時候李易確實有些事情需要處理。
    可時間就像是那個啥……擠一擠,總會有的。
    這次,快車公司也不是在海外上市,而是在港城上市。
    涂文東也不要求李易參加海外的路演。
    海外路演,他自己去就好。
    國內的路演、港城的路演,李易總得參加的吧?
    涂文東的意思就是兵分兩路,他帶隊參加海外路演。
    李易帶隊參加國內、港城路演!
    所謂路演……就是一個推銷會。
    一群投資者參加酒會,上市公司董事長、ceo或者高管,在酒會上介紹自己的公司……總之就是畫餅。
    主要解答投資者的問題。
    各大機構、投資者,在路演上就可以認購快車公司發行的股票了。
    雖說,快車公司的前景很好,李易參加路演與否,關系其實不大。
    可有李易參加路演,也證明了李易對快車公司的看重吧?
    真要說起來,其實快車公司,才是李易手下第一家注冊成立的公司。
    星海投資是收購的!
    星海科技,是工作室注冊的……公司注冊時間還在快車公司後面。
    涂文東從注冊快車公司,到主持6輪融資,如今走到上市,肯定要拉李易過來參加路演,以及最後的上市敲鐘!!
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