東北匪事

第623章 日本人的反擊

類別︰其他類型 作者︰豆瓣算 本章︰第623章 日本人的反擊

    湯姆遜的轟炸機第158聯隊駐扎在釜山機場。

    半個月前的轟炸,第158聯隊取得了豐碩的戰果。

    擊落敵機45架。

    將目標城市福岡燒成一片廢墟。

    至于自身的損失情況,陣亡5人,重傷15人。

    這20人都是戰斗減員。

    第158轟炸機聯隊運氣很好,居然沒有被擊落的,但是被打成重傷,需要大修的轟炸機卻有35架。

    好在東北國防軍的地勤那是相當給力。

    在釜山機場的維修車間,那些維修人員一陣搗鼓,將損壞的零部件拆下來,換上新的零部件。

    僅僅十天不到的時間,釜山機場維修部就將35架需要大修的飛機各個徹底修復了。

    除了機身上斑駁的彈孔,這些飛機都煥然一新。

    當那些米國空軍士兵看到自己修復了戰機之後,滿臉的不可思議。

    一個方面是修理的速度,那是太快了。

    另一方面飛機受損的外殼沒有更換,這是飛機給人一種滿是瘡痍的感覺。

    膽戰心驚地把這些修復的飛機開上天飛了一圈後,米國飛行部隊徹底愛上這些廢土風的轟炸機。

    一個個紛紛以這些飛機為背景拍照留念。

    當然了,第158轟炸機聯隊的所有受損轟炸機都要修理好才行的。

    比如那些在低空飛行看似無傷大雅的彈孔,要是到了高空,那可就要老命了。

    比如,第158轟炸機聯隊上次執行的高空轟炸,八千米的高空上氣溫低達零下幾十度,在那個高度來開敞篷車,絕對酸爽。

    所以米國想要甦爽地繼續對對日本進行高空轟炸,那是還要等幾天的。

    需要把每個飛機上的彈孔都給修補好了才行。

    釜山機場,湯姆遜的心情那是相當的美好。

    來這邊之前,他僅僅是一個剛提拔起來的轟炸機大隊的大隊長,管理的也就是那麼三四十架轟炸機。

    結果一到這邊,就直接升了半級。

    從管理三四十架轟炸機直接跳到管理200架轟炸機。

    職級是沒有升,實際權力卻升了好些倍。

    至少是兩個加強聯隊的規模。

    現在居然又有一百架戰斗機和八十架b29轟炸機歸自己指揮。

    這就使得自己麾下的飛機達到三百多架。

    直接就是自己以前的十倍啊!

    這里一切都好,唯一不好的就是在這里自己等人是客軍。

    主人家的規矩人必須要遵守的。

    之前大家听到東北國防軍把漢城的日本戰俘物理閹割了三萬多人,覺得那就是一個茶余飯後的談資。

    然而,前幾天司令部傳來了最新指令,所有的米國士兵不得離開營地,尤其是絕對不能在這里強迫女性干一些她們不願意干的事情,否則到時候被物理閹割就不好了。

    那丟的可就是米國的臉。

    這讓那些想結隊去釜山找樂子的米國大兵直接就胯下一涼,老老實實地在營地里休整。

    “長官,這里有很多日本人,我們去找她們,應該是沒有什麼問題的吧?”

    幾個癮比較大的,覺得米國的威嚴受到踐踏,米國大兵不應該被東北國防軍管束著。

    再說,朝鮮的日本人那也是被征服者,他們現在應該是戰俘營里接受改造。

    然而湯姆遜更清楚,如今在朝鮮半島上,米國人傳來了

    “理查德,我們只是原則上不不要你們出去瀟灑,你們非要就去快活,我們也算阻止不了的。

    但是,你們要是被東北國防軍的糾察部隊抓到了。

    那就只有听天由命了。

    總之,為了自己後半生的幸福,追求自由的米國人都是非常听話的。

    愣是沒有一個米國人離開營地。

    整整半個多月的時間,米國軍隊的都在營地活動。

    其實,如果僅僅是對日本轟炸,霍克手里還有不少轟炸機,完全可以一邊對日本轟炸,一邊慢慢繼續維修那些受損的飛機。

    但是,米國朝鮮駐軍的總司令官霍克將軍卻認為,小打小鬧的轟炸不會給日本帶來多大的教訓?

    如今在自己手上有近四百架戰機,完全是有了能力干出一點大事來。

    就在霍克想要大干一把的時候,他的那些空軍基地卻遭到了日本飛行部隊的襲擊。

    原來,在米國空軍從朝鮮空襲日本之後,日本就在謀劃著襲擊朝鮮的這些米國的空軍基地。

    尤其是在得知,在短短的不到兩周的時間內,米國在朝鮮駐扎的飛機就增加了近兩千架。

    日本本土防御面臨米國空軍的壓力就更大了。

    負責日本國土防御的鳩山康夫最近更是把腦袋上的頭發都薅掉了不少。

    本來自己的壓力就已經夠大了,現在米國人居然還在向朝鮮增兵。

    被動防御一直都不是最好的防御方法。

    主動防御才能最大地減少己方的損失。

    如同上一次米軍的空襲,自己的防御部隊損失了四百多架戰機。

    同時,自己也損失了四百多名勇敢的飛行員。

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    然而,如果這四百多飛行員駕駛轟炸機去轟炸米軍在朝鮮的基地。

    就算這四百多飛行員全軍覆滅,至少也能重創米國的那十個空軍基地。

    取得的戰果絕對不是上次的擊毀五架敵方戰機,擊斃數十人這樣拿不出台面的數據。

    鳩山康夫一看米軍在朝鮮半島集結了更多的飛行部隊,如果不主動出擊,下一次的損失只會更大。

    于是,在制訂好作戰計劃之後,鳩山康夫就發動了針對米軍在朝鮮半島飛行基地的轟炸。

    日本在朝鮮半島的情報系統到目前仍然在高效地運行。

    米國租借的十個空軍基地的位置,早就出現在鳩山康夫的辦公桌上。

    十個空軍基地,距離日本本土都很近,乃是鳩山康夫的心腹大患。

    為了解決掉這十個米軍的空軍基地,鳩山康夫一狠心一跺腳,拿出了四百架轟炸機。

    這個時候的日本飛行部隊,基本都是充當敢死隊的角色。

    鳩山康夫來到宮崎縣的一個飛行基地。

    參加此次轟炸行動的飛行機組人員都是一副稚嫩的面孔。

    這些飛行員是提前畢業的飛行員,他們也是僅僅學會了基本的駕駛技巧。

    扔炸彈什麼的都沒有任何問題,但是他們要是遇到戰事,那就只能听天由命。

    要麼駕駛飛機直接沖向對方,和對方同歸于盡。

    要麼點頭就跑,希望在混戰中沒有敵機注意到他們。

    “帝國的勇士們,半個月前,米軍從朝鮮半島襲擊了我們。

    我們有十座城市遭受襲擊,僅僅陣亡人數就達到了十萬,還有為數更多的人受傷。

    現在,在朝鮮,米國又集結了更多的飛機。

    很快他們就會再度飛向我們這里,對我們無辜的平民發起進攻。

    你們的家人,你們的父母,你們弟弟妹妹,你們的戀人,都將處在危險之中。

    告訴我你們該怎麼做?”

    “殺!”

    很顯然,鳩山康夫已經把下面這群小年輕的斗志給挑了起來。

    看著這批頭腦發熱的小年輕,鳩山康夫很是滿意。

    這個飛行基地四十架轟炸機的目標就是朝鮮釜山機場。

    據說,在那個機場里停泊著近乎四百架戰機。

    很顯然,為了能夠停下這麼多的飛機,負責米軍後勤事務的東北國防軍最近是忙乎了不少。

    這個機場被臨時擴建了不少。

    之前停放兩百架轟炸機都是非常勉強的。

    看著自己那些寶貴的飛機就這麼胡亂停在簡易跑道的兩側,湯姆遜那叫一個心疼。

    其實,這個時候最好的還是再向東北國防軍租借十個機場。

    可惜的是,霍克下屬的這些十個聯隊長都表示,他們的機場經過簡易地擴充,完全能夠在停泊一百多架戰機。

    于是,十個聯隊長手里的力量都幾乎翻倍了。

    1943年8月21日,清爽的早晨讓人神清氣爽。

    已經完成晨練的米國大兵正在給他們的飛機粉刷個性涂裝。

    有的畫了一個美女。

    有的畫了一只老虎。

    有的畫了一只鯊魚。

    、、、、、、

    米國的空軍就是這麼有個性,把他們的飛機弄得什麼涂裝的都有。

    突然,整個釜山機場響起了刺耳的防空警報。

    釜山機場所有人的人一下子就進入了戰斗狀態。

    機場周圍的高射炮手已經就位了。

    這個時候,東邊的防空陣地上,防空火炮發出密集的怒吼。

    在東邊的海面上,大約有四十多架日軍都轟炸機直接沖著釜山機場就沖了過來。

    機場里的戰斗機這個時候已經在開始在跑道上滑行,隨即一架一架的米軍戰斗機接連沖上天空。

    飛行員只有開著飛機上了天,才有戰斗力。

    地面上,飛行員和飛機都是累贅。

    米國飛行員還想繼續將戰斗機飛向天空,然而接踵而來的日軍轟炸機顯然不會再給米軍機會。

    沖破我軍的高射炮陣地,四十架日本轟炸機還剩下二十五架,也就是說在剛才 突破我方防空火力網的時候,就已經有十五架日軍轟炸機被擊落。

    日本飛行員為了能夠準確將航彈踫到機場里,采用的是低空突襲的方式。

    當然了,低空轟炸能夠大大提高轟炸的準確性。

    但是,低空轟炸的缺點也是非常明顯的。

    那就是很容易被地面防空部隊給打下來。

    然而,這個時候那些年輕的日本飛行員根本就沒有想到自己的安全問題。

    那些年輕的日本飛行員已經把自己當成死士。

    或許,這就是日本神風特攻隊的雛形吧。

    對于日本人的憎恨,米國人的可以說一點不比中國人少。

    在太平洋戰爭的初期,日本聯合艦隊可是壓著米國軍隊在打。

    米國的太平洋艦隊都被日本第一聯合艦隊打沒了好幾波。

    甚至,米國的大西洋艦隊都給打得完全重建了一次。

    那段時間,也是米國歷史最黑暗的時期,米國國內甚至充斥著日本不可戰勝的神話。

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    同樣是在那一段時間,日本第一聯合艦隊對米國西海岸的肆掠,給米國人留下了太多的血與淚。

    在那一段時間,可是出現了不少開著飛機直接撞日本軍艦的悲壯故事。

    而在同時,國民政府也有飛行員開著飛機直接往日本軍艦的煙囪里鑽的。

    所以說,所謂神風特攻隊,那不過是絕望的日本飛行部隊最後的表演而已。

    升空的米國飛行員也是相當的神勇。

    駕駛著性能優良的p51野馬戰斗機對著日軍的轟炸機就是一陣輸出。

    在這敵眾我寡的情況下,這些經驗老道的米國飛行員,也是使出了渾身解數,在日軍笨重的轟炸機之間靈活地走位。

    在攻擊道敵方轟炸機的前提下,盡量避免自己的飛機被敵方轟炸機上攜帶的機載機場給打中。

    一進入釜山機場,日本剩余的轟炸機就開始對著下面的機場跑道和跑道兩邊的飛機就開始扔下航彈。

    當然,在這個時候,負責給機場提供防空保護的我防空部隊也沒有閑著。

    37毫米車載高射炮,88毫米防空炮都沒有閑著,對著沖過來的日本轟炸機就是一陣火力輸出。

    當日軍的轟炸機機群從釜山機場上空飛過後,僅剩的十架日本轟炸機,也有五架屁股後面冒起了黑煙。

    這個時候,升空的米國飛行員駕駛準他們的p51野馬戰斗機時而追著日軍的屁股後面一陣掃射,時而直接沖進日軍的機群里面對著日軍飛機就是一串又一串的12.7毫米口徑的機槍子彈。

    最終,順利升空的八架米軍p51野馬戰斗機在付出兩架給擊落,四架被擊傷的代價下,將剩余的十架日軍轟炸機給徹底打爆。

    今天都防空作戰以全殲來犯的四十架日軍轟炸機而結束。

    但是,作為釜山基地的指揮長,湯姆遜卻一點也開心不起來。

    原因很簡單,因為今天被日軍轟炸機炸毀的飛機遠遠超過了今天擊落的日軍飛機數量。

    僅僅半個小時後,釜山機場的損失報告進入傳到湯姆貓的手上。

    被摧毀轟1型轟炸機39架,b29超級空中堡壘被擊毀在機場的有34架。

    此外,還有幾十架飛機受到不同程度的損壞。

    戰斗機報銷24架,損壞34架。

    今天在空襲中,整個釜山基地,包括東北國防軍的部隊,人員損失就達到了86人,重傷189人,輕傷都沒人統計了。

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