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第一個接替秦漢唐成為主駕駛的是隋小雷這個駕駛技能專精的前海軍陸戰隊隊員。
畢竟ts-1全員都在地球上操控過飛船了，隋小雷落座後熟練的將雙手按在控制球上，很快奧創號就迅速調轉方向往月球飛去，那里是他們的下一個目標。
而且他們也準備借此測試出奧創號的常規飛行速度極限。
進入太空之後各種限制減少，隋小雷開始不斷提升飛船速度，數分鐘後他就感覺到奧創號已經加速到了極限，可惜他們現在還看不懂全息視窗上的文字，不知道現在的實際速度是多少。
而秦漢唐他們除了在觀察舷窗外的景色和全息視窗上的圖案變化，還在駕駛位後面架起了攝像機，對舷窗前的全息視窗進行拍攝。
雖然現在還看不懂勾厄巫忒語，但可以先把航行過程中的界面拍下來，等從奧西里斯那里榨出油水來之後再慢慢研究。
僅僅30多分鐘奧創號就停在了月球軌道上，雖然無法從全息視窗上讀懂飛行數據，但是用地月距離除以總耗時，ts-1還是很快就估算出了飛船的極限航速︰200公里\/秒，也就是說時速達到了72萬公里。
這個速度已經超過太陽系的逃逸速度12倍了，不過在浩瀚的宇宙里卻依然顯得異常緩慢。
到達月球軌道後隋小雷沒有馬上把飛船降落到月球上，而是開始進行繞月飛行，並開啟地形掃描和地圖繪制功能，這也是他們此行的目的之一。
在奧創號進行繞月飛行時，朱思明則在其他人都幫助下開始更換宇航服，他等會在飛船降落後將會嘗試進行出艙行走，並進行月壤采集。
華國從來沒有過在月球上進行出艙行走的經驗，風險未知，所以隊長朱思明責無旁貸的承擔了此次任務。
月球的面積比地球小不少，此時飛船的速度也比在地球上快，這次地圖繪制只花了不到半小時就完工了，接著隋小雷就將飛船降落在月球背面的一個隕石坑里。
朱思明已經換上了臃腫的宇航服，揮手示意其他人進入貨艙，然後在駕駛艙和貨艙連接處的控制面板區域按下一個按鍵，飛船里驀然出現一道金屬門把兩個艙段徹底分隔開。
這個發現是前幾天在地球上進行測試的成果之一，估計是考慮到傳送環會在各種情況下進行傳送，比如說太空中進行傳送時，傳送環啟動後會讓船體密封性受損，只有將貨艙進行隔離才不會讓駕駛艙受到壓力變化的影響。
朱思明關閉隔離門之後，走向飛船的艙門並緊緊靠在牆上，然後他才按下開門鍵，隨著艙門開啟，他驟然感受到一股強大的拉扯力想要將其拽向飛船外，不過由于背靠牆壁和腳下磁力靴的雙重影響，他仍然牢牢的站在駕駛艙內。
應該是飛船上的重力控制系統檢測到了壓力的變化，開始自動進行調節艙內重力，朱思明很快就感覺到由于失壓造成的拉扯力消失，同時感覺身體輕松起來。
看來飛船的重力控制系統為了防止飛船內的空氣被快速抽離，將飛船里的重力調整到了和月球一個水平。
朱思明看了看手上的空氣和氣壓監測儀，發現雖然氣壓下降但是空氣水平正常，于是小心翼翼的轉動頭盔並將其緩緩取下，發現完全可以正常呼吸，這才徹底放下心來，轉身回去將隔離門打開。
貨艙里的ts-1男隊員們馬上興奮的涌了出來，不過由于飛船里的重力變得只有原來的六分之一，有一個算一個都沒控制好力道，全部沖過了頭撞到牆上。
只有夏易清拉著宋民妍兩人輕手輕腳的在後面慢慢走，看到在前面摔成一團的男同胞們不由得笑出聲來。
秦漢唐這幾個貨也顧不上丟人，手忙腳亂的從地上爬起來就看向艙口的朱思明。
秦漢唐露出果然如此的表情，“看來我們之前猜測得不錯，飛船的重力控制系統在空氣快速流失的情況下果然有自動調整功能，以保證飛船內部的維生系統不至于被破壞。”
朱思明卻一邊把頭盔帶回去一邊說︰“我準備去護盾區域外采集月壤，你們開飛船在上面跟著，十五分鐘以後用傳送環把我帶回來。”
秦漢唐回應道︰“放心吧老大，不過在這之前我們還得給你拍幾張照片和錄一段視頻，這可是華國人第一次登月之旅和月面行走的證明啊！”
朱思明笑道︰“話雖如此，但是也不知道是不是因為我們已經去過了阿比多斯星的緣故，我現在居然沒什麼興奮感，完全沒有之前看到地球全貌時那種激動的心情。”
“唉！造孽啊！我也是，靠，話說我們是不是有點飄了？”秦漢唐一拍大腿道。
ts-1的隊員們互相瞧了瞧，不約而同的點了點頭，齊聲說道︰“確實飄了！”然後就是一通大笑。
隨後朱思明開始了華國人在月球上的首次行走，而秦漢唐他們則苦逼的在駕駛位上尋找調整重力控制系統的方法。
主駕駛位上的球形控制台只負責和飛行相關的程序，其他操控程序則集中在副駕駛位前面的操控台上。
之前在地球上由于怕意外觸踫到武器系統和超空間飛行系統，他們一直沒敢在副駕駛位上動手動腳，結果現在到了月球上還是不敢動，因為月球軌道上還有昂撒國的衛星，他們出發前就被要求在離開地月軌道前要保持低調。
現在重力控制系統被動進行了調整，他們在副駕駛位前琢磨了半天還是不敢下手嘗試，秦漢唐哀嘆道︰“等會老大回來之後我們還是趕緊跑路吧，這樣實在是太憋屈了！”
宋民妍冷哼一聲，“你審奧西里斯也沒啥進展啊！這都多少天了，就看你在那里天天和他打口水仗，也沒見你問點實質性的東西。”
說起這個來秦漢唐可就不困了，“嘿嘿，不用著急，熬鷹嘛，沒點耐心怎麼熬得下去，等我們這趟出差回去就差不多了，到時候就讓你見識一下pua大法的效果。”
“呵呵，那我就等著看了！”
現在不能動操控台，眾人也只能無聊的扯閑篇打發時間，好在十五分鐘並不久，朱思明很快就安然無恙的帶著一大桶月壤被傳送環帶回了飛船上。
秦漢唐他們這才敢在操控台上尋找重力控制系統的按鍵，好在他們的記憶力都還不錯，很快就在全息視窗上發現了一個之前沒有出現過的圖標正在快速閃爍。
隨即他們在操控台上也找到了一樣的按鍵，果斷按下之後就覺得身體一沉，那種腳踏實地的感覺回到了身上，飛船終于的恢復了常規重力水平。
一陣歡呼過後趕緊將其記錄下來，之後他們還要繼續測試重力控制系統，現在這個算是重大發現了。
接下來夏易清坐到了主駕駛位上，準備前往他們的此次任務的終點站︰火星，這是一趟單程距離超過5500萬公里的長途旅行。
ts-1安排此次任務的主要目的就是測試奧創號的超空間飛行功能。
雖然還沒來得及從奧西里斯那里審問相關情報，但是秦漢唐根據劇情還是不難猜出勾厄巫忒的飛船肯定擁有兩套飛行模式。
一個是常規模式，飛船在正常宇宙空間中航行，這種模式下飛船的速度雖然會很快，但受限于物理法則不可能超過光速，甚至連光速的百分之二十都不太可能達到。
在這種速度限制下飛船不可能進行跨行星系的遠程航行，因為沒有哪個智慧生物有如此長時間的壽命去消耗，哪怕勾厄巫忒這類長生種也不行。
于是發達文明的飛船都會配備第二套飛行模式︰超空間航行。
星門宇宙里的太空飛船除了掛逼種族傲芮會使用超級星門進行跨星系航行外，其他種族基本上都是采用超空間模式來解決超遠距離的航行問題。
而奧創號作為奧西里斯的逃生飛船自然也不會少了這個功能。
以秦漢唐這個物理學門外漢的貧瘠想象力很難理解這其中的科學認知，但他憑借對星門劇情的了解，估計超空間飛行是利用多維空間的原理來解決距離和速度對飛船的限制。
多維空間的概念在星門劇集里出現的次數相當頻繁，從古人族的能源至寶zpm到大鬧夏安山基地的異空間蟲子，甚至sg1逃避傲芮祭祀的追殺，都涉及到了多維空間理論。
地月之間的距離太短，並不適合超空間航行，而火星之行正是測試這種飛行模式的良機，從月面起飛之後，夏易清就操控飛船朝著火星的方向不斷加速到常規航速的極限。
然後她開始在心里默想“開啟超遠距離航行”、“開啟超空間航行”、“飛行目標為前方距離最近的行星”等一系列和飛行有關的內容，嘗試啟動另一種飛行模式。