小馬寶莉小馬國火星救援！
aicitas飛行任務三 任務日237
ares 3 太陽日235
[08:32] 沃特尼大伙們早上好。我最近一直在照著移動房車改造方案準備先對一號漫游車下手，結果遇上了一些我推測你們可能沒有考慮到的細節問題。目前一號漫游車一直是作為從探路者到我們在居住艙布置的用來接收信號的太空服無線電天線的信號中繼站，而一旦我把一號漫游車從居住艙電源系統下線開始拆解設備，我們也就失去了中繼能力。雖然二號漫游車可以臨時頂替，但是如果我們要開車去洞穴農場的話漫游車一定會離開居住區的視線範圍，也就是說沒法收到從探路者低增益天線發來的信號。（至于高增益天線，自然是要始終指向地球或hers兩者之中某一個信號更強的接收方的。）
突然意識到就這麼白白丟了三分之二的通信窗口絕對不算什麼好事。有什麼好點的辦法麼？
[08:58] jl我們發來最初方案的時候做的假設還是你們每周最多只會使用一次二號漫游車，至于小馬們則會像他們平常那樣徒步往返洞穴。或者應該說是曾經那樣。看來現在沒了蜓蜓的參與，這個假設也就無法成立了。
[09:28] 沃特尼等你們發來回復的時候我又考慮了一下。也不是毫無辦法；工作量會稍微大一點，但是除了按照原有方案的切割方法執行之外，我們也可以完整拆除漫游車的整個壓力容器。為此還需要改造一下電氣線路與管束的固定位置，確保它們在漫游車組合體轉向或通過具有高度變化的地形時的穩定性，不過這些都是我可以當場解決的問題。
主要的麻煩是，一號漫游車底盤上的大部分配電系統都必須保留下來，這樣才能驅動車輪，並且與友誼號的內部電源以及掛載的太陽能電池板連接起來。這也就意味著即使我只不過想要給廢棄的一號漫游車艙內的無線電設備供電，也幾乎得從頭搭一套新的供電系統出來。這樣會大量消耗我所剩無幾的電器維修備件，而只要探路者不出意外，我們之間就有直接的通訊連接，因此這種程度的資源浪費毫無必要；畢竟我總是可以讓你們搜腸刮肚把能放上台面的東西湊合著打個包，再讓西摩•利伯格特他老人家用載具通訊終端發過來。
明白？
[10:01] jl可以把一號漫游車的計算機與無線電放到友誼號艙內麼？這樣就能一直有電可用了。
[10:27] 沃特尼我看不懂小馬他們的接線圖。接錯線就可能會損壞無可替代的設備，尤其是那套備用無線電，這種風險我是不願意冒的。這種工作必須得在蜓蜓的幫助下進行。我並不認為星光熠熠的電子知識足夠在這一方面有所助益。
[10:54] jl好吧，馬克，這個問題我們之後會處理的。現在你們可以先把座椅和除了緊急氧氣罐之外的維生系統設備都拆掉；也就是說你在一號漫游車艙內活動時還得帶上一件小馬太空服以供空氣流通，不過在不影響無線電系統運作的前提下，也沒多少別的東西可以拆了。
[11:19] 沃特尼收到。現在要去洞穴了；不用等我回復。順便一問，居住艙電腦里有沒有什麼能從視頻里提取出音頻的軟件？昨天在洞穴里的時候，我的太空服相機錄下了ko’（臉滾鍵盤）
[11:47] jl抱歉，我們從來沒考慮過你會用得上這種功能。發生什麼事了？
[12:13] 沃特尼沒事。只是星光熠熠又強調了一遍“我們不討論某事”的意思是不允許任何形式的交流。
[12:14] 沃特尼更正除形意舞之外任何形式的交流。
[12:39] jl期待能讀到你當天的日志。星光，如果你覺得我們是在多管閑事的話實在抱歉，不過一切都是為了科學。
[18:11] 沃特尼從洞穴回來了，剛看到上面這條回復。今天又有新發現一種小馬們稱為“中蹄”的肢體姿勢。簡單來說，基本上就是沒有手指的物種表達豎中指的方式。至于具體發生了什麼，你們盡可以自由發揮想象。