尼古拉的意思傳達到位之後，大家都知道現在的遠東是誰的遠東，這里的一切都得益于謝爾蓋家族，得益于尼古拉議長閣下。所以只要尼古拉的命令一傳達，下面的人立馬就知道怎麼去做。
作為海參威州的負責人，波流西金帶著眾人和海事部門人員上門討要。不過作為太平洋艦隊的核心地區，這里的海軍也不會讓他們輕易得逞。
得知這件事情的原由之後，作為太平洋艦隊的負責人米洛伊維奇，也是立馬撥打電話給蒲先生。溝通完畢之後，再次給尼古拉打電話說明原因，並表示這樣他非常難辦。希望人員可以留在自己的轄區，並且用職位和榮譽進行擔保人員的絕對安全。
最後才按照正常程序向俄國房布們開始正常匯報，這件事情也驚動了俄國外交部門。因為函夏那邊的反應很快，已經找上門討要一個說法，並確認人員的安全。
外交部門也不敢隱瞞，在接待的同時，也給蒲先生和梅杰夫大統領進行匯報工作。如果是普通的小國，那還真沒有重視的必要，可這是函夏，又是重要的貿易伙伴，下面的人不敢做主。
16日上午尼古拉被梅姐夫邀請前往客宮商談，最近發生的這起事情，並商討處理辦法。而本次過來，尼古拉也是做好充足的準備，帶著厚厚一疊文件、視頻、航行數據、報關記錄與流程等資料。不求做到偏袒任何一方，但求能夠得到一個公平、公正、公開的結果。
此次到場人員有俄防長愛德華多維奇、太平洋海軍上將軍契爾索申科、俄外交維克托羅維奇、俄海關與稅務總局弗拉基米羅維奇、蒲先生、梅姐夫大統領等人。
尼古拉走進大廳之後，看到眾人之後立馬明白這里的人員構成。除了自己之外，俄防長愛德華多維奇是屬于梅姐夫的人。其他兩位應該是蒲先生的人。唯獨自己這邊孤單，不過自己掌控的杜嗎就是最大的保障和話語權。
梅姐夫看到眾人都到齊之後，笑呵呵的與尼古拉等人打招呼，並召集大家正式入座。“今天讓大家過來就是為了處理我們的海上巡邏人員與函夏船員那邊發生的矛盾。首先我們讓太平洋那邊的契爾索申科講講現場的情況吧！”
契爾索申科在得到鼓勵之後，整理一下自己的海軍上將軍服，並開始拿出一沓文件說道。“首先聲明一下，以下事情定性為貨船非法穿越俄海域。根據我們得到的信息是，“星興”號貨船船長因擔心船只被扣留，擔心自己向俄供應劣質大米吃官司，所以下達命令自行離開港口。
而且根據6名印尼人2名函夏船員承認，他們把這批貨物卸船後，收貨人拒絕簽收並準備起訴他們。而船主是來自函夏hk的船務公司，他們不經過允許強行離開港口，這才導致後面一系列的事情發生。
在船舶非法闖入海域之後，多次勸阻無果，無奈射擊警告。他們受到驚嚇後，準備跳船逃離。那天風大，所以我們還是出于人道救援，拯救了一部分人員。剩余船員據說也得到北極星救援小組的幫助，目前在海參威第一醫院接受治療，好在人員沒有事。”
愛德華多維奇得到這個輕描淡寫的答案之後，笑呵呵的加碼道。“是啊，他們自己大驚小怪，往往一點小誤會就這樣變成大誤會的。要我說，是他們錯在先，給我們好好的解釋一下，這件事情就過去了。畢竟人證、物證都在嘛，對方也不會抵賴，對吧！”
梅姐夫正要準備說話，先是看了一眼葡先生，接著又看了看尼古拉，欲言又止的詢問道。“既然是這樣，不知道尼古拉你怎麼看？”
尼古拉緩緩睜開眼楮。“有些事情，如果真是那麼簡單，我想隔壁的函夏也不會這麼慎重的進行交涉吧？不知道維克托羅維奇部長閣下，函夏那邊的反應如何？”
“剛開始函夏那邊只是發表重視這件事情，並且希望可以妥善的救助船員。其次是要求我們徹查這件事情的前因後果，最後對于我們開火射擊民用船只這種暴力手段進行嚴厲譴責。
接著今天上午，在函夏特使接見並與函夏船員接觸之後，再次對我們的巡邏艇的執法手段表示嚴重抗議。然後對我們處理這件事情表示無法理解、不能接受，並希望我們立即調查事故原因，追究肇事者責任，並賠償所有損失等等。
按照我們對函夏那邊的了解，如果全部都是對方的錯，應該不會說出這樣的話。當然了一切都要以證據說話。”維克托羅維奇作為外長的老油條，說話和立場都顯得比較中立，兩不得罪。
尼古拉听完之後，才讓人開始拿出手中的證據道。“09年1月初，“星興”號貨船從傣國曼谷裝載5200噸的袋裝大米，于1月底到達那霍德卡港口。在卸貨過程中，檢查人員以貨損為借口命令停止卸貨，索要35萬美元的賠償金，並毫無理由的把該輪扣留在泊位上卻不安排卸貨，直至2月中旬才安排繼續卸貨。
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當晚卸貨完畢，俄國這邊的代理把該貨輪安排在那霍德卡港拋錨。正常情況下，船舶卸完貨後，代理應及時辦理船舶的離港手續。但是該代理遲遲不為該輪辦理離港手續。
經多方努力要求辦理清關未果，船長在期租人的同意下，于2月中旬晚開航駛離。翌日，巡邏人員因“星興”號貨船沒有辦理手續擅自離港，派出邊防巡邏船追擊新星號貨船。
邊防巡邏艦在公海上追擊“星興”號貨船後，用重機槍和火炮不斷射擊該貨輪。根據我們救助的船員反映，其開火射擊的時間長達數小時，將該輪打得遍體鱗傷，並導致該輪船殼多處破損，海水涌進貨艙。
邊防巡邏艦不顧貨輪的安危，逼迫該輪返回港口。貨輪在被迫返航途中，船艙進水嚴重，不斷下沉。在15日凌晨3點06分，船長向期租人報告船艙大量進水，情況十分嚴重，要求聯系代理安排拖輪。早上743分，船長發送完畢最後一個求救信號之後，開始討論疏散船員的決定。
755分，星興號船長做出用兩艘小艇疏散船員的決定；820分接到北極星救援小隊的通訊回復；850分，新星號船員乘兩條救生筏離開了新星號；
接著是920分，圖34海上反潛救援巡邏機，發現救生筏漂泊在海上。930分，卡52海上搜救直升機成功救援9人。940分，俄海濱號巡邏艇反饋已經救出剩余人員。
本書內容純屬架空歷史，不要過分解讀，如有雷同純屬巧合。）
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