“臥槽，今天的龍虎榜這麼炸裂嗎？”
看見久違的‘復興路’這路席位，突然再次出現在了市場多支熱門股票上，且繼續是大手筆買入的行為，全網各大股票投資交流平台，還有一眾機構、游資匯聚的各大內部群里，皆是一片驚呼。
“沒想到啊，沒想到啊……‘東方雨虹’這支票上，‘復興路’不但沒有走，反而還大規模繼續增倉了。”
“確實，‘復興路’這也太牛了，增倉這麼果斷的嗎？”
“感覺‘復興路’是不是已經舉牌‘東方雨虹’這支票了啊？應該差不多達到5%的持倉規模了吧？”
“應該沒有，如果已經達到5%的舉牌線，‘東方雨虹’這支股票的母公司，早就應該發公告了，現在沒有公告，那就說明‘復興路’在這支票上的整體持倉規模，還沒有到達5%的舉牌線，但感覺就算沒有到達5%的舉牌線，也已經是無限接近5%的舉牌線了吧？不知道‘復興路’這股資金，為何這麼看好這支股票。”
“基本面優秀，業績爆發預期足夠強，沒有道理不看好啊，早就說過了……‘東方雨虹’這支票，絕對是一只未來的千億巨頭股票，咱們可以懷疑‘復興路’的其它方面，但‘復興路’的選股，特別是重倉的股票，基本還是不會有錯的，且大概率都能走出一波連續的大行情出來。”
“如果按照千億規模的終值進行計算的話，‘東方雨虹’向上還有差不多3倍的空間啊！”
“我覺得在這支票到達千億規模之前，肯定是沒有太大風險的。”
“感覺‘復興路’今日大規模增倉，重新殺回來的‘贛鋒鋰業’和‘天啟鋰業’也是兩支千億規模的潛力中軍龍頭股票吧？‘新能源產業鏈’的發展，新能源汽車的發展，能離開鋰電池，能離開鋰資源嗎？”
“那肯定不能吧？現在不就‘鋰電池’這一條技術發展路線嗎？”
“不止一條，還有‘氫能源’這條技術路線呢，也就是‘燃料電池’這條技術路線，只不過目前‘燃料電池’這條技術路線，確實還處于實驗室階段，遠沒有‘鋰電池’技術路線成熟。”
“燃料電池？這一看就不靠譜吧？”
“這很男說吧？說不定以後真能做出來呢？在我看來，最清潔的能源，不就是氫能源嗎？感覺‘鋰電池’技術，更像是一種過渡。”
“吹牛吧，‘氫氣’這玩意，不安全啊！”
“對的，對比‘鋰’，‘氫’是真不安全。”
“所以，技術路線還需要改進嘛，但是從理論上來說，‘燃料電池’這條技術路線，還是可行的啊！”
“那我還是看好‘鋰’吧，‘氫能源’實在太虛無縹緲了。”
“不管哪一條路線，汽車整車這條線，總不會有錯吧？不管哪一條技術路線成熟，是不是最終都要落實到汽車整車廠制造上？那麼……拿著終端股票不就行了嗎？只要新能源整條支線行情持續向好，‘汽車整車’這個板塊就一定會漲啊！”
“汽車整車板塊，都是一些權重大塊頭，沒有什麼性價比啊！”
“又要確定性，又要彈性，這怎麼可能呢？”
“其實確定性和彈性，還真是在一定程度上是能夠平衡的，目前階段來看，新能源的技術路線，是必然向‘鋰電池’方向發展的，而既然必然會優先發展‘鋰電池’技術路線，那擁有著上游最優質礦產的贛鋒鋰業和天啟鋰業，就是絕佳的標的啊，我看‘復興路’在這兩支票上的大規模增倉手筆，也明顯是這樣想的。”
“既然確定性這麼強，那為何之前‘復興路’這股資金，還有與其關連的‘華逸資本’機構，卻要大規模減持贛鋒鋰業和天啟鋰業的籌碼呢？這邏輯有點說不通吧？”
“這邏輯不是很順暢嗎？之前‘新能源產業鏈’主線那麼激烈的調整走勢，除了‘復興路’和‘華逸資本’機構的離場，最大的壓制利空，不是市場傳言明年整個行業的補貼要退坡，國家會減少相關產業鏈投資額度嗎？如果明年確實要降低補貼，減少國家主導的新能源產業投資，那麼新能源產業鏈這條線持續走弱，壓低估值，同時‘復興路’和‘華逸資本’機構大規模減倉止盈收割利潤，規避估值被壓縮的市場回調走勢風險，感覺也沒有任何的毛病吧？這不是正常的交易邏輯嗎？”
“至于今天市場兩大重磅利好發布後，‘復興路’和‘華逸資本’這家機構，又重新殺了回來，難道不也是這兩大重磅利好，直接影響到了整個‘新能源產業鏈’的行業基本面變化了嗎？影響了廣大投資機構，還有一眾散戶投資者群體，對于後市行情走向的預期嗎？既然預期和基本面都在兩大重磅利好下發生了改變，那麼‘復興路’這股資金，還有‘華逸資本’這家機構，趁機買回籌碼，不也是正常的交易邏輯嗎？這那里有值得商榷，或者討論的地方啊！”
“有道理啊，其實按照往常‘復興路’和‘華逸資本’這家機構的操作來說，基本上這家機構買入後，第二天跟風買入，都是能夠賺的，就從過去‘復興路’和‘華逸資本’這家機構的買入行為來看，這麼做基本是無一失手的。”
“我覺得‘復興路’和‘華逸資本’這兩大關聯席位，買入的標的和金額倒是在其次，關鍵是這個買入行為，對于市場的影響力，可謂巨大啊。”
“是的，‘復興路’和‘華逸資本’都在大規模增倉了，那麼就大概率意味著今天市場的深V反彈，就是近期市場調整的底部位置了。”
“也說明了後續市場行情發展中，大概率的核心主線，就是‘大基建’這條線，還有‘新能源產業鏈’這條線了。”
“嗯，的確是這樣，事實上，今天下午的盤面表現上，也是這兩條線最強啊！”
“看來甦總是完全瞧不上影視傳媒、互聯網軟件、互聯網應用這幾大板塊啊，還是沒有朝這個方向增加哪怕一點倉位。”
“說實話，我也覺得影視傳媒、互聯網軟件、互聯網應用這幾個板塊，成不了市場核心主線啊，畢竟這幾個板塊，的確基本面情況不容樂觀，跟‘大基建’主線，還有直接重磅利好刺激的‘新能源產業鏈’主線沒法比。”
“但是基本面情況挺差，可場內的炒作預期，還是很強的。”
“這倒是，畢竟今天市場的兩支地天板股票，都出自‘影視傳媒’這個板塊呢。”
“其實這幾大板塊，還有一條隱藏的線，那就是‘互聯網金融’這條線感覺有基本面支撐，也是能夠使場內眾多短線資金，激進炒作的支線板塊。”
“‘互聯網金融’這條支線不行吧？其實除了銀行板塊，其它的金融支線板塊都不太行，畢竟現在股市不是牛市階段了，熊市之中，只要跟股市強相關的市場支線，基本上都很難走出來。”
“‘互聯網金融’這條線就不要考慮了，沒什麼價值。”
“還是直接買甦總大規模增倉的標的，是最為穩妥的，感覺明天‘東方雨虹’還要創出新高，還要繼續大漲啊。”
“那是毋庸置疑的了，畢竟甦總繼續大規模增倉，這個影響力……明天‘東方雨虹’很難不漲啊！”
“確實，甦總好強的市場影響力啊，現在甦總在龍虎榜上，大規模增倉的‘東方雨虹’、‘贛鋒鋰業’、‘天啟鋰業’這三支股票的市場熱度和全網討論熱度，都飆升到了市場一眾股票熱度排行榜前五名之列了。”
“還有兩支，是哪兩支股票呢？”
“自然是‘華新水泥’和‘華文在線’這兩支票了。”
“對，目前就這五支票，排名市場個股熱度榜前五之列，初步來看……我認為這五只股票，明天的走勢，問題都不大，大概率都會繼續漲停的。”
“‘華新水泥’和‘華文在線’這兩支股票，大概率漲停沒有問題，但甦總‘復興路’買的這三支股票，不管是‘東方雨虹’這支票，還是‘贛鋒鋰業’和‘天啟鋰業’這兩大鋰業雙雄股票，流通盤可是不小啊，感覺要漲停很難的吧？而且這三支票，今天本來也不少漲，算是透支了一部分預期了。”
“這還叫透支預期嗎？之前都沒人能想到甦總的相關席位，會在這三支股票上進行大規模增倉啊！”
“難說，反正我還是更看好‘華文在線’這支票的。”
“‘華文在線’這支票要打開局面，明天是必須得漲停才行吧？只有快速漲停，表現一致，感覺才能減輕盤面的獲利拋壓，畢竟昨天這支票，內部獲利盤是真不少啊。”
“那是肯定得漲停才行的，如果不能破新高，走勢就會飛速斷絕。”
“相對來說，確實還是‘東方雨虹’這支票，安全性和確定性更高一些，畢竟‘東方雨虹’這支票，今天已經打出新高了，釋放了前面所有的壓力，而且還重新凝聚了籌碼結構，更何況，還有‘復興路’今天持續增倉的刺激呢？”
“‘東方雨虹’這支票，代表著‘大基建’這條線，‘贛鋒鋰業’和‘天啟鋰業’代表著‘新能源產業鏈’這條線，我覺得吧，只要依托著這兩條線做，總不會有錯的，至于其它的線嘛，就要看明天的市場具體走勢反饋情況了。”
“嗯，是這個道理，我也覺得按照這條線做盤，是最安全的。”
“怕就怕在甦總巨大的市場影響力下，明天‘東方雨虹’、‘贛鋒鋰業’、‘天啟鋰業’這三支股票，都不給買入機會啊！”
“那不會，這三支票這麼大的市值和流通盤，不可能開盤直接漲停的。”
“不一定，‘東方雨虹’這支票大概率開盤不會漲停，但是‘新能源產業鏈’這條線上，就算沒有甦總的‘復興路’和‘華逸資本’這兩大關聯席位大規模增倉的舉動，這兩支票也是這條線上的核心龍頭啊，本來下午這兩支票，就是大規模被搶籌，被視為這一次‘新能源產業鏈’主線的核心中軍龍頭的，也就是說，就算沒有甦總的大規模增倉舉動，我感覺這兩支核心中軍龍頭股票，在其它主力機構資金的搶籌，還有市場其它跟風股票的搶籌下，明天也是大概率會漲停開盤的，畢竟這一次針對‘新能源產業鏈’主線的政策性利好，還是太大了，完全利好這兩支股票啊！”
“大概率不會的，我是感覺明天市場開盤後，‘新能源產業鏈’這條線，是必然會大規模放量的。”
“稍微邊緣的股票，放量是肯定的，但核心龍頭，大概率不會放量啊！”
“沒關系，反正有放量分歧的機會就買唄，沒有機會的話，要麼等，要麼就轉到其它支線去做盤。”
“看明天‘影視傳媒’、‘互聯網軟件’、‘互聯網應用’這幾個板塊的具體走向，反正我是覺得今天下午表現強勢的這幾大主線、支線，肯定會在明天出現分化走勢的，能夠繼續走強的，才算是核心主線和核心龍頭，明天盤面上出現巨大分歧的，基本上，也就可以放棄了，畢竟這麼好的市場情緒，要買，肯定是要盡量買龍頭，才能帶來市場的超額收益率的。”
“對，我也這樣覺得……”
“但不管如何，‘復興路’和‘華逸資本’這兩大關聯席位持續增倉做多，對于市場整體上，終究是利好。”
隨著市場廣大散戶投資者群體的激烈討論之聲……
此刻的眾多市場活躍游資內部群里，同樣也是炸開了鍋。
其中，‘齊魯幫’主力游資群中，在日內大量買回倉位，但是主力持倉，依然匯聚在影視傳媒、互聯網軟件、互聯網應用這幾個板塊核心龍頭股票上的趙志遠在看見今日這炸裂的龍虎榜數據後，吃驚之余，卻是有些皺了皺眉，說道︰“‘復興路’和‘華逸資本’這關聯席位，這麼大規模增倉，是想把市場的大部分活躍資金流，還有眾多游離的機構資金群體，都引到‘大基建’主線，還有‘新能源產業鏈’這條支線上去嗎？”