第378章 測試用車，飛機到貨求月票！）
比他先出發的是那輛kf41大猞猁，隨船押運的還有剛結束休整的數字3組。
從 去 菲，除了陸路之外，還可以走水路直抵吉斑，尤其是雨季交通不便的時候。
萊茵金屬贊助集火防務的這輛重型步戰車，戰斗全重比t72還重幾噸，啥重卡拉上都得陷車，換成機動駁船就沒這個問題了。
順便還能再送一批補給，送老壹一行人先出發，夏嶼則帶著大熊貓、袋鼬車組上了超黃蜂。
他們後發先至，抵達了距離中非第二重鎮斑巴里幾百公里遠的巴吉。
和隔壁省的巴庫瑪一樣，巴吉也擁有一座萬噸級的鈾礦，並且是在內戰爆發後探測出來的，所以這座礦不像巴庫瑪在08年就被 國的阿海琺拿下。
而因為連年的內戰，阿海琺選擇延緩開發了巴庫瑪鈾礦，也更顧不上隔壁的巴吉鈾礦，由此成為吉斑支付集火防務的報酬。
按鈾礦的現貨價格，整個項目將能誕生數億美元的流水，而減去從平均品味0.3的粗礦石提煉成八氧化三鈾u3o8）的成本，礦企獲得的利潤會縮水不少。
這麼一算，最終入袋的只有一兩億。
分散開來好啊，分散在整個阿菲卡就不惹眼了。
老家從巴畲J固夠竦玫哪橇靜裼桶 80u，正在接受全面的改裝。
也就是說光是孔盧伽這邊就有3輛t64b1的缺口，布薩和邊境的兩個裝甲營也缺坦克，他們加起來也有個大概十來輛的需求。
每個營一輛t64b1，這數量還是少了點，兩輛會比較合適。
今年還剩不到4個月，他還有博柯聖地要對付，明年三期工程營業後，把生意立住了，就帶上老婆孩子去一趟 羅斯。
現在集火防務和萊茵金屬搭上了關系，直接買的價格也不貴。
創業初期有點窘迫很正常，但那會兒他都沒白女票，至少出了個材料費捐款）。
夏嶼說著拍了拍阿德羅的肩膀。
人數是不多，但配上一輛黃鼠狼s3後，護村隊的戰斗力比只有皮卡和輕裝甲車的 菲政府軍還強。
幾年過去，這些人升的升，退役的也不少，機械化步兵老安卡的幾座礦接受了一部分，剩下的則和車組成員一起加入了集火防務，收入水平直接翻倍。
所以還得是t64b1，只不過這次得換個賣家，找夏嶼購買。
再就是半生礦產的收益，他們芘勞的鈾礦開出了油氣田，這巴吉誰又知道能不能開出盲盒來呢？
“從這里到芘勞差不多1000公里，以後兩地的礦石可以匯總運輸，如果能開出油氣田，那就一起拉到柞鎝去。”
燃氣輪機版的t80u也是件不錯的收藏品，花個幾萬十幾萬美元，也省的他一個零件一個零件慢慢拆裝。
身價十位數的小老板，真不在意這五六位數了，節省的時間和精力反而更重要。
進貨的同時，也看看他能淘到什麼好東西。
但是t72b3的價格又太貴了，他們根本沒那麼多預算。
這也提醒夏嶼了，他這次陪老婆回㙈� 溝媒 慊酢 br />
後來就拆了炮塔，連同炮管和自動裝彈機一起換掉，像這次的t80u同樣是專門定制的自動裝彈機，不然還真塞不下。
“我相信你們的實力，好好干！”
這方面主要是護村隊負責，和芘勞的礦場一樣，巴吉現在也駐扎了一個排的兵力。
“老板您放心吧，我會讓他們有來無回的。”
對，帶雙層化石的那個版本。
就是這次不同于以往，咱走正規渠道。
夏嶼又談到了礦場的安全問題。
結果t80u自動裝彈機的尺寸不對，藥筒又長又粗，根本塞不進。
不過市場是波動的，拿礦賭的就是現在的價格現在處于低位，未來還會漲的。
夏嶼對芘勞礦場的負責人說道。
不過公司的車還是太少了，暫時就一輛btr82s和一輛黃鼠狼s3。
他被老板臨時抽調到了巴吉礦場這邊，負責前期開采框架的搭建工作。
和夏嶼想的一樣，巴巴羊當初從二毛那兒獲得這批t80u，也嫌棄配套的彈藥不行，想打老家的嗑藥彈。
從安卡裝步營退役後無縫餃接，于集火防務再上崗的軍士長阿德羅向夏嶼保證道。
然而黃鼠狼車體的正規進貨渠道有了，這t64和btr80呢？
就住在蒙喬家的那天晚上，他和夏嶼透露了安卡裝步旅旗下兩個裝步營的配置。
那他黃鼬老板又從哪里進貨呢？
當然是從大毛了，阿列克謝一直邀請夏嶼去 羅斯做客，他一直沒有時間。
一個礦場一輛步戰車，哪天夏嶼擁有了28�礦場，不得有28個二線步戰車車組？
等小安卡明年7月畢業回來後就任副旅長，他原先的那個裝步營將會拆分成兩個，還得找他買上一批車。
人家是安卡裝步營第一批黃鼠狼車組成員。
集火防務那輛t64b1，當初只把新型鋼針當金幣彈用，手動塞藥筒就行。
這就奔著20輛去了，而現在鎢苛嵐不再出口坦克了，t72系列除非是t72b3這樣的最終改進型，別的布薩都看不上眼。
“安全問題也是重中之重，我們這邊靠近雨林，再加上曾經又是反巴拉卡分部的地盤，不排除他們跑出來偷襲的可能。”
“是，老板！”
至于這輛t80u的車組成員，老家對這車很感興趣，想要將其升級到大毛今年剛剛披露的t80bv標準。
當然了，t80bv上取消的主動防御系統得加回來。
駕駛這輛測試坦克的車組成員將會和新的大熊貓車組一起派過來，而不是更熟悉柴油版t80u的巴畲J固估舷紜 br />
時間也自然定在了明年2月，正好在家過完年，再出國務工。
這一批的新人將比第一批人員擁有更多的語言學習時間，融入的應該更快。
不過3坦、3步、1自，再加上1救，集火防務的地面力量終于有點合成連的樣子了。
…………
“ 羅斯嗎？太棒了，我想去奶奶的老家看看。”
視察完了鈾礦場，返回孔盧伽的夏嶼和麗芙說了明年的安排，只听她興奮的說道。
“哥哥他和我們一起去嗎？”
“他可能去不了，公司的業務可少不了咱們的貓鼬車長。”
夏嶼很可惜的說道。
老板一走，公司就更離不開漢斯這個多面手了，這次只能他們夫妻倆帶孩子一起去。
麗芙對此也只能點點頭，生意要緊，哥哥還是老實的干活吧！
“時間呢？”
“初步定在雨季前後的這段時間吧。”
&t;div cass=&ot;ntentadv&ot;> 夏嶼想了想說道。
也就是 羅斯春夏交替這會兒，別的時間段不是太冷就是路太爛。
“到時候我會好好準備的。”
做詳細的攻略，產後還要恢復體能，的確要好好準備才可以。
“早著呢，先收拾收拾行李準備回歐洲，咱們家的第一架私人飛機就這一周交付。”
夏嶼對老婆說道。
等待的時間並不算長，那些排隊時間以年為單位的新機訂單才等的讓人心急如焚。
所以買二手機的人也很多，對于擁有系統的他而言，和新機沒什麼區別的二手機就更香了。
整備一下，里程數就可以清零，就和新出廠的一樣。
就是他還得做一些小小的改裝。
“那我們直接飛㙈� 俊 br />
麗芙起身詢問道。
“不，我們會在經過柞鎝的時候停一下，這一段我為你護航。”
柞鎝的那架米格29s已經整備好了，這款戰斗機的價格能頂好幾架甦25，還是他這個老板親自送貨上門比較好。
“那我可真榮幸，如果不是還大著肚子，米格29s也沒有後座，真想就這麼直接和你飛到㙈� ！ br />
听老公這麼說道，麗芙說話的語氣十分感慨。
“是啊，戰斗機吵了點，但更自由，而且咱們家還有空中加油機，續航不是問題。”
這c135fr加油機還沒列裝呢，夏嶼就已經想著公機私用了。但他是老板嘛！
說的也是，老板做生意，開跑車沒問題，可有一輛豪車也很重要。
明年去 羅斯的時候可以看看，有機會就入手一架，等改好了正式投入使用，夏嶼的身價也有望突破11位數。
到時候坐豪車一點問題都沒有。
至于那架空客a319，麗芙用著帶孩子就行，他這三胎起步，用機壓力還是不小的。
時間一晃就來到了周末，從 國起飛的一架磨砂黑涂裝的a319 cj，駛向了阿菲卡的方向。
在飛越了近7000公里後成功抵達 ，降落在了黑角機場。
“夏洛克先生您好，歡迎您和夫人選擇我們吉恩工作室，在團隊幾個月的努力協作下，終于完成了您愛機的改造工作。”
由舷梯走上了飛機，夏嶼挽著麗芙，抬頭打量著整架飛機的內飾。
國人搞設計，玩奢華有一手，沒有隨處可見的瓖金件，但內飾材料的紋理，柔和的色條搭配，還有燈光的構造，被叫什麼折衷主意，完美的糅合在一起。
嗯，他喜歡這種低調又奢華的感覺。
雖然夏嶼富的很快，但他明顯不是什麼暴發戶。
他只在口徑、射速、威力……這些方面攀比，吃的方面會考究點，別的並不鋪張浪費。
所以這樣的感覺剛剛好，不枉費他和那個叫吉恩的設計師聊了一個下午，菲利普推薦的人果然沒錯。
但夏嶼一邊听這個工作室的代表講解飛機上的一些設計，一邊分心二用，打開了系統。
【項目︰a319】
【完整度︰99.1可整備）】
差的0.9就是飛機多少年時間積累的機械磨損。
稍微整備到99.5就行，太新了反而不好。
不過今天整備不是重點，安裝可彈射座艙才是最要緊的。
確認全機沒有任何竊听、監控設備後，夏嶼讓這個代表和麗芙聊，他則穿過中間的會客廳，來到了後面的主臥。
給老婆孩子安排的私人飛機，當然得有床了，主臥一張小小的雙人床旁，還有一張航空嬰兒床。
繼續向後，進入主臥盥洗室，吉恩貼心的做了干濕分離，可以上廁所和淋浴，還有刷牙和洗臉。
會客廳的洗手間就洗不了澡，但這同樣不是重點。
重點是夏嶼的右手按住了鏡子上。
“滴~滴~滴~~”
提示音響起，夏嶼背後的艙壁一上一下打開，露出後面他特意叮囑要預留的尾部艙段。
這里的尺寸不大不小，剛好能塞進一個優化過外形的可彈射座艙。
“唰~~”
揮手直接放出，還有大量的鈦合金板材，可以炸斷整個尾部艙段的爆破模塊。
“改裝！”
直接選擇改裝，夏嶼關上了隱藏式隔門。
【剩余改裝工時︰1.5】
不是什麼太難的改裝，2個工時不到就可以搞定。
回到前面，代表正在和麗芙講解廚房的功能。
民航的廚房只能加熱，但私人飛機有更多的選擇，煤氣灶上不了，好在還有大功率電磁爐，可以吃上一口沒那麼有鑊氣的炒菜。
去歐洲能解決兩頓飯，回華夏直接一天三頓都解決了。
至于廚師人選，麗芙除了自己下廚，還可以讓跟著老于學了不少菜式的索菲亞上。
柱媽同時也是夏嶼選好的月嫂，作為家中長姐，她從小就帶大了所有的弟弟妹妹，柯隆也讓她養的很壯，讓她跟著麗芙肯定沒問題。
對烹飪沒有任何興趣的夏嶼進了駕駛艙，國內來的兩個飛行員明天就到，都是由運輸機退役改飛民航的。
除了可能會有點危險，這份工作錢多活少還是不錯的，強度絕對沒那些民航的機長高。
在儀表台上找到他要求加裝的數據接口，他駕駛飛機滑進了機庫。
機務團隊立刻圍過來，準備給飛機加上雷達紅外線告警接收設備，也是c160上的同款產品。
當然還有熱誘彈和箔條拋灑器，這次的改裝在機身表面都預留了開槽和接口，畢竟民航客機改要員公務機的不少，早就有成熟的方案了。
老家只要把貨發過來裝上就行，不用像c135fr那樣再特意飛回去一趟。
至于自己整合，又不是機艙內，艙外突然多點東西太突兀了，就不省這點工時吧！
講解完的工作室代表下機，看著已經忙活起來的機務，心中十分的震撼。
不禁感慨，這就是私營軍事承包商的實力嗎？