鋼鐵兄弟會的進攻迅猛且有力，在突襲開始後，便有大批士兵按照計劃奮勇向前，無懼地下通道內林立的交叉火力點。
最要命的還要數參與進攻的全部都是超凡者，他們掌握著多種不同的職業，能夠憑空造物土牆，冰牆，或者拉扯改變原有牆壁），雖是單兵作戰但個體卻能夠在瞬間爆發出極強的火力壓制。
這在地下空間內能夠爭取到極大的優勢。
不同于異常生命體這些個超凡者士兵有著極強的主觀能動性，清掃一號種子形成的藤蔓網無法起到預計效果，就被隊伍中的植物類職業者給清理了。
無人機蜂群受到地形限制，在地下空間內行進的無人機只能使用小型無人機，小型無人機缺乏防護，被鋼鐵兄弟會內的槍手職業者精準點殺擊落。
現在鋼鐵兄弟會從各個地下通道中竄出，直取前線基地下方的地鐵站點，在對地鐵站點的爭奪上局勢不容樂觀。
地鐵六號線與八號線在前線基地所在的位置交匯，其中地鐵八號線有兩個出站口位于前線基地內。
在可控核聚變投入商業運行後，廉價化的電力以及多套成熟的城市地下空間軌道交通解決方案兩相結合下，全球各地適宜城市均開始大規模開發地下交通項目以緩解地上交通壓力。
前者減少了地鐵建造的成本，廉價的電力與智能化的操作系統減少了後期地鐵的運營成本，既然在有利可圖的情況下，東南亞各國內的公司們聞風而動，紛紛上馬各項工程。
在卡巴城的高新技術開發區內也連通了三條地鐵線路，而且都是華國施工隊進行建設，相關的設計資料洞察計劃項目組全部掌握。
而洞察計劃的前期第一期基地建設在這里六號線與八號線的交叉點也正是為了在後期能夠能夠的利用地鐵線路而實現在城市內快速通行的目的。
只是時間緊任務重，前線基地沒有足夠的人力與精力打通地鐵線路，只能在這里布置上預警與其他自動化的防御力量防止被人偷了家。
鋼鐵兄弟會從地下進攻想要給前線基地來一個中心開花，以便配合之後的兩面包夾之勢。
至于為什麼直接封堵死相關通道，這是因為地下通道並不僅僅只有地鐵線路，還有各種其他用途的通道，只是地鐵通道有著廣泛的人員通行需求，因此通道通行量最大。不說地鐵通道能不能徹底封堵住，封堵住了鋼鐵兄弟會也有其他通道進行進攻，只是速度要慢一些。
封堵地下通道後我方將失去對于其他通道的預警，至少也是大受影響，一旦在交戰中被偷襲，真的出現中心開會可能就導致前線基地內部混亂，進而導致戰線崩潰。
前線基地為了能夠及時封堵住鋼鐵兄弟會地進攻，遲滯對方的進攻速度，確保在地面戰場分出勝負之前地下戰場能夠保持穩態。
只要在地面戰場上獲得勝利，那麼在地下搞破壞的鼴鼠們就是有四散逃命的下場，等到他們將是被一個一個從老鼠洞就揪出來消滅。
在失去外圍壓力之下，中心開花在有準備的情況下只能是自尋死路。
為了應對地下戰場的壓力，前線基地緊急抽調了大批人員支援地下戰場，其中就包括所屬的泛太集團洞察計劃安保部隊，五個戰斗小組全部填入到地下戰場之中。
鋼鐵兄弟會在奪取外圍陣地中不時做出要配合地下戰場正面施壓的姿態，隨時和兵攻打前線基地。
按照前線基地的研判，鋼鐵兄弟會在吃下外圍陣地後已經處于疲軟的狀態，需要時間進行修正，暫時不會頂著強有力的火炮強行沖鋒。
然而這也許只是鋼鐵兄弟會給出的一個信號，一旦前線基地減少防備就會盯著debuff強行進攻。
雙方進入猜疑鏈之中，為此前線基地呼叫空中支援不間斷，保證戰場上空每時每刻都有我方戰巡航，對敵方陣地進行打擊。
從而壓制敵方，減少鋼鐵兄弟會突然出擊的可能性。
輪班巡航下，空中支援無法維持在一個最大值。
同時前線基地對于從陣地上抽調人員補充地下戰場的事情也很是克制，不敢派出太多兵力深入布防地下空間。
鋼鐵兄弟會也在盤算著自己的兵力，將多少布置在地面戰場，將多少投入到地下戰場中，地面戰場也不敢抽調太多。
不然被抓出破綻，前線基地反推出來再次丟掉外圍陣地那就鬧大了，要是前線基地的無人防線重新建立，那麼前線基地就能將兵力的大頭投入地下戰場中，即便鋼鐵兄弟會兩面包夾，地面部隊也暫時沒法打穿外圍陣地厚實的防線。
屆時前線基地便可以慢慢悠悠地抽調兵力投入到地面防守中，而投入防守之前的全力投入地下戰場便很有可能打垮或者打崩鋼鐵兄弟會的在地下空間的兵力。
于是雙方暫停地面戰場的推進，轉而在地下戰場中相互消耗，爭取時間完成布防。
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這里用沙袋以及金屬板圍成一個個工事，部署在此的武器平台運行狀況良好，備彈充足。
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收拾身上的行裝，蕭�恣@ 丫 蟺兀 と牒詘抵小 br />
地下戰爭對原先的電路系統造成毀滅性打擊，大片照明設備在各種攻擊下陷入癱瘓狀態，我方陣地內使用蓄電池維持大功率照明設備。
離開照明設備後能夠看到的光線主要是應急燈光，甚至一些經歷過慘烈戰斗的通道，連應急燈光也只是一種奢望，完全陷入黑暗中。
幽深黑暗的地下帶給人十足的恐懼感，無時無刻不再刺激著人的本能。
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