人在香江,打造超級財閥

第869章 首條地鐵搭乘體驗

類別︰都市言情 作者︰天秤座的魚 本章︰第869章 首條地鐵搭乘體驗

    “甦先生,您來了,終于等到您了,總督先生已經在地鐵站里面了。”港鐵集團行政總裁快步走到甦城的勞斯萊斯車門前,指著地鐵站口說道。

    甦城點了點頭,笑道︰“你不用管我,你繼續接待其他人就行了,我自個下去。”

    這時候,那些媒體記者也早已經發現了甦城的存在,紛紛扛著攝影機,拿著長線麥克風想過來采訪甦城。

    不過,甦城也僅僅對他們笑了笑,便在保鏢的保護下,走進了這座地下車站。

    甦城前世也去過幾次香江,修正早期系統這條地鐵線路他也坐過,此時倒是沒覺得有什麼驚訝的,最多也就覺得里面新了點。

    剛建好,還沒正式開通,能不新嘛!

    走進地鐵站里面,里面有著許多警衛人員,甦城順著樓梯,很快就進入到了候車區。

    在軌道上,已經停靠著一輛擁有幾節車廂的地鐵列車,模樣嘛,在甦城看慣了前世各色列車,覺得這舊款車廂是蠻丑陋的。

    車頭方方正正,有種老古董的感覺。

    “總督先生,好久不見!”甦城率先打招呼道。

    “甦先生,可等到你了。”麥里浩也主動走過來,與甦城握手。

    “沒有其他我認識的人了嗎?”甦城沿著四處看了一眼,發現現場除了警衛員之外,雖然還有一百多號人,但是這一百多人他都不認識。

    “甦先生,不用看了,這些都是香江社會上各行各業的代表,比如醫生、工人、律師、司機、廚師、作家、商人等等,雖然沒有達到三百六十行的程度,但是基本上主要的職業,這里都有,你當然不認識他們了。”麥里浩笑著解釋道。

    “原來如此。”甦城懂了。

    地鐵線路的試運營,其實主要是以宣傳為主,而且乘客也主要以普通人為主,肯定是要顧及到普通老百姓的,這種事情,壓根不需要邀請什麼大人物,越親民越好。

    至于甦城,也算得上是特邀過來的,畢竟他無償捐贈了一億港元修建地鐵,如果這樣都不邀請,那就有些過分了。

    “甦先生,咱們進去車廂里面坐吧。”麥里浩指著已經打開車門的車廂說道。

    甦城點了點頭,在這里一直站著雖然沒什麼,但是既然車廂都打開門了,也沒有必要繼續站在外面了。

    麥里浩還親切地喊其他各職業的代表一起進入車廂。

    作為官員,他在大眾面前肯定是要表現得親民些的。

    地鐵試運營的時間是早上的九點鐘,而此時,甦城看了看時間,已經來到上午的八點五十四分鐘了。

    後面,陸陸續續所有人都進了車廂。

    列車啟動,甦城的第一感覺就是,平穩度有些差,噪音有些大。

    當然了,他也知道,這個年代的地鐵,肯定是沒法和幾十年後的地鐵舒適度相比。

    從將軍澳到觀塘,四公里左右的距離,其實並不算直達觀塘,畢竟距離也足有四公里多點。

    在這途中,還設了調景嶺、油塘、藍田這三個站點,也就是說,基本上一公里設定一個站點,哪怕有些站點還算是荒山野嶺,但是以香江的人口漲幅,這些地方想要開發,簡直不要太過容易。

    甦城計算了一下,從將軍澳到觀塘,花了將近20分鐘的行程,平均每個站點5分鐘,雖然有些慢,但是也還能接受。

    不出意外,這條地鐵開通之後,將軍澳水上樂園將會迎來客流量大爆發。

    畢竟,此前僅僅依靠公交車以及輪渡,就能擁有這麼大的人流量。

    地鐵能夠直達之後,相當于交通更方便了,這樣一來,這邊的客流量可想而知。

    而等未來將軍澳游樂園以及野生動物園建成之後,這里成為一個旅游度假勝地,人流量會更加恐怖。

    那些扛著攝影機以及拿著有線麥克風的記者們,此時已經在車廂里一個個地去采訪那些各行業的代表們了。

    等地鐵開到黃大仙站的時候,記者也采訪到了甦城這里,而恰好采訪他的記者,是佳藝電視台的。

    “甦先生,請問您對于乘坐這趟地鐵的體驗感如何?”

    既然是自己家的電視台,甦城當然不會拒絕采訪。

    “體驗感非常不錯,自20世紀60年代,香江經濟急速發展,人口不斷增加,公共交通的需求越來越大,這條地鐵線路的開通,將會有效減輕香江公共交通體系的負擔,同時也讓市民們在出行這塊又多了一個選擇,今天我很榮幸能夠成為地鐵體驗官,成為香江第一批搭乘這種新型交通的人。

    通過體驗,我發現了它的諸多優點,它的線路都建在地下,有效節省土地資源;

    它的載客量非常大,一趟地鐵能搭乘數百人;

    同時它的速度也非常快,如果我從將軍澳搭乘公交車到觀塘,需要半個小時,但是乘坐地鐵,僅僅需要二十分鐘便能夠到達目的地;

    最重要的是,我們乘坐地鐵,它不會堵車,這是我覺得地鐵最大的優勢。

    因此,我在這里向全香江的市民強烈推薦,等10月1號地鐵正式開通之後,可以體驗一下,搭乘地鐵的便捷性。”

    甦城的回答很謹慎,他自然不可能去說這條地鐵的缺點,畢竟在這個年代,能擁有這樣的地鐵,已經是非常難得的了,全世界擁有地下軌道交通的城市,都沒幾個,可以說他覺得的缺點,其實都不算缺點。

    隨後,佳藝電視台記者也向甦城旁邊坐著的麥里浩進行采訪。

    麥里浩的回答,更是很官方,他的回答讓甦城覺得,自己在發表言論這塊,的確需要好好學習一下。

    “甦先生的真實體驗感覺如何?”等這里安靜了下來之後,麥里浩笑著問道。

    “其實還行,當然了,我們都不是地鐵的客流目標,我覺得我們的體驗感其實都無關緊要,畢竟我們平時出行,主要還是以搭乘轎車為主,普通市民的體驗感,才真正意義上代表了普羅大眾的觀點,我們的采訪,不過是湊數的而已。”甦城想了想,笑著說道。

    “甦先生說得有理,的確,我們代表不了普通老百姓。”麥里浩听了甦城的話,忍不住感慨道。

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