直播大唐︰一月後穿越,觀眾們都瘋了

第049章︰差之分毫,謬之千里

類別︰歷史穿越 作者︰本玄陽 本章︰第049章︰差之分毫,謬之千里

    通訊放在現代,借助互聯網的力量,自然是再簡單不過的事。

    想要跟朋友聯系,只需要發個消息,對方立刻就能收到。

    原因就是因為他們走錯了方向,或者更直接點,他們走錯路了。

    定位,顧名思義就是確定人或者物品的位置。

    至于通訊,就是跟人聯系。

    至于寧北為什麼要把通訊放在‘行’這一方向上。

    最後的問題就是方向定位和通訊。

    而且培養一只可以送信的鴿子所要付出的財力物力絕非常人可以想象。

    還有用信鴿的風險也太高,途經山野叢林時,都有可能會被獵人射殺,也有可能遭遇天敵襲擊。

    所以說算下來,還不如讓人快馬加鞭!

    但就算是這樣,傳遞信息的速度還是太慢了!

    慢的讓現代人都覺得不可思議。

    雖然決心要解決這個問題。

    但怎麼解決,如何解決,用什麼方式解決,這就是讓寧北頭痛的問題了。

    現代解決定位和通訊問題自然是簡單的不能再簡單,只需要有網就行。

    而且還有衛星時刻定位著你的位置。

    但話又說回來,這是現代才有的產物。

    而古代連汽車都造不出來,那就別說這兩件黑科技了!

    汽車是第二次工業革命制作出來的產物,而互聯網和衛星卻是第三次科技革命的產物!

    哪怕是到現在,互聯網和衛星的發展歷史也就只有幾十年。

    不過他改良一下指南針,讓指南針所指的方向更加精準,應該可以解決不少的問題。

    不能說指南針是萬能的定位器,但最起碼能不讓人走錯路。

    到時候應該就不會出現書生走了十幾年,卻還沒有走到京城的糗聞了。

    但關于通訊,寧北還真沒什麼好解決的方案。

    哪怕是最原始的電話,也不是那麼好制作的啊!

    想到這里,寧北不禁揉了揉腦袋。

    這出行雖然不難,但絕對是一件麻煩事!

    其實無論在什麼時候,出行都不是什麼隨便的事情!都需要做足了準備才行。

    說到底,火車發明出來至今也不過二百余年。

    而且一開始的火車也不是坐人的,而是用來運輸貨物。

    真正實現人類出行自由,到現在可能還不過百年。

    寧北實在是沒有自信提前一千多年讓唐朝的人們實現出行自由啊!

    他是人,不是神。

    寧北只能盡可能的改善唐朝百姓們的生活,而不是直接讓他們快進千年,成為現代科技的受利者。

    想了想,寧北在修路的後面寫上了水泥。

    這樣路的問題就算是解決了。

    其實簡單想想的話,只要做出公路,有關通行的問題就算是解決一半了。

    水泥鋪成的公路真的比土路方便多了,無論是人馬行走還是運貨,都方便了不少。

    哪怕是騎馬走在公路上,速度也能提升不少。

    但關于交通工具和定位通訊,寧北還真有些不知所措。

    于是乎,他看向直播間。

    “朋友們,我如果穿越到唐朝該制作什麼樣的交通工具,才能減少人們趕路的時間?”

    “還有有沒有比制作電話更簡單的通訊技術?我穿越到古代也總不能天天給別人寫信吧?”

    相信直播間的觀眾們肯定會給他一個滿意的答案。

    畢竟人多力量大!

    直播間的觀眾們也陷入了沉思,很顯然他們也都在認真思索寧北想到的問題。

    不得不說,寧北提出的問題很有挑戰性。

    古代的局限性實在是太多了,要人才沒人才,要科技沒科技,甚至就連很多原材料都搜集不到。

    所以說想要在這苛刻的條件中滿足寧北的要求,真的不算容易。

    此刻,直播間的大部分觀眾們都沉默了。

    寧北見此,也覺得有些失望,難不成他賺不到出行這一方向的銀子了嗎?

    想想還真有些不甘心啊!

    但很快,就有靠譜觀眾發出彈幕。

    “蒸汽機如果還需要時間來制作的話,那麼我建議北哥先用自行車過渡一下!”

    “對啊,自行車的速度也很快啊!而且百公里只消耗兩個饅頭,可以說是居家旅行好助手!”

    “組裝自行車不算難,我試過!”

    “如果北哥只是想傳運輸貨物,其實不一定非得要用火車。我記得有一種老式的礦業或鐵路作業車,就在鐵軌上,只需要兩個人來回搖動就能開啟,速度也不慢,而且還能運貨呢!”

    “其實蒸汽機的制作過程也不算太難,北哥你可以在百度上搜索一下最初的蒸汽機,就只是零件復雜一些。

    北哥你只需要打印幾張零件圖紙,再讓古代的匠人復刻出這些零件,就能組裝蒸汽機了。”

    “全都是精密零件的小汽車在古代肯定造不出來,但只用蒸汽機組成的火車還是很好制作的。”

    “對對對,最開始的機器構造都不算難,北哥你如果記不住可以打印這些機器零件的圖紙,也好組裝。”

    就算是將書信成功遞給對方,等到對方回了信,也還得需要同樣的時間!

    一來一往,短暫一兩月,長則半年。

    就算是最緊急的八百里加急文書,也得用三五天才能將消息傳到朝堂上。

    但放在古代,通訊可遠遠沒有如此便捷!

    古代的通訊甚至可以用落後來形容。

    古代人想要跟朋友聯系,除了親力親為外,就只能借助人力。

    寫一份書信,然後派人騎馬過去。

    拋開一系列風險不談,光是趕路都得需要十幾天乃至一兩個月的時間!

    去哪里?直接發定位,對方就能立刻趕到。

    就是因為寧北覺得古代的通訊也需要借助人力通行,所以說把它們歸咎在一起,問題應該不大。

    哪怕有什麼最緊急的消息,等傳入皇帝耳中時,別說黃花菜都涼了,可能都已經臭了……

    雖然古代也有信鴿,但通常只有官員皇室才能用得起信鴿。

    但礙于科技的落後,古代的指南針也只能確定大概的方向,僅此而已。

    但別忘了,差之分毫,謬之千里。

    古代人的定位很是落後,在指南針沒有出來之前,人們只能用太陽升起和北斗七星來確定自己的位置。

    雖然唐朝已經有了指南針,指南針的出現也確實讓人能更快的辨別方向。

    哪怕一開始只偏一點點的方向,走到最後也和原來的目的地相差幾十乃至幾百里!

    有很多赴京趕考的書生文人花費幾年的時間,甚至都沒有見到京城的大門!

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