李昭很早就覺得楊廠長本末倒置了，要知道材料廠所生產的各種金屬，對于整體工業的作用太過重大，軋鋼廠又是材料廠的主要原料供應工廠，自去年十月合金鋼生產車間投產，一直到材料廠正式投產，這麼長時間，軋鋼廠的產量提升非常有限，只漲了幾十萬噸罷了，這還是啟動了落後產能的原因。
而楊廠長每天想的事情就是怎麼出風頭，搞新項目，這些項目卻是賺了不少錢，但賺的也有限，而現在由于運力限制，材料廠的金屬材料生產是到了瓶頸的。現在的年產能也不過是四百多萬噸罷了，這對于國家來說，遠遠不夠。
這時的楊廠長雖然在笑，但已經相當勉強，想來他也回過了味來，廠子提升了一級，而作為廠長他卻只提升了半級，雖然仍然是廠長，但顯然是上級勉強給的。而接下來的任命，也證實了李昭的想法，首先是鐘副廠長，被調離了，到了其他鋼鐵廠當了正處級的廠長，也是升了半級。
而接下來的任命就是安總工，直接被任命為副廠長，主管生產，級別升了一大級，和楊廠長同級，這就直接說明了一切。李昭想來，上級是有意讓安總工接任軋鋼廠的廠長了，說不得熟悉一段時間，就有可能讓安總工上了。
這個任命，更是讓李昭明白，上級希望的是軋鋼廠盡快提升鋼鐵產量，其他的事情，都是可有可無的，原因肯定是現在合金鋼產能不足了。前面很長一段時間里，只有李昭和安總工關心軋鋼廠的鋼鐵產量，一個搞了高爐，一個搞了轉爐，高爐是基礎，必須由高爐生產出鐵水，然後加入轉爐通氧氣才能生產鋼材。
果然接下來的任命進一步證實了李昭的想法，那就是李昭，接任了廠里的總工程師一職，但是級別就比較搞笑了，李昭成了廠里級別最高的人，這次任命將他的級別和材料廠的級別定為了一樣，這次任命也讓底下的人倒抽了一口涼氣。
最讓李昭高興的是，他的工資又漲了，這次任命，將他的工資也提上來了，達到了兩百五十三，而楊廠長以及安總工，他們都只有兩百一十八塊五。這麼算下來李昭的工資將達到六百五十多，這個工資已經沒有幾個人能比得了了。
接下來的任命都差不多，基本都是升了半級，沒有能升一級的，安總工成了唯一的特例。而新來的幾個人，也都分配在了各個部門，主要任副手。
任命讀完，上級領導也直接說道︰「這次任命是考慮到軋鋼廠的實際情況做的決定，上級對于軋鋼廠有很大的期望，但軋鋼廠做的並不好，你們現在都升級了，希望你們能做的更好。」說完，領導又說了幾句就直接走了。
待送走領導，主要的領導干部也都回到了會議室，這會會議室的氣氛沉重了起來。好一陣楊廠長才說道︰「大家都說說吧，這一次我們升級了，但大家也都看到了，我們的級別上級並不算認可，除了安總工之外，所有人都是只升了半級，都說說吧，看看我們是什麼方面的工作沒有做好。」
楊廠長這會也知道了，上級對于軋鋼廠的工作很不滿意，這次軋鋼廠升級，完全就是人員以及盈利都太高了，需要進行升級了。不然和其他工廠相比，就太另類了，這時眾人都沒有說話，想來安總工明白原因，但他並不好說出來。
見都沒有人說，李昭只得開口，解釋起來，就听李昭道︰「這個原因其實很好猜，我們看看廠里級別情況不就知道了。對了我的級別其實沒變，我本來就是這個級別，只是這一次公布了而已。那麼看看所有人的級別，大家就應該明白了，上級是希望我們在煉鋼產能上做出突破，其他方面就算賺到錢了，也不重要。」
隨著李昭的話，所有人臉上都是陰晴不定，這時楊廠長說道︰「煉鋼我們已經在努力了啊，不是已經在建新的高爐，而新的轉爐，你們設計不是已經
到尾聲了嗎？你們不是說下個星期就可以開始建造新的轉爐了嗎？」
李昭這時說道︰「我們是進行了這些工作，但顯然還不夠，現在建設的產能只能勉強滿足現在材料廠的規模，而不一定能滿足未來材料廠的規模啊。現在材料廠每年需要從外地調進來兩百多萬噸的鋼鐵原料，一直都在滿負荷生產，但一直到現在，材料廠都是沒有庫存的，我想廠長你應該能夠明白這意味著什麼。」
這意味著什麼其實很好猜，那就是供不應求，在這樣的情況下，上級當然希望進一步加大材料廠的產能，但現在的鐵路運力實在有限。要知道現在材料廠每天的產量都有一點二萬噸了，加上各種輔料，材料廠每天的貨物吞吐量已經達到了將近三萬噸，一般一趟火車也就是一千多噸，基本上每天都要十幾趟火車才行。
這是需要巨大運力的，如果原料都能讓軋鋼廠提供，將會節省很大一批運力。這個時代全國火車的運力也是非常不足的，可以說能節省就節省，而如果能讓軋鋼廠提供原料，直接就能每年節約幾百萬噸的運力，這就是大事了，要知道，現在需要從外界調過來的鋼鐵原料，有將近三百萬噸，大概需要三千列火車。
這時楊廠長算是相信李昭的話了，前面李昭和他提過這事，但是楊廠長根本不放在心上，而且一見面就催李昭搞汽車，煩的李昭只能每天過來看了工地，找安總工聊了轉爐的設計之後，就直接跑了，根本不願意見楊廠長。其實在李昭的想法里，民用汽車現在生產還是有點早了，如果能出口那就還行。
如果不能出口，全國對公務用的汽車需求，每年有個幾千輛的產能也就差不多了，這個時代可不是未來，私家車可是沒有開放的。一般人能用到的車，基本都是有關系的，從一些工廠或者什麼部門借到的，私人有車的很少。就算是婁董，他現在用的車其實嚴格意義上來說還是軋鋼廠給配的，根本不是私人的。
李昭一直覺得國家對于汽車的需求不算迫切，所以對于制造汽車根本沒有多麼積極，當然軍車除外，李昭是知道軍隊對于車輛的迫切需求的。所以李昭直接搞了一款軍車，而民用汽車，一直壓著，也是被催的實在急了，也才上馬的。
這會果然如李昭所料，現在上級直接在軋鋼廠晉級之後的升職上，給了楊廠長一記重錘，這一次的敲打如果楊廠長仍然不放在心上，那麼楊廠長可能會被調走，這也是調安總工上來的原因所在。將安總工放在副廠長的位置上，那麼他主推的各項工作肯定就能更好的實行，比如這次設計的頂底復吹轉爐。
這款轉爐如果投產，將能很大程度的提升軋鋼廠鋼材的品質以及產能，對于軋鋼廠的發展是非常關鍵的，而且現在設計已經進入尾聲，下個月基本就能開始建造，而且這個建造速度也挺快的，要知道這個轉爐只是一個直徑三點八米的大半球罷了，對于這個轉爐的制造，還是相當容易的。
據李昭估計，大概能在半年內完工，建好後進行測試，沒有問題的話，基本可以直接給高爐建造新的轉爐，還不會影響高爐的使用。就以李昭現在的估計來說，高爐大概能在明年的八九月份投產，中間時間剛好來的急。
听了李昭的分析，楊廠長也是後悔異常，要知道這半級的差別是非常大的，可能就是別人一輩子都跨不過去的坎，而且將來如果他表現的太差，那麼基本可以斷定，直接會在這個級別退下去，雖然他年齡並不大。
這時楊廠長問道︰「那現在有沒有什麼補救的辦法，這可是關系我們全廠領導干部晉升的大事，我這廠長的級別上不去，其他人也肯定會依次類推的。」
李昭也明白這種情況，于是說道︰「既然已經走到了這一步，我們需要做的事情就那麼幾點，一個是穩定現在的副業，該推進的推進，該發展的
發展。但我們現在已經有了相當可觀的利潤，我們應該加大對廠內鋼鐵生產工藝的改進，比如我們的物資運輸系統，比如我們落後的生產技術，只有這些才是最重要的。」
李昭說的很籠統，但他們都知道是哪些方面，畢竟李昭和安總工設計了全新的流程，對比就能明白那些是需要改進的，這些都是楊廠長以往不注重的。