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空中遇險
“怎麼會事兒？”
“不會是遇到什麼情況了吧。”
“mygod!”
原本寂靜的機艙一下在沸騰起來，一時間局面有些失控。
就在這時，飛機廣播系統傳來駕駛員的聲音“請大家注意，目前飛機遇到高空氣流，請大家系好安全帶。”
接下來是英文播報，同樣的內容。
空姐一邊記著自己的安全帶，一邊安慰大家，請不要慌張，按照廣播的內容做。
大家紛紛綁系自己的安全帶，有幾個膽小的已經開始大哭起來，一時間機艙十分混亂。我和老金也坐著同樣的事情，看老金慌張的樣子，知道他比我好不到拿去，現在這種情況不是你有本事的事。
在我看老金的時候，我發現在過道對面的一個40多歲的中年男子，一臉的慌張，嘴里嘀咕著︰“外面這麼好的天氣，高空氣流？騙鬼呢！”
听到這里，我也感覺哪里不對勁，急忙向窗外看去，果然窗外天氣很好，雖然是夜晚但還是能借著皎潔的月光看到天邊的海空交匯處。
飛機震動的頻率越來越大，飛機上的乘客就像騎著一匹匹脫韁的野馬一樣，要不是有安全帶，我估計早有乘客飛出去了。
就在我被這劇烈的顛簸搞的頭暈腦脹時，忽然一切都停止了，顛簸停止了，喧嘩停止了，好像一切都沒有發生一樣，乘客們一下子放松了起來，有的乘客解開了安全帶。但就在這時，飛機一下子失速一樣想下快速落去，剛才解開安全帶的乘客一下撞到機艙頂部，又狠狠的摔在座椅上。
飛機里又瞬間沸騰起來，只不過這次全部是尖叫和喊叫聲。
在下落約30秒後，飛機又快速爬升，慢慢的恢復平飛。
“不會事出什麼事了吧！”老金顯得很緊張。
“現在還不知道。”我一邊回答老金，一邊快速連接飛機通訊系統，讓我驚訝的是飛機與地面塔台的聯系中斷了，取而代之的是由地面向飛機不斷發送的數據信息，這些信息是經過加密處理的，在沒有外部設備的情況下，想破解是基本不可能的。
但對于我在基地呆了一段時間的我來說，一眼就能看出，這些加密和傳輸方式來自于“末日審判”。
想到這里心中不禁一驚，這是組織的報復行為嗎？他們想除掉我和老金，確實，相對于在地面，在飛機上這種處理方式顯的效率很高。
如果是這樣，那情況實在是太糟了。想到這里，我解開了安全帶，站起身對老金說︰“跟我來！”
老金看著我的表情，知道事情的嚴重性，沒有多說話，同樣解開安全帶，跟著我走向駕駛室，幾個空姐看我們向他們走去，沖我們大喊︰“那兩個乘客，你們不要亂走動，趕緊回到座位上。”
我哪里理會他們，徑直向駕駛室門走去，一名年齡大點的空姐，看樣子應該是乘務長，解開自己的安全帶，走到我們面前，攔住了我們的去路，又重復了一遍剛才的話。
我並沒有理會她，扒開她，走到駕駛室門口，一邊喊著“開門，快開門。”一邊猛敲著駕駛室的金屬門，逛逛的敲擊聲，引來了乘客的注意，空姐想制止我，但被老金攔住，但嘴里卻沒有停止勸阻。
敲了幾下，門並沒有打開，只是空姐座位旁的電話響了起來，很明顯，是駕駛室里的電話，那名乘務長，快速跑到電話旁，拿起電話說道︰“有乘客想進入駕駛室，我們正在勸阻……”
還沒有等她說完，我一把搶過話筒，說道︰“情況緊急，我知道發生了什麼，請讓我進入駕駛室。”
“對不起，先生，這是不合規……”還沒有等他這官僚一般的答話說完，我搶先道︰“現在，你們是不是與地面塔台失去聯系了？”
對方沒有回答，顯然被我說中了，我繼續說道︰“飛行電腦現在是不是已經失控？你們現在應該是手動駕駛吧。”
“你怎麼知道的？”對方口氣中滿是疑惑和警覺。
“沒時間多說，用不了多長時間，飛機就會墜落，你讓我們進去，我有辦法拯救這架飛機。”
又是一陣沉默。
“時間有限，你想死我不攔著，不過，你要對這架飛機上的幾百名乘客負責。”
還是一陣沉默，就在我要開始罵街時，駕駛室艙門打開了。
我帶著老金快速進入駕駛室，把門關上，留下了空姐應付機艙的乘客，此時他們的恐懼已經達到了臨界點，隨時有可能失控，這些安撫工作當然不屬于我，現在我的當務之急是防止飛機失事。
我們乘坐的是空客a380大型客機，該項機型是法國空中客車公司2005年開始生產的巨型客機，是全球載客量最高的客機，有空中巨無霸之稱。在天津時，因工作原因，為空客在天津分部做過安全建設，對這種系統的自動化水平有過深入的了解，這種飛機除起飛降落外，基本實現了全部自動化。
a380不僅機艙大，駕駛室也非常大，進入機艙後，首先映入眼簾的是各種開關和顯示屏幕，密密麻麻，看的人頭暈腦脹，有密集恐懼癥的人看來是無法駕駛這種飛機的。
現在，整個駕駛室充斥著報警燈頻繁的閃爍著，隨著報警燈的閃動，尖銳的報警聲吱吱的叫這著。兩名駕駛員正在緊張的忙碌著。不過，看樣子他們也對眼前發生的一切一無所知。
“現在什麼情況？”我是看不懂各種儀器的度數，只能問了。
“像你說的一樣，飛機自動駕駛功能失控，現在只能通過手動駕駛。與地面的聯系也已經失控了，導航系統全面癱瘓，我們現在正處在盲飛的狀況。”副駕駛員向我解釋著，與此同時，機長一邊駕駛著飛機，一邊通過無線通訊設備不斷的嘗試與地面聯系︰“地面塔台，這里是b7773號，現在我們遇到突發事件，收到請回話……”
“你們與外界有幾種聯系方式？”我問道。
“問這個干什麼，這個是不能向你這個外人說的。”機長回過頭對我說道。
“現在都什麼時候了，還有閑心保密，實話告訴你們，用不了多久，飛機將徹底失控，到時神仙也救不了，不想死就照我說的做！”我語氣十分強烈，說道最後基本上吼叫起來。
機長沒有搭話，只是看著我，看樣子還有些猶豫，就在這時，副駕駛員喊叫道︰“一號發動機失去動力……”，隨著他的叫喊，飛機快速的向右傾斜。