1940年5月12日，西歐戰役爆發後的第三天。德軍b集團軍下屬的第6集團軍攻破了荷蘭運河防線，直逼比利時阿尼地區。與此同時，英法比荷聯軍中的主力，法國第一集團軍也抵達比利時。兩支精銳部隊立刻在阿尼地區展開了激戰。
賴歇瑙上將指揮的第6集團軍下轄2個裝甲師，7個步兵師。法國第一集團軍下轄兩個裝甲師，6個步兵師。雙方各有600多輛坦克，人類歷史上第一場總數超過1200輛坦克的大戰就此爆發。
與此同時，法國外長正在等待著中國政府的回電。現在的法國有3個中國航空大隊，法國政府非常希望能夠接管這3個中國航空大隊的指揮權。但是這三個中國航空大隊是以保護中國撤僑船隊的名義抵達了法國，完全沒有轉移指揮權的可能。
法國畢竟是大國，過去幾個月里面並沒有考慮到這麼多。當時法國每個月能夠生產200多架各種戰斗機，幾個月間，法國也能生產出1000架戰斗機。但是開戰兩天，法國空軍每天都損失了上百架戰斗機。德國空軍飛行員的實力明顯在法國空軍之上，開戰3天之後，法國空軍就已經捉襟見肘。
在昨天，法國外長已經正式通過中國外交部向中國政府明確的表達了需要中國支援的消息。中國政府則給中國駐法大使以授權，讓他與發過商談空軍合作的問題。中國駐法大使明確表示，“中國航空隊一旦出現在戰場上，必然會有人聲稱中國參戰了。這種虛假消息一定會給中國政府帶來非常不利的影響。”
法國外長當時就怒了，他大聲問道︰“難道中國不相信法國麼？”
中國駐法大使毫不掩飾的答道︰“我們不相信英國！”
一時間，法國外長沉默了。以英國人的尿性，別說宣布中國參戰，只要有一架中國戰斗機出現在戰場上空，英國人完全有膽量宣布中國對德國宣戰了！
沒有沉默多久，法國外長就嘗試著給中國提供外交理由，“如果法國政府以中國派出軍事顧問團的名義，或者中國有志願軍到法國。您覺得如何？”
這畢竟是300架戰斗機，對現在的法國非常重要。眼見中國駐法大使的神色依舊遲疑，法國外交部長甚至補充道︰“在歐洲，德國派遣禿鷹軍團，並不屬于宣戰行動。”
所謂禿鷹軍團，是德國在西班牙內戰中派遣到西班牙參戰的部隊。這個案例並不能套在德國與西歐聯軍的國戰上。但是為了能夠打贏戰爭，法國外長也是想出各種合理或者不合理的理由。因為德國空軍給法國空軍造成的壓力太大了，
理由是怎麼樣的倒是無所謂，中國並不準備派遣5個大隊的飛機到法國來看熱鬧。中法雙方在過去幾個月里面也就中國參戰的可能進行過討論，最大的分歧就在于中國5個戰斗機大隊的指揮權在誰手里。
指揮權是非常重要的事情，如果指揮權歸法國，就等于中國放棄了這5個戰斗機大隊的所有權。掌握了指揮權的法國軍隊就可以用軍法對待中國的空軍。如果是軍法，理論上中國戰斗機大隊沒有完成法國指揮部的命令，法國可以動用軍法處決沒能滿足戰斗任務的中國戰斗機人員。雖然這只是理論情況，但是中國政府完全沒有理由將本國空軍的生殺大權交給法國。
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經過一番商談，法國外長表示，“法國會給中國志願軍以最大程度的尊重。”
中國駐法大使也就坡下驢的表示，“我會向我國政府轉達法國政府的態度。”
到了下午，中國駐法大使邀請法國外長會面。法國外交部長立刻乘車前往中國駐法大使館的所在。到了大使館附近，就見隔壁的幾棟建築前面排起了長長的隊伍，隊伍里面有不少是中國人，但更多的是法國人。
戰爭爆發後，巴黎人民雖然感到了不安，卻沒有那種天塌下來的感覺，也沒有第一次世界大戰期間那種對待戰爭充滿了激情的亢奮。整體來看，法國人民並不想打這場戰爭，也沒有任何投降主義情緒。
法國外長知道這個大長隊是怎麼回事。法國富人們對戰爭非常不安，那些在中國有投資或者生意的法國人都想選擇暫時出國避一避風頭。尤其是法國已經知道，中國派遣了一支大船隊到法國來撤僑。根據法國記者在過去兩個月的報道中，這支船隊中有20艘游輪。
以中法過去10多年的關系，大量法國企業在中國都有投資。戰爭期間每艘游輪可以提供1萬個床位，這就是20萬個床位。不管是想不想離開法國，大量的法國都先申請好護照。
別開臉，不去看那幾條蜿蜒的排隊人群，法國外長按捺住心中苦澀，進了中國大使館。與中國駐法大使一見面，還沒來得及寒暄，中國駐法大使還沒放開握在一起的手，就說道︰“我國政府已經同意我國3個戰斗機大隊成為志願軍的請求。”
法國外長先是愣了愣，隨即一把抱住中國大使。這個消息太好了！他雖然知道中國一定會支援法國，但是沒想到中國竟然這麼爽快。
5月13日，理順了指揮體系的中國抗德援法志願軍就接到了第一個任務，轉場去巴黎附近的空軍機場。志願軍剛抵達巴黎，後勤物資還沒到，就在5月14日接到了第一個作戰任務，前往阿尼地區參加空戰。
此時阿尼地區的戰斗已經進入後半段，法國宣稱自己已經擊退了德國第6集團軍的猛攻。中國志願軍臨時的指揮官馮成志大校對法國人的說法不是那麼樂觀，他立刻召開會議。這支志願軍00人。所有人員都參加了會議。
中國飛行員們都是高中畢業後進入航空學校學習，基本都是本科學歷。馮成志就將自己的看法和盤托出，“以之前的情報來看，德國擁有戰術空軍，每一次上規模的陸戰都會有空軍參與。法軍雖然將裝甲部隊配備到了團級作戰單位，對空軍卻是集中使用。
在接下來的戰斗中，我們不要相信法國對于戰況的描述。當下的這批法國人已經理解不了全新的戰爭。”
與會的飛行員們大多都能理解馮成志大校的看法。這倒不是因為中國飛行員的對戰爭的理解水平已經超過了法國將軍，而是中國飛行員們在中國接受的戰術訓練本就是地空一體化或者海空一體化。從1934年開始，中國陸軍與海軍的戰術中都有空中支援的內容，空軍已經是中國軍隊戰術中不可或缺的一部分。面對正在發生的戰爭，中國空軍能夠理解作為敵人的德軍，反倒不太能理解作為盟友的法軍。
經過一番討論，馮成志大校見戰友們基本都理解了自己所說的，這才繼續提出了自己的觀點，“同志們，指揮部要求大家，在出擊之前，一定要得到指揮部的指示才能出擊。這不是因為法軍有主觀惡意，而是指揮部會根據更全面的情況，提出對于戰斗的理解。當然，我們也會盡力將分析方法教給同志們，幫助同志們能夠更深刻的理解眼前的戰況。”
事關自己的生死，志願軍飛行員們紛紛表示認同。馮成志這才對法國方面提出的作戰命令進行了分析，“法國宣稱在比利時的阿尼擊退了德國第6集團軍。如果是我軍的話，會立刻進行追擊，以創造突破口。但是我軍接到的命令是在阿尼地區以南地區對抗德國的轟炸機，對于第一次世界大戰來說，這種局面很常見。但是對于德軍來說，這並不可能出現。所以，指揮部認為，德國第6集團軍此時正在進行一次新的進攻。我軍抵達阿尼地區後，將遇到德國的戰斗機，德軍的戰斗機正在與英法聯軍爭奪制空權，我們將面對激烈的空戰……”
5月15日清晨5點，中國志願軍第4大隊升空後向著比利時阿尼地區進發。中國的殲9戰斗機裝備渦槳發動機，使用的是航空煤油。而世界其他國家使用的都是汽油燃料的星型發動機，所以3個中國航空大隊使用的是星型發動機的殲，中國志願軍飛行員們接下來就要面對掩護德國陸軍進攻的德國空軍了。
不到10分鐘，殲9偵察機隊再次發回了消息，“3點鐘方向，發現了德軍戰斗機群。”
上午6點23分，前來驅逐西歐聯軍的1個德國戰斗中隊開始與中國志願軍空軍爆發了中德之間第一場空戰。
6點30分，又有三個德國空軍中隊抵達空戰戰場，200架左右的戰斗機開始了全面的空戰。在空中，飛機的駕駛員們都努力發揮出自己最大程度的空戰技術，在空中隨處可見不斷拉升俯沖的戰斗機。雙方的駕駛員們都用盡了平生所能與對手周旋，努力搶佔更好的作戰位置，向敵人發動致命的進攻。
6點31分，出現了第一名犧牲者。威廉•馮•德萊恩空軍上尉駕駛的飛機被中國空軍飛行員王須虎用11毫米機槍擊中，子彈擊中了威廉•馮•德萊恩上尉的發動機，導致發動機損毀。馮•德萊恩上尉來不及跳傘，就隨著冒出濃煙的戰斗機一起墜毀在比利時的大地上。
6點35分，張勇中尉的飛機遭到兩架德國戰斗機的共同攻擊，戰斗機失去控制，墜落。張勇中尉重傷。
不斷有飛機被命中，或者墜落，或者帶傷脫離戰斗，向機場返回。地面上的德國第6集團軍的高射機槍與高射炮停下來掩護德國陸軍繼續挺進，整個德國第6集團軍繼續向西南方向進發，對退卻的法國軍隊與比利時軍隊發動進攻。竟然沒有因為空中激烈的戰斗而有絲毫停歇。
中國志願軍空軍與德國空軍進行了40分鐘後，7點5分，又有三個德國空軍中隊抵達戰場，中國空軍不得以，只能撤離戰場，向巴黎的機場返航。
在這一場激烈的空戰中，德國bf109戰斗機被擊落13架，負傷27架。中國殲8戰斗機被擊落4架，受傷22架。從空中戰損數量來說，中國志願軍空軍獲得了巨大優勢。但是僅僅一天的戰斗，志願軍空軍就損失了十分之一的戰斗機。而損失40架戰斗機對于投入西歐戰役的5000架德國空軍來說，損失微乎其微。
四架被擊落的中國戰斗機飛行員中，三人迫降後立刻南逃，幸運的脫離了德軍的抓捕，只有張勇中尉因為重傷被俘。雖然張勇中尉得到了德國軍醫的全力救治，但是因為傷勢過重，張勇中尉在上午11點4分停止了心跳。他是第一名死在中國反法西斯戰爭中的中國軍人。
法國政府並沒有立刻對中國空軍的損失表達致敬與哀悼，因為5月15日的一整天里，英法聯軍的空軍全力出擊，被擊落了284架各種飛機。
全部損失的284架英法聯軍戰斗機中，在北部比利時地區損失了117架。還有167架是在轟炸德國a集團軍奪取的色當附近的馬斯河浮橋的時候被德國密布的300多高射炮給擊落的。
5月10日，德國a集團軍的克萊斯勒裝甲集群幾小時內就攻入盧森堡，盧森堡這個國家在不到一天內就投降了。以古德里安為先鋒的德國裝甲部隊在48小時內就穿越了被英法聯軍認為不可能被裝甲部隊突破的阿登森林地區，並且一舉拿下了一戰著名戰場色當，開始強渡馬斯河。
法國並非沒有考慮過德國采用裝甲部隊轉過阿登森林的可能性，但是法軍上層以自己對軍事的理解去判斷德軍的行動。法軍有自己的裝甲師，但是法國b1坦克是重型坦克，行動速度慢，這樣的裝甲部隊的確沒辦法穿越地形復雜的阿登森林。法國輕型坦克則是分配到了團級部隊，這樣的部隊想穿越阿登森林只會造成各種擁堵。
而且曼施坦因在欺敵的方面做到了極致，他的計劃雖然經過德國總參謀部的細致推演，真正發動戰役的時候，戰役步驟已經與曼施坦因的計劃大大不同。但是在穿越阿登森林的時候，曼施坦因的設想被完全保留了。曼施坦因認為，在德軍裝甲部隊穿越阿登森林的時候絕不要派遣任何德國空軍進行掩護。最初，曼施坦因的計劃數次被否定，就是因為曼施坦因這種不顧一切的決定，真的把總參謀部給嚇到了。
當法國戰役執行的時候，正是這樣完全不符合戰爭常識的決定，讓英法比利時雖然得知有大量德國裝甲部隊的車輛出現在阿登森林地區，但是英法聯軍無法得出準確的判斷。
而且德軍b集團軍迅速擊破荷蘭比利時的運河防線，尤其是阿尼地區爆發了超過1200輛坦克以及3000多架戰斗機參與的大戰，如此規模的高技術裝備同時聚集在關鍵的進攻路線上，就算有人腦洞大開的說，這里不是德軍主攻方向，任何正常的將領也無法支持這樣的看法。
德國a集團軍突破了馬斯河後，立刻開始向西發動進攻。轉眼就切斷了法國東部與前線的聯系。法國東部是馬奇諾防線，里面駐扎的軍隊都不算精銳，而且這些軍隊也要應對德國c集團軍的猛攻，無法抽調兵力。但是到了15號這天，德國a集團軍已經如同一把利刃開始切割法國，使得法國部隊失去了聯動能力。
法國大量部隊在馬奇諾防線中動彈不得，不知道該如何行動。德國一路向西的a集團軍的裝甲部隊正在包抄西歐戰場上最精銳的英法聯軍部隊，其步兵們吃了柏飛丁之後，在戰場興奮劑的刺激下，不分白天黑夜，不休不眠的持續行軍，力求盡快抵達裝甲部隊攻下的要地，迅速實現步兵填充戰線的戰役安排。
為了切斷a集團的咽喉，也就是馬斯河渡口，英法聯軍一共派遣了400架戰斗機與轟炸機，試圖摧毀馬斯河渡口。卻遭到了沉重的打擊，被擊落了167架。付出了這麼巨大的代價，戰果不過是讓德國十幾座渡河浮橋中的三座浮橋受損。在英法聯軍空軍不得不停止轟炸任務後的三個小時內，這三座浮橋就修復了。
當晚，法國總參謀部得到了最新的戰場消息後，一位少將當眾哭泣起來。沒有人嘲笑這位少將，因為法國總參謀部發現，戰爭只進行了5天，他們好像就要輸掉這場戰爭。
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5月16日，英國新任首相丘吉爾趕緊乘坐飛機抵達巴黎。一見到法總理雷諾和英法盟軍總司令甘末林灰溜溜的神色，丘吉爾立即意識到，局勢比他想到的還要糟得多。丘吉爾連忙問甘末林，“戰略預備隊在哪里？”
甘末林搖搖頭，聳聳肩，“沒有應對當下局面的戰略預備隊！”
丘吉爾傻了眼，他的嘴唇蠕動著，完全沒辦法再說什麼。
就在此時，古德里安中將正在坐在指揮車上，命令他的部隊用大喇叭對著前來投降的法軍發布消息，“你們等在這里，向後面的德國步兵投降。我們沒有時間去俘虜你們。”
話音剛落，古德里安突然听到空中傳來一陣感覺。這是身經百戰的優秀軍人特有的直覺，古德里安也沒有廢話，拉著副官跳下指揮車，同時高喊道︰“臥倒！”
喊完，古德里安已經拉著副官撲倒在路邊。這里正好是一個小斜坡，古德里安與他的副官一起順著斜坡滾下去。就在兩人落入斜坡下的水溝之時，地面上接連傳來一陣炸彈落地爆炸的聲音。
這下不管是進攻的德軍還是投降的法軍都一片大亂。好在德軍訓練有素，裝在車上的防控機槍立刻準備還擊。但是左看右看，只是在空中看到了幾個小小的飛機的背影。
古德里安與副官一身泥水的從水溝里爬出來，古德里安一時搞不清楚發動轟炸的是英法聯軍還是德軍。在波蘭戰役的時候，德軍因為戰場經驗不足，古德里安遭到過德國重炮部隊的轟擊。
在西歐戰役初期，德軍同樣因為戰場經驗不足，素來打頭陣的古德里安本人遭到過不止一次的德國空軍轟炸。
古德里安覺得這次轟炸應該不是英法聯軍，因為英法聯軍如果采取轟炸，會是轟炸機編隊實施轟炸。不可能突然出現一兩架戰斗機，丟下炸彈就走。
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而且實施轟炸的飛機數量少，更不可能是德國空軍。且不說德國空軍已經有了豐富的經驗，通過緊密的通訊聯系，已經不再轟炸自己人了。而且德國空軍出動規模比英法聯軍更大，如果轟炸模式已經是持續不斷地小規模機組轟炸，所以轟炸時長非常長，不會采取炸了就走的模式。
古德里安來不及想太多，他立刻回到指揮車上，指揮著手下的部隊繼續向西，向著大西洋海岸進發。身上的泥水並沒有讓古德里安更加狼狽，過去的近一周內，古德里安也幾乎是不休不眠的指揮行軍打仗。完全不存在換衣服這回事。在油膩的裝甲部隊里面持續在法國平原行軍這好幾天，身上臉上早就髒的很。
作為優秀的軍人，古德里安沒猜錯。發動襲擊的並非是英法或者德國的戰斗機，而是中國志願軍空軍中的兩架殲9戰斗機。殲9戰斗機現在有1個型號，兩種衍生型號。殲9是作為高級訓練機的雙座型，雖然是訓練機，但是殲9-1的作戰能力絕不遜色于當下任何戰斗機，所以成為了現在中國各種戰斗機的主要型號。這款雙座戰斗機能夠空戰，能夠掛載炸彈進行水平轟炸。
2種衍生型號中，殲11是一款單座戰斗機。轟5則是一款雙座轟炸機。
方才中國志願軍空軍前去支援英法聯軍主力後返航，殲9上還有三枚炸彈沒扔。載彈降落是非常危險的，所以空軍會要求執行轟炸任務的飛機把炸彈扔掉後再降落。所以在返航的路上見到德國裝甲兵，就不問青紅皂白的進行了轟炸。
如果知道
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