“羅總我听說大米加入芯片聯盟有你們星遠在背後出力？”李總笑著問道。
“芯片聯盟？李總你們百度想加入芯片聯盟？”羅凡有些驚訝的問道。
“不止是我們，現在阿里，企鵝都在尋求加入芯片聯盟的機會。”李總回答道。
“互聯網公司和芯片制造行業沒什麼關系吧？你們為什麼都要加入芯片聯盟？”
“是沒什麼關系，我們也不會涉足芯片制造行業，但是這樣行業里必須有我們的存在，芯片行業意味著什麼我們都很清楚，一旦脫離了這個行業，對我們來說可能會產生一些不好的影響。
所以無論如何，我們都會想辦法加入到芯片聯盟里，這樣我們就可以根據這個行業的形勢變化做出相應的調整。”
听完李總的話，羅凡明白了，芯片聯盟對互聯網巨頭來說更多是一個探听消息的渠道，以便他們調整和應對因為芯片產業鏈成熟化以後出現的各種變數。
抱著這種目的加入芯片聯盟，羅凡是不太想答應的。
但自動駕駛的各方面數據離不開百度打車。
而且李總這邊還承擔了羅凡有可能利用這份數據去給酷我地圖升級高清三維地圖的風險。
“好吧！李總我答應你，不過現在芯片聯盟邀請的成員基本都是芯片產業鏈上的公司，像百度這類互聯網公司想要加入話，應該要在第十批以後了。”
“現在邀請的是第幾批？”李總問道。
“第七批，沒批4到5個公司，按照芯片聯盟那邊的規劃，前十批基本就把國內大型的芯片產業公司都囊括進來了。
後面的十到十五批就是各類可能會對芯片產業發展有所幫助的公司。
十五批邀請結束後，芯片聯盟就不會發布邀請了，剩下的公司想加入，就要自己遞交申請，然後由芯片聯盟內部進行審核。
這時候想加入芯片聯盟就很難了，大概每年只能有2到3個企業加入芯片聯盟。”
听完羅凡的話，李總暗道一聲好險，還好他今天和羅凡提出了這個要求。
不然按這個趨勢看，芯片聯盟前十五批邀請的企業肯定是沒有他們這些互聯網公司的份，後續自己申請那可真是千難萬難了。
說是芯片聯盟內部審核，但誰不知道芯片聯盟是上頭借星遠的手拉起來的，審核肯定是上頭說了算。
這想加入難度屬實是有點大。
想到這兒李總連忙說道︰“羅總，我的要求也不高，能在前十五批讓我們加入芯片聯盟就好，最好還能把阿里和企鵝拒之門外。”
“這個沒問題，不出意外的話第十一批或者第十二批李總你們百度就能加入了，至于說阿里和企鵝我也不太想讓他們在前十五批加入芯片聯盟。”
說完羅凡和李總相視一笑，在這件事上兩人就這樣達成了共識。
晚上李總請羅凡和李靜怡吃了老b正宗涮肉。
這頓飯價錢不貴，但吃的很爽。
羅凡前世就喜歡吃這種涮肉，但可惜前世沒什麼錢，吃的都是不怎麼正宗的。
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今生前年購買春晚冠名以後，春晚那邊的領導請他吃了一頓涮肉。
那次涮肉味道也不錯，但和這次比起來還差一些。
這次的涮肉不知道是用的牛肉比較好，還是湯底的配方不一樣，總之吃起來就是特別香。
李總結完賬後，羅凡還特意辦了這家店的會員卡，往里面充了一萬塊錢。
這次3個人吃了10多盤肉，花了1100多，按這個消費水平一萬塊錢夠吃十回了。
酒足飯飽，羅凡和李靜怡去了公司那邊早就給定好的總統套房。
兩人前後在帝都停留了三天。
第二天羅凡和李靜怡一起去視察了星遠帝都的總部。
相較于滬上的總部，帝都的總部明顯看起來更加氣派，羅凡去到總裁辦公室，發現這里的面積差不多有接近200平，而推開旁邊的門，里面還有一間兩室一廳+書房的房間，加起來這個辦公室的面積恐怕有300平了。
“我又不怎麼來這邊，弄這麼大一間辦公室有點浪費啊！”羅凡喃喃自語道。
“那你常來不就好了。”說完李靜怡就跑到總裁辦公桌後面的椅子上坐了下去。
參觀完辦公室，羅凡去了存放超算的地方，把小七放到了這台電腦里。
現在小七就擁有了位于羅凡老家的星遠雲服務中心，位于並州的芯片產業園，以及位于帝都的星遠第二總部的超算的控制權。
同時使用這三台的電腦的話，小七的算力應該就能得到100的解放了。
第三天羅凡去拜訪了一下劉教授，以及其他幾位幫他建立起芯片產業園的教授們。
帝都的事情搞定後，羅凡和李靜怡乘坐飛機回到了滬上。
一周後，百度打車找好了第一批司機。
這批司機一共有500名，他們都有十年以上的駕齡，且沒有任何事故，駕駛經驗非常豐富。
百度打車那邊給這些自願參加測試的司機每個月500元的額外補助。
雙方簽訂合同後，百度打車在他們的車上安裝8組攝像頭。
這些攝像頭會在日常行駛的時候拍攝視頻，到了晚上當車子停下來以後，攝像頭會利用附近的w網絡無線，將這些視頻上傳到星遠準備的服務器中。
數據到了服務器後，小七會根據視頻中的動作來慢慢的進行程序模擬，在計算機上進行各種各樣的行路狀況的演算，最終得到一份最完美的行為邏輯。
不過光是模擬肯定是不夠的，就算有最完美的行為邏輯，相應的測試也是必須的。
畢竟實踐才是檢驗真理的唯一標準，沒有實踐是不行的。
等到算法完善後，路試一定要進行。
不過對于路試的場地要求，其實並不高，只要面積夠大就行，交通方面不是太偏也就夠了。
滿足這個條件的城市有很多，帝都跟河北那邊不同意，屆時可以去其他城市，總之後續的路試應該是沒什麼阻礙的，現在還是應該把重心放在自動駕駛技術的突破上。