穿越之異界造高達

第676章 前線戰和後勤兩方各有千秋

類別︰恐怖靈異 作者︰豪豪寫小說 本章︰第676章 前線戰和後勤兩方各有千秋

    兩方戰斗已經超過了12個小時,陸陸續續都有部隊沖上前線,也有部隊返回母艦進行修整。

    屠戮皇家騎士團跟其他出戰的皇家騎士團都返回母艦進行修整。

    影子瘋狗隊、凶暴獵狗隊等龍飛直屬部隊同樣返回母艦進行修整。

    目前來看雙方打得看起來是天翼佣兵團佔了一些優勢,損傷比例達到1:1.5,迪翁軍損傷較大。

    不過,迪翁軍的規模和數量較大和較多。

    反米諾夫粒子裝置讓迪翁軍的無人駕駛的s可以投入戰場,雖然無法發揮原有的作戰效力,但是至少在反米諾夫粒子裝置有效範圍內還能擁有作戰能力,讓天翼佣兵團的s和機動堡壘部隊造成一些麻煩。

    天翼佣兵團的d陶拉斯和比爾哥2卻給迪翁軍造成不小麻煩。

    比爾哥2的行星防御者不止可以保護自身,也能保護周圍其他的s,不少杰剛等s就是得到比爾哥2的行星防御者保護,免于被敵機擊毀。

    d陶拉斯的機動性能和速度都還在蠍虎和翼鳥之上,比爾哥2的光束加農炮可以打穿甲怪和蠑螈。

    除了蠑螈的雙肩炮外,其他的另外三款s的武器根本無法打穿行星防御者。

    這兩款d在濃烈的米諾夫粒子環境下作戰,除了靠超導通信網絡外,主要還有芯片用上的是量子芯片,加上磁膜膠可以降低米諾夫粒子影響的電子元件。

    這不止讓迪翁軍感到十分的驚訝,同時很想找天翼佣兵團,到底是開發了什麼技術,可以免疫他們制造出來的米諾夫粒子。

    d只要能量充足,可以繼續戰斗。

    現場的記者正在播報著目前的狀況,一些在外圍的戰地記者拍攝到迪翁軍後方有幾艘非常巨大的戰艦。

    這幾般戰艦在最後方,甚至還能發現一些戰艦都能吞吐,這讓觀看直播的軍事專家覺得這可能是迪翁軍開發的一種戰艦工廠。

    估計不只能制造戰艦、也能制造機動堡壘、s和聖機等等,同樣,估計也可以作為後勤維修。

    天翼佣兵團則得靠基地、改造隕石等等進行維修和制造,當然,天翼佣兵團也有外置的維修裝置,外置的維修裝置也有制造能力,但是他們最大的極限也只是制造機動堡壘,根本無法制造戰艦。

    如果以整體的後勤制造技術來看,迪翁軍更勝一籌。

    史來克中將等眾多將領思考該如何將迪翁軍那個工廠戰艦摧毀。

    進行了多方的兵推,包括也有0式系統進行多方的模擬演算和軍事部署等等,其結果大部分根本就無法突破層層保護工廠戰艦的艦隊和機體部隊的防衛部署。

    雖然也有少部分的方案能成功,但是要付出的代價極大。

    “這個後勤工廠戰艦暫時先放一邊,等接下來我方和敵方戰況產生變化後,再進行兵推演算。”史來克看著戰場三維立體投影說道。

    愛茜絲中將點頭道︰“我們目前主要目的是如何先削弱敵方的戰力,後勤制造工廠戰艦就在之後我們才打算如何應付。”

    這時另一個將軍說道︰“長官,迪翁軍的工廠戰艦,屬下覺得他們始終需要材料這些資源進行制造他們所需的機體和戰艦,如果他們是從戰場上打掃,將那些殘骸進行回收資源循環制造的話,那我們無從下手,但是如果他們還得靠火星圈繼續供應的話,屬下覺得第6區殖民地的母基地和分基地的部隊,可以調派過去進行攔截,從而影響他們的後勤。”

    許多將軍覺得可以,如果火星圈還有調派一些資源過來的話,第六區殖民地的母基地和分基地就可以調派部隊過去攔截。

    史來克中將從下屬立刻向母基地總司令匯報,李佳明在收到匯報後,立刻調派偵察部隊進行偵查,一旦屬實,立刻行動。

    另一邊,龍飛一直坐在牛高達的駕駛艙內,雖然沒有和將軍們一起在現場觀看戰場局勢,但是駕駛艙的網絡線早已經和將軍們一起連通了。

    所以,史來克等將軍們下達執行什麼指示,龍飛是清楚的,當然將軍們也知道老板一直在網絡線上看著他們如何行軍部署。

    鋼球搜救醫療船的鋼球,在哈羅的駕駛下,除了裝備一些救援儀器外,也有武裝一些武器。

    這些鋼球名稱為搜救鋼球,無數的鋼球在戰場上進行穿梭,搜救鋼球為什麼不在兩方停戰後才進行搜救呢?

    主要的原因是在于當時的前哨戰場得出一些總結。

    其中一個原因就是在兩方停戰後再進行救援時,有一些救生艙內的駕駛員已經錯過了最佳救援時間而死去。

    在調查一些救生艙內的記錄儀器中得知,有些駕駛在等待救援時,因周圍還有戰斗,不是遭到敵人的故意攻擊(雖然在國際條約有規定不能攻擊救生艙,但是在戰場上有些戰士不遵守規定,哪怕是故意為之,也能死不承認,只要說一句誤擊基本就能逃脫條約的制裁)外,就是遭到流彈而傷亡。

    至于,救生艙的空氣循環哪怕是受損壞,天翼佣兵駕駛員,就是一般的作戰駕駛服,只要小型空氣循環器不損壞,就不會有這些問題。

    所以,缺氧而亡的大致上都是迪翁軍。

    另一個原因,就是救生艙可能發生意外產生的內部的一些儀器爆炸而炸傷駕駛員,哪怕駕駛員進行緊急治療,也可能會因為錯過最佳搶救時間而造成某些原因而亡。

    前哨戰場幾次停戰搜救的過程中,得到了以上的這幾項結果。

    為此,龍飛對操控搜救鋼球的哈羅程序中進行一些改良。

    搜救鋼球在兩軍開戰的時候,就已經開始穿梭在戰場進行救援,在搜救的過程中,一旦遭到攔截,那麼搜救鋼球就會攻擊攔截的機體。

    而且,部分的搜救鋼球,一旦找到發出求救信號的救生艙,把救生艙帶離戰場時,會有其他的搜救鋼球進行掩護,甚至d陶拉斯和比爾哥2只要是在附近都會盡可能的掩護。

    其他的s、量產高達和機動堡壘也會盡量的掩護搜救鋼球,將救生艙帶離戰場。

    不少戰地記者現場直播拍攝到搜救鋼球,不是將救生艙帶去戰艦就是帶往鋼球搜救醫療船內進行救治。

    就是專家們在觀看直播時覺得如果以救助能力來看,則是天翼佣兵團更勝一籌。

    這場戰,許多軍事專家評論兩方人不止在拼著前線戰場的戰斗力和他們的軍事實力外,同樣比拼著他們的後勤能力,前線戰和後勤兩方各有千秋。

    看穿越之異界造高達。

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