異時空建設手冊

057章 西伯利亞大鐵路

類別︰科幻小說 作者︰軟妹的黃瓜 本章︰057章 西伯利亞大鐵路

    西伯利亞鐵路是用來對付大金的,是帝國向東擴張的重要通道,是帝國軍隊的後勤保障。

    原計劃,東段是打算從烏蘭烏德修築到海參崴,從而徹底達到控制大金的漠北和外東北。

    然而現在,隔壁鄰居是一個可怕的怪物。

    這西伯利亞大鐵路,怕不是要被拆掉。

    要麼也是運營權或者所有權,給對方。

    葛羅米柯心中一陣忐忑,小心翼翼的說道︰“西伯利亞鐵路權的話,可以給貴方。”

    強權時代,便是如此。

    只要穩住這個鄰居,他要多少,就給多少。

    畢竟,沙皇國也不想東西兩面受敵。

    仇孤獨苦笑著搖了搖頭︰“葛羅米柯閣下,我們並非想要鐵路權。”

    原時空的歷史中,沙皇為侵略、控制遠東而在東北境內修建的一條鐵路。

    東北當局采取了武力收回中東鐵路主權的行動,引發東北軍與沙皇軍之間的戰爭。

    結果東北軍損失慘重,而東瀛的關東軍也借機生事,妄圖從中漁利。

    仇孤獨等人遭受過帝國主義的凌辱,雖然大家已經奮起復興,追到了世界強國之林之巔。

    但是仇孤獨等人並沒有打算將帝國主義的欺凌霸辱強加到他人身上,否則這和以前強權時代的帝國主義有何區別。

    葛羅米柯一看仇孤獨拒絕了,還以為對方所圖更大,試探道︰“難道要拆除西伯利亞鐵路?

    當然貴國要求我們拆除西伯利亞鐵路的話,也……也可以。

    只是還請留下烏拉爾那一段,我們需要連通帝國和布哈拉汗國。”

    仇孤獨一听,知道葛羅米柯想岔了,擺了擺手道︰“不,並不是想拆除西伯利亞鐵路,甚至也不需要西伯利亞鐵路權。

    西伯利亞是你們辛辛苦苦修建起來,是連通東西方經濟的陸上大命脈。

    因此,我們非但不希望貴方拆除西伯利亞鐵路,反而希望對西伯利亞鐵路進行投資。”

    “啊?”

    仇孤獨的提議,讓葛羅米柯和甦霍姆利諾夫、魯緬采夫、葉爾馬克沒料到,非但出拆除或是霸佔,反而還要投資?

    仇孤獨在大地圖上拿著筆開始畫了起來。

    “西伯利亞大鐵路東段以烏蘭烏德為起點,我們會向東,修建一條直通海參崴的鐵路。

    除此之外,我們會在烏蘭烏德方向,向南,修建一條通往庫倫的鐵路。”

    之所以繼續修建西伯利亞大鐵路,主要是烏蘭烏德以東這邊的線路,在原時空中有相關的資料。

    即便穿越過來,應該變化不大。

    修建起來,也快一點,便宜一點,性價比也高。

    而且這條鐵路修建好後,可以促進沙皇國在西伯利亞的經濟。

    這樣一來,未來國內漠北和東北、外東北的經濟,不至于數十年後陷入疲軟。

    至少,還有西伯利亞可以展開邊境貿易。

    並且沙皇國的亞人,可以適應西伯利亞和嚴寒天氣,因此未來,西伯利亞的發展也是可以預期的。

    至于烏蘭烏德通往庫倫的鐵路,將作為漠北的交通樞紐,加入到“三橫五縱”的大規劃之中。

    如此一來,北方的經濟也會得到飛速的發展。

    仇孤獨的提議讓4人一愣,萬萬沒想到。

    “仇先生。

    您是說,你們希望對西伯利亞鐵路進行投資,完成東段的修建?”

    仇孤獨點了點頭,將自己的想法說了出來︰“按照我們的辦法的話,東段修建起來後,不但你們的西伯利亞會得到開發,除此之外,我們庫倫、海參崴,乃至整個漠北、東北、外東北都能得到實惠。

    互利共贏,何樂而不為呢?

    諸位,你們覺得呢?”

    仇孤獨的態度讓眾人著實佩服,果然他們的鄰居,明明擁有宛若神靈般的實力,卻十分願意與你平起平坐,友好商談。

    葛羅米柯甚至認為,仇孤獨是在向沙皇國伸出橄欖枝,當即便同意了下來。

    “仇先生,實在是太感謝您了。

    至于西伯利亞鐵路東段,所有的權力,都將由你們資方享有。”

    4人現在知道,鄰居家並不反對他們在西伯利亞方向擴張,只要不過線,大家和和氣氣的,都沒有問題的。

    仇孤獨又繼續說道︰“西伯利亞鐵路,可以讓西伯利亞的資源,源源不斷的運往我國。

    而我國的商品和軍事裝備,也可以源源不斷的通過這條鐵路,運往貴國。

    西伯利亞鐵路對貴我雙方的意義,都至關重要。”

    當然,西伯利亞鐵路不僅僅是仇孤獨所言的這方面,在更深層次上,西伯利亞鐵路作為沙皇國東西方向的交通線,在異時空國看來,也是歐亞大陸的陸上交通命脈之一。

    國內的商品,可以直接通過這條鐵路,輸往歐洲。

    這不是穿越後的計劃,穿越前在這個項目便已經展開了。

    以江州為起點的,華歐班列。

    華歐班列是指按照固定車次、線路等條件開行,往來于異時空國與歐洲及沿線各國的集裝箱國際鐵路聯運班列。

    鋪劃了西中東3條通道華歐班列運行線。

    西部通道由中西部經阿拉山口出境。

    中部通道由華北地區經二連出境。

    東部通道由東南部沿海地區經綏芬河出境。

    011年3月,首趟華歐班列從江州發出開往杜伊斯堡,開啟了華歐班列創新發展的序章。

    穿越後,華歐班列遭到“摧毀”。

    但是穿越辦並沒有放棄這條路線,因此,西伯利亞大鐵路的修建,以及交好沙皇國和布哈拉汗國,成為了一個重點。

    否則面對北方的沙皇國,穿越辦不然也不會如此重視的安排仇孤獨這個外務部的負責人來了。

    華歐班列一旦完成重啟,可以想象,未來國內的商品通過陸路,源源不斷的流入到沙皇國境內。

    當沙皇國的商人們發現,他們從東邊進回來的商品,賣到歐洲去,那個利潤至少也是100%。

    大量的西歐財富,會慢慢的往東歐涌去。

    可以預見,未來幾年,沙皇國會慢慢的向二手商人和倒爺的身份轉變。

    而世界中心,也會因為異時空國對世界的各種各樣的影響,慢慢的向東亞轉移。

    雙方十分愉快的簽署了《西伯利亞鐵路東段投資協議》,仇孤獨也十分壕氣的在眾人面前,展示了一下隔壁鄰居家的財大氣粗。

    鐵路,鋪就是了,錢管夠。

    由于隔壁鄰居家的鐵路更高級,仇孤獨還向葛羅米柯等人提議,未來希望對沙皇國境內的鐵路系統,進行一次系統性的升級。

    除了兩沙皇國和自己這邊的軌道距離變得相同外,升級後,火車的速度也會得到大大的提升,大大降低了物流成本和時間。

    專業名詞很多,而且概念對于葛羅米柯等人來說很前衛。

    因此葛羅米柯表示,關于鐵路系統升級這件事,還是需要後面和尼古拉陛下談一談。

    不過即便如此,葛羅米柯、甦霍姆利諾夫、魯緬采夫、葉爾馬克心頭都對這個隔壁鄰居產生了一絲好感。

    隔壁鄰居真是大善人。

    為此,葛羅米柯還向仇孤獨保證,會歸還所有之前從大金偽政府那邊,“借”來的所有的文物品。

    並且會向異時空國,贈送一部分沙皇國收藏的本國以及其他國家的文物品,作為對之前大金偽政府文物品的租金。

    說是租金,仇孤獨卻知道,這是沙皇國在文物上的“賠款”。

    仇孤獨欣然的同意了下來,便宜不佔,王八混蛋。

    文物本來就是自己的,賠償也是應當的。

    說起來也是幾十年前,大金向神羅、拜佔庭、沙皇宣戰,以一己之力單挑世界,被3大列強帶著小弟按在地上摩擦,才有了這麼多藏品外流。

    不爭氣的家伙。

    雙方商談完所有的事宜後,仇孤獨又從葛羅米柯口中得知一個消息,第2屆開羅奧運會即將開辦,希望兩國的奧運健兒在開羅相見,加深彼此的交流。

    【感謝︰sl007打賞5000】

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