用原木來建造房屋是極寒地區常用的做法，西伯利亞地區、遠東北部地區有著大量的就地取材的木制房屋，既不會因為天氣的變化而受損，同時也具備冬暖夏涼的特性。
唯一的缺點就是防火是個問題，因此野外作業一般不會使用木材來建造房屋，尤其是對防火、防毒有著很高要求的石油勘探作業來說。
在石油開采作業中，防火和通風是單獨的一個專業，非常的重要。
眼下的情況只能使用原木來建造臨時營地，首先要解決人員的起居問題，然後是飲食問題，最後才是作業問題。
外聯人員和當地官員進行了溝通，在花出去一筆錢之後，在營地附近獲得了一塊平整的場地來建設直升機起降場，將會作為直升機場來建設，同時得到了上百名青壯勞動力，都是很有經驗的伐木工、建築工，這對勘探先鋒隊來說是短缺的。
隨著姚遠的一聲令下，東方石油強悍的後勤保障體系高速運轉起來，在當天下午就飛過來了12個架次，共計運送了60噸緊缺的物資。
這樣的物資投送能力比很多國家的軍隊還要厲害。
首先得到解決的是發電機組故障的問題，一架米26空運來了一台濟柴動力生產的12缸190柴油機，而且是南方實業收購濟柴動力後推出的改進型號，專門針對野外作業發電使用的柴油機。
讓姚遠沒有想到的是，年海紅居然親自過來了。
看到年海紅在助理的攙扶下低著頭走下直升機，姚遠連忙上前迎接，咳嗽了幾下，“年老，您怎麼跑過來了。”
這會兒是下午五點多，經過了中午超過三十度的高溫之後，氣溫下降的速度很快，姚遠已經穿上了保暖毛衣。
年海紅卻關切地說，“小姚，你這是感冒了？”
“不止我，勘探先鋒隊小一半的人都生病了，感冒的發燒的，衛生隊快忙不過來了。”姚遠苦笑著搖了搖頭，向一塊過來的詹成貴點了點頭。
詹成貴是肯定要過來的，這邊的情況等于是從頭開始，很多設備都需要進行改進甚至重新研制，他這位春風科學院的總工不過來是不行的。
年海紅說，“這麼大的溫差我還是第一次听說，不過來看看心里不放心。送過來的190型柴油機是針對野外作業研制的，這是第一次投入實用，希望它能扛得住。”
柴油的冷凝點並不是固定的，而是不同標號不同的柴油有不同的冷凝點。如我國絕大部分地區使用的0號柴油，冷凝點是4攝氏度，也就是說氣溫到4攝氏度以下就會凝固。
如果沒有干擾措施，0號柴油是無法在冬季的北方地區使用的。
以柴油為燃料的190型柴油機同樣是如此的，這是針對野外作業使用的大型柴油機，可以使用所有標號的柴油，包括50號柴油。
50號柴油的冷凝點是零下50攝氏度，卡沙甘地區夜間的極寒氣溫不會對其產生影響。
此前使用的柴油機正是因為柴油出現了局部凝固導致的故障。
一個小問題是，國內還煉不出50號柴油，所以，姚遠需要從國外進口這些標號的柴油來使用。
這也凸顯出了努斯煉化基地的重要性——可以填補國內石油煉化領域的所有空白，擺脫對國外高品質成品油的依賴。
姚遠說，“您這麼大年紀了真的沒必要親自跑一趟，我們年輕人適應個把星期就沒問題了，您要是有個三長兩短，我沒辦法交代啊。”
“我這把老骨頭沒有那麼不經事，不說這個了，抓緊時間組織人員安裝，沒有電的話，今晚同志們怕是不好過。”年海紅憂心忡忡地說。
他是從極度困難年代過來的老技術員，非常清楚惡劣環境下的野外作業多難受。
不來也來了，趕是趕不走的，姚遠也就不再勸說，馬上讓人組織安裝190型柴油機，詹成貴小跑著親自指揮去了。
使用柴油機帶動發電機進行發電是最可靠、最經濟、最便捷的野外發電方式，應急發電車使用的燃料同樣是柴油。
柴油比汽油安全並不是因為汽油燃點低，恰恰相反，汽油的燃點高達427攝氏度，幾乎是柴油的兩倍，但是，汽油易揮發，閃點低，和空氣混合之後非常容易燃燒，綜合安全性比不上柴油。
再一次，柴油機的扭矩比同排量同功率的汽油機更大，低轉速大扭矩，所以工程車輛、重載車輛、發電機組等使用的都是柴油機，而非汽油機。
派過來的都是訓練有素的技術人員，有條不紊地忙碌起來。古培強指揮工人使用吊裝車把方方正正的190型柴油機吊運到了發電機組那里的預留位置，技術人員馬上進行安裝，接上油箱。
不到一個小時就完成了190型柴油機的安裝，工人往油箱里加注寶貝一樣的50號柴油。
發電機組其他部分都沒有問題，出故障的是柴油機，現在換上了新的柴油機，只要柴油機不罷工，發電機組就不會有問題。
工人準備完畢，看向姚遠。
姚遠點了點頭，工人啟動了柴油機。
190型柴油機有多達四種啟動方式，這是出于在嚴寒等惡劣環境中工作的考慮，最簡單最可靠的方式是人力啟動，簡單地說就是用繩索來拽動輪機達到啟動的目的。
手扶拖拉機的z型啟動桿、老解放卡車的z型啟動桿就是啟動裝置……
這一次使用的是人力啟動，幾名身強力壯的工人用力拽動繩索跑起來，190型柴油機就開始粗重地喘氣，很快活塞桿就全部開始工作，冒出了陣陣黑煙，繼而形成了一曲美妙的機械活塞運動的歌聲……
190型柴油機不斷做功帶動電機運轉，動能轉換為電力輸入蓄電池，另一條線路則直接輸入營地電網，頓時，營地所有的用電設備都恢復了正常狀態，最直觀的就是營地照明系統全部亮了起來。
耗電最大的是空調系統，通風、制冷、制暖，總功率高達150千瓦，即相當于58台1匹空調。
滿負荷運轉的話，一個小時要用掉150度電，一天就是3600度電，相當于500戶小區一天的耗電量。
換言之，這台發電機組滿負荷運轉的情況下，可以滿足附近幾個城鎮數千人的日常生活用電需求。
可見勘探先鋒隊營地的耗電需求多大。
當然，這是理論數據，在實際使用中，發電機組通常只需要保持60的功率運轉就能滿足需求了，有高達40的余量，足以應對絕大多數特殊情況。這也是姚遠一貫做事的作風——前線作業要保證有足夠的冗余。
不過，現在需要確定的是，這台專門為野外高溫嚴寒地區作業研制的190型柴油機能不能扛得住卡沙甘地區巨大的溫差，這需要二十四小時的時間……