“管道壓力上升很快，馬上到臨界值了。”古培強提醒道。
姚遠不猶豫了，道，“停了吧，做日產量測試。”
等的就是這句話，古培強馬上忙活起來。
往地下打了這麼多聚合物，即便油層壓力沒有明顯變化，也應該做一下日產量測試，也就是測井，看看底下到底是什麼情況。
第一次測井的結果不是很理想，但日產量是達到了開采標準的。
古培強擰眉思索了一陣子，納悶道，“管道壓力也不符合現在的測井數據，我打了十多年井第一次遇到這種情況，難道是傳感器錯了？”
他讓人對傳感器進行了交叉檢查，結果是完全正常的。
姚遠忽然想到一種可能性，儲油層和井道里會不會存在一些障礙，在聚合去的驅動下，壓力聚在了管道附近，從而沒能在油層里體現？
他忽然說，“老古，做個地下爆破吧，用200克固體炸藥。”
古培強馬上反應過來，和姚遠想到一塊去了，立即把人員扯到安全區外，留下一部分人把鑽井架撤走，隨即親自往井下安放炸藥。
200克固體炸藥的威力不算大，但是放在空間狹小的井下，那威力是很可觀的，搞不好能炸塌一塊，一般情況下是不會用這種手段進行勘探的。
姚遠撤到現場指揮室那里，現場指揮室的位置比較高，可以小小地俯瞰現場，在這里可以統一指揮協調現場的工作。古培強的崗位應該在這里的，但是他喜歡和一線的兄弟們干活，通常不會在這里待著。
準備妥當之後，古培強回到現場指揮室里，姚遠點了點頭，古培強摁下啟動鍵，大地輕微搖晃了一下，緊接著才听到一聲悶響，過了好一會兒，看到井口冒出一點輕煙。
古培強看了看時間，計劃再等幾分鐘再過去。
突然，一陣滾雷一般的聲音從地下傳來，眾人皆錯愕。
“什麼情況？”有人技術員嚇了一跳。
古培強突然振奮起來，“是井噴！”
這個時候出現井噴不是壞事！
果然，一條黑色巨龍從地下沿著井口噴了出來，噴到幾十米高然後四散開花落下，現場頓時下起了石油雨！
除了固定在地上的鑽井架子外，其他設備都轉移掉了，井噴不會造成什麼損失，人員更是在安全線外。
“兄弟們做好控井準備！”古培強抓起對講機激動地下令。
軟綿無力的廢棄油井居然重生變成了自噴井。
姚遠不得不感慨自己的運氣真的不是一般好。他印象中，只要是他親自指揮勘探的油井，都是自噴井，從西伯利亞的秋明油田到里海西岸的巴庫淺海油田，再到波斯灣南岸的色丹油田，現在到了廢棄多年的貝姆特油田，有一口算一口，全都打出了自噴井。
迅速冷靜下來之後，姚遠大步走出去，陳超等人迅速跟上。
姚遠顧不上落下來的石油雨，迅速走到下風處，仔細地嗅著空氣的味道，正如他擔心的那樣，井噴伴生著大量的天然氣。..
他舉起對講機呼叫古培強，“老古！天然氣濃度很高！先控制好伴生氣體！”
古培強連忙走出來，果然聞到空氣中有一股明顯的臭雞蛋味，這是天然氣典型的氣味。
如果不降低天然氣濃度，把伴生的天然氣控制住，處置井噴會非常危險。古培強馬上調整方案。
姚遠知道哈薩克斯坦的油田大多是油氣田，開采石油過程中伴生的天然氣非常多，這種特點也是哈薩克斯坦油田價值較高的原因。一口井打下去，開采出來石油和天然氣。
隨著天然氣的用途越來越廣，天然氣市場會變得極其龐大。
到了默克爾執掌德國的時代，她甚至把德國所有的核電廠關掉，全部采用從俄羅斯輸送過來的天然氣作為唯一能源。
讓大家感到意外的是，井噴持續了十來分鐘後，迅速回落了，一直降到泉涌狀態。
鑽井隊的弟兄們抓住這個難得的機會，迅速進行固井等工作，在很短的時間里把伴生氣體和原油分離開來，做到了具備測井的狀態。
此時太陽已經落山了，好幾具大公路照明燈把現場照得如同白晝。
鑽井隊顧不上吃飯，繼續忙碌著。
古培強臉黑黑的，都是原油，他跑過來向姚遠匯報，說，“姚總，我打算把測井做了再休息，再有個把小時就差不多了。”
姚遠看了看時間，答應下來，“好，等測井結果出來我陪兄弟們好好吃一頓，吃完今晚好好休息明天再戰。”
“明白。”古培強立馬去安排了。
姚遠讓炊事班晚一個小時開飯，也守在了現場。
他基本是不動手的，他如果動手干活，工人們壓力會很大，在需要鼓舞士氣的時候，他就必須要做出表率。
陳超也耳燻目染這麼長時間了，懂一些常識，他好奇問，“老板，這口井會不會是假自噴井？”
所謂假自噴井，是初期那麼一瞬間油層壓力極大，出現了自噴現象，瞬間的壓力消失之後，實際上油層的整體壓力並非初期表現的那樣優秀，這就是假自噴井，是需要進行技術手段的干預才能把地下的原油抽上來的。
姚遠說，“看現在的情況應該是了。”
陳超一陣失望，不由說，“要是再來一口日產十萬噸的自噴井，以後就沒有人敢欺負我們了。”
“哪那麼容易。日產萬噸以上的油井全世界都沒幾個。”姚遠笑著搖頭，“受人欺負不是挖出幾口高產油井就能解決了，靠的是國家的綜合國力。是，現在咱們華夏企業在海外受欺負、華夏人在外受欺負被歧視。”
頓了頓，姚遠說，“再過二十年，等咱們的經濟總量逼近美國，等咱們的軍隊發展起來，有幾條航母，你再看看有誰敢欺負咱們。”
陳超一樣是退役兵，說，“歸根結底還是軍事實力起決定性作用。要是拼陸軍，我們絕對是世界第一，但是海軍和空軍太差勁了，裝備落後了幾代，連小日本和韓國棒子都比不上。”
“不知道瓦良格號什麼時候能建好，再建兩三艘，起碼能把小日本比下去，讓他們知道誰才是亞洲的老大。”
和陳超差不多觀點的人比比皆是，以退役軍人居多。
軍事實力不是幾條航母能改變的，未來講究的是體系作戰，單件武器裝備再先進、數量再多，結局不會比伊拉克好到哪里去。
薩達姆時代的伊拉克軍隊號稱中東第一世界前五，就連美國人都做好了大出血的心理準備，準備了五萬多條裹尸袋運往前線，在沙特集結了十萬人的地面部隊。
結果卻嚇了全世界一大跳，美國人也被嚇到了。
地面部隊出動之前，伊拉克軍隊就崩潰了，美國人一看這個情況，迅速調整計劃，繼續進行空中打擊，從飛機、艦艇發射精確彈藥，利用電子戰機對伊拉克軍隊的指揮通訊系統進行壓制，伊拉克軍隊就好比被打了全身麻醉一樣，仍由美國人上下其手一刀刀地割開要命的部位再進行摧毀。
結果美軍地面部隊投入之後僅僅進行了一百個小時的作戰，就取得了海灣戰爭的勝利……
這場戰爭是現代化體系作戰的始端。
當時武器裝備先進程度的華夏軍隊一看，直接被嚇懵了，再回頭看剛剛結束不久的西南邊境保衛戰，完全是兩個時代的作戰方式，回過神來之後就痛定思痛，開始了自己的軍事變革。
這方面的話說來幾匹布那麼長，姚遠只能用總結的方式說，“軍事實力的提升需要強大的經濟實力、科技實力來支撐，還需要一個高度集中的權力體系，還需要上上下下全國一條心，需要偉大的祖國，二十年後吧，也許十年後……”
畢竟這一世有了他這麼個變數，需要十年後才能獲得的一些技術和先進武器裝備，早幾年就拿到手了，別的不說，在戰斗機、主戰坦克、主戰艦艇這三大領域，華夏至少能夠比上一世提前十年達到既定的目標。
半個多小時後，古培強拿了測井報告過來，有些興奮，道，“姚總，三次測井報告的數據都出來了，日產原油約八千噸，天然氣的還沒有做。”
“有八千噸？”姚遠很是意外，連忙翻開測井報告看。
陳超說，“才八千噸啊。”
古培強掃了陳超一眼，略微不滿地說，“日產八千噸屬于一等一的高產井了，在國內日產百噸以上的有一口算一口，全都算高產井。”
看著陳超尷尬陪笑的樣子，古培強沒那麼生氣了，解釋說，“一個油田上百口油井很正常的，平均每口日產一千噸的話，一天就是十萬噸了，一年下來就是三千六百五十萬噸。”
“色丹油田的東方五號井是極個別的特殊例子，全世界這麼多年出過多少日產萬噸以上的油井，隨便能數得過來的，東方五號井這種例子一百年都遇不到一口。”
“還有，海上采油和陸上采油不同，不可能搞十幾個海上鑽井平台一字排開，光是成本就會壓死你。陸上采油不同，就是多一套陸上采油設備的事，撒黃豆一樣撒出去都花不了多少錢。”
顯然，古培強對陳超的不屑一顧是不滿的，因為這個成績是鑽井隊的兄弟們奮斗來的，因為國內日產上千噸的油井根本屈指可數……
這也是姚遠驚訝的原因。
這口廢井都能搞出日產八千噸的產量，其他廢井的情況再差也差不到哪里去，按照貝姆特油田的規模，經過二次開發後成為年產油2000萬噸這個量級的油田並非不可能。
光是貝姆特油田就能滿足未來華哈輸油管道的吞吐量。
資料顯示，貝姆特油田的產量高峰時期最高年產量是八百萬噸，並不是油田儲量受限，而是限于當時的開采技術條件，產量提不起來很正常。貝姆特油田不是巴庫油田，巴庫油田是比肩中東地區的好油田，開采易、品質高、運輸便捷。
姚遠對測井結果非常滿意，這個產量對假自噴井來說已經是非常出色的了，他不由問，“油品如何？”
古培強說，“我個人判斷是上等貨，肯定是輕質原油，錯不了。”
他經驗豐富，判斷結果八九不離十。
“很好的結果，我估計伴生氣的產量低不了，這口廢井成寶貝了。”姚遠不是一點兩點滿意了。
古培強請示道，“先原油還是先天然氣？天然氣不好儲存，咱們的運輸路線也還沒建立起來，一段時間里只能燒掉。”
“是啊，目前只能白白燒掉了。”姚遠也是頭疼。
天然氣最大的缺點就是儲存難、運輸難，需要技術含量很高的專用運輸車，需要技術含量很高的專用儲存罐。
指望建儲存設施再開采不現實，只能從運輸上想辦法。規劃中的天然氣輸送管道也不是短時間內能建起來的。
目前能采用的只能是陸路汽車運輸。
考慮了一番後，姚遠說，“明天把天然氣的產量測出來，陳超，你通知周飛，逆風物流的特種運輸能力建設準備了這麼久，是時候用起來了。”
“是！”陳超答應下來。
從貝姆特油田到克拉瑪依，直線距離1800公里，公路里程恐怕會達到2500公里，這是極其漫長的陸路運輸距離。
而且這一路大多都是路況很差的道路，甚至有些地方是沒有路的。哈薩克斯坦的公路網本身就夠嗆，搞不好還要投點錢把路給修起來。
對于修這麼一條跨國運輸公路，姚遠是非常積極的，這不僅僅關乎到未來的經濟利益，還是一種非常實用的把哈國捆綁起來的主要措施。
前面說過，貨幣統一、道路統一是大統一的基礎……
逆風物流早就在做準備了，年年投入巨資，年年巨大虧損，逆風物流就是姚遠手里面那個戰術級的核武器。
春風科學院有汽車研究所，方向機械有特種車輛研究所和特種車制造廠，他們根據逆風物流提出的要求研制了多種運輸車輛，目前已經具備了車型體系的雛形了。
魯森控制的前進集團收購了卡姆斯汽車廠改為紅星車輛制造聯合工廠之後，馬上和方向機械簽署了合作協議，把卡瑪茲重卡的全套技術和圖紙神惡魔的都復制了一份給方向機械。
方向機械和春風科學院合作，基于卡瑪茲重卡研制符合華夏本土實用的重卡，根據逆風物流提出的要求開發出特種運輸車型，其中就包括能夠執行長途跨國運輸的油罐車和ng運輸車。
這會兒是派上用場的時候了。