羅立豪說的“王市長”是市府一把，他估計都不認識周梁這樣的常務副。
五礦地位超然，最大的幾位領導和地方對話的時候，地方上出來的通常都是市府一把，或者市委一把。
90年代的公務員待遇不怎麼樣，現在的公務員年薪僅2300元，月均不到200元，但是，哪怕是西海糖廠，普通職工月工資已經近300元。
社會地位不怎麼樣，姑娘一听你是公務員，而另一個是國企職工，會毫不猶豫地選擇國企職工。公務員在這一塊，妥妥的弱勢群體。
不但要被國企領導拿捏，還要被港商外商拿捏，甚至被本土大的民營企業主拿捏，真真的是“官不聊生”。
國企就舒服多了，若不是三角債爆發，像五礦這樣的資源型國企，還會更舒服，圍牆之內
“是。”姚遠笑著說，“市府很多部門都開始換裝這款車了，使用反饋非常好。西林農場則更早就換裝帕杰羅了。”
都是省屬企業，羅立豪當然了解西林農場，雖然級別比五礦低了一級，但是人家的體量和對國民經濟的意義，都不遜色于五礦的。
人民群眾什麼都可以不用，唯獨不能不吃飯。
“很貴？”羅立豪問道。
陪同的幾個人都有些緊張了，比如林威，明知道姚遠是打算向五礦推銷帕杰羅的，羅立豪這麼問，八成是嫌貴了。
然而事實恰恰相反。
大型資源型企業買東西大概是世界上最好的顧客了，他們通常選擇最貴的一部分，因為意味著是最好的，他們通常會購買正品而不屑于仿制品，因為無窮盡的官司會耽誤他們賺更多的錢。
五礦也是如此。
羅立豪這麼問，是要確認，那個方方正正的帕杰羅吉普車在他眼里就是吉普車），價格是否超過了皇冠轎車，若是，那意味著規格提升了！
這年代可是沒有對應各個行政級別配車配置的規定。一些有錢的鎮，鎮長的座駕比市長的好，一點也不奇怪。
哪怕到了二十年後，沿海地區鎮長坐帕薩特，西部地區鎮長騎摩托車，這種情況也比比皆是。
姚遠很肯定地告訴羅立豪，“原裝進口的帕杰羅售價達到了40萬華夏幣，最低配置的也要32萬，是要比皇冠轎車貴好幾萬塊的。”
羅立豪忽然感慨著說，“難怪買不到。前段時間我們也上會討論過，轎車實在是不適合在礦區使用。可是問了一圈，發現有錢都買不到這個車。價格多少倒是沒有問。”
看看，這就是資源型企業的霸氣——買東西不問價格！
姚遠一笑，道，“羅總，如果五礦有意購買一批帕杰羅作為通勤車，方向機械可以幫忙。”
“嗯？你能搞到指標？”羅立豪很是詫異。
所謂指標便是進口商品的指標了，國家外匯有限的情況下，買什麼東西都是需要做計劃的，由國家統一對外進行采購，再內部分配。這也是八十年代和九十年代初，外國品牌的好車首先出現在政府部門，而不是第一批富起來的企業主。
經過了此前三年的動蕩，華夏所面臨的環境是嚴峻了，甦聯解體之後，國際環境再一次巨變，但還沒有到完全進入“戰略機遇期”的時候，此時的進口物資自然是擺脫不了分配制的。